SerayaMotor.com

pasang peredam mobil di tangerang dimana ya?

jenis peredam yang bagus yang bgmn?

AD74YA wrote:Jadi mendingan manan nih? semprot atau vibra system?

Jadi udah ada yg tau blm nihh mendingan mana buat ngeredam suara???


Ato apa sudah ada yg pernah coba semprot ato vibra system? mohon reviewnya

Stalin1901 wrote:Apa gak lebih murah beli sumpel telinga aja tuh?

pichuchu wrote:

AD74YA wrote:Jadi mendingan manan nih? semprot atau vibra system?

Jadi udah ada yg tau blm nihh mendingan mana buat ngeredam suara???


Ato apa sudah ada yg pernah coba semprot ato vibra system? mohon reviewnya

mmg sulit sekali nemu org biasa yg pernah punya pengalaman ginian

kalo bandingin peredam semprot ama yang sistem tempel, hasilnya pasti beda jauh lah. Kalo yang semprot pengaruhnya kecil sekali.
Kalo emang mau bener2 ngurangin suara bising, yah pake yang sistem tempel. Cuma mobil jadi berat, ada juga yang bobotnya ringan tapi harganya bisa beberapa kali lipat dari peredam aspal biasa.

F-man10 wrote:kalo bandingin peredam semprot ama yang sistem tempel, hasilnya pasti beda jauh lah. Kalo yang semprot pengaruhnya kecil sekali.
Kalo emang mau bener2 ngurangin suara bising, yah pake yang sistem tempel. Cuma mobil jadi berat, ada juga yang bobotnya ringan tapi harganya bisa beberapa kali lipat dari peredam aspal biasa.

Oooo okk...
klo yg sistem tempel, tau yg bagus merk apa aja? Mungkin sekalian reviewnya dikit (seberapa efektif sama harganya mahal ato murah)


Ato ada yg pernah pake peredam suara apa trus puas dengan hasilnya gtuhh...??

tuffkotedinol (TKD) pasang dimana yah? berapa sih pasangnya kalau untuk innova? innova org ktr ada yang udah dipasangin TKD (beli 2nd udah dipasangin TKD, jadi doi ngga tau pasang dmn).. asli.. suara peredamannya sangat baik sekali.. sunyi senyap.. lagi di jalan tol.. ataupun macet2 suara knalpot motor2 dari luar pun teredam dengan baik.

Awalnya gue pikir karena gw pake innova type E yang peredamannya payah.. (innova org ktr itu type G).. tapi setelah gw ganti ke innova type V.. lho.. koq beda2 tipis peredamannya . Selidik diselidik ternyata innova nya udah pakai TKD.. jadi pingin pasang TKD juga.. kalau nutup pintu juga rasanya beda tuh innova yang udah dipasangin TKD... berasa pintu mobil mahal...

FYI.. mobil gue yang 1 nya lagi (mitsu galant st) udah pakai yang lembaran full body merk automat kecuali atapnya (pintu depan belakang, lantai, bagasi).. peredamannya msh lebih baik innova yang pakai TKD IMHO

^
Yg org srg sulit bs bedakan adlh antara noise/kesenyapan dr suara luar dg suara rambatan dari roda.

Inova by default udah punya advantage 'almost zero' noise yg rambatan roda nya dbanding mitsunya itu. krn dia ladderframe shg noise yg sumbernya dr snaa udah tershield tanpa perlu effort besar.
Jd tinggal ditambah peredaman samping aja utk menhadang noise dr lingkungan.

shyshycat wrote:pasang peredam mobil di tangerang dimana ya?

jenis peredam yang bagus yang bgmn?

dah coba tanya di Tangerang Motor di Jl. Merdeka..?

eh baru lihat thread nya..

