Perbandingan biaya Charge mobil Listrik VS mobil Bensin dgn Pertabo

[iwidiyanto]

mobil listrik cas casan kaya gin mungkin cuma pintu masuk ke era post fossil fuel. masa depan sepertinya tetep hydrogen fuel cell

[mr_mytplx]

mobil listrik cas casan kaya gin mungkin cuma pintu masuk ke era post fossil fuel. masa depan sepertinya tetep hydrogen fuel cell

Agree.

[Turboman]

Barusan isi BioSol di SPBU 31 Kuningan, ga sengaja liat benda2 di bawah ini

1 charger dgn soket CHADEMO khusus utk Mitsubishi Outlander PHEV or any Plug In cars that use similar socket (mostly Plug In Japanese cars)

yg utk BMWi pake soket type 2 (Mennekes) itu lebih universal krn Tesla juga pake soket type 2 dan EV EV cars produksi skg rata2 ada soket type 2

IMG_20191111_000610_HHT.jpeg

IMG_20191111_000507_HHT.jpeg

[Turboman]

mobil listrik cas casan kaya gin mungkin cuma pintu masuk ke era post fossil fuel. masa depan sepertinya tetep hydrogen fuel cell

H2 Fuel Cell ini kayaknya masi Pro & Kontra, salah 1 nya konon energy yg dibutuhkan utk memproduksi H2 (dr sintesa air dll) itu sangat besar

Belom lagi soal biaya peralatan stasiun pengisian H2

Keunggulan = waktu pengisian jauh lebih singkat drpd nge-cas batere........wkwkwkw

Well, antara BEV VS FCEV H2 ya kayak Betamax VS VHS aja, nanti siapa yang lebih banyak pendukung ya itu yang menang.........so far sampe hari ini spt-nya sistem BEV memimpin di depan, apalagi adanya investor besar yg akan bikin pabrik batere skala raksasa (CATL - China / EA - Thailand etc)

Tentunya jika ada investor kingkong yg gelontorin duit raksasa utk pengembangan sistem FCEV H2 juga akan sgt menarik

CMIIW

BEV = Battery EV

[Turboman]

Saya malah bermimpi kelak suatu saat nanti, di masa EV booming, akan muncul kendaraan dgn wireless-ultra fast charging, di bawah jalan udh ada panel charge nya sehingga sambil berenti stopan skitar 3menit, sambil isi batre tau2 full g ada cerita antri2 charge atau apalah:off_good_job:

Yg mulai mengarah ke sana udah ada Super Capacitor bus

Saat ambil penumpang di Halte, dia juga nge charge capacitor dgn Pantograf di atas, cuman bbrp menit lgs jalan lagi......di halte berikutnya berlangsung proses yg sama pula

Ngeliat video di bawah itu bus tarikannya gesit juga

[pengendiesel]

Dengan ramai nya penggunaan mobil Listrik, maka IPP / Independent Power Producer harusnya juga bisa jual listriknya sendiri, baik ke kawasan industri maupun utk charging station.......jual sendiri en gak perlu jual ke PLN

misal dijual Rp 1700 / Kwh tapi Charging station nya Ultra Fast kelas IONITY yg bisa charge full gak sampe 30 menit, orang pasti rela

Ngr charge TESLA S P 100 D sampe full bayar 150 - 170 rb misal, tapi cukup 15 - 20 menit aja

Potensi listrik Geothermal Indonesia = 27 Gw

Potensi listrik tenaga angin di Indonesia = 60 Gw (katanya)

PLTB (Bayu) sepanjang pantai selatan Jawa, di lokasi2 PLTB / PLTG dibuat Ultra Fast Charging, kalo perlu nge charge saat jam 22.00 - 06.00 tarip diskon 50%, toh antara Full Load / No Load utk Listrik nya jalan terus (Geothermal / Angin), jadi daripada sia3 mending buat nge charge mobil.......

wkwkwkww

images%20-%202019-11-09T180934.074.jpegimages%20-%202019-11-09T180644.401.jpeg

Mohon maaf kalo pertanyaan saya cupu dan jadi oot.....apa betul energi itu kekal?

Baca posting om turbo di atas, potensi energi angin indo gede banget, kalo dimanfaatkan bisa dapet hasil 60 gw.
Let's say 5 tahun lagi indo bisa mengkonversi semua energi angin tsb menjadi listrik.
Nah lalu selama ini energi angin yang gak diapa2in itu ke mana semua? Jadi apa?
Kalo memang betul energi itu kekal, artinya ada daya 60gw yang seharusnya berada di alam dan sekarang berubah jadi listrik, efek negatifnya apa?

