User Review: Brio Satya E CVT 2016

[yudiwbs]

Baris ke dua gimana om untuk brio satya. untuk penumpang dewasa yang tingginya 160 cm masih layak tidak.

Untuk dibelakang sopir bakal sempit. Saya kalau jadi sopir (tinggi 169), mentok mundur kebelakang baru nyaman nyetirnya. Efeknya bangku kedua belakang sopir akan sangat sempit. Sedangkan bangku sebelahnya lumayan, karena tinggi istri 150cm. Utk bangku belakang kalau masih anak-anak sih nggak masalah, tapi kalau sudah semakin besar bakal kerasa juga. Lagipula bagasinya kecil. Menurut saya memang ideal 2 orang dan maksimal untuk 3 orang Brio ini (seperti halnya kelas mini yg lain).

[ioneviva]

Terimakasih om. Sangat membantu. Bingung ini mau beli brio satay E cvt atau new ertiga GL manual. dari harga selisih tidak begitu banyak setelah harga new ertiga di diskon. anggota keluarga 3 tapi ini akan nambah 1 lagi.

[nyotnyet]

Kalo pilihan brio ama ertiga ya jelas pilih ertiga om...worth ama uang yang ditambahkan

Brio itu kalo mau bawa barang gede pusing om...karna bagasi kecil, lipet jok belakang, anak om ga bisa duduk nanti...kualitas interior juga jauh...

mantan pengguna brio Satya Type E..hehehe...

[Ichtyophile]

Teman-teman saya bingung nih. mau kredit mobil antara new ertiga GL dan new brio sataya E MT. saya sudah berkeluarga. jumlah anggota ada 4. yang 2 masih anak-anak. kira-kira mobil yang cocok brio atau ertiga ya. mengingat selisih harga tidak jauh. karena new ertiga ada diskon 21 juta. new brio satya di harga 142.450.000 sedangkan new ertiga GL 185.500.000. bikin bingung.... kl saya pingin new brio kayaknya lincah ittu mobil buat dikendarai. tapi kira-kira baris ke dua mencukupi tidak ya buat keluarga. mungkin ada saran teman-teman. Terimakasih.

Maaf, om. Koq saya agak bingung sama perbandingannya, kalau ertiga 3 baris ya perbandingannya dengan yg 3 baris juga kayak papanjah, sinia, monyong, lmpv lainnya. Apalagi kebutuhannya soal akomodasi, kalau nanyanya antara yg 2 atau 3 baris, tutup mata ambil yg 3 baris lah, om. Harusnya perbandingannya antara r3 dengan brio versi mak erot

[yudiwbs]

Terimakasih om. Sangat membantu. Bingung ini mau beli brio satay E cvt atau new ertiga GL manual. dari harga selisih tidak begitu banyak setelah harga new ertiga di diskon. anggota keluarga 3 tapi ini akan nambah 1 lagi.

Kalau menurut saya sih harus test drive dua-duanya, termasuk duduk di kursi belakang.
Pengalaman sendiri, matic vs manual berpengaruh besar banget terutama kalau nyetir di kota yg lumayan macet. Jauh lebih nggak capek matic.

btw Kalau matic, bisa pertimbangkan juga Toyota Calya, 150jt dapet AT. Sudah ada ABS, pretensioner seatbelt.

[ioneviva]

Agan nyotnyet, Agan Ichtyophile, dan Agan yudiwbs, Terimakasih Gan sudah kasih saran. sangat membantu saya dalam menentukan mobil. karena ini mobil pertama saya. kemarin cuma pinjem mobil Taruna bokap.

[NYoman]

Terimakasih om. Sangat membantu. Bingung ini mau beli brio satay E cvt atau new ertiga GL manual. dari harga selisih tidak begitu banyak setelah harga new ertiga di diskon. anggota keluarga 3 tapi ini akan nambah 1 lagi.

Saya sarankan sih ertiga untuk keluarga.. Apalagi 4 orang normal perlu sih pakai ertiga secara lebih luas dan akomodasi yang lebih baik.. Brio Bagasi kecil, pun naruh koper ukuran 19" cukup cuma 2 saja.. Saya sering perjalanan jauh dengan Brio yang saya rasakan justru kurang space walaupun hanya untuk ber 2 padahal barang juga tidak penuh..