@andy1800 ohh gitu tho..emang sih galantnya kalau suara external kyk knalpot motor cempreng itu sangat bagus sekali peredamannya setelah dipasangin peredam. namun wheel noise nya gileeee bener deh, msh cukup mengganggu aja. angan2 biar jadi silent kaya mobil sedan eropa pupus deh..

jadi innova nya cuman di pasangin peredam ama yak di pintu2.. emang ngeselin klo denger suara knalpot yang cemprenggg sampe masuk ke dalem kabin mobil.. payah deh.. innova walau type V peredamannya kurang...menurut saya sama aja ama type E...(yg J blum pernah coba sih)

andy1800 wrote:^
Yg org srg sulit bs bedakan adlh antara noise/kesenyapan dr suara luar dg suara rambatan dari roda.

Inova by default udah punya advantage 'almost zero' noise yg rambatan roda nya dbanding mitsunya itu. krn dia ladderframe shg noise yg sumbernya dr snaa udah tershield tanpa perlu effort besar.
Jd tinggal ditambah peredaman samping aja utk menhadang noise dr lingkungan.

iya betul ada symetris and asymetris pernah baca,jadi pengaruh juga type ban sama pengaruhnya ada noisennya kagak

jalu wrote:

AD74YA wrote:Jadi mendingan manan nih? semprot atau vibra system?

nanya mas....sebenernya yg model semprot itu apakah anti karat yg punya fungsi ganda sebagai peredam, atau memang bahan cairan yg berbeda ?? (anti karat sendiri, peredam sendiri)

Yah oom jalu saya baru nyadar ada pertanyaannya...

Kalau yang untuk sound deadening bahannya berbeda oom...

bump thread

tanya, penambahan beban 30kilo karena pemasangan peredam bisa mengakibatkan efek samping apa ya?

yg type semprot enak liat hasil akhirnya
lebih terlihat rapi pengerjaannya

kalau penambahan 30kg berarti sama aja kita kayak bawa anak kecil kan? no problemo sih..

menurut saya yg semprot itu kurang begitu bagus hasilnya dari segi peredaman.. pernah pakai DINI di innova g diesel (tuffkote punya juga) ga ngefek2 amat, sekitar 49dB di dalam mobil.. pernah liat ada orang masang di firewall sama di pintu depan malah lebih terasa, jadi sekitar 42-43dB di dalam mobil..

tanya, karet pintu yang O emangnya ada banyak jenis ya?

ada yg keras, ada yang soft, ada yg kecil ada yg gede

rekomendednya kaya apa?

NYoman wrote:kalau penambahan 30kg berarti sama aja kita kayak bawa anak kecil kan? no problemo sih..

menurut saya yg semprot itu kurang begitu bagus hasilnya dari segi peredaman.. pernah pakai DINI di innova g diesel (tuffkote punya juga) ga ngefek2 amat, sekitar 49dB di dalam mobil.. pernah liat ada orang masang di firewall sama di pintu depan malah lebih terasa, jadi sekitar 42-43dB di dalam mobil..

Firewall itu maksudnya di dasboard kan ya

nugroho bagor wrote:

NYoman wrote:kalau penambahan 30kg berarti sama aja kita kayak bawa anak kecil kan? no problemo sih..

menurut saya yg semprot itu kurang begitu bagus hasilnya dari segi peredaman.. pernah pakai DINI di innova g diesel (tuffkote punya juga) ga ngefek2 amat, sekitar 49dB di dalam mobil.. pernah liat ada orang masang di firewall sama di pintu depan malah lebih terasa, jadi sekitar 42-43dB di dalam mobil..

Firewall itu maksudnya di dasboard kan ya

iya

hmm, jadi kalo yg pengen diilangin/diredam suara ban, mending pake peredam model apa ya?
kalo suara mesin udah senyap ceritanya

peredam firewall gunannya buat menahan suara dari mesin kedalem kabin kan ya? dan itu musti bongkar dashboard termasuk kelistrikannya juga dong?

kalau buat tambah nyaman, peredam semprot+peredam di atas (biar kalau hujan gak kaya dalem tong) cukup gak sih? atau perlu (paling gak) di pintu juga?

