Honda Civic Turbo 2016, when love and hate colide..

[sprint07]

Honda memang menurut saya beresiko dgn bq nya. Klo secara mesin transmisi setau saya masih baik2 saja.
Pernah punya freed odo40k dasbor klotakan trus saya jual
Beli lagi hrv seken ga masalah lalu jual sebulan
Yg parah baru ambil brv dari awal dasbor rattle nya lumayan dan pilar b juga rattle. Si jalan super mulus aja ga bunyi sisanya kedengeran rattle nya. Solusi dengerin lagu atau radio.

[ChZ]

Kayaknya keluhan bukan masalah mekanikal, masalah utama fit & finish honda yg memang batch baru selalu bermasalah (kayak orang buru2 kerjanya) dan produk aksesorisnya dari subkontraktor (AC, head unit, dll.). Honda ini emang normalnya aja AC kurang dingin, tambah lagi produk defect, hadeuh. Mbok lain kali BQ dan subkontraktornya diperhatikan, masalah printilan kayak gini nih yg bisa bikin customer2 kapok beli.

mobil jazz idsi saya tahun 2004 sampe skrg 2017, ac mobil saya ud ganti magnet ac 3x di bengkel speliasis ac dan kompressor ac, kondensor dan kawan kawan 1 set saya lakukan di bengkel resmi honda. ini memang penyakit honda kah ac ny gampang rusak atau mobil saya yang deffect/ cacat nih ? bagaimana pengguna mobil honda yang lainny khususny honda jazz atau honda ?

Magnetic Clutch AC Honda yang lemah sepertinya memang problem bawaan

CR-V generasi 2, 3... Civic... Stream setau ane juga... Mostly kena di taun ke 5...

13 tahun kan Honda Jazz GDnya... ya nyaris 5 taun sekali kena.

Ganti 1 set? Emang problemnya apaan?

[pendoli]

mobil jazz idsi saya tahun 2004 sampe skrg 2017, ac mobil saya ud ganti magnet ac 3x di bengkel speliasis ac dan kompressor ac, kondensor dan kawan kawan 1 set saya lakukan di bengkel resmi honda. ini memang penyakit honda kah ac ny gampang rusak atau mobil saya yang deffect/ cacat nih ? bagaimana pengguna mobil honda yang lainny khususny honda jazz atau honda ?

13 tahun... bukannya wajar ya? Apalagi dengan pemakaian konstan kaya di indonesia?

[lemonadelovers]

Kayaknya keluhan bukan masalah mekanikal, masalah utama fit & finish honda yg memang batch baru selalu bermasalah (kayak orang buru2 kerjanya) dan produk aksesorisnya dari subkontraktor (AC, head unit, dll.). Honda ini emang normalnya aja AC kurang dingin, tambah lagi produk defect, hadeuh. Mbok lain kali BQ dan subkontraktornya diperhatikan, masalah printilan kayak gini nih yg bisa bikin customer2 kapok beli.

mobil jazz idsi saya tahun 2004 sampe skrg 2017, ac mobil saya ud ganti magnet ac 3x di bengkel speliasis ac dan kompressor ac, kondensor dan kawan kawan 1 set saya lakukan di bengkel resmi honda. ini memang penyakit honda kah ac ny gampang rusak atau mobil saya yang deffect/ cacat nih ? bagaimana pengguna mobil honda yang lainny khususny honda jazz atau honda ?

Saya pake stream udah 2x kelipatan 50rb km ganti magnetic clutch AC (sanden) klo mobil satubya kijang LGX udah 110rb km ac masih orisinal pabrik ga diapa2in ( kompressor Merek ND)

[Ichtyophile]

Thread ini sebaiknya diganti judul jadi "Curhat Seputar Penyakit2 Produk Honda", wkwkwkwk...

#bukan ahond hater
#sekedar pengguna yg kritis

[ChZ]

Thread ini sebaiknya diganti judul jadi "Curhat Seputar Penyakit2 Produk Honda", wkwkwkwk...

#bukan ahond hater
#sekedar pengguna yg kritis

Di compile, kirim ke HQ nya HPM....

