SerayaMotor.com

sintoni wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 15:17 Nais ripiu Chris.

Ini mobil dulu pertama keluar bener2 beda jauh sama Xtrail sebelom2nya, model jadi bunder2 gt.

Pertama keluar, naksir bener sama DRL nya, kayak Lexus RX yang facelift model bumerang gt.

Tapi setelah masuk dalamnya, boring bener dibanding RM atau CX5.

Belom lagi secara sisi mekanikal yang sudah lumayan ketinggalan jaman.

Tapi ini mobil boleh lah dipinang secara harga 2nd sudah meluncur bebas, cocok buat orang yang suka nyetir santai boleh lah ambil T32 ini.

Yup tapi ada sisi baik dari mekanikal jadul yaitu harga yang murah... Atau lawannya yang overprice...

Setidaknya Nissan gak parah kayak merek sebelah yang 500juta dengan pengendalian jauh lebih buruk tapi nggak dibekali driving assist apapun...

pengendiesel wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 16:24 Review yang 'honda' banget

Maksudnya, oom?

alicevamps wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 16:55 Ga ada ganti busi, cuman fluida2 aja ama kencengin baut2 termasuk kaki2

Wah selamat anda kena jackpot...

https://www.honda-indonesia.com/aftersa ... dometer=12

Tuh biaya perawatan resmi dari website Honda untuk Brio Satya... Mungkin temennya sis ditawarin apa-apa sama SA nya asal nge-iya-in... Di sana nggak tercantum tune-up dan ATF sih...

ATF DW-1 Honda kalau cuma ganti paling 3 liter... 3 x 80.000 = 240.000, flushing 7 x 80.000 = 560.000
Tune-up, bersihkan injektor, setel klep paling kena 500.000 maks...

Jasanya yang ngehek itu... Serpis 20.000 nggak mungkin habis 2.5juta, emangnya merek Eropa.

ChZ wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 17:34

Wah selamat anda kena jackpot...

https://www.honda-indonesia.com/aftersa ... dometer=12

Tuh biaya perawatan resmi dari website Honda untuk Brio Satya... Mungkin temennya sis ditawarin apa-apa sama SA nya asal nge-iya-in... Di sana nggak tercantum tune-up dan ATF sih...

ATF DW-1 Honda kalau cuma ganti paling 3 liter... 3 x 80.000 = 240.000, flushing 7 x 80.000 = 560.000
Tune-up, bersihkan injektor, setel klep paling kena 500.000 maks...

Jasanya yang ngehek itu... Serpis 20.000 nggak mungkin habis 2.5juta, emangnya merek Eropa.

Tapi service Nissan ini memang mahal, dulu pernah pakai Livina 1.8 Ultimate juga selalu 2jutaan.
saya lupa apa yang membuat, pdhal tidak salah ada jasa yang free.
jika tidak salah inget, service nya tidak include dalam free service sehingga naik jadi 2jutaan.

pernah kejadian juga dipakai papa saya setelah ganti fuel meter yg ngaco, mereka lupa kencengin sambungan fuel nya ke tangki.
ketika isi bensin di cengkareng, alhasil tumpah. sampai panik semua di pom bensin.
di telp kakak saya marah2 suruh derek balik ke nissan pik.
terakhir dijual karena sudah tutup usia di 5thn.

omong-omong service honda mahal.
saya malah merasa harus pinter2 bandingkan harga di tiap dealer, karena beneran beda-beda harganya.
dan malah beda pula isi paket yg di tawarkan.
tapi service honda civic km 70rb 1,5jt lawan cx5 20rb km di 2.5jt.
masih oke selama mereka kerjanya bagus dan mobil bener-benar enak habis service.

klo mau murah, pakai panther.
saya ganti shock 4 buah di isuzu saja gk sampe 1juta abisnya.
udah sama jasa dan part, itu pun minta yg shock gas.
cuman mobilnya gk enak.
livina aja pake dr tahun ke 3-5thn shock ancur aja gk diganti, sampe lewatin lobang beneran lompat2..
karena terlalu mahal untuk di ganti.

