Merawat Kekinclongan Cat Mobil & Motor untuk nubie part 02

[nescafe]

untuk sharenya, bisa dilanjutkan disini ya rekan2,,

thx.

PART 01 : http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =34&t=9223

[KIOS3R]

woohoo,, pertamax

[doq]

nimbruuuung

[KIOS3R]

hush OOT aja,,

oh ya, mo tanya sama master disini, gimana cara ngilangin aspal yang nempel dimobil kita, masalahnya bug n tar remover kaga mempan, musti pake komponkah?
mobil gw udah mulai banyak aspalnya

[Abu2]

clay?

[Hansen]

Numpang lewat

[DOHC]

yg penting page one....

[DOHC]

bro kres bisa coba pake WD-40.... dijamin 100 % ilang.... tapi biasanya abis itu gw lgs mandiin tuh mobil pake sampoo trus di poles lengkap lagi... dan waktu dipakein tuh WD, ga usa di gosok pake tenaga, tapi pake kuku atau beda pipih tumpul laen nya buat korek...

[DOHC]

btw..... absennn.....

[zweifellos]

tanya lagi dong om2 sekalian.

mobil yang baru diguyur hujan sebaiknya dibersihin/dilap gak sih? kalo iya, apa bisa langsung dilap (kalo kondisi bodi misal tidak terlalu kotor)? atau mesti diguyurin air (dibersihin) dulu?

trus mobil yang baru dipake (kap mesin masih panas, bodi masih panas kena terik matahari) apakah bisa langsung dicuci?

[nescafe]

tanya lagi dong om2 sekalian.

mobil yang baru diguyur hujan sebaiknya dibersihin/dilap gak sih? kalo iya, apa bisa langsung dilap (kalo kondisi bodi misal tidak terlalu kotor)? atau mesti diguyurin air (dibersihin) dulu?

trus mobil yang baru dipake (kap mesin masih panas, bodi masih panas kena terik matahari) apakah bisa langsung dicuci?

kalau kehujanan sebaiknya di cuci pak, dgn shampoo jgn hanaya dilap atau diguyur air saja,,

kalau dicuci sih bisa2 aja yah pak,, cuman efek jangka panjangnya, dikhawatirkan malah merusak cat,,
kap mesin yg msh panas, tiba diguyur sama air yang temperaturnya beda jauh,,

[nescafe]

hush OOT aja,,

oh ya, mo tanya sama master disini, gimana cara ngilangin aspal yang nempel dimobil kita, masalahnya bug n tar remover kaga mempan, musti pake komponkah?
mobil gw udah mulai banyak aspalnya

clay?

hmm iya,, bagaimana kalau di clay?

[KIOS3R]

bro kres bisa coba pake WD-40.... dijamin 100 % ilang.... tapi biasanya abis itu gw lgs mandiin tuh mobil pake sampoo trus di poles lengkap lagi... dan waktu dipakein tuh WD, ga usa di gosok pake tenaga, tapi pake kuku atau beda pipih tumpul laen nya buat korek...

minggu kmaren gw dibantuin bokap gw jg semprot pake wd-40, diemin 2 menit, gosok2 pake klaber nggak ilang uy,,,
kayanya musti pinjem ivory dari pak putik lagi deh,,,
@ nescafe : ilangin compoundhaze slaen pake ipa pake apalg ya?

di clay kaga ngaruh, tp clay gw tambah kotor

[nescafe]

@kioser: kala haze yg waktu itu khan karena komponnya emang masing ada semacam oily-nya (ivory).. jd ya pake ipa bisa.. tp kalau atau bekasnya,, hmm,, pakai clenaer wax deh,, sepertinya bisa balik lg jd good..

[Strong_Tower]

wa.. yg ini renew thread juga ya?

[sok ngefek mode]
kenapa2 thread2 yg sy baru aja sy posting, trus direnew ya?
[/sok ngefek mode]

misal : captiva, blazer/ montera, detailing versi nubie
chek aja, halaman terakhir pasti ada postingan sy

back to topic...
pagi ini mandiin boil, pake cara lama (siram, sampoin, siram, keringin). masih pake chamois. dan jengkel bener saat ngeringin, karena gak bisa bener2 kering alias masih ada lapisan tipis air. bukan chamois paling mahal sih, tapi medium lah...

jadi penasaran pengin cepet2 coba pake mf nih.
ternyata mf meg's tuh harganya hampir cepek. mf yg non-branded harganya gak nyampe setengahnya.