[setsuka09]

Turut bersedih buat TS atas trouble2 nya..[emoji122]

Kl bisa sih coba service di beres yg lain om, dulu wkt mo ambil unit jg sy disaranin seller salah satu beres (A) di Bdg drpd beres langganan owner sebelumnya (B).

Penasaran istri sy coba service di beres B sekedar ganti oli tune up dst, hasilnya 4 jam dia standby jd pemanis di ruang tunggu [emoji35] mana dikasih PR ganti diminta part2 yg blm waktunya, dia gak mo ganti krn hrs nginap mobilnya[emoji35].

Service berikut sy yg bawa ke bengkel A sy soba konsultasi dgn SA nya, setelah cek unit SA pun kaget dgn rekomendasi bengkel B masa part2 yg hrs diganti segitu banyak sedangkan yg hrs diganti ternyata hanya kampas rem [emoji849]

Berdasarkan yg sy alami betul sekali kata salah satu rekan SM management ditiap beres honda berbeda jd hrs bisa2nya kita nyari beres.

Sorry kl curcol ya om, semoga cepat selesai masalah di civicnya.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mieayamLover]

Ini Mobil Beneran Kerennnn

sabtu kemaren TD Hrv E Cvt
di dealer nya ditawarin mau TD yg lain ga (setelah tanda tangan SPK salesnya baik...)

ane bilang mau Civic Turbo dong
dengan tersenyum dan sedikit menutup mulut kaya bisik - bisik sales nya berkata " kalo mau palingan Crv mas, karena disini yg buat TD itu mobil-mobil boss atasan-atasan, yg dateng kekantor trus dipake mobilnya"
jd yg buat test drive itu semacam mobil inventaris pegawai ,,,...

ya ud akhirnya civic turbo cmn duduk2 dan liat2x di etalasenya ajah ... alamak Kwerennn... oke plus minus nya mungkin bagi yg awam dan ndeso kaya diriku ini .. ga keliatan ketutup sama bentuknya yg ciamik

pernah sekali liat dijalan pas perempatan lampu merah ... tepat disamping ane brenti... worth to make my neck turn around ..

[Hanggar]

Mungkin karena ini unit stok yg belum terjual dan sisa . . .shg kondisinya mengenaskan sebagai mobil baru gress.

[ChZ]

Ini Mobil Beneran Kerennnn

sabtu kemaren TD Hrv E Cvt
di dealer nya ditawarin mau TD yg lain ga (setelah tanda tangan SPK salesnya baik...)

ane bilang mau Civic Turbo dong
dengan tersenyum dan sedikit menutup mulut kaya bisik - bisik sales nya berkata " kalo mau palingan Crv mas, karena disini yg buat TD itu mobil-mobil boss atasan-atasan, yg dateng kekantor trus dipake mobilnya"
jd yg buat test drive itu semacam mobil inventaris pegawai ,,,...

ya ud akhirnya civic turbo cmn duduk2 dan liat2x di etalasenya ajah ... alamak Kwerennn... oke plus minus nya mungkin bagi yg awam dan ndeso kaya diriku ini .. ga keliatan ketutup sama bentuknya yg ciamik

pernah sekali liat dijalan pas perempatan lampu merah ... tepat disamping ane brenti... worth to make my neck turn around ..

Yep... standarnya Honda yang dipake TD ya mobdin atasan2... Civic Accord uda level direktur pasti. Makanya ane sulit dapet TD Civic pernah skali dijanjiin PHP... ga ditanya-tanyain ke bossnya

[piggypig77]

Saya pernah TD civic turbo ini di tangerang,kesannya suspensi lbh enak drpd crv gen 4 (lbh dewasa) dan unitnya sih blm ada rattle.

Soal ac dan rattle,untungnya crv saya yg udah 4 taun ac masih aman,dash pun blm rattle palingan kmrn ratgle di door trim dan abis disumbat busa udah engga lagi.


*bukan sales ataupun fenboy garis keras hehehe

[liep]

Ini Mobil Beneran Kerennnn
ya ud akhirnya civic turbo cmn duduk2 dan liat2x di etalasenya ajah ... alamak Kwerennn... oke plus minus nya mungkin bagi yg awam dan ndeso kaya diriku ini .. ga keliatan ketutup sama bentuknya yg ciamik

pernah sekali liat dijalan pas perempatan lampu merah ... tepat disamping ane brenti... worth to make my neck turn around ..

