SerayaMotor.com

kalo kunci setir kelemahannya apa bro?

kelemahan kunci setir, kuncinya mudah dijebol... ini sudah sering terjadi. saya juga tidak mengerti kok bisa secepat itu, padahal banyak model2 kunci setir yg sudah canggih dan claim anti jebol.
cara lain, adalah di potong... ini yg ngejebol NIAT banget... gelo!

ada model kunci setir yg menggunakan kode, model lama... saya pernah liat bro doq yg punya. but well, semua pengamanan hanya bersifat memperlambat.

model pengamanan lain adalah kunci gear, jenisnya ada yg utk manual dan matic. kalo matic saya pernah liat di ACE, but manual ntah modelnya seperti apa... kekurangan nya konsul tengah dibobok/disekrup... yaaa agak2 ngerusak sih...

om poetic sorry om.. kok ngerti semua cara2nya maling sih om
pengalaman pribadi ya om?

bukan, tapi saya suka ngobrol sama tukang kunci.. kadang saya pancing, dia bilang rata2 semua kunci bisa buka...
so, saya test... besoknya saya bawa kunci setir (kunci saya kantongin), bilang ke si tukang kalo kuncinya hilang... dia hanya menggumam, oooooh... "bentar yaaa mas..."

dan... buset! dalam waktu kurang dari 1menit dia bisa tau jenis kuncinya yg apa, dan bilang ke saya: "ini mau dibuatkan kunci nya tidak? ya mas?" ... bisa kok... tunggu 5menit...

speechless...

dan... dia cerita rata2 yg buka ngebongkar mobil memang rata2 mengerti soal perkuncian... or malah kadang bawa tukang kunci.. walah!

sjamsul wrote:serius........ ane perasaan msh nyimpen.......... tp ga ada tulisan boschnya......... polos...... tp dijamin suaranye persis sama.............

poeticmind wrote:@sjam : mana, kirim aja... saya benerin. cari di bak sampah, kali masih ada...
@dal : masih ada yg jual, bro... 2nd nya kalo ga salah gue masih ada di gudang. ntar dicariin. ada tulisan bosch warna putih kan? di ram nya...

Modelnya kayak serabi trus model jaring2 alus2, agak tipis ga seperti yg model supertone......ada tulisan atau ngga sih lupa nih....
tapi ane masih inget dus nya ada tulisan BOLINO gitu........

mandala1 wrote:

sjamsul wrote:serius........ ane perasaan msh nyimpen.......... tp ga ada tulisan boschnya......... polos...... tp dijamin suaranye persis sama.............

Modelnya kayak serabi trus model jaring2 alus2, agak tipis ga seperti yg model supertone......ada tulisan atau ngga sih lupa nih....
tapi ane masih inget dus nya ada tulisan BOLINO gitu........

iyah ane ngarti........... maksud ane adalah perasaan msh nyimpan yg bentuknya spt itu.............tp ane mesti bongkar2 gudang dulu nehhh..............

^^ayo.....bongkar sekarang....

@poetic: kalo ngebuka lock pintu dari pelipit kaca pintu luar pake penggaris, masih ngetrend ga yah sekarang?

mandala1 wrote:^^ayo.....bongkar sekarang....

artinye ane dah tidur........... jadi ga bisa baca tulisan nt................




tp herannya kenapa ane msh bisa nulis yah........... padahal khan ane ngakunye dah tidur...............................

dulu sering tuh gw buka lock pintu kayak gitu.. armada kantor gw pake kijang diesel blind van tanpa alarm, hasilnya temen2 sering ketinggalan kunci di dalam termasuk gw.. kalo ada yang ketinggalan gitu biasanya minta tolong sama gw.. gampang, ga perlu modal penggaris, tinggal tarik buka list kacanya, trus list kaca itu dipake buat nyodok2 kait kunci di bawah kaca jendela, berapa kali sodok bisa kebuka..

btw ini gimana kabar TS yang keilangan mobil? gimana jadinya urusannya?

^^kira2 kalo mobil2 keluaran sekarang ini, masih bisa ga yah pake cara begitu?

sjamsul wrote:



artinye ane dah tidur........... jadi ga bisa baca tulisan nt................




tp herannya kenapa ane msh bisa nulis yah........... padahal khan ane ngakunye dah tidur...............................

Itu lah hebatnya ente..........bisa ngetik sembari tidur..............berarti bisa juga donk bongkar gudang sambil tidur?

mandala1 wrote:@poetic: kalo ngebuka lock pintu dari pelipit kaca pintu luar pake penggaris, masih ngetrend ga yah sekarang?

masih... tapi hanya berlaku di mobil2 lama. utk mobil keluaran baru agak repot, penggaris besi nya dimodif sedikit... tapi tetep bisa.
utk mobil eropa sulit... lebih cepat pecahin kaca. kalo mobil US mekaniknya kebalikan dari jepun, eheeeemmm ada caranya.

ckckckc.. ayo om.. keluarin semua ilmunya, biar kita2 tau cara kerjanya maling mobil

mandala1 wrote:

sjamsul wrote:



artinye ane dah tidur........... jadi ga bisa baca tulisan nt................




tp herannya kenapa ane msh bisa nulis yah........... padahal khan ane ngakunye dah tidur...............................

