Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Forum untuk mengobrol hal-hal bebas.
Bisa dibuka oleh visitor dan member.

Moderators: b8099ok, y_anjasrana, F 272, ginting, FRD, artoodetoo

Post Reply
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 18529
Joined: 12 Dec 2005, 12:14

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Turboman » 01 May 2019, 13:02

MCAS <-----> Like Stability Control on FWD 4X2 car


Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1580
Joined: 14 Dec 2012, 20:44

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Salvanost » 02 May 2019, 00:20


User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 18529
Joined: 12 Dec 2005, 12:14

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Turboman » 02 May 2019, 00:31

Warga airliners.net pada gelar tiker nonton di pojokan neh

MSU
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 224
Joined: 06 Jan 2019, 09:51
Location: INA
Daily Vehicle: Diesel

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by MSU » 02 May 2019, 07:05

sampe sekarang saya penasaran siapa pilot ketiga pas lion terbang malam sebelumnya (kl ga salah bali-jkt)..
mgkn dia bisa kasi pencerahan atas MCAS ini

Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1580
Joined: 14 Dec 2012, 20:44

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Salvanost » 24 May 2019, 04:43

https://dunia.tempo.co/read/1208222/jad ... ign=dlvrit

Pengacara Dubois-Seex, Nomaan Husain, mengatakan kliennya menuntut uang ganti rugi dari Boeing minimal Rp 4 triliun atas kerugian yang ditimbulkan akibat kecelakaan tersebut.

“Kami telah mempelajari Boeing bergantung pada satu sensor yang sebelumnya ada di dalam lebih dari 200 laporan insiden dari Badan Penerbangan Amerika Serikat,” kata Husain.

Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1580
Joined: 14 Dec 2012, 20:44

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Salvanost » 04 Jul 2019, 21:44


Zaxis
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 576
Joined: 07 Dec 2016, 16:34

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Zaxis » 05 Jul 2019, 08:30

Berarti per kepala dapat krg lbh 4 M ya

Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1580
Joined: 14 Dec 2012, 20:44

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Salvanost » 07 Jul 2019, 18:32


MitshuToyo
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1252
Joined: 21 Jan 2008, 22:00

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by MitshuToyo » 15 Jul 2019, 08:55

Lagi nginjek rem..

User avatar
dizco
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 373
Joined: 29 Sep 2016, 18:10
Location: Sleman

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by dizco » 15 Jul 2019, 09:15

That's what you get when accounting reigns over engineering
Si ego certiorem faciam, mihi tu delendus eris

Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1580
Joined: 14 Dec 2012, 20:44

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Salvanost » 17 Jul 2019, 09:49

A Boeing 737 Max due to be delivered to Ryanair now brands the name 737-8200.

Boeing has been accused of attempting to rebrand the troubled 737 Max by using the name 737-8200.

Photos shared on social media show a new 737 Max plane in Ryanair colours outside Boeing’s manufacturing base in Renton,Washington, branding the name 737-8200.

Diubah namanya jadi 737-8200 buat 737 max yg masih beroperasi

User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 18529
Joined: 12 Dec 2005, 12:14

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Turboman » 17 Jul 2019, 10:37

Salvanost wrote:A Boeing 737 Max due to be delivered to Ryanair now brands the name 737-8200.

Boeing has been accused of attempting to rebrand the troubled 737 Max by using the name 737-8200.

Photos shared on social media show a new 737 Max plane in Ryanair colours outside Boeing’s manufacturing base in Renton,Washington, branding the name 737-8200.

Diubah namanya jadi 737-8200 buat 737 max yg masih beroperasi
Otak Bandar tuh si Boing

hehe001
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 165
Joined: 12 Jun 2009, 14:47

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by hehe001 » 19 Jul 2019, 18:45

Code: Select all

Boeing Merugi Rp 68 Triliun karena Larangan Terbang 737 max

Boeing menderita kerugian US$4,9 miliar, atau sekitar Rp68 triliun, untuk menutupi biaya akibat larangan terbang pesawat 737 Max setelah dua kecelakaan mematikan.
Sebagian besar dari uang Rp68 triliun itu digunakan untuk memberikan kompensasi kepada pelanggan Boeing atas gangguan jadwal dan keterlambatan pengiriman pesawat.

"Kami mengambil langkah-langkah yang tepat untuk mengelola likuiditas kami dan meningkatkan fleksibilitas neraca kami sebaik mungkin saat kami sedang mengatasi tantangan ini," kata direktur keuangan Boeing, Greg Smith, dalam sebuah pernyataan.
Larangan terbang ini diperkirakan akan menyedot laba yang diperoleh produsen pesawat terbesar ini dalam laporan keuangan yang diumumkan pekan depan.
Masih belum diketahui kapan 737 Max akan diizinkan kembali ke udara.

