User Review Ninja 150RR, Ninja 250fi, CBR 250RR

[keong]

Kinclong-kinclong abis yah koleksinya, mantap om

Jadi inget feel pertama ngerasain jambakan 2 tak, walaupun cm pake satria hiu pinjem temen, gigi 2 gas pol ampe mau loncat itu motor, bisa gitu ya, ampe kaget ga berani gaspol lagi saya, baru kali itu pegang motor 2 tak ternyata begitu tabiatnya..... Haha

[ricz]

Mantap ripiunya om Riz...

KRR150, jadi ingat KRR punya si piggypig77 yg keluaran batch terakhir

[Yusaku]

10.000, Motor asik karena dia dari sisi bunyi dan cara me
ehh ada om Yusaku, iya nh om, primavera buat gaya2 jadi anak muda jaman skrg, klo sport berfairing emg udh dari lahir cinta bgt om,
biarpun udh sering dijual, tp tetep aja harus punya di rmh biarpun jarang dipake

emg kmren pas ngejual itu RR jg ane agak nyesel om. Diantara semua motor fairing ane, itu yg paling ane pake. dari kuliah, pacaran, sampe nikah.
ya tp itu penyakit SUPERKIPS sering nyangkut karena jarang ane pake abis nikah trus males ngebersihin itu SKIPS, jadinya dilego dh.

Memakai RR even SS dan R memang perlu trick, karena biarpun kuat ngengkol. bisa jadi mesin gak nyala2.
itu pernah kejadian sama pembeli ninja SS ane, doi bingung koq gak nyala2 itu motor, padahal pas di rmh ane cuman sekali engkol udh nyala. nah pas di rmh dia dimatiin, dia engkol selama setengah jam gak nyala2, trus panggil temennya sama jg, diengkol gak nyala2. Trus hubungin ane, bilang motor koq gak nyala. trus ane bilang aja, klo misalkan tar pas ane dtgin rmh dia klo gak nyala jg, ane balikin duitnya hari itu jg tanpa dipotong apapun. trus ane dtg pagi2 ke rmh doi, sekali engkol aja itu SS nyala mesinnya. doi bingung bgt, ane bilang aja, nyalain motor beginian tuh selain fisik jg harus "yakin" pasti nyala.

oia om Yusaku gak nyicip mesin I-get nh ?

Iya bener wkwkkw Om Riz, ane mau nangis waktu ngengkol gak hidup hidup, sambil keringat menetes di tangki wkwkkw

i-Get katanya kaya Malossi ama variasi speed lainya belum kompatible sekali cmiiw Om Riz, ama bagasi bawah stang kemakan tempat ama motor elektrik pembuka jok ( padahal sakit ati 1 bulan setelah beli keluar i-get)

[victor777]

Wuihh mantaap jek om haha pernah nyobain rr2008 milik sodara (udah boreup dll) emang tarikannya ngueri bener haha tapi imho perilaku riding mesin kips agak beda yah om? Saya nyobain rr sodara kenceng sih, tapi pas sodara saya pakai lebih kenceng lagi tapi sepertinya dijaman si rr ini masih banyak yang lebih ngeri oom, nsr sp sama tzm sih menurut saya. Sayang aja yang kuat bertahan sampe era modern hanya si rr ini (mungkin karna paling terakhir lahir juga) itupun akhirnya ditewaskan tahun 2016

Kalo cbr250rr imho sih kalo dipikir pikir engga terlalu overprice sih. Menurut saya loh ya. Itu harganya rada tinggi karena banyak gimmick gimmick yang over alias ga kepake di250cc riding mode? Belum perlu sih menurut saya, karena sebrutal brutalnya mesin 250cc tetep masih controlable lap time? Jujur saya malah bingung sama fitur ini. Terlalu rumi pemakaiannya. Tapi mesinnya emang superior banget nih motor dikelas 250cc. Dulu ngarepnya sih ada versi 'zuing zuing'nya alias 4silinder macam kakek kakeknya haha

Sayang ninin250 kabarnya masih lama kelahiran model barunya imho kawasaki punya branding yang lebih baik karena segmentasinya fokus di tipe sport. Tapi untuk sekarang harus diakui cbr250rr menang telak nih haha kalo r25? errr. Ayo yamaha jangan kebelet launching produk lagi kaya kasus kelahiran r25 dulu haha

[pilotgaruda]

Ex user 2009 Ninja 250 karbu dan 2012 Ninja 250 Efi.

Still prefer my Karbu daripada Fi. Dalam keadaan sama2 standart, Fi terlalu sopan dan linier. Sementara karakter karbu lebih rebel dan "suka2 gue".

Fuel Consumption Fi ga lebih baik dari Karbu. Sepanjang pake, Karbu dapet 1:24-25 km/l, sementara Fi dapet 1: 21-23 km/l, what the hell?