ChZ wrote: ↑Fri Apr 14, 2017 18:22

Rear camera jadi lebih jelas dibanding HU asli...

camera nya bisa selalu on gak bro?
atau hanya di kecepatan bawah saja untuk parkir?
camera seperti ini pasti keren bgt buat dipake seruntulan dan pepet2an sama angkot.

Nice review om Chris... btw Happy Easter om Chris dan tmn2 SM yg merayakan..

ChZ wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 17:34

sintoni wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 15:17 Nais ripiu Chris.

Ini mobil dulu pertama keluar bener2 beda jauh sama Xtrail sebelom2nya, model jadi bunder2 gt.

Pertama keluar, naksir bener sama DRL nya, kayak Lexus RX yang facelift model bumerang gt.

Tapi setelah masuk dalamnya, boring bener dibanding RM atau CX5.

Belom lagi secara sisi mekanikal yang sudah lumayan ketinggalan jaman.

Tapi ini mobil boleh lah dipinang secara harga 2nd sudah meluncur bebas, cocok buat orang yang suka nyetir santai boleh lah ambil T32 ini.

Yup tapi ada sisi baik dari mekanikal jadul yaitu harga yang murah... Atau lawannya yang overprice...

Setidaknya Nissan gak parah kayak merek sebelah yang 500juta dengan pengendalian jauh lebih buruk tapi nggak dibekali driving assist apapun...

pengendiesel wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 16:24 Review yang 'honda' banget

Maksudnya, oom?

alicevamps wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 16:55 Ga ada ganti busi, cuman fluida2 aja ama kencengin baut2 termasuk kaki2

Wah selamat anda kena jackpot...

https://www.honda-indonesia.com/aftersa ... dometer=12

Tuh biaya perawatan resmi dari website Honda untuk Brio Satya... Mungkin temennya sis ditawarin apa-apa sama SA nya asal nge-iya-in... Di sana nggak tercantum tune-up dan ATF sih...

ATF DW-1 Honda kalau cuma ganti paling 3 liter... 3 x 80.000 = 240.000, flushing 7 x 80.000 = 560.000
Tune-up, bersihkan injektor, setel klep paling kena 500.000 maks...

Jasanya yang ngehek itu... Serpis 20.000 nggak mungkin habis 2.5juta, emangnya merek Eropa.

Ga ngerti cara upload gambar. By rincian aja ya:
- oil drum dw-20 (4 x 120rb) = 480
- oli mtf (2 x 60) = 120
- injector cleaner = 40.9
- cartridge oil filter = 37
- washer drain = 16 (br nyadar beginian aja bayar)
- engine conditioner = 136.4
- brake cleaner = 136.4
- gemuk rem = 72.7
- winshield washer fluid = 54.5
- psi engine flush = 563.6
- jasa 633.6
Total setelah pajak 2520.3....tuuh. btw odyssey aku kmrn 60k sekitar 4jt klo ga salah, kok ga jauh beda ya, itupun termasuk flush atf karrna ga tau historis dr pemilik sebelumnya (maklum beli bekas). Tar liat lagi

Nice review om chris..
Pas baca mobilnya memang menyasar segmen orang berumur jd ngerasa hmmmm krn saya usia 30an akhirnya membungkus t32 ini dibanding crv atau cx5 ya karena preferensinya ke kenyamanan dan kelegaan baris ke2.
Kebetulan kemarin habis dadakan ke bengkel nissan mpm utk ngecek kebocoran oli dan tanya biaya servis 20k utk t32 saya kenanya 1.6jt. Pas saya baca om chris diinfo servis 20k kena 2.5jt itu sih ya kemahalan pake banget. Mungkin include spooring balancing kali ya. Klo saya selalu coret itu spoorbal dari agenda servis periodik.

Dan saya jg suka fitur all around view cameranya krn di akhir 2014 dia suv medium pertama di indonesia yg menawarkan fitur ini utk range harga 400an.
Klo skrg udah banyak kali ya mobil yg menawarkan fitur ini.

