Review bmw e60 530i lci

[Pboyz97]

nice review om

salah 1 bmw favorit saya, diluar isi mechatronic yg menghantui kek e90, gen ini adalah salah 1 gen yg menurut saya timeless selain e39, even dibanding f10 sekalipun hehehe

[KielConstantine]

nice review om

salah 1 bmw favorit saya, diluar isi mechatronic yg menghantui kek e90, gen ini adalah salah 1 gen yg menurut saya timeless selain e39, even dibanding f10 sekalipun hehehe

Kalo ud facelift alias LCI ud aman rang

Yg pre lci emang banyak yg ancur mechanya. Malah ada kan owner E60 530i pre-LCI yg convert transmisi ke manual. Saking keselnya mecha rusak-rusak mulu

[ChZ]

Kalo ud facelift alias LCI ud aman rang

Yg pre lci emang banyak yg ancur mechanya. Malah ada kan owner E60 530i pre-LCI yg convert transmisi ke manual. Saking keselnya mecha rusak-rusak mulu

udah paling bener swap S85 sekalian aja. wakakkaka barusan di fesbuk ada yg pamer M5 S85 odo 340ribu komennya ih itu udah mesin ke berapa tuh

btw itu 530 pre LCI keknya sering di swap pake girbok E39 MT tuh. sayangnya itu yg susah partnya master kopling atas krn udah langka barang beli baru jg mahal. modif2 sikit pake master kopling dyna rino

[kurniakerten]

Sempet pengen ambil mobil ini krn ada iklannya di OL*
Cuman apa daya, Bu Menteri Keuangan ga setuju krn udah ada W212... wkwkwk

[Pahaberbulu]

Update biaya servicenya
Waktu ambil ganti oli, sama ganti thermostat kena 3 jutaan di anugrah jakarta
Kemarin abis ganti
seal kalter mesin, seal crunkshaft, seal transmisi, filter matic+oli (yang rembes dan bocor2 diganti semua, sekalian soalnya gantinya harus dibongkar semua)
engine mounting+transmission mounting
Link stabil kanan kiri, balljoint belakang 1
Shockbreaker depan belakang+stopper+support
Kena total 30jutaan

Abis refresh semua kerasa perpindahan gigi maticnya lbh smooth dan responsif
Trus bantingannya lebih empuk, sedikit lbh keras dr e39 tp kerasa firm. Shockbreakernya pake bilstein, karena yg sachs kosong. Katanya bilstein lebih keras dikit drpd sachs. Handling juga jadi mantap
Next weekend mungkin baru coba bawa keluar kota

[KielConstantine]

Update biaya servicenya
Waktu ambil ganti oli, sama ganti thermostat kena 3 jutaan di anugrah jakarta
Kemarin abis ganti
seal kalter mesin, seal crunkshaft, seal transmisi, filter matic+oli (yang rembes dan bocor2 diganti semua, sekalian soalnya gantinya harus dibongkar semua)
engine mounting+transmission mounting
Link stabil kanan kiri, balljoint belakang 1
Shockbreaker depan belakang+stopper+support

Kena total 30jutaan

Abis refresh semua kerasa perpindahan gigi maticnya lbh smooth dan responsif
Trus bantingannya lebih empuk, sedikit lbh keras dr e39 tp kerasa firm. Shockbreakernya pake bilstein, karena yg sachs kosong. Katanya bilstein lebih keras dikit drpd sachs. Handling juga jadi mantap
Next weekend mungkin baru coba bawa keluar kota

Wak wawwww


Padahal pas jaman pajang iklan di olx meyakinkan banget yahh. Odo rendah muluss lus lus.. Very pristine condition. Eh tetep aj nge refresh abis segitu

Dulu ane baru angkat E90 LCI nge-refresh total abis 22jt jg seh.. Kaget seh kaget tapi udah dibudgetin yaudah … Emang sgitu sgitu lah kisaran angkanya..

Tp ya kalo dipikir lagi, harga tebus + refresh blom sampe nyentuh 300jt. Mobil udah enak banget dibawa juga tenang, jaman skarang duit 300jt mau beli apaan dapetnya paling modelan sasis DNGA low emerging market edition

[ChZ]

Wak wawwww


Padahal pas jaman pajang iklan di olx meyakinkan banget yahh. Odo rendah muluss lus lus.. Very pristine condition. Eh tetep aj nge refresh abis segitu

Dulu ane baru angkat E90 LCI nge-refresh total abis 22jt jg seh.. Kaget seh kaget tapi udah dibudgetin yaudah … Emang sgitu sgitu lah kisaran angkanya..

Tp ya kalo dipikir lagi, harga tebus + refresh blom sampe nyentuh 300jt. Mobil udah enak banget dibawa juga tenang, jaman skarang duit 300jt mau beli apaan dapetnya paling modelan sasis DNGA low emerging market edition

klo ini best condition E60 on the market sih..... kebayang yg jualnya ga sampe cepek itu PRnya apa aja mungkin asal jalan doang tiap minggu absen ke bengkel kali wakakakkaka.