[DOHC]

bro kres bisa coba pake WD-40.... dijamin 100 % ilang.... tapi biasanya abis itu gw lgs mandiin tuh mobil pake sampoo trus di poles lengkap lagi... dan waktu dipakein tuh WD, ga usa di gosok pake tenaga, tapi pake kuku atau beda pipih tumpul laen nya buat korek...

minggu kmaren gw dibantuin bokap gw jg semprot pake wd-40, diemin 2 menit, gosok2 pake klaber nggak ilang uy,,,
kayanya musti pinjem ivory dari pak putik lagi deh,,,
@ nescafe : ilangin compoundhaze slaen pake ipa pake apalg ya?

di clay kaga ngaruh, tp clay gw tambah kotor

kyanya ntar mirip ama nasib kap mesin gw nehh....

bolong2 in aja bro kres yg ada noda nya ...

[zweifellos]

tanya lagi dong om2 sekalian.

mobil yang baru diguyur hujan sebaiknya dibersihin/dilap gak sih? kalo iya, apa bisa langsung dilap (kalo kondisi bodi misal tidak terlalu kotor)? atau mesti diguyurin air (dibersihin) dulu?

trus mobil yang baru dipake (kap mesin masih panas, bodi masih panas kena terik matahari) apakah bisa langsung dicuci?

kalau kehujanan sebaiknya di cuci pak, dgn shampoo jgn hanaya dilap atau diguyur air saja,,

kalau dicuci sih bisa2 aja yah pak,, cuman efek jangka panjangnya, dikhawatirkan malah merusak cat,,
kap mesin yg msh panas, tiba diguyur sama air yang temperaturnya beda jauh,,

oo leibh baik pake shampoo sekaliaan daripada cuman dilap atau diguyur air aja pas mobil baru kena hujan. kalo sering2 shampoo gitu (karena sering hujan misalnya) ada pengaruh buruk ke cat mobil ga ya om?

iya, itulah yang dikhawatirkan. kap masih panas, bodipun begitu juga. cuman kalo nunggu dingin, mungkin ada 1 jam lebih baru tercapai temperatur kamar itu bodi apalagi kap mesin. adanya udah ga punya mood buat nyuci mobil.

[KIOS3R]

tanya lagi dong om2 sekalian.

mobil yang baru diguyur hujan sebaiknya dibersihin/dilap gak sih? kalo iya, apa bisa langsung dilap (kalo kondisi bodi misal tidak terlalu kotor)? atau mesti diguyurin air (dibersihin) dulu?

trus mobil yang baru dipake (kap mesin masih panas, bodi masih panas kena terik matahari) apakah bisa langsung dicuci?

kalau kehujanan sebaiknya di cuci pak, dgn shampoo jgn hanaya dilap atau diguyur air saja,,

kalau dicuci sih bisa2 aja yah pak,, cuman efek jangka panjangnya, dikhawatirkan malah merusak cat,,
kap mesin yg msh panas, tiba diguyur sama air yang temperaturnya beda jauh,,

oo leibh baik pake shampoo sekaliaan daripada cuman dilap atau diguyur air aja pas mobil baru kena hujan. kalo sering2 shampoo gitu (karena sering hujan misalnya) ada pengaruh buruk ke cat mobil ga ya om?

iya, itulah yang dikhawatirkan. kap masih panas, bodipun begitu juga. cuman kalo nunggu dingin, mungkin ada 1 jam lebih baru tercapai temperatur kamar itu bodi apalagi kap mesin. adanya udah ga punya mood buat nyuci mobil.

kalo gw sih biasanya lgs masukin garasi atau taro ditempat yang teduh, kap mesin dibuka n jendela dibuka dikit...
tunggu stngahjam lgs hajar,
terkadang kalo pas tengah hari panas banget (gw ngga punya carport) masukin garasi dl, sampe agak dingin, keluarin lg lgs cuci cepet cepet, selalu guyur air kmana mana biar mobil ttp basah (menghindari watermark, kalo waterspot sih gpp), nah abis itu masukin garasi lg, baru dikeringin,, gak pernah ada waterspot sama skali kecuali di kaca belakang sama grill depan, hehehe...

baiknya lgs poles pake AIO (kalo keliatan ada waterspot)

[zweifellos]

watermark terjadi akibat air yang kering secara alami di cat mobil ya om? watermark ama waterspot bedanya apa sih om?

kalo jamur di bodi itu sama dengan watermark ga ya?

[ikbal]

nubi ikutan tentang mobil kena hujan..
kalau saya setiap kena hujan..langsung hajar pakai air trus keringin..walaupun 10 menit lagi kehujanan lagi, pokoknya habis kehujanan langsung cuci...
tentang MF ada yang pernah pakai MF detailing 3M nggak?
trus 3m yang for glass fungsinya bisa untuk ngeringin bosi nggak?