Dan utk sis alicevamps.. Asli gila mahal bener itu servis brio satya 20k kena 2.5jt. Yg kemahalan kayaknya di psi engine flush sampai hampir 600rb.
Brake cleaner di beres nissan saya dicharge 50rb saja kemarin. Plus ppn jd 55rb. Engine conditioner macam DCS gitu jg harusnya gak sampai 75rb lah harganya.
Klo ada yg bilang servis nissan mahal biasanya belum pernah ngerasain biaya servis bengkel resmi mobil honda... Hehe

Nice review om ane sempet agak meragukan xtrail terbaru tapi ternyata lumayan jg abis baca review

Sent from my HTC One_E8 dual sim using Seraya Motor mobile app

Nice review om Chris
T32 ini memang bentuknya jauh berbeda, terlihat lebih elegan & maskulin dibanding T30 & T31 yang boxy dan macho. Btw harga 2ndnya worth juga ya sepertinya, lumayan jatuh kalo dibandingin sama CRV RM hehehe, terus harga barunya juga lebih murah dibanding kompetitor sehingga value for money dari mobil ini cukup baik menurut saya, selain itu mobil ini juga cocok buat orang yg disopirin & nyetir santai + nyaman juga buat perjalanan jauh, sayang desain interiornya ga semenarik exteriornya , mekanikalnya tertinggal dari lawan2 sekelasnya & kursi baris ke3nya cenderung useless menurut saya.

baris ke 3 sih lumayan bisa buat main 2anak dan utk tdr slonjoran 1 anak, drpd 2 baris klo ud punya anak 2, mau slonjor jg ga bisa berdua di baris ke 2, berguna bgt klo jalan lukot biar anak ga sakit krn kcapekan ga tdr nyenyak
fcnya brp ya utk rute kombinasi? pertamax 92?

Kent wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 18:15 Tapi service Nissan ini memang mahal, dulu pernah pakai Livina 1.8 Ultimate juga selalu 2jutaan.
saya lupa apa yang membuat, pdhal tidak salah ada jasa yang free.
jika tidak salah inget, service nya tidak include dalam free service sehingga naik jadi 2jutaan.

pernah kejadian juga dipakai papa saya setelah ganti fuel meter yg ngaco, mereka lupa kencengin sambungan fuel nya ke tangki.
ketika isi bensin di cengkareng, alhasil tumpah. sampai panik semua di pom bensin.
di telp kakak saya marah2 suruh derek balik ke nissan pik.
terakhir dijual karena sudah tutup usia di 5thn.

omong-omong service honda mahal.
saya malah merasa harus pinter2 bandingkan harga di tiap dealer, karena beneran beda-beda harganya.
dan malah beda pula isi paket yg di tawarkan.
tapi service honda civic km 70rb 1,5jt lawan cx5 20rb km di 2.5jt.
masih oke selama mereka kerjanya bagus dan mobil bener-benar enak habis service.

klo mau murah, pakai panther.
saya ganti shock 4 buah di isuzu saja gk sampe 1juta abisnya.
udah sama jasa dan part, itu pun minta yg shock gas.
cuman mobilnya gk enak.
livina aja pake dr tahun ke 3-5thn shock ancur aja gk diganti, sampe lewatin lobang beneran lompat2..
karena terlalu mahal untuk di ganti.

Betul, satu satunya patokan yang bisa kita pake adalah official site nya... itupun kadang biaya jasa tidak dicantumkan.

Yup biaya jasa nya agak suka suka itu Honda... Kalo di tempat langganan saya sih terhitung murah orang service CR-V 10k gak ampe sejuta... 20k 1.5juta all in. Harus bener bener minta spesifik... ganti oli ya ganti oli aja... kalo bilang servis berkala kadang dikerjain apa yang gak diminta jadi biaya bengkak.

Kent wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 18:20
camera nya bisa selalu on gak bro?
atau hanya di kecepatan bawah saja untuk parkir?
camera seperti ini pasti keren bgt buat dipake seruntulan dan pepet2an sama angkot.

Seingat ane seharusnya kamera bird-eye view ini harusnya bisa on setiap saat... tapi kemaren belom nemu cara buat nyalain... krn di tempat saya by default gak nyala. Nyala waktu masuk R doang... HU nya diganti sih jd mungkin setelan beda.

Yup seru banget kalo parkir sih bisa presisi kalo pake kamera ini. kanan kiri depan belakang keliatan semua.

cursQ wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 22:26 Nice review om Chris... btw Happy Easter om Chris dan tmn2 SM yg merayakan..