Kalau mo paten :

1. Pake peredam semprot plus anti karat di kolong mobil
2. Pasang peredam aspal di bagian dalam dinding mobil. Buat pemasangan di firewall harus hati2 krn buka dashboard. Jng sampe setelah dirakit ulang malah pada bunyi dashbord nya. Sama pada bagian pedal kopling rem gas jng tebel2. Pertimbangkan jarak main maksimum nya pedal
3. Pasang peredam plafon yg ada lapisan busa + aluminium foil. Soale kl pasang yg aspal takut lepas dan tambah panas krn berat
4. Pasang / ganti karet pintu sama yg model balon. Sekalian sisipin karet O busa di dalam balon nya
5. Pasang peredam suara dan panas di firewall yg di ruang mesin dan di kap mesin (seperti mobil diesel)

Saya cuma pake no 2. Sepertinya sudah cukup soalnya

Total jendral penambahan berat sekitar 60 kg krn bagian pintu depan dan firewall bagian kaki saya double 2. Lantai dan yg lainnya 1 lapis

kalo buat ngilangin suara ban enaknya diapain ya?kalo masuk tol yg pake beton suaranya ganggu bgt

Saya mau sharing pengalaman saya dg dua macam peredam di dua mobil:

1.Innova tipe E 2010 pernah pasang peredam jenis tempel di MGK...peredamnya jenis checkmate yg dihargai perlembar nya 100rb dg pasangnya sekalian.Pemasangan sekitar 5jam,hasilnya lumayan mereduksi suara bising yg dari arah ban dan juga menambah rasa 'berat' pada saat mobil menerjang lobang2 kecil di jalan,shg terasa blepp blepp...
Pemasangan peredam di ke5 pintu dan lantai mobil(tidak termasuk atap dan firewall)habis 15lembar.
Minus: mgk si abang udah cape,posisi mur di kursi driver agak kendor kemaren shg saya perlu kencengin sendiri,lalu krn menambah extra lapisan pada pintu sopir,suka agak seret pas naik turunin kaca,estimasi saya krn peredam lama di pintu ga diangkat semua,tp lgsg di tempel dg yg baru jadi lbh tebal...

2.Di Ford Ecosport,bulan februari lalu,berhubung ga berani bongkar2 utk mobil eropa hehehe,saya putuskan utk pasang peredam jenis semprot di otoguard cibubur,jenisnya seperti aspal yg di semprotkan ke bagian bawah mobil dan di dalam pintu serta kap mesin.Lapisan aspal hitam ini lumayan mereduksi 'sedikit' suara bising dari arah ban,jadi mmg kolong bawah sebelah luar seputaran ban itu di semprot semua dg lapisan aspal ini,juga kolong2 mobil..lalu eh ternyata (yg saya takutkan)-door trim nya di buka juga dan di semprotin aspal pula!Juga di bagian kap mesin...
Kerjanya cukup rapi dan bergaransi setahun,namun minusnya: bau peredamnya spt bau minyak tanah dan bertahan cukup lama antara 4-7 hari baru ilang...Mobil juga terasa lbh berat,dan pertama kalinya sehabis di semprot ini,saya harus adaptasi lagi dg gaya nyetir dg mobil yg terasa agak berat..
Minus satu lagi,bbrp cipratan aspal smp ke bawah2 bodi(cipratan alus)...entah ini dr perdam atau mgk juga dr luar kota...

Klo mau hasil maksimal sih,katanya malah kombinasi antara peredam aspal dan peredam tempel...apalagi kalo mau ditambahin dg ganti karet O itu...

Guys ada yg pernah tau peredam st**lth gak? Kok dari harganya sangat miring.. apa kualitas nya bisa d compare dengan automat? Rencana mau pasang d firewall innova sih..
Thanks ya guys

uyhawkilabid wrote:kalo buat ngilangin suara ban enaknya diapain ya?kalo masuk tol yg pake beton suaranya ganggu bgt

Suara berisik kalau sumbernya dari ban, ganti ban dengan yang tipe silent, sebagai contoh merek michelin, yokohama atau continental.

Kalau masih berisik juga, rumah roda / spatbor di lapis peredam tipe aspal/bakar, luar dalam.

Seperti nya masih belum ada yang bisa sharing hasil dari vibrasystem ya?

apakah benar berat total dari pemasangan satu mobil hanya 2,5 kg?