[ioneviva]

Terimakasih gan atas sarannya.

[yudiwbs]

Agan nyotnyet, Agan Ichtyophile, dan Agan yudiwbs, Terimakasih Gan sudah kasih saran. sangat membantu saya dalam menentukan mobil. karena ini mobil pertama saya. kemarin cuma pinjem mobil Taruna bokap.

Sama-sama btw ini foto setting baris ke-2 brio saya (sopir 169cm, sebelah sopir 152cm, anak 168cm), bagi anak saya baris kedua cukup untuk dalam kota. Cuma belum dicoba kalau jarak jauh, tapi sepertinya bakal nggak nyaman untuk dia karena kursi nggak bisa ditidurkan dan headrest nggak bisa diatur, walau bisa saja pake bantal dan tiduran (tapi kurang aman).

baris2_brio.jpg

[Ichtyophile]

Agan nyotnyet, Agan Ichtyophile, dan Agan yudiwbs, Terimakasih Gan sudah kasih saran. sangat membantu saya dalam menentukan mobil. karena ini mobil pertama saya. kemarin cuma pinjem mobil Taruna bokap.

Sama2, Om. Kalau ngincar r3 sebaiknya coba dibandingkan dg papanjah, sinia dan monyong, bandingkan juga dg sigra dan calya, test drive semua, mana yg memenuhi kriteria, tanya diskonnya, usahakan minta sebesar mingkin ke salesnya, setelah dipotong diskon bandingkan lagi, ajak keluarga test duduk dan test drive, semua row dicoba, kalau duit masih ngepas banget terpaksa kredit, usahakan dp besar supaya cicilan ringan, buat mobil pertama buang jauh2 gengsi, sesuaikan dg kemampuan. Yg ngusulin mobil ini mobil itu dg alasan gengsi, emang mau ngasih duit buat beli?

[nyotnyet]

Agan nyotnyet, Agan Ichtyophile, dan Agan yudiwbs, Terimakasih Gan sudah kasih saran. sangat membantu saya dalam menentukan mobil. karena ini mobil pertama saya. kemarin cuma pinjem mobil Taruna bokap.

Sama2, Om. Kalau ngincar r3 sebaiknya coba dibandingkan dg papanjah, sinia dan monyong, bandingkan juga dg sigra dan calya, test drive semua, mana yg memenuhi kriteria, tanya diskonnya, usahakan minta sebesar mingkin ke salesnya, setelah dipotong diskon bandingkan lagi, ajak keluarga test duduk dan test drive, semua row dicoba, kalau duit masih ngepas banget terpaksa kredit, usahakan dp besar supaya cicilan ringan, buat mobil pertama buang jauh2 gengsi, sesuaikan dg kemampuan. Yg ngusulin mobil ini mobil itu dg alasan gengsi, emang mau ngasih duit buat beli?

Hahahaha...setuju banget nih...
Gengsi ga bisa buat makan...yg ada bikin susah makan nanti...huehehehe

[ChZ]

Brio sih cocoknya buat anak sekolahan, anak kuliahan, pokoknya golongan belum married. Kalo sudah married lebih cocok pake mobil yang agak gedean apalagi kl udah punya momongan....

Kenapa Ertiga gak dibandingin sama Taxilio ? Taxilio jauh lebih lega dari Ertiga sih... cuman ya plastiknya itu ketendang dikit mungkin patah LOL.

[Ichtyophile]

Brio sih cocoknya buat anak sekolahan, anak kuliahan, pokoknya golongan belum married. Kalo sudah married lebih cocok pake mobil yang agak gedean apalagi kl udah punya momongan....

Kenapa Ertiga gak dibandingin sama Taxilio ? Taxilio jauh lebih lega dari Ertiga sih... cuman ya plastiknya itu ketendang dikit mungkin patah LOL.