Makasih oom... mat paskah juga

alicevamps wrote: ↑Sun Apr 16, 2017 0:57
Ga ngerti cara upload gambar. By rincian aja ya:
- oil drum dw-20 (4 x 120rb) = 480
- oli mtf (2 x 60) = 120
- injector cleaner = 40.9
- cartridge oil filter = 37
- washer drain = 16 (br nyadar beginian aja bayar)
- engine conditioner = 136.4
- brake cleaner = 136.4
- gemuk rem = 72.7
- winshield washer fluid = 54.5
- psi engine flush = 563.6
- jasa 633.6
Total setelah pajak 2520.3....tuuh. btw odyssey aku kmrn 60k sekitar 4jt klo ga salah, kok ga jauh beda ya, itupun termasuk flush atf karrna ga tau historis dr pemilik sebelumnya (maklum beli bekas). Tar liat lagi

Sudah ane duga... kena jackpot

Item yang dibold...
washer drain itu 8ribu seharusnya...
Engine conditioner gak perlu, mahal amat juga 136ribu.
Gemuk rem pake di charge, aslinya itu udah masuk servis rem waktu bersihin kampas dll.
Windshield washer fluid? Di BeRes tempat saya gratis setiap servis pasti diisiin... wong pake aer keran...
Engine flush nya mahal amat...
Jasanya ngehek... mobil gak diapa-apain gitu 600ribu. Ganti oli sama servis rem doank.

speedfreak wrote: ↑Sun Apr 16, 2017 1:16 Nice review om chris..
Pas baca mobilnya memang menyasar segmen orang berumur jd ngerasa hmmmm krn saya usia 30an akhirnya membungkus t32 ini dibanding crv atau cx5 ya karena preferensinya ke kenyamanan dan kelegaan baris ke2.
Kebetulan kemarin habis dadakan ke bengkel nissan mpm utk ngecek kebocoran oli dan tanya biaya servis 20k utk t32 saya kenanya 1.6jt. Pas saya baca om chris diinfo servis 20k kena 2.5jt itu sih ya kemahalan pake banget. Mungkin include spooring balancing kali ya. Klo saya selalu coret itu spoorbal dari agenda servis periodik.

Dan saya jg suka fitur all around view cameranya krn di akhir 2014 dia suv medium pertama di indonesia yg menawarkan fitur ini utk range harga 400an.
Klo skrg udah banyak kali ya mobil yg menawarkan fitur ini.

Dan utk sis alicevamps.. Asli gila mahal bener itu servis brio satya 20k kena 2.5jt. Yg kemahalan kayaknya di psi engine flush sampai hampir 600rb.
Brake cleaner di beres nissan saya dicharge 50rb saja kemarin. Plus ppn jd 55rb. Engine conditioner macam DCS gitu jg harusnya gak sampai 75rb lah harganya.
Klo ada yg bilang servis nissan mahal biasanya belum pernah ngerasain biaya servis bengkel resmi mobil honda... Hehe

Nissan MPM rasanya jauh lebih waras dibanding Nissan Indomobil... Secara manajemen lebih teratur juga setau saya... Karena di Surabaya ada Nissan yang dipegang MPM group dan Indomobil Group, MPM Group jauh lebih welcoming dan teratur...

Fitur all round view camera... sayangnya di HU asli bikin mata katarak... kecil banget.

maxbilly wrote: ↑Sun Apr 16, 2017 6:23 Nice review om ane sempet agak meragukan xtrail terbaru tapi ternyata lumayan jg abis baca review

Sent from my HTC One_E8 dual sim using Seraya Motor mobile app

Secara produk bagus kok oom... cuma kalau untuk jangka panjang yang sy kurang tau...

Pboyz97 wrote: ↑Mon Apr 17, 2017 3:28 Nice review om Chris
T32 ini memang bentuknya jauh berbeda, terlihat lebih elegan & maskulin dibanding T30 & T31 yang boxy dan macho. Btw harga 2ndnya worth juga ya sepertinya, lumayan jatuh kalo dibandingin sama CRV RM hehehe, terus harga barunya juga lebih murah dibanding kompetitor sehingga value for money dari mobil ini cukup baik menurut saya, selain itu mobil ini juga cocok buat orang yg disopirin & nyetir santai + nyaman juga buat perjalanan jauh, sayang desain interiornya ga semenarik exteriornya , mekanikalnya tertinggal dari lawan2 sekelasnya & kursi baris ke3nya cenderung useless menurut saya.