*dari dulu masih selalu mempertanyakan statement energi bersifat kekal

[Turboman]

Ya potensi energy angin menurut artikel di bawah

Tapi dalam pembuatan PLTB ya nanti kan harus dihitung baik2 brp biaya investasi nya & ROI nya, kan harga lahan beda2 antar daerah

CMIIW

images%20(5).jpeg

[mpvlover]

Wa berani tarohan ga ada owner outlander phev atau bmw i yg sengaja ke spbu kuningan itu utk ngecharge mobil

Paling sekali doang buat nyobain aja

[mpvlover]

Bmw salah bener, lebih bener mercy yg pasang charger di mall

[Turboman]

Bmw salah bener, lebih bener mercy yg pasang charger di mall

hahaha iya

Charging station idealnya dipasang di area yang ada tempat nongkrong / nyantai yg enak

Kalo mobil listrik mau berkembang di Indo, PLN harus berani bangun charging station di Rest Area sepanjang Tol Trans Jawa & Tol Trans Sumatra

[flamboyan]

Dengan ramai nya penggunaan mobil Listrik, maka IPP / Independent Power Producer harusnya juga bisa jual listriknya sendiri, baik ke kawasan industri maupun utk charging station.......jual sendiri en gak perlu jual ke PLN

misal dijual Rp 1700 / Kwh tapi Charging station nya Ultra Fast kelas IONITY yg bisa charge full gak sampe 30 menit, orang pasti rela

Ngr charge TESLA S P 100 D sampe full bayar 150 - 170 rb misal, tapi cukup 15 - 20 menit aja

Potensi listrik Geothermal Indonesia = 27 Gw

Potensi listrik tenaga angin di Indonesia = 60 Gw (katanya)

PLTB (Bayu) sepanjang pantai selatan Jawa, di lokasi2 PLTB / PLTG dibuat Ultra Fast Charging, kalo perlu nge charge saat jam 22.00 - 06.00 tarip diskon 50%, toh antara Full Load / No Load utk Listrik nya jalan terus (Geothermal / Angin), jadi daripada sia3 mending buat nge charge mobil.......

wkwkwkww

images%20-%202019-11-09T180934.074.jpegimages%20-%202019-11-09T180644.401.jpeg

Mohon maaf kalo pertanyaan saya cupu dan jadi oot.....apa betul energi itu kekal?

Baca posting om turbo di atas, potensi energi angin indo gede banget, kalo dimanfaatkan bisa dapet hasil 60 gw.
Let's say 5 tahun lagi indo bisa mengkonversi semua energi angin tsb menjadi listrik.
Nah lalu selama ini energi angin yang gak diapa2in itu ke mana semua? Jadi apa?
Kalo memang betul energi itu kekal, artinya ada daya 60gw yang seharusnya berada di alam dan sekarang berubah jadi listrik, efek negatifnya apa?

*dari dulu masih selalu mempertanyakan statement energi bersifat kekal

Apabila kita bicara secara ilmiah, teori (tingkatannya sudah teori karena sudah terbukti dalam ranah eksperimen, jadi bukan hanya statement lagi) bahwa energi kekal itu benar.

Lengkapnya, energi tidak dapat dimusnahkan namun dapat berubah menjadi bentuk energi lainnya.

Misalnya : dalam mobil kita, ya berarti energi kimia (dalam BBM) berubah menjadi energi panas (sekitar 60-80%), sisanya menjadi energi mekanik yang menggerakkan mobil kita (20-40%)

Nah, dalam case energi kinetik angin berubah menjadi apa? Ya coba pelajari di internet, banyak kok ulasannya

Cmiiw

[Turboman]

OOT :

Jakarta, CNBC Indonesia - Kementerian ESDM mengimbau masyarakat untuk mulai membiasakan penggunaan kompor listrik. Selain praktis, penggunaan kompor listrik dinilai mampu mengurangi volume impor elpiji yang mencapai 4,5 hingga 5 juta ton per tahun. 

https://www.cnbcindonesia.com/news/2019 ... or-listrik

Means mobil listrik juga akan dapat menurunkan impor MiGas, yg penting ada mobil listrik kelas harga LCGC, Full Charge bisa pake 300 - 350 km dah oke lahh

Kalo TESLA & NIO itu menurut saya adalah Mobil LIFESTYLE.......ya sumber energy nya aja dari listrik.......

[pengendiesel]

Apabila kita bicara secara ilmiah, teori (tingkatannya sudah teori karena sudah terbukti dalam ranah eksperimen, jadi bukan hanya statement lagi) bahwa energi kekal itu benar.

