Honda Civic Turbo 2016, when love and hate colide..

[egibaio]

Kemarin dapet kesempatan bawa Civic ini ke tol bawa kebut-kebutan. Betul kata om masbensin, ini mobil cruising di bawah 140 aja enaknya. Entah kenapa di atas 140 agak nervous terutama di belakang. Kalau dibawa meliuk2 di hi speed masih enak FD. Tapi memang mobil ini nyaman sih dibanding FD.

Mesin sih jempolan deh larinya untuk kelas ini. Tp chassis kurang berkesan

[BrianK3]

Mungkin rada OOT tapi let's say punya budget 450+, pilih ambil ini atau Merc C250 W204 tahun '12 atau '13?

[KacupingAlus]

Mungkin rada OOT tapi let's say punya budget 450+, pilih ambil ini atau Merc C250 W204 tahun '12 atau '13?

Saya prefer yang baru om so ambil mobil ini aja, klo M uda kelewat garansi nya dan pasti akan ada PR nya ( m cm 3thn ) cmiww

[g4ndalf]

Mungkin rada OOT tapi let's say punya budget 450+, pilih ambil ini atau Merc C250 W204 tahun '12 atau '13?

C250 lah... beda kelas nggak bisa dibandingin.

[evolution21]

Mengenai CVT sebenernya itu faktor kebiasaan aja... Sya dibanding 5AT nya Honda yang bego dulu malah lebih suka CVTnya... di HR-V nyenengin karakternya. Lebih sesuai dengan hakikat mobil ekonomis dibanding 5AT bego nya ...

Seharusnya gak ada masalah wong 0-100 nya 7.7secs... kenceng setara Golf MK.6 yang pake Dual Charger... CR-V 1.5 harusnya sekitar 8 detikan 0-100 nya depends settingan final gear.

saya waswas sama kemampuan cvt saat stop n go nanjaknya itu um
disebutkan ngeden sekali.

jd keinget cvtnya t31 itu ngeden jg kalo awal start, di t32 udah mendingan, cvt nya sudah lgs ngacir sejak awal

[masbensin]

Mengenai CVT sebenernya itu faktor kebiasaan aja... Sya dibanding 5AT nya Honda yang bego dulu malah lebih suka CVTnya... di HR-V nyenengin karakternya. Lebih sesuai dengan hakikat mobil ekonomis dibanding 5AT bego nya ...

Seharusnya gak ada masalah wong 0-100 nya 7.7secs... kenceng setara Golf MK.6 yang pake Dual Charger... CR-V 1.5 harusnya sekitar 8 detikan 0-100 nya depends settingan final gear.

saya waswas sama kemampuan cvt saat stop n go nanjaknya itu um
disebutkan ngeden sekali.

jd keinget cvtnya t31 itu ngeden jg kalo awal start, di t32 udah mendingan, cvt nya sudah lgs ngacir sejak awal

Bener Oom..kalo stop and go trus tanjakan kayak dipuncak gitu pasti ngeden, tapi kalo di cipularang dan lancar walaupun nanjak lumayan panjang ga ada masalah sama sekali kayak matic biasa aja.

[masbensin]

Mungkin rada OOT tapi let's say punya budget 450+, pilih ambil ini atau Merc C250 W204 tahun '12 atau '13?

Saya prefer yang baru om so ambil mobil ini aja, klo M uda kelewat garansi nya dan pasti akan ada PR nya ( m cm 3thn ) cmiww

Kalau pilihannya cuma 2 mobil ini saya pilih Civic Turbo, tapi kalo boleh selain ini dan TS nya doyan nyetir, maka F30 satu satunya pilihan..

[Pboyz97]

Mungkin rada OOT tapi let's say punya budget 450+, pilih ambil ini atau Merc C250 W204 tahun '12 atau '13?

Kalo udah biasa melihara mobil nonmainstream 2nd & punya kenalan spesialis mobil eropa diluar beres + pemakaian weekend & dalkot ambil W204 , karena kelas & prestisenya lebih baik dibanding civic turbo, tapi kalo masih ngandelin beres & dipake sehari2 ambil civic turbo baru karena lebih worry free + ASS lebih terjamin

[ChZ]

Mungkin rada OOT tapi let's say punya budget 450+, pilih ambil ini atau Merc C250 W204 tahun '12 atau '13?

C300 atau C280 hehehehe....

Simpel aja... Apa bedanya beli C250 CGI (4cyl 1800cc) dan Civic Turbo (4cyl 1500cc)... Sama-sama 4cyl suara mesin ya begitu. Demi prestise doang?

Mending C300 sekalian 6 silinder... Wkwkwkwk... Suara mesin jelas udah beda...

Tapi kalo sya sie beli 325i M-Edition aja... Last editionnya E90... inline-six BMW pasti gak bohong sensasinya.

[farizfsa]

Mungkin rada OOT tapi let's say punya budget 450+, pilih ambil ini atau Merc C250 W204 tahun '12 atau '13?

C250 dong, ambil yg udah panoramic.

C250 vs C300 masih ttp ambil C250, meski 1800 turbo, di tuning gampang dan parts tuning banyak.