Justru itu dibuat lebih lega, om. Supaya gak gampang ketendang

Btw brio dan lio dashlift menurut saya agak ketinggian untuk posisi nyetir yg relatif rendah. Blower acnya juga, saya lebih suka yg bundar2 model yg pre dashlift. Maklum, copy paste dash brv

[yudiwbs]

Brio sih cocoknya buat anak sekolahan, anak kuliahan, pokoknya golongan belum married. Kalo sudah married lebih cocok pake mobil yang agak gedean apalagi kl udah punya momongan....

Tergantung juga, dulu waktu saya SMA (90an), justru teman yang bawa Carry yang paling bermanfaat, bisa dipaksa muat sampai belasan orang hehe. Dari sisi gaya kurang sih.

[ioneviva]

Agan Ichtyophile, agan yudiwbs, agan ChZ, agan nyotnyet, Terimakasih agan-agam semua. saya jadi tambah wawasan nih. karena masukan dan saran dari kalian. kl nyonya sih malah pinginnya brio karena pingin ikut nyetir. hehehe

[yudiwbs]

Update (karena tidak bisa edit post pertama):

• Coba mode S untuk perjalanan normal, enak banget, lebih responsif, bertenaga. Suara mesin terasa lebih keras, tapi sebentar juga terbiasa. Lampu ECO menghilang gak pernah muncul hehe. Kapan-kapan perlu dicoba efeknya terhadap konsumsi BBM, kalau tidak terlalu jauh mungkin mending pake S terus aja (ketagihan nih). Tapi hanya cocok kalau lalulintasnya lumayan kosong, kalau macet ya percuma (kecuali macet di tanjakan).
• Akhirnya bemper belakang mencium pot dan lecet. Gara-gara mundur agak nanjak. Brio ini anehnya tenaga mundurnya lemah, tanjakan sedikit saja saat mundur bisa nggak kuat dan maju ke depan kalau rem dan gas dilepas. Tapi kalau di gas dikit sering loncat (jadi nyium pot deh). Perlu ekstra hati-hati, untung bukan nabrak orang atau mobil.
• Kalau tanjakan maju tidak pernah bermasalah, tapi jika ada di mode D dan berakselerasi mendadak tenaga bisa hilang karena RPM turun (ada peringatannya juga di manual). Sempat kaget juga. Solusinya harus pindah ke S kalau nemuin tanjakan yang lumayan curam.
• GC ternyata memang rendah (tidak sampai satu jengkal), mungkin ini yang bikin enak jadi stabil, tapi sekarang sudah dua kali gasruk di jalanan jelek.
• Tidak ada intermittent wiper, cukup menggangu. Picanto lama saya dengan spek terendah saja ada

[imingwahyudi]

Update (karena tidak bisa edit post pertama):

• Coba mode S untuk perjalanan normal, enak banget, lebih responsif, bertenaga. Suara mesin terasa lebih keras, tapi sebentar juga terbiasa. Lampu ECO menghilang gak pernah muncul hehe. Kapan-kapan perlu dicoba efeknya terhadap konsumsi BBM, kalau tidak terlalu jauh mungkin mending pake S terus aja (ketagihan nih). Tapi hanya cocok kalau lalulintasnya lumayan kosong, kalau macet ya percuma (kecuali macet di tanjakan).
• Akhirnya bemper belakang mencium pot dan lecet. Gara-gara mundur agak nanjak. Brio ini anehnya tenaga mundurnya lemah, tanjakan sedikit saja saat mundur bisa nggak kuat dan maju ke depan kalau rem dan gas dilepas. Tapi kalau di gas dikit sering loncat (jadi nyium pot deh). Perlu ekstra hati-hati, untung bukan nabrak orang atau mobil.
• Kalau tanjakan maju tidak pernah bermasalah, tapi jika ada di mode D dan berakselerasi mendadak tenaga bisa hilang karena RPM turun (ada peringatannya juga di manual). Sempat kaget juga. Solusinya harus pindah ke S kalau nemuin tanjakan yang lumayan curam.
• GC ternyata memang rendah (tidak sampai satu jengkal), mungkin ini yang bikin enak jadi stabil, tapi sekarang sudah dua kali gasruk di jalanan jelek.
• Tidak ada intermittent wiper, cukup menggangu. Picanto lama saya dengan spek terendah saja ada

Hah?

perasaan saya ada menu intermittent di Satya 2015 MT...