Lengkapnya, energi tidak dapat dimusnahkan namun dapat berubah menjadi bentuk energi lainnya.

Misalnya : dalam mobil kita, ya berarti energi kimia (dalam BBM) berubah menjadi energi panas (sekitar 60-80%), sisanya menjadi energi mekanik yang menggerakkan mobil kita (20-40%)

Nah, dalam case energi kinetik angin berubah menjadi apa? Ya coba pelajari di internet, banyak kok ulasannya

Cmiiw

Bisa bagi link ato keywordnya om?
Dari dulu penasaran aja sama statement, eh teori, ini

Satu case lagi, misal ada 2 ruangan tertutup. Yang satu kosong, yang satu ada kipas angin menyala.
Di ruangan kedua membutuhkan energi listrik yang berubah jadi energi gerak dan mungkin energi panas. Lalu energi gerak dan energi panas ini berubah jadi apa lagi, setelah misal kita matikan kipas angin tsb?

[mpvlover]

Elpiji diimpor toh ???

Percuma dong bangga setengah mati punya cadangan gas bumi

Kira'in yg diimpor cuman pacul, palu, paku, mur dan baut aja

[maastricht889]

Di jerman bis EV jg udah banyak om, merk nya solaris. Cuma berisik di kipas mesin nya aja

[Turboman]

Elpiji diimpor toh ???

Percuma dong bangga setengah mati punya cadangan gas bumi

Kira'in yg diimpor cuman pacul, palu, paku, mur dan baut aja

Elpiji = Propane

dihasilkan pada sintesa crude oil di kilang

Gas Alam / CNG = Methane (CH 4)

sama spt BioGas, Methane juga

[Zaxis]

OOT :

Jakarta, CNBC Indonesia - Kementerian ESDM mengimbau masyarakat untuk mulai membiasakan penggunaan kompor listrik. Selain praktis, penggunaan kompor listrik dinilai mampu mengurangi volume impor elpiji yang mencapai 4,5 hingga 5 juta ton per tahun. 

https://www.cnbcindonesia.com/news/2019 ... or-listrik

Means mobil listrik juga akan dapat menurunkan impor MiGas, yg penting ada mobil listrik kelas harga LCGC, Full Charge bisa pake 300 - 350 km dah oke lahh

Kalo TESLA & NIO itu menurut saya adalah Mobil LIFESTYLE.......ya sumber energy nya aja dari listrik.......

Kompor listrik perlu watt nya gede sekitar 2000 watt
Harga nya juga sekitar 1 jt macam philips yg dipake shabu2 gitu

Tapi emang cepet panas nya,1 menit air langsung mendidih


Paling bener yah bangun jaringan pipa gas pgn itu
Harga per kg nya lebih murah drpd elpiji melon
Tp ongkos sambung pipa nya yg mahal
Ga sesuai buat rumah tangga lebih cocok buat komersil

[Turboman]

OOT :

Jakarta, CNBC Indonesia - Kementerian ESDM mengimbau masyarakat untuk mulai membiasakan penggunaan kompor listrik. Selain praktis, penggunaan kompor listrik dinilai mampu mengurangi volume impor elpiji yang mencapai 4,5 hingga 5 juta ton per tahun. 

https://www.cnbcindonesia.com/news/2019 ... or-listrik

Means mobil listrik juga akan dapat menurunkan impor MiGas, yg penting ada mobil listrik kelas harga LCGC, Full Charge bisa pake 300 - 350 km dah oke lahh

Kalo TESLA & NIO itu menurut saya adalah Mobil LIFESTYLE.......ya sumber energy nya aja dari listrik.......

Kompor listrik perlu watt nya gede sekitar 2000 watt
Harga nya juga sekitar 1 jt macam philips yg dipake shabu2 gitu

Tapi emang cepet panas nya,1 menit air langsung mendidih


Paling bener yah bangun jaringan pipa gas pgn itu
Harga per kg nya lebih murah drpd elpiji melon
Tp ongkos sambung pipa nya yg mahal
Ga sesuai buat rumah tangga lebih cocok buat komersil

Yoi

kalo di negara2 maju sih jaringan pipa gas ke rumah2 = lumrah

Kalo di sini jaringan pipa Gas di daerah industri, kalo pas pabrik aktif semua Pressure Gas bisa Drop, dulu Cust ane di Cibodas - Tangerang cerita dia invest mesin Gas GE JENBACHER (1 Mw) krn kalo Preasure Gas Drop sampe agak rendah konon masi stabil kerjanya..........konon kalo mesin2 Gas laen saat Pressure Gas Drop pada endut2 an

wkwkwkkwkwk

[Salvanost]