Yep... standarnya Honda yang dipake TD ya mobdin atasan2... Civic Accord uda level direktur pasti. Makanya ane sulit dapet TD Civic pernah skali dijanjiin PHP... ga ditanya-tanyain ke bossnya

ni mbl ditaksir bini buat gantiin mbl dia, harganya aj yg agak diluar budget hehe, ane menghindar terus klo diajak ngomong mslh civic
2hr lalu bini di jalan jemput anak trus buntuti civic ini di malang habis anjem, trus bini bbm ane, civic bagus ya, ane bilang pantatnya jelek, dibalas lg 'ga, bagus kok', ga ane balas....sampe rmh eh anak cw 5th nanya ke ane...'pa, civic ama xtrail bagus mana?' (2minggu lalu habis test drive xtrail+all new captiva), bini yg dengar lgs ktawa2, trus ane balik tanya, mnurutmu bagus mana, djawab deh ama anak, 'bagus civic pa'..........hahaha

[kykyhalim]

buat TS nya semoga problem nya cepat sembuh dan bisa dinikmati lagi civic turbonya..

dari saya cuman mau highlight ttg km 168 ajah.. klo saya curiga nya sih (semoga saya salah).. KM 168 itu diakibatkan salah satunya karena memang civic turbo secara resmi tidak ada / sangat sedikit mobil test drive nya.. sehingga buat calon pembeli nya yang ngotot mau TD dikasih lah mobil yg akan dijual. Buat saya mobil baru yang KM nya diatas 100 sudah tidak wajar, apapun merk nya...

[masbensin]

Turut bersedih buat TS atas trouble2 nya..[emoji122]

Kl bisa sih coba service di beres yg lain om, dulu wkt mo ambil unit jg sy disaranin seller salah satu beres (A) di Bdg drpd beres langganan owner sebelumnya (B).

Penasaran istri sy coba service di beres B sekedar ganti oli tune up dst, hasilnya 4 jam dia standby jd pemanis di ruang tunggu [emoji35] mana dikasih PR ganti diminta part2 yg blm waktunya, dia gak mo ganti krn hrs nginap mobilnya[emoji35].

Service berikut sy yg bawa ke bengkel A sy soba konsultasi dgn SA nya, setelah cek unit SA pun kaget dgn rekomendasi bengkel B masa part2 yg hrs diganti segitu banyak sedangkan yg hrs diganti ternyata hanya kampas rem [emoji849]

Berdasarkan yg sy alami betul sekali kata salah satu rekan SM management ditiap beres honda berbeda jd hrs bisa2nya kita nyari beres.

Sorry kl curcol ya om, semoga cepat selesai masalah di civicnya.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hehehe...makasih Oom atas masukannya. Tapi kalo saya lihat Bengkelnya aman2 aja koq Oom, karena saya sudah cek ke Beres Honda yg lain emang ga ada yg stock expansi sama kompresor Civic FC. Masalah ini sudah saya sampaikan langsung ke customer care HPM dan saya sampaikan saya ga mau disuruh nunggu 3 minggu untuk itu barang. Saya bilang HPM ini kayak APM nya mobil Cungko yg ga jelas, mana ada orang disuruh nunggu part 3 minggu saya kasih tau brand yg lain based on pengalaman saya. Saya minta mrk carikan saya short term solutionnya sampe jumat ini, kalo ga siap2 nongol beritanya di macem2 media online... terutama di Seraya Motor yg anggotanya banyak iser H tegak
Saya sudah telponin ke mereka tiap hari dr hari Senin, biar aja sy telpon terus sampe tuh barang dateng.

[masbensin]

Mungkin karena ini unit stok yg belum terjual dan sisa . . .shg kondisinya mengenaskan sebagai mobil baru gress.

In sya Alloh ga lah bro.. wong waktu itu kelilingan dealer jadetabek ga ada stock satupun, indent satu bulan. Itu dapat info ada stock di Cibinong jg dr Sales Honda Autoland klp gading.