C300 menang v6 doang, power delivery nya terlalu smooth. susah di tuning

[BrianK3]

@all
Thank you buat sarannya. Hehe, nggak nyangka konsensus lebih ke si mobil Eropa. F30 sebenarnya menarik juga cuma denger2 dia lebih rewel miaranya drpd W204?

[kurniakerten]

Para pengguna Civic Turbo yg lain kok ga sharing disini?
Ya dari aspek selain yg pernah dibahas sebelumnya...
Lumayan biar tambah pengetahuan atas mobil ini

[psiturism]

Mungkin rada OOT tapi let's say punya budget 450+, pilih ambil ini atau Merc C250 W204 tahun '12 atau '13?

jelas saya pilih W204. apalagi kalau dpt unit '13 dan ISP sudah diperpanjang, lumayan masih garansi setahun lagi

secara experience and quality juga gak bohong lah mercy, masih jauh diatas ahong

[sportplus]

Bro sekalian, civic turbo kaki"nya glodakan nga yah? Trims

Sent from my SM-A910F using Tapatalk

[ChZ]

Para pengguna Civic Turbo yg lain kok ga sharing disini?
Ya dari aspek selain yg pernah dibahas sebelumnya...
Lumayan biar tambah pengetahuan atas mobil ini

Mungkin karena yang pake blom banyak...

dan yang bermasalah juga ga banyak...

[Turboman]

IMHO

APM Honda di Indonesia boleh dibilang cukup pro aktif utk urusan recall product (utk ukuran Indonesia)

Ingat zaman Freed dulu keluar ? gak lama ada recall utk ganti valve train mesin L 15 A.....padahal user2 belom ngalamin masalah.......

Ban Dunlop CRV 2007 cepet pecah2, th 2008 mrk ganti baru 4 biji tanpa byk cingcong

Tadi siang ane dapat SMS pemberitahuan kalo R20A ane masuk recall airbag, silakan bawa ke BeRes H katanya.

Cuman yg HRV konon ada masalah sampe mayan "rame" juga yah itu ?

* bukan seles H tegak *

[jivos]

Ini pagi, lg cruising santai tol arah cikampek di salip dadakan (maksa) sm ni mbl, rada gelo ...ada 2 FC turbo sm merc E class w124 type mesin ngga tau. kebut narik" mbl kyk krg kerjaan.

K'pancing deh tega/ngga tega narik A3 turbo yg msh b'obat jalan. Trek lurus start coasting di 120 an kenceng ni civic engap jg ngejarnya, br bs mainin di 170-180an apalagi klo ada mbl di dpn yg nuntut ngerem/atopun pindah" jalur, gantian dianya yg engap, merc nya ngga berkutik mw ikutan main, meski sempet sekali leading di dpn dg ambil sisi kiri bahu tol

Bkn buat ditiru...keep safety....kec klo emang ada yg menjengkelkan spt diatas. N kebetulan jg ingin berkenalan sm civic turbo ini

[kykyhalim]

quote from masbensin: 3. Kalo ini sih bukan problem, tapi emang saya akhirnya nyerah sama karakter CVT. Kalo mau kick down pake acara bengong dulu ga bisa langsung reaksi. --> obat mujarab nya ganti dsg om, golf tsi aja.. dijamin klo mau kick down langsung ereksi..

[jivos]

dr nyoba tempel rear bumpernya td, tsi stock sj rasanya nya sdh cukup.....

Trakhir di depan di tungguiin ni mbl, malu" kucing dia mau mendekat
Beda dg di awal td yg bw mbl kyk lg kebelet.

[masbensin]

quote from masbensin: 3. Kalo ini sih bukan problem, tapi emang saya akhirnya nyerah sama karakter CVT. Kalo mau kick down pake acara bengong dulu ga bisa langsung reaksi. --> obat mujarab nya ganti dsg om, golf tsi aja.. dijamin klo mau kick down langsung ereksi..

Waduuh ga lah Oom kalo Golf, ga punya pengalaman dan agak2 ngeri baca review DSG. Saya kalo mau agak kenceng pake F30 aja Oom walaupun udah 3 tahun dipelihara masih belum malu maluin... hehehe...
Btw gantinya Cvic Turbo udah ada nih.. nanti saya review ya. Baru dateng kemaren, mau diurus asuransinya dulu biar lebih pede.

[adrevolution]

Kalo nggak suka cvt sama takut dsg banyak problem ambil jalan tengah aja om... mazda 3 skyactiv hatch... bulan depan udah bisa dipesen tuh

[Pboyz97]

Waduuh ga lah Oom kalo Golf, ga punya pengalaman dan agak2 ngeri baca review DSG. Saya kalo mau agak kenceng pake F30 aja Oom walaupun udah 3 tahun dipelihara masih belum malu maluin... hehehe...
Btw gantinya Cvic Turbo udah ada nih.. nanti saya review ya. Baru dateng kemaren, mau diurus asuransinya dulu biar lebih pede.

Wahh, udah ada penggantinya nihh, ganti mazda / mobil eropa oom hehehe?, btw congrats atas mobil barunya & ditunggu reviewnya dimari

[regal]

Pengalaman pribadi mengendarai Civic FC ini so far so great, kabin sudah senyap daripada H lainnya dari sisi penumpang belakang jarang di pakai jadi kurang tau ribut atau kaga yah #pengalamansejauhini