PLN harus bikin program tambah daya gratis biar sukses program mobil listrik

Ganti mcb aja masa musti bayar jutaan

udah itu kualitas meteran listrik yg PraBayar juga menyedihkan

ane pernah alamin meteran listrik error gara2 kemasukkin semut, udah itu klaim dan proses penggantiannya lamaaaa bener.......untung itu meterannya ada di rumah yang masih kosong

Jika trend EV berkembang dgn pesat memang Perusahaan listrik negara pelan3 bisa menyaingi perusahaan minyak dlm penyediaan energy Transportasi.......masalahnya sanggup gak nih si PLN utk membangun jaringan SPKLU secara luas dgn cepat......trus Byar Pett makin parah nggak gara2 banyaknya Ultra Fast charging.......wkwkwkwkkwkwkw

Om Turboman
Yg parah dari PLN ga cuma meteran doank
Kabel dari riang listrik ke meteran rata2 kabel banci alias kw buat ambil untung proyek doank

Lom lagi tambah daya kena biaya
Lom lagi kabel bancinya bisa kebakar kalau dayanya tambah
Belum lagi oknum PLN minta 30.000/meter cuma buat label banci 6500/meter (yg bagus 9000/meter)

[ilhami]

pasang SPLU harusnya di Mall atau tempat parkir ya, jadi selama parkir, mobil bisa di cas. Tentunya hal ini membuat bisnis SPBU bangkrut dong.

[Koddy]

Sebenarnya yang bisa dipaksa beralih dahulu ke EV itu mulai dari transportasi umum, seperti Bis & angkot, serta Taxi hingga Ojek online.

Karena mereka mainly hanya di dalam kota, jadi supaya tidak menambah polusi udara.
Masalahnya, apakah berani pemerintah dan pemda serta pemkot mengeluarkan regulasi nya?
Tau sendiri ATPM mobil disini banyak yang ga punya mobil listrik [emoji23]

[ilhami]

kan sudah ada tu ujicoba bus tranjakarta listrik.
Dua dari china, satu dari indonesia
https://www.cnbcindonesia.com/news/2019 ... -bagaimana

[ginting]

mobil listrik cas casan kaya gin mungkin cuma pintu masuk ke era post fossil fuel. masa depan sepertinya tetep hydrogen fuel cell

H2 Fuel Cell ini kayaknya masi Pro & Kontra, salah 1 nya konon energy yg dibutuhkan utk memproduksi H2 (dr sintesa air dll) itu sangat besar

Belom lagi soal biaya peralatan stasiun pengisian H2

Keunggulan = waktu pengisian jauh lebih singkat drpd nge-cas batere........wkwkwkw

Well, antara BEV VS FCEV H2 ya kayak Betamax VS VHS aja, nanti siapa yang lebih banyak pendukung ya itu yang menang.........so far sampe hari ini spt-nya sistem BEV memimpin di depan, apalagi adanya investor besar yg akan bikin pabrik batere skala raksasa (CATL - China / EA - Thailand etc)

Tentunya jika ada investor kingkong yg gelontorin duit raksasa utk pengembangan sistem FCEV H2 juga akan sgt menarik

CMIIW

BEV = Battery EV

Menurut terawangan saya, kalau sekitar 10 tahun lagi mobil EV makin rame maka berarti arahnya pengembangan mobil memang kesana.

Kalau 20 thn lagi mobil di dunia sudah 50% pakai EV maka berarti bakal semua (nyaris semua) mobil jdi EV. Dan bila semua mobil adalah EV maka apa yang bakal terjadi secara geopolitis :

- Timur tengah akan aman. Gak ada lagi yg perang demi oil & gas (ya, iyalah..harga oil and gas kan akan jeblok kalau mobil jadi EV semua.
- Negara negara Timur Tengah atau negara lain, yg mengandalkan oil and gas akan redup / krisis kalau tak bisa menemukan sumber ekonomi lain
- Negara yang menguasai rare earth (raw material buat baterai) akan jadi juragan baru, semoga mereka gak hanya export raw mat, tp bisa juga mengolahnya. mis. Indonesia.

[mpvlover]

Gak sedashyat itu pak, emang listrik asalnya dr mana ?

Di dunia mayoritas pembangkit listrik itu bakar minyak dan gas, yg dr energi alternatif itu masih sedikit

[iwidiyanto]

indonesia nyetop ekpor nikel aja harga nikel dunia langsung gejolak