[yudiwbs]

perasaan saya ada menu intermittent di Satya 2015 MT...

Cuma lambat dan cepet aja (naik turunin tuas kiri). Nggak ada menu yg diputar. Atau istilahnya salah? Atau jangan-jangan saya salah lihat ya hehe (besok cek lagi deh, tapi perasaan di manual juga nggak nemu).

[imingwahyudi]

perasaan saya ada menu intermittent di Satya 2015 MT...

Cuma lambat dan cepet aja (naik turunin tuas kiri). Nggak ada menu yg diputar. Atau istilahnya salah? Atau jangan-jangan saya salah lihat ya hehe (besok cek lagi deh, tapi perasaan di manual juga nggak nemu).

seinget saya ada menu intermittent setelah OFF dan sebelum LOW om , fixed interval, gak ada tombol yang diputer untuk rubah intervalnya...


*jangan timpuk saya oom

[yudiwbs]

Ah iya barusan lihat manual, betul ternyata ada INT, tapi nggak bisa ubah interval. Saya salah istilah maaf (maklum awam) Itu maksud saya, intervalnya nggak bisa diatur.

[yudiwbs]

Update:
Pasang filter kabin AC sendiri. Karena saat service 1 bln/1000km, SA-nya bilang "harus pesan dulu dan ganti dudukan" kok? Filternya beli di tokopedia, cuma harusnya untuk pertama beli cari yang dijual bareng dengan cover. Soalnya sesuai dengan tutorial di youtube, saya potong sebagian cover yang lama, lalu tempel lagi dengan plakban, nah filternya jadi kepanjangan deh dan harus dipotong sedikit 3 cm, kalau punya cover sih bakal pas. Lalu glovebox nggak perlu diturunkan total, cukup sebagian saja.

[nyotnyet]

Penyakit brio lama muncul di brio baru ini gak om? Pilar A nya bunyi2, solusinya dibuka, trus ditempelin gabus biar ga bunyi2.

Unit saya satya E m/t dulu juga udara luar masih bisa masuk walau sudah diset sirkulasi dalam, sangat mengganggu, apalagi kalo di belakang innova/panther diesel apalagi bus.

[yudiwbs]

Penyakit brio lama muncul di brio baru ini gak om? Pilar A nya bunyi2, solusinya dibuka, trus ditempelin gabus biar ga bunyi2.

Unit saya satya E m/t dulu juga udara luar masih bisa masuk walau sudah diset sirkulasi dalam, sangat mengganggu, apalagi kalo di belakang innova/panther diesel apalagi bus.

Yap, cuma masih halus banget. Entah dari pilar A atau dashboard kanan ya. Masih terlalu halus jadi mending nunggu sekalian aja, atau bisa dibuka sendiri ya?

Bau masuk dari luar sudah tidak ada lagi, apa karena saya jarang dibelakang bus mungkin. Cuma kejadian sekali itu aja.

[nyotnyet]

Penyakit brio lama muncul di brio baru ini gak om? Pilar A nya bunyi2, solusinya dibuka, trus ditempelin gabus biar ga bunyi2.

Unit saya satya E m/t dulu juga udara luar masih bisa masuk walau sudah diset sirkulasi dalam, sangat mengganggu, apalagi kalo di belakang innova/panther diesel apalagi bus.

Yap, cuma masih halus banget. Entah dari pilar A atau dashboard kanan ya. Masih terlalu halus jadi mending nunggu sekalian aja, atau bisa dibuka sendiri ya?

Bau masuk dari luar sudah tidak ada lagi, apa karena saya jarang dibelakang bus mungkin. Cuma kejadian sekali itu aja.

Buka sendiri gampang om...tinggal buka karet pintunya aja kok...

[yudiwbs]

Buka sendiri gampang om...tinggal buka karet pintunya aja kok...

Seperti ini ya? https://www.youtube.com/watch?v=3XcUeXf ... e=youtu.be

Kayaknya bunyinya di bagian depan deh, tapi nanti saya dengerin lagi, masih pelan bunyinya, harus bener-bener sepi.