[KIOS3R]

@om zweifellos : waterspot mah bentuk titik titik air gitu om, kalo watermark kaya bekas ngiler (jadi gede ngajeblag) lebih susah lg dibersiin karena etching.
jamur di body kurang lebih bisa dibilang watermark om, hehehe

@om ikbal : hmm,, buat proses pengeringan, baiknya pake lubricant om, kalo misalnya pas nyuci nggak pake sampo, pas giliran ngeringin kepaksa pake lubricant lagi (qd misalnya), supaya kotoran yang masih ada nggak baret mobil gitu.

untuk 3M monggo nescafe jawap

[buatandi]

bro kres bisa coba pake WD-40.... dijamin 100 % ilang.... tapi biasanya abis itu gw lgs mandiin tuh mobil pake sampoo trus di poles lengkap lagi... dan waktu dipakein tuh WD, ga usa di gosok pake tenaga, tapi pake kuku atau beda pipih tumpul laen nya buat korek...

minggu kmaren gw dibantuin bokap gw jg semprot pake wd-40, diemin 2 menit, gosok2 pake klaber nggak ilang uy,,,
kayanya musti pinjem ivory dari pak putik lagi deh,,,
@ nescafe : ilangin compoundhaze slaen pake ipa pake apalg ya?

di clay kaga ngaruh, tp clay gw tambah kotor

pake carb cleaner kalo masi ga mempan juga or di amplas aj kres

compund haze itu apa si bukan wax aj ya yang bisa haze
biasa si polish aj pake #80 pasti ilang lah kan da beli segalon

[buatandi]

kres cek ini

http://wetshinedetailing.blogspot.com/2 ... sions.html

[zweifellos]

@om zweifellos : waterspot mah bentuk titik titik air gitu om, kalo watermark kaya bekas ngiler (jadi gede ngajeblag) lebih susah lg dibersiin karena etching.
jamur di body kurang lebih bisa dibilang watermark om, hehehe

@om ikbal : hmm,, buat proses pengeringan, baiknya pake lubricant om, kalo misalnya pas nyuci nggak pake sampo, pas giliran ngeringin kepaksa pake lubricant lagi (qd misalnya), supaya kotoran yang masih ada nggak baret mobil gitu.

untuk 3M monggo nescafe jawap

ternyata jamur di body bisa dibilang watermark, saya kira bentuk kotoran lainnya.

mengenai nyuci om, tahapan proses pencucian yang baik seperti apa sih om? maksudnya sebelum di shampoo, mobil diguyur air berapa kali (tahap)? trus kapan bodi mobil dibersihkan (kalo ga salah dengan spons)? apakah membersihkan mobil dengan telapak tangan dianjurkan (soalnya kalo pake telapak tangan kan bisa kerasa tuh butiran2 pasir atau kotoran yang melekat di mobil)?

mengenai proses pengeringan, apakah kalo dah pake shampoo perlu lubricant lagi? lubricant disini maksudnya apa ya om?

thanks berat atas jawaban om yang sebelumnya dan mohon maaf kalo pertanyaannya udah sering dibahas.

[KIOS3R]

@ om andi : internet gw lg dodol ndi susah buka link, besok deh gw liat, wkwkwk

@ om zweifellos : pokonya awalnya sih basahin aja dulu mobilnya om, sampe bner bner basah n tanah tanah yang nempel pada jatoh smua, sisanya tinggal tanah kecil n pasir gt,,,
abis ntu celupin spons / spons MF / MF / aplikator buat cucilah apapun itu ke ember yang berisi air + shampoo sambil gerakan memeres (biar busanya makin banyak) abis itu lgs deh hajar ke body mobil,,, nah aplikator kita pasti kotor kan? kalo susah air bisa siapkan ember 1 lg isinya air untuk membilas aplikator yang sudah kotor, kalo air mengalir seumur umur mah bilas aja lgs dari kran, baru masukin lg ke ember yg berisi shampoo.
buat tlapak tangan sbenernya gak dianjurkan, karena tangan ga mungkin bisa "menyerap / mengambil" butiran kotoran yg ada pada body, akhirnya malah ngebaret,,, inilah alasan utama kenapa chamois tidak dianjurkan dalam nyuci / ngeringin.

kalo buat ngeringin sih sbenernya nggak jg gak papa,, shampoo sehat lubricant sempurna, yang dimaksud lubricant adalah instant detailer (biasa dikenal sebagai spray detailer / quick detailer).

hehehe,, kan sama sama blajar om, gpp donk kalo tanya