Long Term Review : T30 Nissan X-Trail 2.5 AT 2007

[DOHC]

masalahnya meliara nya aj ga sanggup om..

biarin aj d tuh mobil bersemayam di mafia medan...

[Hansen]

Kalau dikasih gratis cuma meliara doang jangan ditolak dong, masa pemberian tokai medan ditolak bisa ngamuk2 dia.

situ punya T30 yg legendaris itu piye kabarnya om? masih sehat2?

[smgandi]

Kalau dikasih gratis cuma meliara doang jangan ditolak dong, masa pemberian tokai medan ditolak bisa ngamuk2 dia.

situ punya T30 yg legendaris itu piye kabarnya om? masih sehat2?

Kabar teo ane sih baek2 aja, ane dokterin sendiri jadi sehat selalu. Beres nggak becus kerja, ane kasih kata2 mutiara, njiper tuh beres. Kurang nyaman, ane bikin jadi nyaman. Gejala limbungnya pun ane perbaiki. Nggak perlu bingung, semua boil ane sehat semua kok.
Kenapa om? Minat mau gantiin teo ane? Masih rendah lho odonya. Tapi jangan mimpi harga murah. Maklum boil masih bagus, jarang ada 2nya.

[Welly2008]

Wow...keren banget review nya Om,, sangat detail + foto2 nya ciamikk....

Ane 5 bulan lalu baru nebus xt th 2005,, kebetulan dpt barang yg bagus & mulus cuman odometer sudah jalan 130.000 km. Selama ini mobilnya dipaketin sih assik2 aja,, cuman tiap ketemu pompa SPBU, nih boil pinginnya mampir mulu. Wkwk...

Btw, baru tadi pagi ane dapat masalah Om. Ceritanya begini, tadi pagi habis nganter anak ke skull, ane mampir sebentar mau setting audio/ sub woofer karena ada storing. Nah setelah mau pulang,, si Xtrail ini ngambek gak mau di stater. Akhirnya ane panggil mekanik langganan ane,,, trus dibongkarlah itu dinamo staternya, utk dibawa ke tukang dinamo. Nah setelah diperiksa ke tukang dinamo, di bilang bahwa dinamonya masih bagus. Nah setelah itu sama mekanik ane, dinamo itu dipasang kembali. Namun setelah dipasang dan dicoba utk distater...kok masih gagal ya. Waktu distater...bunyinya cuma cccckkek....tidak terdengar raungan mesinnya. ( accu ane kondisinya masih bagus,, baru diganti 2 bln yg lalu). Kira2 apa masalah nya....mungkin ada teman2 disini yg mantan pemakai Xtrail, bisa bantu kasih solusi nih...
Please Help....!

*saat ini Mobil masih belum nyala,, masih dikutak katik sama mekanik di pinggir jalan*

Problem solved Om.

Setelah mekanik langganan ane nyerah gak bisa hidupin mesin,, ane panggil mekanik Nissan Beres khusus emergency call. Waktu itu sudah sore...ane tunggu in akhirnya mekanik Nissan datang. Setelah diperiksa pake OBD dari laptop yg dicolokin ke modul ECU,, ternyata ada Crank sensor CKP yg mati. Untungnya mereka bawa bbrp sparepart di Mobil Emergency call itu. Alhamdulliah...setelah diganti itu sensor,,, Mobil ane distater langsung nyala.

Ternyata pelayanan Beres Nissan Bali oke juga,,, tadinya ada ketar ketir bisa2 tekor duit ane kalau dihandle BERES,, ternyata ane kena DC totalnya 800 rb ( sensor CKP 575 rb, jasa 200 rb + tips 25 rb)...

[Guest]

Mantab banget reviewnya om, blm pernah ada review sedetail dan selengkap ini.
Saya jg pengguna T30 tahun 2003. Gak ada masalah berarti, cuma di bagian mesin kalau pertama start dari dingin (pagi atau habis parkir lama) seperti ada ketukan logam, suaranya pelan, tek tek tek gitu. Tapi kalau sudah panas hilang sendiri, kemudian kalau AC dihidupin suara mesin jadi kasar, orang jawa bilang 'klemutuk', gretak-gretak, sejenis itulah, seperti suara ada bagian yg kendor. Tetapi selain itu gak ada masalah.

Spion kap bawaan hancur ditabrak motor, sampai skrg gak nemu gantinya, sudah cari online jg gak ketemu.

Sent from my Lenovo K900 using Tapatalk

[xtalplanet]

Mantab banget reviewnya om, blm pernah ada review sedetail dan selengkap ini.
Saya jg pengguna T30 tahun 2003. Gak ada masalah berarti, cuma di bagian mesin kalau pertama start dari dingin (pagi atau habis parkir lama) seperti ada ketukan logam, suaranya pelan, tek tek tek gitu. Tapi kalau sudah panas hilang sendiri, kemudian kalau AC dihidupin suara mesin jadi kasar, orang jawa bilang 'klemutuk', gretak-gretak, sejenis itulah, seperti suara ada bagian yg kendor. Tetapi selain itu gak ada masalah.