Itu lah hebatnya ente..........bisa ngetik sembari tidur..............berarti bisa juga donk bongkar gudang sambil tidur?

hahaha......... ane dah bangun neh.................. ntar yah ane cariin di gudang............

^^Aseeekkkk.........

gonz wrote:ckckckc.. ayo om.. keluarin semua ilmunya, biar kita2 tau cara kerjanya maling mobil

Hihihi.....sepertinya om gonz, napsu bener nih....sama cara2 kerja maling mobil......jgn2 ada niat yah bro.....

.......................wekekekek..............j/k bro..................*peace.....

btw nick nya sih cocok nih kayak pelem action yg menceritakan ttg maling mobil.................. Gonz in 60 second......................

poeticmind wrote:masih... tapi hanya berlaku di mobil2 lama. utk mobil keluaran baru agak repot, penggaris besi nya dimodif sedikit... tapi tetep bisa.
utk mobil eropa sulit... lebih cepat pecahin kaca. kalo mobil US mekaniknya kebalikan dari jepun, eheeeemmm ada caranya.

Hhhhmmm......mungkin dimobil2 jepang jaman sekarang disediakan kaca segitiga di pillar A, selain buat mengakali blind spot, barangkali juga buat mempermudah mecahin kaca kalau2 kunci ketinggalan di dalam mobil yg terkunci,,
pantesan kaca segitiga di innova laku keras..........

mandala1 wrote:

gonz wrote:ckckckc.. ayo om.. keluarin semua ilmunya, biar kita2 tau cara kerjanya maling mobil

Hihihi.....sepertinya om gonz, napsu bener nih....sama cara2 kerja maling mobil......jgn2 ada niat yah bro.....

.......................wekekekek..............j/k bro..................*peace.....

btw nick nya sih cocok nih kayak pelem action yg menceritakan ttg maling mobil.................. Gonz in 60 second......................

Hahaha..
ga ada maksud apa2 bro, cuma penasaran aja sama maling, bisa kerja dalam waktu singkat tanpa ketauan, padahal keamanan dah berlapis tp masih bisa tembus juga..

^^yaa....namanya juga maling.........ilmunya pasti lebih pinter deh dari kita2..........hmm......mungkin lawan seimbangnya cuma om poetic nih.....

Mengenai laporan polisi yang dibutuhkan oleh pihak asuransi biasanya laporan kehilangan itu harus diproses sampai ke Polda dan terus terang itu membutuhkan biaya sampai jutaan. Untuk kondisi mobil yang masih leasing dengan DP rendah dan baru beberapa bulan bayar angsuran, biasanya tidak dapat ganti mobil baru. Yang sering dilakukan oleh pihak leasing adalah DP dan angsuran dianggap hangus, konsumen hanya tidak dikejar2 lagi untuk bayar angsuran.
Sedangkan untuk yang belinya cash tetap tidak ada yang namanya asuransi mengganti mobil karena di polisnya sudah tertera bahwa yang ditanggung nilainya (sebagai contoh) 90 persen dari nilai pertanggungan untuk tahun pertama, 85 persen untuk tahun kedua, dan 80 persen untuk tahun ketiga. Itupun secara bargaining power kurang menguntungkan bagi yang beli secara cash, karena pihak asuransi lebih 'takut' dengan pihak leasing yang secara quantity lebih banyak ordernya.

@om mandala
dulu ortu hampir kehilangan mobil kijang padahal keamanan dah berlapis, urutan kerja si maling:
1. jebol pager (padahal dah di gembok)
2. matiin alarm
3. gergaji kunci setir
4. stater mobil, tp ga bisa soalnya delco di cabut
5. di dorong deh mobilnya sampe keluar
untung adekku kebangun.. sayangnya si maling ga ketangkep, keburu kabur, coba ketangkep asik juga tuh tengah malem bisa olahraga tinju..mumpung ada sansaknya.. mobilnya ditinggal di tengah jalan hehehe

utk pengamanan di rumah... ada caranya, bro... ntar deh saya uplot foto pager saya ya...

poeticmind wrote:utk pengamanan di rumah... ada caranya, bro... ntar deh saya uplot foto pager saya ya...

semoga bukan dikasi tegangan 100.000 V kan pak poetic

Halo om imsus, lama nggak jumpa di SM! Btw, bila pagar dikasih aliran listrik dan sampai terjadi korban, walaupun korbannya itu si maling itu sendiri, secara hukum di negara kita, tetap kitanya yang disalahkan.