[masbensin]

buat TS nya semoga problem nya cepat sembuh dan bisa dinikmati lagi civic turbonya..

dari saya cuman mau highlight ttg km 168 ajah.. klo saya curiga nya sih (semoga saya salah).. KM 168 itu diakibatkan salah satunya karena memang civic turbo secara resmi tidak ada / sangat sedikit mobil test drive nya.. sehingga buat calon pembeli nya yang ngotot mau TD dikasih lah mobil yg akan dijual. Buat saya mobil baru yang KM nya diatas 100 sudah tidak wajar, apapun merk nya...

Bisa jadi sih Oom, walaupun waktu ane cek ke showroom utk mastiin barangnya ada, itu mobil ditaro mojok di gudang . Didepannya banyak LGBT yg parkir. Waktu itu cek2 body dan kotor karena hujan dan debu dan ane sdh wanti2 poles dulu sebelum kirim. Mungkin waktu itu kupingnya lagi low power jadi ga denger ane bro.
Ane feeling kenapa KM nya sampe 168 mungkin dr Priok di bawa ke pabrik kerawang, trus dr Kerawang ke Cibinong, trus dr Cibinong kirim ke Bekasi (kalo sampe bener kayak gini parah banget deh supply chainnya).

[ChZ]

Hehehe...makasih Oom atas masukannya. Tapi kalo saya lihat Bengkelnya aman2 aja koq Oom, karena saya sudah cek ke Beres Honda yg lain emang ga ada yg stock expansi sama kompresor Civic FC. Masalah ini sudah saya sampaikan langsung ke customer care HPM dan saya sampaikan saya ga mau disuruh nunggu 3 minggu untuk itu barang. Saya bilang HPM ini kayak APM nya mobil Cungko yg ga jelas, mana ada orang disuruh nunggu part 3 minggu saya kasih tau brand yg lain based on pengalaman saya. Saya minta mrk carikan saya short term solutionnya sampe jumat ini, kalo ga siap2 nongol beritanya di macem2 media online... terutama di Seraya Motor yg anggotanya banyak iser H tegak
Saya sudah telponin ke mereka tiap hari dr hari Senin, biar aja sy telpon terus sampe tuh barang dateng.

A/C Compressor memang ga ready karena barang (very) slow moving...

Ngomong 3 minggu itu mereka jelaskan detailnya gak oom...? Atau dibilang 3 minggu tapi tanpa kepastian?

Begini oom... jadi cust jangan galak dulu kalo kita gak tau SOP nya mereka... SOP masing - masing merek beda, dan ane akuin Honda termasuk yang cukup ribet...

1. Civic ini CBU Thailand. Beda penanganan? Bisa jadi. Hrus laporan dulu ke Thailand mungkin? Atau konfirmasi unit oom ini defective ke Honda Thailand? Bisa jadi.
2. Supplier komponen A/C nya ini di mana? Komponen AC biasa memang cukup ribet krn mostly pasti third party.
3. Di bagian Parts Division nya tiap dealer pasti ada guidelines mana yang harus di prioritaskan untuk pesan... Kebetulan ane pernah magang di bagian Parts Division. Pemesanan part ke pusat itu biasanya seminggu sekali.
4. Warranty claim memang makan waktu krn harus approval dari banyak pihak. Termasuk pak Jonfis sebagai MKT & ASS Director.

Pengalaman claim warranty di Honda, yang ribet HPMnya... ane bolak balik BeRes 4x cuma karena instruksi HPMnya suruh ini itu... Claimnya sih cepet. Laporan claim selesai Kamis/Jumat... Selasa dateng... ini barang shock absorber belakang, tapi di CR-V.

Kalo ogah diribetin dengan segala SOP Pabrikan, harus rela keluar duid sendiri... Bawa ke bengkel specialist AC mobil. Penanganannya paling sehari nginep kelar. Kompresor tinggal cari part number yang sama beli di eBay... Dengan resiko warranty void.

Beginilah standar kerja di negara kita... segala yang gratis pasti ribet ngurusnya...