Value nya baik apalagi belakangan sering discount besar sampe kepala tiga...

liep wrote: ↑Mon Apr 17, 2017 3:51 baris ke 3 sih lumayan bisa buat main 2anak dan utk tdr slonjoran 1 anak, drpd 2 baris klo ud punya anak 2, mau slonjor jg ga bisa berdua di baris ke 2, berguna bgt klo jalan lukot biar anak ga sakit krn kcapekan ga tdr nyenyak
fcnya brp ya utk rute kombinasi? pertamax 92?

Kalo anaknya 2 atau lebih taruh bagasi semua kasih kasur...

FC kemaren baru coba dalem kota... 7 - 7.5 km/l ... terakhir drop di 6.8 karena macet parah di Semarang.

Lukot mungkin bisa 10-11 km/l...

ChZ wrote: ↑Mon Apr 17, 2017 7:12

liep wrote: ↑Mon Apr 17, 2017 3:51 baris ke 3 sih lumayan bisa buat main 2anak dan utk tdr slonjoran 1 anak, drpd 2 baris klo ud punya anak 2, mau slonjor jg ga bisa berdua di baris ke 2, berguna bgt klo jalan lukot biar anak ga sakit krn kcapekan ga tdr nyenyak
fcnya brp ya utk rute kombinasi? pertamax 92?

Kalo anaknya 2 atau lebih taruh bagasi semua kasih kasur...

FC kemaren baru coba dalem kota... 7 - 7.5 km/l ... terakhir drop di 6.8 karena macet parah di Semarang.

Lukot mungkin bisa 10-11 km/l...

bner bgt nih, dulu xtrail T30 nya paling belakang ditaro bantal buat tidur-tiduran anaknya.
walau bahaya sebenarnya.
lega sekali.

tp seinget sy dulu mobil ini memang boros. karena siapa pun yang pake selalu teriak2 boros.
mungkin waktu itu mobil semua kijang LGX dan cuman xtrail mobil paling bagus.
tp tenaganya kencang dibandingkan CRV pas zaman nya (opini om saya yang punya CRV).
waktu itu masih SD belum bisa driving.

jadi saya gk kaget klo yg baru jg msh boros.
tp klo dalkil nornalnya dpt 7-7.5 km/ltr masih oke.
CRV dan CX5 dipake juga segituan.
wong innova 2.0 V aja juga segituan.
lebih sakit hati lg, soalnya gk ada tenaganya klo innova walau sama2 boros

ChZ wrote: ↑Mon Apr 17, 2017 7:10
Sudah ane duga... kena jackpot

Item yang dibold...
washer drain itu 8ribu seharusnya...
Engine conditioner gak perlu, mahal amat juga 136ribu.
Gemuk rem pake di charge, aslinya itu udah masuk servis rem waktu bersihin kampas dll.
Windshield washer fluid? Di BeRes tempat saya gratis setiap servis pasti diisiin... wong pake aer keran...
Engine flush nya mahal amat...
Jasanya ngehek... mobil gak diapa-apain gitu 600ribu. Ganti oli sama servis rem doank.

Iya, harusnya 8rb tapi x 2 jd 16rb. Buat begitu aja bayar ya...hehe. Kebetulan itu mobil cowok aku sih, tapi tetep aja rasanya gmn gitu. Padahal tadinya aku pikir wajar biayanya segitu. Gara2 ini jadi ragu dgn bengkel resmi di indonesia. Sebelumnya ada pengalaman (kakaku) ga enak di toyota a2k, trus lanjut pengalaman di honda. Mobil lain di rumah merek mitsubishi, nissan, chevrolet ya so-so jg pelayanan bengkel resminya n ternyata ga lebih jelek kok dr toyota n honda klo kasusnya begini. Kok jadinya ga ada yg bisa bener2 dipercaya ya. Emang bener kayaknya punya mobil (merek apa aja) perlu edukasi biar ga dibego2in ama bengkel resmi.