Dalam sebuah pernyataan, Boeing juga mengatakan "perkiraan terbaik saat ini" adalah bahwa 737 Max akan kembali terbang dalam tiga bulan terakhir tahun ini.
Kecelakaan pesawat di Indonesia pada Oktober tahun lalu, yang disusul kecelakaan lainnya di Ethiopia pada Maret, secara keseluruhan menewaskan 346 orang.
Dua insiden ini membuat 737 Max dilarang terbang dan Boeing harus menghadapi salah satu krisis terburuknya.
Para investigator kecelakaan memusatkan upaya mereka pada sistem kontrol pesawat dan Boeing telah bekerja sama dengan regulator untuk memutakhirkan perangkat lunaknya.
Pabrikan pesawat yang juga menghadapi pengawasan ketat atas izin pengaturan pesawat layak terbang, sudah memangkas jumlah produksi bulanan dari 53 pesawat menjadi 42 pesawat karena banyak maskapai yang menunda pembelian.
Dalam pernyataan yang sama, direktur eksekutif Boeing, Dennis Muilenburg, mengatakan: "Ini adalah momen yang menentukan bagi Boeing. Tidak ada yang lebih penting bagi kami selain keselamatan awak pesawat dan penumpang yang terbang di pesawat kami.
"Larangan terbang Max menghadirkan tantangan besar dan dampak finansial pada kuartal ini mencerminkan tantangan saat ini dan membantu mengatasi risiko keuangan di masa mendatang."
Pembatalan penerbangan
Boeing mengatakan pihaknya terus bekerja sama dengan otoritas penerbangan untuk mendapatkan izin penerbangan 737 Max, yang diharapkan akan berada pada kuartal keempat 2019.
Namun pernyataan itu menambahkan: "Asumsi ini mencerminkan perkiraan terbaik perusahaan saat ini, tetapi kapan tepatnya pesawat itu beroperasi kembali bisa jadi berbeda dari perkiraan ini."
Boeing juga memperingatkan bahwa jika jadwal ini meleset, dan pengiriman pesawat kembali tertunda, maka itu akan "dapat menghasilkan dampak keuangan tambahan."
Bagaimanapun, dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis (18/07), sekretaris transportasi AS tampak kurang yakin bahwa pesawat itu akan diizinkan terbang lagi tahun ini.
Elaine L Chao menyebut otoritas penerbangan AS (FAA), "akan mengikuti proses menyeluruh, daripada mengikuti jadwal yang ditentukan ... FAA akan mencabut perintah larangan pesawat ketika dianggap aman untuk melakukannya."
Dia tidak merujuk langsung pada pernyataan Boeing.
Pesawat Boeing 737 Max milik Southwest Airlines yang dilarang terbang, terparkir di Southern California Logistics Airport (AFP)

Analis menyadari bahwa Boeing menghadapi biaya keuangan tinggi setelah dua kecelakaan dan telah menunggu kepastian.
Harga saham Boeing di Wall Street naik 2% setelah pengumuman ini, tanda bahwa investor merasa nyaman dengan larangan terbang.
April lalu, Boeing menunda pembelian kembali sahamnya. Produsen pesawat itu mengatakan mereka menurunkan produksi karena larangan terbang 737 Max di seluruh dunia telah membuatnya dikenai biaya tambahan US$1 miliar, atau sekitar Rp13,9 triliun.
Pada Kamis (18/07), Southwest Airlines, maskapai yang menggunakan 737 Max paling banyak, bergabung dengan maskapai-maskapai lain membatalkan penerbangan hingga awal November.
Langkah ini juga mendorong maskapai berbiaya rendah ini menangguhkan perekrutan pilot baru.



https://news.detik.com/bbc-world/d-4630715/boeing-merugi-rp-68-triliun-karena-larangan-terbang-737-max



Batal PO berdampak tutup lowongan.

User avatar
Pugman
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1200
Joined: 16 Aug 2014, 11:39

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Pugman » 20 Jul 2019, 21:56

https://amp.kompas.com/tekno/read/2019/ ... ng-terbang

Ternyata ada temuan baru di A321NEO mirip Max8, btw apa masih ada yang pesan pakai mesin CEO ya?

Salvanost
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1580
Joined: 14 Dec 2012, 20:44

Re: Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

Post by Salvanost » 28 Jul 2019, 12:37


Post Reply