SerayaMotor.com

JAKARTA – Viar Motor Indonesia dan Bosch akan merilis skutik listrik Viar Q1 pada 7 Juni 2017.

Pada acara peluncuran tersebut Viar akan mengumumkan spesifikasi lengkap, harga dan tipe yang akan tersedia. Soal harga, skutik ramah lingkungan ini dibanderol Rp 16,2 juta (on-the-road Jabodetabek). Sedangkan untuk pemesanannya sendiri bisa melalui situs www.e-viar.com.

Semakin berkurangnya sumber bahan bakar fosil membuat beberapa produsen kendaraan untuk berinovasi dalam menciptakan kendaraan ramah lingkungan. Kali ini Viar selaku produsen motor yang berasal dari Indonesia ini telah bekerjasama dengan Bosch dalam menciptakan skutik listrik.

Viar Q1

Kerjasama antara PT Triangle Motorindo (TM) selaku produsen Viar Motor Indonesia dengan Bosch telah disepakati pada awal tahun ini. Kerjasama ini terbentuk karena adanya kesamaan visi dan misi untuk menciptakan kendaraan roda dua yang ramah lingkungan.

“Kehadiran skutik listrik ini sebagai bentuk dukungan kami terhadap pemerintah yang menginginkan hadirnya alat transportasi tanpa polusi asap dan menggunakan bahan bakar fosil, sesuai dengan perpres nomor 22 tahun 2017,” tutur Deden Gunawan, Corporate Manager PT Triangle Motorindo di Jakarta, Senin (15/5/2017).

Sebelum diproduksi, Viar Motor Indonesia telah bekerjasama dengan Universitas Gadjah Mada, Jogja untuk melakukan proses riset dan pengembangan. Sedangkan untuk driving system telah menggunakan teknologi e-Scooter dari Bosch.

“Kolaborasi bersama PT Triangle Motorindo menjadi bukti keseriusan kami dalam menghadirkan solusi transportasi yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia,” tutur Amine Kamel, Director Automotive Electronics Bosch South East Asia.

Deden juga menambahkan bahwa Viar menjadi pelopor motor listrik pertama di Indonesia dari segi penjualan. [Amo/Ikh]






16juta
pakai stnk
speknya belum tau
kelihatannya unyu-unyu
Skuter ini dapat melaju 60 km per jam.
Dapat melaju 70 km dalam sekali pengisian bateri.

Bentuknya lucuuu.. aink sukak

charge batere pakai listrik rumah bisa? berapa watt?

Depanya bagus, sesara Robocop...
Future vision banget...
Pas belakang kok kek cungkwo punya, kalo dibikin bening + Led, agak gantengan...
Yang warna silver grey doff keren...
btw, pajaknya gimana nih, sama ass-nya nih....
ngeri2 sedep kalo terpaksa nerjang banjir...

menggebrak pasar kendaraan bahan bakar fosil.. kalo saya sih berpikir teknologi kendaraan listrik sudah sangat memungkinkan, tapi terkait masih banyaknya cadangan minyak dan politik besar di belakangnya.. mungkinkah bakal dibangkrutkan?

IMHO: Kemahalan kayaknya... kemungkinan besar beli habis pakai (sekennya gak ada nilainya)...

cakep ini mah, kejelasan spare partnya udah sejauh mana kesiapannya yah?

Bukan Yamaha ato honda... dan merek lokal... good luck..... kalo gk percaya liat aja pas honda kluarin skuter matic (ktny 2018) pasti kyk kacang goreng dibanding ini... meskipun gk bakal lalu amat jg...

Range nya kyknya jelek....tapi unyu....

Pake STNK? Gimana itungan pajaknya?

bbrp kali liat di china yg beginian bnyk yg pake , jd klo lagi datang mau kerja, parkir, buka jok.. angkat accu nya, dibawa masuk utk di charge, pas mau pulang kerja tinggal buka jok, masukin lagi accu nya... jalan deh... klo lagi tipis ya battery-nya.. hehe
dah lama banget ini

Jangan sampe STNK nya di hitung 6000cc seperti tesla.. [emoji28]

kendaraan non bbm gini apakah bakalan lbh ekonomis hitungan nya dg tarif dasar listrik saat ini?

enak juga kalo chargernya portable....abis parkir di kantor numpang charge di kantor.... di mall ....di public space.....

hemat biaya

harusnya dijual dibawah 10 juta aja

doq wrote: ↑Tue May 16, 2017 4:39 kendaraan non bbm gini apakah bakalan lbh ekonomis hitungan nya dg tarif dasar listrik saat ini?

Kalo mobil, dari review mobil2 plug in hybrid di otodriver sih lebih irit electric dgn TDL ~1500/kwh dibanding pake pertamax turbo, ngga tau kalau motor gimana konsumsi listriknya berapa kwh/km

bentuknya cakep yah!

btw, gimana dengan ketersediaan spare parts elektrikal macem batre / motor nya?
trus stnk nya apa kabar? apakah disamain dengan tesla?


kalo urusan spare parts fast moving macem kampas rem, bearing roda kayanya sih bisa dicari ..

other note :
sempet googling e-bike dengan basic bosch electric motor ini, mereka malah sistemnya pinjem dengan membayar penggunaan batre aja.

kalo emang bisa beli batre terpisah enak juga sih untuk rumah - kantor yang jaraknya >30 km
minimal punya 2 pcs batre
pergi pake batre dari rumah, trus charge di kantor

pulang pake batre yg udah di charge di kantor, trus bawa ke rumah

Ga bakalan charge di kantor
Masa mereka mau nanggung tagihan listriknya?
Kecuali ada sistem kaya powerbank
Bisa bantu isi baterai motornya
Orang mau charge powerbank siapa yg bisa marah?

Gua sih berharap itu motor jangan kasih gigi mundur
Bisa kaget gua di jalan tiba2 ada motor mundur dengan cepat pas keluar dari parkiran motor

bentuknya futuristik, sesuai sama teknologinya. Charge kayaknya hny bisa di rumah sendiri saat ini, rata2 parkiran tidak menyediakan colokan listrik, kalau ada pun sangat terbatas dan hanya jika parkiran dalam gedung.

Semoga kuat di-abuse oleh parkiran motor di sini yg panas kepanasan, hujan kehujanan.

Menarik nih, kira2 batre nya bisa tahan berapa Kali charge ya, sama kalau beli batre doang berapa duit. Kali aja murah batre nya, orang bisa beli banyak buat cadangan pas mudik

Kalau bisa sih spare part nya sharing aja ama motor konvensional biar murah kalau ganti apa2 (ban, bulp, dll).

Kaleng wrote: ↑Wed May 17, 2017 10:20 bentuknya futuristik, sesuai sama teknologinya. Charge kayaknya hny bisa di rumah sendiri saat ini, rata2 parkiran tidak menyediakan colokan listrik, kalau ada pun sangat terbatas dan hanya jika parkiran dalam gedung.

klo yg pernah ane liat di china, colokan utk charge biasa aja seperti ac, freezer, tv, dll

limaues wrote: ↑Wed May 17, 2017 10:59 Menarik nih, kira2 batre nya bisa tahan berapa Kali charge ya

Di websitenya batre 1200-1500 cycle.

Desin viar ini mirip sama gogoro yg electric scooter dr taiwan