[Peterlht]

Ane pernah punya nsr sp 150 pro arm, bertaon2 nemenin ane dr 2001 ampe 2016, taon kmrn akhirnya ane jual karena butuh modal buat usaha, sedih bgt sebenernya tuh motor udah nemenin ane dr jaman kuliah ampe married, pengen jg cari penggantinya kira2 motor apa ya yg recommended?

[r12qiSonH4ji]

150RR ya, paling ingat dengan jambakan nya tenaganya paling besar dikelasnya saat itu 38an PS. Punya saingan NSR dan RGR yang sayang ilang entah kemana~
Satu2 nya motor 2 tak yang masih di pelihara, crystal 110

CBR250RR salah satu motor yang saya suka, motor ini tidak terlihat besar dan ringan. (100% made in indonesia mesinnya kecuali faring2 masih dari thailand bangga dikit lah) Saya suka riding nya, powernya enak juga, saya masih nunggu inden saya karena yang kapan hari baru pinjam dan long ride saya ngga capek dan mudah di buat manuver mungkin karena enteng dan suspensinya..

Hallo om Nyoman, apa kabar om ? dicariin om Wahdi tuh

Indent CBR 250RR jg ya ? pasti yg ABS ya om, emg ini motor nikmat buat rebah, ane klo tidak ada halangan bulan Maret nanti mau test ini motor Jakarta-Malang

si akang mah... mobil ayukkk, motor ayukkkk...
Koleksinya ajib juga euyyy...
Ane waktu deman main motor hanya sanggup ngoprek seekor tigi thn 2006.
Banyak kenangan dengan motor itu. sayang udah dijual

maklum om sampe sekarang masih sering motoran.

motor yg ane pake monoton om Nai, sport fairing
Om Nai dlu berarti pernah touring jarak jauh pake Tiger ya, soalnya itu motor legenda bgt di kalangan pecinta touring

Kinclong-kinclong abis yah koleksinya, mantap om

Jadi inget feel pertama ngerasain jambakan 2 tak, walaupun cm pake satria hiu pinjem temen, gigi 2 gas pol ampe mau loncat itu motor, bisa gitu ya, ampe kaget ga berani gaspol lagi saya, baru kali itu pegang motor 2 tak ternyata begitu tabiatnya..... Haha

Wahhh, satria hiu merupakan chicks magnet bgt klo di SMA, dlu temen ane yg pake satria hiu pacarnya 3 om, beda2 sekolahnya

Mantap ripiunya om Riz...

KRR150, jadi ingat KRR punya si piggypig77 yg keluaran batch terakhir

iya om Ricky, kmren pas ketemu si Victor jg ane omongin RR doi, klo misalkan RR nya dirawat sampe 25 tahun ke depan, bisa jadi collector item tuh om Ricz

Iya bener wkwkkw Om Riz, ane mau nangis waktu ngengkol gak hidup hidup, sambil keringat menetes di tangki wkwkkw

i-Get katanya kaya Malossi ama variasi speed lainya belum kompatible sekali cmiiw Om Riz, ama bagasi bawah stang kemakan tempat ama motor elektrik pembuka jok ( padahal sakit ati 1 bulan setelah beli keluar i-get)

ane pengen sekali2 mau nyobain I-get om Yusaku, pengen ngerasain aja apakah emg beda feelnya sama mesin yg lama

Wuihh mantaap jek om haha pernah nyobain rr2008 milik sodara (udah boreup dll) emang tarikannya ngueri bener haha tapi imho perilaku riding mesin kips agak beda yah om? Saya nyobain rr sodara kenceng sih, tapi pas sodara saya pakai lebih kenceng lagi tapi sepertinya dijaman si rr ini masih banyak yang lebih ngeri oom, nsr sp sama tzm sih menurut saya. Sayang aja yang kuat bertahan sampe era modern hanya si rr ini (mungkin karna paling terakhir lahir juga) itupun akhirnya ditewaskan tahun 2016

Kalo cbr250rr imho sih kalo dipikir pikir engga terlalu overprice sih. Menurut saya loh ya. Itu harganya rada tinggi karena banyak gimmick gimmick yang over alias ga kepake di250cc riding mode? Belum perlu sih menurut saya, karena sebrutal brutalnya mesin 250cc tetep masih controlable lap time? Jujur saya malah bingung sama fitur ini. Terlalu rumi pemakaiannya. Tapi mesinnya emang superior banget nih motor dikelas 250cc. Dulu ngarepnya sih ada versi 'zuing zuing'nya alias 4silinder macam kakek kakeknya haha

Sayang ninin250 kabarnya masih lama kelahiran model barunya imho kawasaki punya branding yang lebih baik karena segmentasinya fokus di tipe sport. Tapi untuk sekarang harus diakui cbr250rr menang telak nih haha kalo r25? errr. Ayo yamaha jangan kebelet launching produk lagi kaya kasus kelahiran r25 dulu haha

Overprice kyknya klo yg buat ABS dan warna merah, apalagi sekarang keluar warna baru repsol Honda. Sekarang R25 harus bikin inovasi baru buat ngalahin CBR 250RR ini. soalnya kayaknya yg kemakan banyak jualannya R25 dibanding Ninja FI

cmiiw

Ex user 2009 Ninja 250 karbu dan 2012 Ninja 250 Efi.