300jt sekarang DNGA low emerging market udah gitu crashtest nipu wakakkakaka. dan cat setipis mainan anak-anak.

mana tadi pagi gw abis nyenggol avanza last ed sebelum ganti fwd di parkiran, bumper civic gw aman cuma lecet dikompon ilang, bumper belakang dia dong cat ngelupas ampe dalem-dalemnya.

kirain plat B yang naik orang dinas, keluar2 emak emak aduh diceramahin gw. dahlah minta berapa gw kasih. drpd ribut anggep buang sial.

cuma merenung gini amat yak cat mobil 200-300jt sekarang, lebih amsiong nyenggol avanza keknya drpd nyenggol CRV dan sebangsanya. saking tipisnya itu cat

[kendibocor]

Wak wawwww


Padahal pas jaman pajang iklan di olx meyakinkan banget yahh. Odo rendah muluss lus lus.. Very pristine condition. Eh tetep aj nge refresh abis segitu

Dulu ane baru angkat E90 LCI nge-refresh total abis 22jt jg seh.. Kaget seh kaget tapi udah dibudgetin yaudah … Emang sgitu sgitu lah kisaran angkanya..

Tp ya kalo dipikir lagi, harga tebus + refresh blom sampe nyentuh 300jt. Mobil udah enak banget dibawa juga tenang, jaman skarang duit 300jt mau beli apaan dapetnya paling modelan sasis DNGA low emerging market edition

klo ini best condition E60 on the market sih..... kebayang yg jualnya ga sampe cepek itu PRnya apa aja mungkin asal jalan doang tiap minggu absen ke bengkel kali wakakakkaka.

300jt sekarang DNGA low emerging market udah gitu crashtest nipu wakakkakaka. dan cat setipis mainan anak-anak.

mana tadi pagi gw abis nyenggol avanza last ed sebelum ganti fwd di parkiran, bumper civic gw aman cuma lecet dikompon ilang, bumper belakang dia dong cat ngelupas ampe dalem-dalemnya.

kirain plat B yang naik orang dinas, keluar2 emak emak aduh diceramahin gw. dahlah minta berapa gw kasih. drpd ribut anggep buang sial.

cuma merenung gini amat yak cat mobil 200-300jt sekarang, lebih amsiong nyenggol avanza keknya drpd nyenggol CRV dan sebangsanya. saking tipisnya itu cat

Lah berani2nya ente nyenggol ras terkuat sejagad raya
Btw kalo lg miara sih bisa nyicil lah maintenance dikit2 biar ga berasa keluar duit banyak sekaligus. Tp biasa kalo baru meminang emang pgn cepet2 beres jd enak dipakenya. Ini yg susah ditahan. Apalagi kalo yg tangannya gatel. Abis mobilnya rapi, gatel pgn modif kecil2an trus bablas. Akhirnya jd endless moneypit sepanjang masa.
F30 gw jg kalo itung2 dari awal minang sama perbaikan, modif2an stnk, dll uda mepet cepe-an jg. Tp ga berasa langsung keluar banyak karena gw cicil

[ChZ]

Lah berani2nya ente nyenggol ras terkuat sejagad raya
Btw kalo lg miara sih bisa nyicil lah maintenance dikit2 biar ga berasa keluar duit banyak sekaligus. Tp biasa kalo baru meminang emang pgn cepet2 beres jd enak dipakenya. Ini yg susah ditahan. Apalagi kalo yg tangannya gatel. Abis mobilnya rapi, gatel pgn modif kecil2an trus bablas. Akhirnya jd endless moneypit sepanjang masa.
F30 gw jg kalo itung2 dari awal minang sama perbaikan, modif2an stnk, dll uda mepet cepe-an jg. Tp ga berasa langsung keluar banyak karena gw cicil

mana masih satu ras ama gw, jadi kebayang combo ras terkuat nya

biasanya mobil apapun kl preventif jalan sih ga bakal ampe berlarut larut keluar duitnya paling gede di awal abis itu lancar jaya. soalnya gimana2 slow moving pasti ada yang kena.

yang susah itu kl waktu angkut PR udah banyak dan preventifnya gak jalan ya emang endless money pit

[KielConstantine]

mana tadi pagi gw abis nyenggol avanza last ed sebelum ganti fwd di parkiran, bumper civic gw aman cuma lecet dikompon ilang, bumper belakang dia dong cat ngelupas ampe dalem-dalemnya.

cuma merenung gini amat yak cat mobil 200-300jt sekarang, lebih amsiong nyenggol avanza keknya drpd nyenggol CRV dan sebangsanya. saking tipisnya itu cat

Soal sruduk srudukan. Tempo hari ada brio cium bokong cls63 . Keknya lecet dikit doang tu w218.. Malah brionya langsung jd pesek

[Pahaberbulu]

Wak wawwww


Padahal pas jaman pajang iklan di olx meyakinkan banget yahh. Odo rendah muluss lus lus.. Very pristine condition. Eh tetep aj nge refresh abis segitu

Dulu ane baru angkat E90 LCI nge-refresh total abis 22jt jg seh.. Kaget seh kaget tapi udah dibudgetin yaudah … Emang sgitu sgitu lah kisaran angkanya..

