2009 Honda Civic FD2 : Gone But Not Forgotten

[ChZ]

Anak rektor kampus sy dulu malah ngebangun estilo putih+b18 vtec, bapak2 tapi modifnya bagus+keuangan bagus tentunya hehehe

Hehehehe B engine rasanya sampe sekarang masih diminati karena bnyk yang uda familier terutama di arena drag. Biarpun di era dijel 2KD tuningan tetep Honda B engine masih diminati di arena drag.

[ipat]

Di yutubnya mightycarmods,lagi ngebangun miniclasic+B16 Turbo,di vlognya om fitra eri,beliau pake FD2R,juara di malaygp, vtec kick in mantab jiwa suaranya

[ponijoman]

Secara kasat mata engine fd2 sama crv gen 2 keliatannya sih sama K20 tapi secara jeroan mesin ada perbedaan ga ya? Apa bisa part mesin di crv di kanibalin ke fd2 ini?? Mengingat populasi sipik fd2 ini jarang dipasaran

[michaelgiri93]

Iya sebelum pake FB saya sempet pake FD hahaha... Yep... paling keliatan usang sih FD warna putih ya... White pearl nya Honda ini gampang banget keliatan kusam. Di versi facelift warna silvernya setau saya lebih deep dibanding silverstone di non-facelift jadi juga keliatan lebih cantik.

Iya om
Tapi kayaknya emg rata2 putih gitu kok om
Gampang kelihatan usang
Iya om, kaya silverstonenya ge8 facelift2
Gantengnya pol

[fizrmen]

heyhey kenapa saya tidak tahu ada trit ini....

i haz granted yer dream chz..... 2 days visit into capital city and managed to get both Impreza and FD2

[kepo2601]

heyhey kenapa saya tidak tahu ada trit ini....

i haz granted yer dream chz..... 2 days visit into capital city and managed to get both Impreza and FD2

Ownernya telat sadar

[fizrmen]

heyhey kenapa saya tidak tahu ada trit ini....

i haz granted yer dream chz..... 2 days visit into capital city and managed to get both Impreza and FD2

Ownernya telat sadar

terimakasih sudah mengingatkan di WASeM Berhala

[syafimsa]

sempat pake versi R engine manualnya sekitar 4-5 bulan taun 2016 lalu dijual lagi. sudah peremajaan kaki2 keseluruhan + engine mounting 1 set. nyetir hi speed wuenak bgt, >160kmh masih stabil. tp karena kilometer lumayan tinggi dan orangtua gatel liat km segitu (18x.[cencored]) akhirnya dijual lg. hebat juga ya fd2 mobil taon segitu udah ada VSA , bandingin sama fd1 ko basic banget kaya pake jazz gd rasanya wkwk. btw nice review mod ChZ, kalo gaada ini review saya cuma nganggep fd2 hanya beda K series + jok item + headrest bolong

[sintoni]

Nais ripiu Chris.

Kebetulan pernah nyetir mobil ini 2-3x, terus pernah kepikiran ambil mobil ini juga pas dulu kuliah di negeri seberang, tapi akhirnya ga jadi, malah beli rivalnya.

Secara enjin sih untuk dalam kota stop and go bisa dibilang hampir ga ada bedanya sama yang 1.8, tapi emang kalo dibejek pas d RPM tinggi, ini lebih punchy engine nya. Terus suspensi yang 2.0 di negeri yang nubie coba ini malah lebih keras daripada yang 1.8, ga tau lagi kalo di Indo sama atau ga pengaturan suspensi nya.

[ChZ]

heyhey kenapa saya tidak tahu ada trit ini....

i haz granted yer dream chz..... 2 days visit into capital city and managed to get both Impreza and FD2

Header lah fikkk masak mobil kenceng tapi suaranya gak kedengeran gitu...

sempat pake versi R engine manualnya sekitar 4-5 bulan taun 2016 lalu dijual lagi. sudah peremajaan kaki2 keseluruhan + engine mounting 1 set. nyetir hi speed wuenak bgt, >160kmh masih stabil. tp karena kilometer lumayan tinggi dan orangtua gatel liat km segitu (18x.[cencored]) akhirnya dijual lg. hebat juga ya fd2 mobil taon segitu udah ada VSA , bandingin sama fd1 ko basic banget kaya pake jazz gd rasanya wkwk. btw nice review mod ChZ, kalo gaada ini review saya cuma nganggep fd2 hanya beda K series + jok item + headrest bolong

Hahaha ane pakai FB aja sampe 170 km/h masih enak banget dan masih mau nambah tapi jalannya yang gak bisa nambah

FD1 sih basic banget lah itu kayak beli FD paket hemat... sasisnya dapet sasis FD... tapi lain-lainnya versi ekonomis... termasuk fiturnya juga basic banget. Gak cocok buat yang mau cari luxuries.