Still prefer my Karbu daripada Fi. Dalam keadaan sama2 standart, Fi terlalu sopan dan linier. Sementara karakter karbu lebih rebel dan "suka2 gue".

Fuel Consumption Fi ga lebih baik dari Karbu. Sepanjang pake, Karbu dapet 1:24-25 km/l, sementara Fi dapet 1: 21-23 km/l, what the hell?

emang itulah dilema FI dan karburator. ternyata malah iritan yg karbu. Apalagi klo udh modif knalpot, karbu jelas lebih mudah om

Ane pernah punya nsr sp 150 pro arm, bertaon2 nemenin ane dr 2001 ampe 2016, taon kmrn akhirnya ane jual karena butuh modal buat usaha, sedih bgt sebenernya tuh motor udah nemenin ane dr jaman kuliah ampe married, pengen jg cari penggantinya kira2 motor apa ya yg recommended?

waduuuhhhh Nasir SP, motor favorit ane tuh,
klo buat ngegantiin itu motor agak susah om, mending di buyback lg aja om klo bisa

[cursQ]

Ane pernah punya nsr sp 150 pro arm, bertaon2 nemenin ane dr 2001 ampe 2016, taon kmrn akhirnya ane jual karena butuh modal buat usaha, sedih bgt sebenernya tuh motor udah nemenin ane dr jaman kuliah ampe married, pengen jg cari penggantinya kira2 motor apa ya yg recommended?

ya NSR250SP om yang pantas menggantikannya..
motor legend yang sanggup gantiin ya motor di atasnya om yang legend juga

[Bean06]

Sampai kapanpun penggemar 2 Tak kan tetap ada. Oleh itu rawatlah walau spare part makin sulit atau mahal.

[Peterlht]

Iya sebenernya sayang bgt mw di jual tp wkt itu ane lg butuh modal jd terpaksa si SP di jokul kebetulan jg wkt itu seher nya jg udah kena, rada berisik klo idle jd yah sudahlah... Btw cbr 250 rr kayak nya lumayan jg ya buat gantiin nasir pro arm :emo-yesno:

[r12qiSonH4ji]

Iya sebenernya sayang bgt mw di jual tp wkt itu ane lg butuh modal jd terpaksa si SP di jokul kebetulan jg wkt itu seher nya jg udah kena, rada berisik klo idle jd yah sudahlah... Btw cbr 250 rr kayak nya lumayan jg ya buat gantiin nasir pro arm :emo-yesno:

Makanya ane mau bawa ini CBR 250RR ane rute jarak jauh, pengen liat gmn kelebihan dan kekurangannya.
Rencana sh mau touring Jakarta-Malang akhir maret besok om

[victor777]

Ane pernah punya nsr sp 150 pro arm, bertaon2 nemenin ane dr 2001 ampe 2016, taon kmrn akhirnya ane jual karena butuh modal buat usaha, sedih bgt sebenernya tuh motor udah nemenin ane dr jaman kuliah ampe married, pengen jg cari penggantinya kira2 motor apa ya yg recommended?

Nsr nya dilepas berapa om kemaren? Sempet liat di jual beli online harga bekasnya masih gantung di 40 sekian jutaan

Overprice kyknya klo yg buat ABS dan warna merah, apalagi sekarang keluar warna baru repsol Honda. Sekarang R25 harus bikin inovasi baru buat ngalahin CBR 250RR ini. soalnya kayaknya yg kemakan banyak jualannya R25 dibanding Ninja FI

cmiiw

72 jt mepet er6n second

[Evansam]

Tengahnya memang agak kosong gitu gan?

[Peterlht]

Ane lepasnya 38 jt om full paper taon 2001, bonus fairing nastro azzuro, knalpot tyga racing, filter udara k&n dan ban baru, kayaknya kemurahan ya tp apa boleh buat, wkt itu ane butuh uang

[Peterlht]

Nsr sp 150 menurut ane bawah nya agak lemot, kalah sama ninja rr tp klo rpm nya udah lewat 7000 rc valve nya aktif wah muantap bener, perut ane suka kram nahan daya dorong nya wkwkwkk, rpm nya cepet banget ngaceng ampe 12.000, tp klo di banding motor 250 cc 2 silinder modern ane gak tau dah, ane blom pernah coba

[dhani26]

Nice review om..

Seboros apa sih ninja rr ini, apa lebih boros dari yang 250fi?

Sempet pengen cari kemaren2 ninja rr ini, punya uang 20jtan.. tpi kayanya blm berjodoh sama ninjanya.. apalagi saya orangnya gak mau ribet, beruntung klw gitu gak ngambil ninja.. bisa2 ngambek tuh ninja rr di tangan saya hehe..

[b8099ok]

Cbr 250rr filter olinya persis ahon njess,... Murmer,...