Tp ya kalo dipikir lagi, harga tebus + refresh blom sampe nyentuh 300jt. Mobil udah enak banget dibawa juga tenang, jaman skarang duit 300jt mau beli apaan dapetnya paling modelan sasis DNGA low emerging market edition

Iya waktu saya cari2 kemaren emang paling bagus kondisinya yg ini
Kondisi interior jg bagus, keliatan kerawat
Kemaren yang packing lower sama matic aja harus di bongkar jadi sekalian, karena mahal di jasanya daripada itemnya

Trus lari ke shock sama kaki2 juga akhirnya biar refresh semua. Emang udah ada perkiraan buat refresh engine dll, cuma emang aga kaget habisnya lumayan. So far puas sih enak banget

Betul banget 300 juta dapet sedan eropa kenceng, cakep, handling mantep, audio cakep

Wak wawwww


Padahal pas jaman pajang iklan di olx meyakinkan banget yahh. Odo rendah muluss lus lus.. Very pristine condition. Eh tetep aj nge refresh abis segitu

Dulu ane baru angkat E90 LCI nge-refresh total abis 22jt jg seh.. Kaget seh kaget tapi udah dibudgetin yaudah … Emang sgitu sgitu lah kisaran angkanya..

Tp ya kalo dipikir lagi, harga tebus + refresh blom sampe nyentuh 300jt. Mobil udah enak banget dibawa juga tenang, jaman skarang duit 300jt mau beli apaan dapetnya paling modelan sasis DNGA low emerging market edition

klo ini best condition E60 on the market sih..... kebayang yg jualnya ga sampe cepek itu PRnya apa aja mungkin asal jalan doang tiap minggu absen ke bengkel kali wakakakkaka.

300jt sekarang DNGA low emerging market udah gitu crashtest nipu wakakkakaka. dan cat setipis mainan anak-anak.

mana tadi pagi gw abis nyenggol avanza last ed sebelum ganti fwd di parkiran, bumper civic gw aman cuma lecet dikompon ilang, bumper belakang dia dong cat ngelupas ampe dalem-dalemnya.

kirain plat B yang naik orang dinas, keluar2 emak emak aduh diceramahin gw. dahlah minta berapa gw kasih. drpd ribut anggep buang sial.

cuma merenung gini amat yak cat mobil 200-300jt sekarang, lebih amsiong nyenggol avanza keknya drpd nyenggol CRV dan sebangsanya. saking tipisnya itu cat

Coba pake e39 pasti ga perlu kompon, dilap juga ilang

[ChZ]

Coba pake e39 pasti ga perlu kompon, dilap juga ilang

...... Tapi bumper avanza nya lepas...

[ChZ]

Soal sruduk srudukan. Tempo hari ada brio cium bokong cls63 . Keknya lecet dikit doang tu w218.. Malah brionya langsung jd pesek

Dikira lewat gundukan kali tuh ama w218 apa kejatuhan mangga.

Pulang pulang kok ada lecet dikit yah prasaan kena mangga doang

[Pahaberbulu]

Coba pake e39 pasti ga perlu kompon, dilap juga ilang

...... Tapi bumper avanza nya lepas...

Sama2 bayar ganti rugi... Tapi lebih puas liatnya

[hendymenn]

Yoooi dongs…. Klo yg review humble ya kita kan welcome dan respect walaupun new member jg


Kcuali bocah visitor yg ono noh pindahan dari fb group. Pamer mobil berbalut riviu… ya kita rujak rame2

Dr gaya bahasa aja jauh mbah yang sebelah bahasanya kliatan okb baru pegang mobil bagus

Eh gw kira dia beli yg 535 … kayanya lagi banyak yg beli e34 ya terutama yang v8 wkwkwk

Ho oh lg rame nih e34... Kan jadi mikir mo punya

Punya 2 biji kan dia mbah merah 530i ama barusan 520i silve

Di gerobakeropablitar ada tuh 535i V8 mesin M30... Jualnya sepaket dapet 2 mobil. Satunya sama buat dikampak

Wah siapa tau masih nyari e34 om, saya kebetulan ada unit e34 520 siap pake sm 535 semi bahan lokasi di bintaro, mana tau cocok hehe

[ChZ]

Wah siapa tau masih nyari e34 om, saya kebetulan ada unit e34 520 siap pake sm 535 semi bahan lokasi di bintaro, mana tau cocok hehe

minat nya masih minat om... duit ada... waktunya ngurusin yang belum ada. wkwkwkkwkw.

tar deh om kalo udah ada waktunya ngurusin skrg fokus rapihin E39 dulu