Nais ripiu Chris.

Kebetulan pernah nyetir mobil ini 2-3x, terus pernah kepikiran ambil mobil ini juga pas dulu kuliah di negeri seberang, tapi akhirnya ga jadi, malah beli rivalnya.

Secara enjin sih untuk dalam kota stop and go bisa dibilang hampir ga ada bedanya sama yang 1.8, tapi emang kalo dibejek pas d RPM tinggi, ini lebih punchy engine nya. Terus suspensi yang 2.0 di negeri yang nubie coba ini malah lebih keras daripada yang 1.8, ga tau lagi kalo di Indo sama atau ga pengaturan suspensi nya.

Sama koq suspensinya yang disini juga FD2 lebih keras dari FD1.

R18A di FD1 malah powernya keluar duluan dibanding FD2. FD2 kalo nggak dibejek kesannya lemot. FD1 punya kurva mid-rev yang lebih bagus.

Makanya delusional lah itu orang-orang yang bilang Civic itu sedan sport kalo baru ngerasain FD1... Handlingnya bagus iya tapi sedan sport sih bukan... Sampe ngomong yang enggak2 bilang Civic harus sporty dan FC1 hilang karakter bleh... Wong memang aslinya econobox... wkwkwkwk.

[fizrmen]

heyhey kenapa saya tidak tahu ada trit ini....

i haz granted yer dream chz..... 2 days visit into capital city and managed to get both Impreza and FD2

Header lah fikkk masak mobil kenceng tapi suaranya gak kedengeran gitu...

sempat pake versi R engine manualnya sekitar 4-5 bulan taun 2016 lalu dijual lagi. sudah peremajaan kaki2 keseluruhan + engine mounting 1 set. nyetir hi speed wuenak bgt, >160kmh masih stabil. tp karena kilometer lumayan tinggi dan orangtua gatel liat km segitu (18x.[cencored]) akhirnya dijual lg. hebat juga ya fd2 mobil taon segitu udah ada VSA , bandingin sama fd1 ko basic banget kaya pake jazz gd rasanya wkwk. btw nice review mod ChZ, kalo gaada ini review saya cuma nganggep fd2 hanya beda K series + jok item + headrest bolong

Hahaha ane pakai FB aja sampe 170 km/h masih enak banget dan masih mau nambah tapi jalannya yang gak bisa nambah

FD1 sih basic banget lah itu kayak beli FD paket hemat... sasisnya dapet sasis FD... tapi lain-lainnya versi ekonomis... termasuk fiturnya juga basic banget. Gak cocok buat yang mau cari luxuries.

Nais ripiu Chris.

Kebetulan pernah nyetir mobil ini 2-3x, terus pernah kepikiran ambil mobil ini juga pas dulu kuliah di negeri seberang, tapi akhirnya ga jadi, malah beli rivalnya.

Secara enjin sih untuk dalam kota stop and go bisa dibilang hampir ga ada bedanya sama yang 1.8, tapi emang kalo dibejek pas d RPM tinggi, ini lebih punchy engine nya. Terus suspensi yang 2.0 di negeri yang nubie coba ini malah lebih keras daripada yang 1.8, ga tau lagi kalo di Indo sama atau ga pengaturan suspensi nya.

Sama koq suspensinya yang disini juga FD2 lebih keras dari FD1.

R18A di FD1 malah powernya keluar duluan dibanding FD2. FD2 kalo nggak dibejek kesannya lemot. FD1 punya kurva mid-rev yang lebih bagus.

Makanya delusional lah itu orang-orang yang bilang Civic itu sedan sport kalo baru ngerasain FD1... Handlingnya bagus iya tapi sedan sport sih bukan... Sampe ngomong yang enggak2 bilang Civic harus sporty dan FC1 hilang karakter bleh... Wong memang aslinya econobox... wkwkwkwk.

FC1 mane FC1

[fizrmen]

tapi klo dibilang K20 mati ga juga deh.... legacy K20 FD2 turun langsung ke FC2 yg di mamarika, pake K20C2 158hp, either 6-spd manual or CVT (untuk N/A ya) secara K20C1 nya Type-R FK 306hp boosted dan K20C3 Avancier di china 272hp boosted

[ChZ]

Di yutubnya mightycarmods,lagi ngebangun miniclasic+B16 Turbo,di vlognya om fitra eri,beliau pake FD2R,juara di malaygp, vtec kick in mantab jiwa suaranya

Type R resing

Secara kasat mata engine fd2 sama crv gen 2 keliatannya sih sama K20 tapi secara jeroan mesin ada perbedaan ga ya? Apa bisa part mesin di crv di kanibalin ke fd2 ini?? Mengingat populasi sipik fd2 ini jarang dipasaran

Bisa banget kanibalan om... K series ini kayak B series dulu... Opsi ubahannya banyak banget kayak main lego... K20 dan K24 di frankenstein juga bisa... block K24 head K20...