Kent wrote: ↑Mon Apr 17, 2017 14:12
bner bgt nih, dulu xtrail T30 nya paling belakang ditaro bantal buat tidur-tiduran anaknya.
walau bahaya sebenarnya.
lega sekali.

tp seinget sy dulu mobil ini memang boros. karena siapa pun yang pake selalu teriak2 boros.
mungkin waktu itu mobil semua kijang LGX dan cuman xtrail mobil paling bagus.
tp tenaganya kencang dibandingkan CRV pas zaman nya (opini om saya yang punya CRV).
waktu itu masih SD belum bisa driving.

jadi saya gk kaget klo yg baru jg msh boros.
tp klo dalkil nornalnya dpt 7-7.5 km/ltr masih oke.
CRV dan CX5 dipake juga segituan.
wong innova 2.0 V aja juga segituan.
lebih sakit hati lg, soalnya gk ada tenaganya klo innova walau sama2 boros

Dulu zaman ane masih SD-SMP... om sama papa sama-sama punya T30... kalo pergi sama sepupu kita semobil aja... om sama papa di depan, mama sama tante di tengah, ane bertiga sama adik ane dan sepupu ane di bagasi main bareng...

Generasi T30 itu paling boros... T31 agak boros.... T32 ini irit...

T31 boros karena respon bawahnya lemot cuma halus... T30 boros karena matiknya jadul, tapi T30 respon bawah dan torsinya paling kuat... 180hp/250Nm dan masih 4AT. Dulu punya T30 papa juga ngeluh boros 1 : 5-6.

T32 kayak perpaduan agresifnya T30 dan halusnya T31... Pas banget... 7.5 ini sama sih kayak dulu saya pakai CR-V RM 2.4 dalem kota juga 7.5 - 8...

alicevamps wrote: ↑Mon Apr 17, 2017 14:36
Iya, harusnya 8rb tapi x 2 jd 16rb. Buat begitu aja bayar ya...hehe. Kebetulan itu mobil cowok aku sih, tapi tetep aja rasanya gmn gitu. Padahal tadinya aku pikir wajar biayanya segitu. Gara2 ini jadi ragu dgn bengkel resmi di indonesia. Sebelumnya ada pengalaman (kakaku) ga enak di toyota a2k, trus lanjut pengalaman di honda. Mobil lain di rumah merek mitsubishi, nissan, chevrolet ya so-so jg pelayanan bengkel resminya n ternyata ga lebih jelek kok dr toyota n honda klo kasusnya begini. Kok jadinya ga ada yg bisa bener2 dipercaya ya. Emang bener kayaknya punya mobil (merek apa aja) perlu edukasi biar ga dibego2in ama bengkel resmi.

The problem is....

Dr sekian banyak yang serpis yg komplen cuma dikit. Asal mblnya g dirusakin ya g dikomplen... Disurvey jawabnya puas puas terus.

Dan mayoritas nganggep bill serpis beres mahal itu wajar... krn beranggapan mobil mereka d treatment beda dengan bengkel pinggir jalan dan merasa terjamin... pdhl sama aja apalagi kebanyakan orang punya mobil khan horang kayah... kalo komplen soal harga dianggep orang kismin mampu beli mobilnya serpis 5 juta aja komplen...

Nice review chris, dulu sempet ngeracun ayah pake T32 tapi gagal, karena entah masih alergi ama Nissan

Btw soal biaya servis yg mahal, punya fortie ortu ane yg kena super jackpot, rinciannya adalah sebagai berikut:

Servis 2011 Fortuner 2.5 G MT 80k km (semua termasuk PPN & potongan 2,5 %)

JASA
servis berkala 80k km 1.547.618
spooring c 308.880
engine care 186.615
cooling system flush 113.685
service ac, gt, oli comp, freon 592.556

total JASA 2.749.354

BARANG
2 brake fluid 87.750
4 gasket plug 25.201
1 gasket 8.775
6 castrol MTF 333.101
4 material balancing 85.500
super long life coolant 4 liter 118.950
TMO 15W-40 6 liter 511.872
water remover ekatronic 80.438
brake cleaner ekatronic 57.427
oil filter 70.201
oil optimizer myber up 122.704
chamber clean diesel 224.450

total BARANG 1.726.469

total KESELURUHAN 4.475.823

bener2 ngehe ini

Wuii mobil baruu... Wkwkkw selamat bro, nice review as always.....