Jangan keburu masukin surat pembaca kalau belum ada tertanda hitam di atas putih perjanjiannya gmn. Bisa dituduh black campaign. Kalo mau, minta SA yang nanganin tunjukin surat claim nya dan difoto lalu catet nomer suratnya dan nomer WO nya. Jgn lupa kalo hubungin lewat E-Mail capture skrinsut bukti E-Mail nya.

Bisa jadi sih Oom, walaupun waktu ane cek ke showroom utk mastiin barangnya ada, itu mobil ditaro mojok di gudang . Didepannya banyak LGBT yg parkir. Waktu itu cek2 body dan kotor karena hujan dan debu dan ane sdh wanti2 poles dulu sebelum kirim. Mungkin waktu itu kupingnya lagi low power jadi ga denger ane bro.
Ane feeling kenapa KM nya sampe 168 mungkin dr Priok di bawa ke pabrik kerawang, trus dr Kerawang ke Cibinong, trus dr Cibinong kirim ke Bekasi (kalo sampe bener kayak gini parah banget deh supply chainnya).

Dari pabrik ke dealer pasti kirim pakai carrier...

Dari dealer kirim ke sub-dealer baru biasa disetir sendiri...

[3mul]

ckckck... sekarang semua brand sama aja ya, gak ada yg bener...
sebagai user mobil first batch, saya turut merasakan penderitaan TS

[slowipah]

Hahaha yang punya H jadi curhat semua disini...

Setuju... karena dealer H itu sistemnya kayak franchise... Jadi kualitas Aftersalesnya agak beda satu dengan yang lain...

Aslinya kalo dapet Beres yang bener... komplen cepet kok. Claim garansi itungan hari doang selesai... Most like Toyota... dengan catatan dapet BeRes yang bener... Ane di Honda Istana Cendrawasih Semarang claim apa-apa cepet...

Jujur Civic FC ini merupakan mobil yang ada di wishlist #1 ane saat ini... skrg boro boro punya... Nyoba aja blom pernah

Yep... banyak orang salah kaprah ga tau cara nyetir CVT seharusnya diurut... Any car... Well, in fact CVT malah biasa lebih kenceng dari AT konven wkwkwkwk.... Lebih kenceng in a mark of 1 to 1.5 seconds... dan di drag race 1 detik itu jauh wkwkkw...

Ane sebagai pengguna Civic FB juga enjoy dibanding mobil apapun di rumah... walaupun honestly... FB itu my least favorite Civic wkwkwkwk... Build quality memprihatinkan juga seakan jadi trademark Honda...

Ngomong kompresor kaput, barusan CR-V 2015 teman ane juga kompresornya kaput...

Well ane sebetulnya penggemar produk Honda... tapi juga turut prihatin denger kasus yang dialami oleh mobil Honda zaman skr... Yang bikin Honda jadi salah satu brand yang dibenci disini wkwkwkwk... Pdahal sbnrnya mobilnya not bad... Quite sensible untuk dipake sehari - hari and better than Toyota...

Waduh crv 2015 udah kaput? Moga2 crv di garasi aman2 aja ya...

Turut prihatin om, sebel juga ya beli mobil baru mahal2 tapi banyak masalahnya, mana beresnya ga tanggap pula.

Semoga cepat kelar om, nice review btw..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kompresor ac honda itu sanden dr dulu, ga tau skrg pake apa..

[Zoeryo81]

Nyimak


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[k0b0chan]

buat TS nya semoga problem nya cepat sembuh dan bisa dinikmati lagi civic turbonya..

dari saya cuman mau highlight ttg km 168 ajah.. klo saya curiga nya sih (semoga saya salah).. KM 168 itu diakibatkan salah satunya karena memang civic turbo secara resmi tidak ada / sangat sedikit mobil test drive nya.. sehingga buat calon pembeli nya yang ngotot mau TD dikasih lah mobil yg akan dijual. Buat saya mobil baru yang KM nya diatas 100 sudah tidak wajar, apapun merk nya...