Iya om
Tapi kayaknya emg rata2 putih gitu kok om
Gampang kelihatan usang
Iya om, kaya silverstonenya ge8 facelift2
Gantengnya pol

Putih pearl white nya Honda paling ketauan kalo gak kerawat di GE facelift 2013 dari pearl white diubah jadi orchid white akhirnya.

tapi klo dibilang K20 mati ga juga deh.... legacy K20 FD2 turun langsung ke FC2 yg di mamarika, pake K20C2 158hp, either 6-spd manual or CVT (untuk N/A ya) secara K20C1 nya Type-R FK 306hp boosted dan K20C3 Avancier di china 272hp boosted

K20 resing

Yep... tapi di Indon kayaknya berakhir di FD2 aja...

[Nainggolan21]

Hanya bisa satu kata untuk mobil ini.... Ngiler

BTW Nice reviem Mod....

[boostedgang]

dulu pernah pake FD2 thn 2008 , KM 40rb an.( waktu beli tahun 2015 ) ex tetangga , yg anehnya Shock semua mati dan mesin agak ngorok.

Tapi benar FD2 ini sangat enak, walaupun torsinya mnrt saya kalah sama altis, tapi hi rpm ya sadis. pernah kejer2an sama dakar dastek , ngikutinnya gampang bgt. apalagi udah di 150kmh keatas
Cmn yg ngeselin kalo dari gear ke pindah ke 4 , rpm drop bgt jadi lama naiknya

Sama steernya ga akan nyadar bahwa itu EPS. bener2 lebih enak dr hydraulic nya FD1 ( kbtlan smpet punya jg dulu ). berasa padet bgt

Pengalaman yg tak terlupakan saat morun lari 200 ada jalanan bumpy pernah hampir kebalik tuh , untungnya masih bs dikendalikan ( kayaknya gara2 ban ditebelin sama shocknya pake kayaba apa tokico gt lupa ) jd lebih lembek

[ipat]

Fd ini enaknya dipake tengah malam di pegunungan,jalan sepi naik turun bukit...

[Pboyz97]

Nice review om
Salah satu mobil honda idaman saya, karena selain bentuknya yang timeless, mesinnya juga berpotensi untuk dioprek hahaha, belom lagi populasinya lumayan jarang dijalan + masih mewarisi nama honda secara real dimana punya BQ baik, handling superb , good material & good steering feedback dibanding honda sekarang menurut saya

[papafara]

Good review yang bikin pengen punya FC1 #eh

Iseng liat olx ada yg swap pake enjin odc

http://m.olx.co.id/iklan/honda-civic-fd ... c4fe3f9f2d

[capman]

Nice review om, ane dulu punya civic gen 9, sekarang krn anak sudah dua pake Odyssey RC1, dua duanya nnya mobil paling dikutuk di SM hehehe, mau bikin review Odysseys RC1 tapi kuatir tidak objektif.
FB ini design nya mature, sederhana, disuka bapak2 macem ane. FD punya penggemar yg fanatik padahal sudah hampir satu dekade, sedangkan FC bagus sekali, irit bensin tp mahal. sedan dengan tenaga 170 dan suspensi independent sudah perfect menurut saya (apalagi Harga baru < 300jt).
sebagai penggemar sedan, turut sedih krn populasinya makin dikit. sorry jadi curhat ni hehehehe

[ipat]

Nice review om, ane dulu punya civic gen 9, sekarang krn anak sudah dua pake Odyssey RC1, dua duanya nnya mobil paling dikutuk di SM hehehe, mau bikin review Odysseys RC1 tapi kuatir tidak objektif.
FB ini design nya mature, sederhana, disuka bapak2 macem ane. FD punya penggemar yg fanatik padahal sudah hampir satu dekade, sedangkan FC bagus sekali, irit bensin tp mahal. sedan dengan tenaga 170 dan suspensi independent sudah perfect menurut saya (apalagi Harga baru < 300jt).
sebagai penggemar sedan, turut sedih krn populasinya makin dikit. sorry jadi curhat ni hehehehe

Ayo om di bikin review nya si RC1,udah mulai sering liat ni mobil dijalan

[capman]

review RC1 nya kl udah diskontinya aja om, hehehe
RC1 ini seken nya bisa jadi pilihan mpv, kl mau yang baru dapet medium mpv (Serena, biante, inova venturer).
RC1 ini sekennya worth it, semua nya perfect kecuali suspensinya aja hehehehe

[rizaldii13]

heyhey kenapa saya tidak tahu ada trit ini....

i haz granted yer dream chz..... 2 days visit into capital city and managed to get both Impreza and FD2

misi om mau nanya berhubung udh pernah bawa fd 2 dan impreza, untuk power menang di fd2 jauh atau tipis2 ya??