T32 krng pano nie, dan dri pd ngeluarin versi hybrid yg mahal miskin fitur knp g mgeluarin full spek awd aja ya, sya rasa yg minat bisa lebi bnyk wkwk

mantap bro..

T32 emg paling oke lah dikelasnya, dari sisi harga sama fitur yg ditawarkan..




btw, kok murtad bro?

billyd1773dz wrote: ↑Tue Apr 18, 2017 15:47 Wuii mobil baruu... Wkwkkw selamat bro, nice review as always.....

T32 krng pano nie, dan dri pd ngeluarin versi hybrid yg mahal miskin fitur knp g mgeluarin full spek awd aja ya, sya rasa yg minat bisa lebi bnyk wkwk

Siapa butuh awd? Komponen banyak g tahan lama ntar... Yang penting longevity...

psiturism wrote: ↑Tue Apr 18, 2017 16:08 mantap bro..

T32 emg paling oke lah dikelasnya, dari sisi harga sama fitur yg ditawarkan..




btw, kok murtad bro?

Dasar situ antek... eh salah... billy anteknya...

Tapi gue ngerasa T30 sama T31 lebih berkarakter om chris wkwk :ngacir

ChZ wrote: ↑Sat Apr 15, 2017 14:59

alicevamps wrote:Yup, bsk aku kirim foto struk nya. Klo service 10k 1,5jt an. Baru tau ternyata brio satya ga free ya service nya. Tapi bukan mobilku...hahaha

Busi aslinya Brio Satya iridium.



Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

busi satya ud iridium mods ??

wuihh asem ahond... hrv aj masi dikasi busi nikel ampas... mana masi macet pula itu di enjin ane...

adty wrote:Tapi gue ngerasa T30 sama T31 lebih berkarakter om chris wkwk :ngacir

Berkarakter apanya oom? Kalau styling ane setuju sih... Apalagi T31 last FL.

T32 spt ane sebutkan terlalu banci modelnya

DOHC wrote: busi satya ud iridium mods ??

wuihh asem ahond... hrv aj masi dikasi busi nikel ampas... mana masi macet pula itu di enjin ane...

Eh belom ya mbah? Soalnya seinget ane L serie iridium. Apa ketuker ama R serie yak.

Kalo K malah busi biasa

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

kl GE ane dl sehh ud dpt yg iridium... denger2 mods nes jg...

tp entahlah skrg... L series dkasi nikel smua... asem tuh si jonpis nyunat nya...

ehh batu makam jg sehh... dr iridium turun kasta jd platinum..

DOHC wrote: ↑Wed Apr 19, 2017 3:08 kl GE ane dl sehh ud dpt yg iridium... denger2 mods nes jg...

tp entahlah skrg... L series dkasi nikel smua... asem tuh si jonpis nyunat nya...

ehh batu makam jg sehh... dr iridium turun kasta jd platinum..

Owh berarti seharusnya Brio sotoy juga kena sunat jd nikel...

batu makam lipina bukannya iridium mbah? yg skrg platinum?

ni ngomongin batu makam knp banyak ngomongin ahond yahh... mungkin krn TSnya fenboi ahond...

ChZ wrote: ↑Wed Apr 19, 2017 3:56

DOHC wrote: ↑Wed Apr 19, 2017 3:08 kl GE ane dl sehh ud dpt yg iridium... denger2 mods nes jg...

tp entahlah skrg... L series dkasi nikel smua... asem tuh si jonpis nyunat nya...

ehh batu makam jg sehh... dr iridium turun kasta jd platinum..

Owh berarti seharusnya Brio sotoy juga kena sunat jd nikel...

batu makam lipina bukannya iridium mbah? yg skrg platinum?

ni ngomongin batu makam knp banyak ngomongin ahond yahh... mungkin krn TSnya fenboi ahond...

Loh kok penboi ahong? Katanya antek

psiturism wrote: ↑Wed Apr 19, 2017 4:09
Loh kok penboi ahong? Katanya antek

itu kan MBP dan SVVR aja... uwe mah kaga...

tuh SVVR uda mau beli juga