Pengalaman saya sendiri. Waktu itu pengen test kebo loncat jedug baru di salah satu showroom. Dan karena unit test drive gak ada, saya ga jadi dtg, pada akhirnya sata ttp di smsin suruh dtg TD.
Yauda saya dtg TD itu kebo loncat jedug. Terus si sales bilang, ko sorry ya ga bisa test keluar kejalanan, cuman bisa kelilingin komplek ruko sekitaran showroom aja. Karena ini mobil uda di pesen sama orang, tinggal di kirim setelah plat nomor datang.

[nyotnyet]

Kalo soale km banyak sih dulu waktu ane dibeliin mobil ama bokap, (ipah D4D v a/t), karna seneng banget jadi serah terima km udah 200 lebih sih tetep saya terima, karna selain seneng, juga belom paham prosedurnya, ternyata itu unit dari nasmoco jogja yang ditarik ke smg...hahahaha


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dimassn25]

buat TS nya semoga problem nya cepat sembuh dan bisa dinikmati lagi civic turbonya..

dari saya cuman mau highlight ttg km 168 ajah.. klo saya curiga nya sih (semoga saya salah).. KM 168 itu diakibatkan salah satunya karena memang civic turbo secara resmi tidak ada / sangat sedikit mobil test drive nya.. sehingga buat calon pembeli nya yang ngotot mau TD dikasih lah mobil yg akan dijual. Buat saya mobil baru yang KM nya diatas 100 sudah tidak wajar, apapun merk nya...

Pengalaman saya sendiri. Waktu itu pengen test kebo loncat jedug baru di salah satu showroom. Dan karena unit test drive gak ada, saya ga jadi dtg, pada akhirnya sata ttp di smsin suruh dtg TD.
Yauda saya dtg TD itu kebo loncat jedug. Terus si sales bilang, ko sorry ya ga bisa test keluar kejalanan, cuman bisa kelilingin komplek ruko sekitaran showroom aja. Karena ini mobil uda di pesen sama orang, tinggal di kirim setelah plat nomor datang.

Nah sama nih saya juga pernah td mirage pre-fl dan kata si sales gabisa dibawa keluar karena mobil udah tinggal kirim, dalam hati saya ini mobil bisa aja ada yang minta td sebelum saya.

Dan pernah spk H tegak dan udah siap dikirim tapi berhubung belom bisa nerima akhirnya tunda pengiriman hampir seminggu tapi untung odometer ga sampe 50km dan pengiriman dari dealer ke rumah saya lumayan jauh jadi termasuk hoki juga mobil masih utuh.

Intinya emang semudah itu ya pengawasan terhadap Pre Delivery Inspection mereka. Masa mobil konsumen tinggal kirim dipake buat td. Bisa jadi pelajaran buat rekan rekan sm nih kalo nerima mobil

[syafimsa]

selamat atas mobil barunya om, haha saya juga punya pengalaman yg sama dengan kompresor ac nya. baru km 1800an koo ac nya anget yaa dipake siang2 kaya sauna. ya dicek taunya masalah di kompresor ac nya, dan nanya2 di forum turbonesia pun sudah ada bbrapa kejadian yg sama. semoga saja ga separah kasus hrv saat itu.

[MojoBerry]

Turut prihatin buat mobil TS

Lihat rekan2 banyak yg curhat sy jd pingin ikutan curcol juga

kebetulan cerita TS juga mirip dengan sy, pengalaman punya H tegak pertama kali sekitar bulan lalu kebetulan brv lagi diskon banyak akhirnya
saya pinang jg ke rumah tipe E CVT kelir putih, Nah pas serah terima lah kejadian ga enak dimulai , dent dimana2, ada bekas rembesan air kaca film, fit n finish tidak rapi (bemper dan bodi padahal katanya udah pdi dan dicuci. Sy komplain tp akhirnya nerimo aja karena sisa unit cuman 1 itu saja. sudah sy wax pun ga bisa hilang semua bahkan ada 1 spot yg mengelupas catnya pas sy pehatikan . sekarang km 1100 sudah ada bunyi2 di pintu untungnya ga begitu parah.

intinya sih beli Honda , mobil baru tp feel baru nya gak dapat sama skali. untung aja diskon lumayan jd ga sakit hati amat, diskon gak banyak totally not worth imho

#barisansakithati
#pengalamanpribadi