Spion kap bawaan hancur ditabrak motor, sampai skrg gak nemu gantinya, sudah cari online jg gak ketemu.

Sent from my Lenovo K900 using Tapatalk

[ariasss]

Wow...keren banget review nya Om,, sangat detail + foto2 nya ciamikk....

Ane 5 bulan lalu baru nebus xt th 2005,, kebetulan dpt barang yg bagus & mulus cuman odometer sudah jalan 130.000 km. Selama ini mobilnya dipaketin sih assik2 aja,, cuman tiap ketemu pompa SPBU, nih boil pinginnya mampir mulu. Wkwk...

Btw, baru tadi pagi ane dapat masalah Om. Ceritanya begini, tadi pagi habis nganter anak ke skull, ane mampir sebentar mau setting audio/ sub woofer karena ada storing. Nah setelah mau pulang,, si Xtrail ini ngambek gak mau di stater. Akhirnya ane panggil mekanik langganan ane,,, trus dibongkarlah itu dinamo staternya, utk dibawa ke tukang dinamo. Nah setelah diperiksa ke tukang dinamo, di bilang bahwa dinamonya masih bagus. Nah setelah itu sama mekanik ane, dinamo itu dipasang kembali. Namun setelah dipasang dan dicoba utk distater...kok masih gagal ya. Waktu distater...bunyinya cuma cccckkek....tidak terdengar raungan mesinnya. ( accu ane kondisinya masih bagus,, baru diganti 2 bln yg lalu). Kira2 apa masalah nya....mungkin ada teman2 disini yg mantan pemakai Xtrail, bisa bantu kasih solusi nih...
Please Help....!

*saat ini Mobil masih belum nyala,, masih dikutak katik sama mekanik di pinggir jalan*

Problem solved Om.

Setelah mekanik langganan ane nyerah gak bisa hidupin mesin,, ane panggil mekanik Nissan Beres khusus emergency call. Waktu itu sudah sore...ane tunggu in akhirnya mekanik Nissan datang. Setelah diperiksa pake OBD dari laptop yg dicolokin ke modul ECU,, ternyata ada Crank sensor CKP yg mati. Untungnya mereka bawa bbrp sparepart di Mobil Emergency call itu. Alhamdulliah...setelah diganti itu sensor,,, Mobil ane distater langsung nyala.

Ternyata pelayanan Beres Nissan Bali oke juga,,, tadinya ada ketar ketir bisa2 tekor duit ane kalau dihandle BERES,, ternyata ane kena DC totalnya 800 rb ( sensor CKP 575 rb, jasa 200 rb + tips 25 rb)...

Artinya emang penyakitnya cuma itu itu aja oom
Ga aneh2
Jadi mobile service nya pun sudah sedia parts itu

Satu lagi yg suka masalah adalah relay fuel pump kalo ga salah..
Kalo kumat tiba2 check engine nyala.lalu Mobil masuk Limp mode..hanya bisa jalan max 20 kmh... Obatnya ya digoyang2 relaynta..(kalo beruntung mau nyala lagi) Dan masuk prosedur reset ECU..

Itu jg dikasih tau sama Nissan era...via phone krn Mobil servis mereka ga available akhirnya didikte via phone

[Welly2008]

@Om Ariasss,,, dimana letak posisi relay fuel pump nya Om ? Yahh jaga2 aja incase ada problem spt itu...

[ariasss]

@Om Ariasss,,, dimana letak posisi relay fuel pump nya Om ? Yahh jaga2 aja incase ada problem spt itu...

sebelah kanan engine bay kalo dari sisi driver

ada tempat relay box.. lalu ada relay warna merah kalo ga salah.. dulu sempat beberapa kali bermasalah masih bisa recover setelah diketok/ cabut /pasang.. lalu reset ECU (dulu sampe apal berapa x mesti injek pedal gas..untuk reset... heheh)

sempat beli replacement relay nya.. DC 200 rebu di atrium, ee.. ga kumat2 lagi sampe mobilnya dijual di KM 120,000

salam

[Welly2008]

@Om Ariasss,,, dimana letak posisi relay fuel pump nya Om ? Yahh jaga2 aja incase ada problem spt itu...

sebelah kanan engine bay kalo dari sisi driver

ada tempat relay box.. lalu ada relay warna merah kalo ga salah.. dulu sempat beberapa kali bermasalah masih bisa recover setelah diketok/ cabut /pasang.. lalu reset ECU (dulu sampe apal berapa x mesti injek pedal gas..untuk reset... heheh)

sempat beli replacement relay nya.. DC 200 rebu di atrium, ee.. ga kumat2 lagi sampe mobilnya dijual di KM 120,000

salam

Makasih utk infonya Om.
Moga2_Mobil XT jadul ini gak ngambek lagi...hehe...

Btw ane usul...kalau boleh threat ini bisa sekalian dipakai utk ajang tanya jwab pemilik T30 & T31,, in case ada masalah di mobilnya.

Sejak pertama kali dipasarin di indo th 2003, ane sudah naksir sama tongkrongan Mobil ini...cuman apa daya, ane masuk golongan ekonomi lemah...akhirnya saat ini baru bisa menebus jandanya setelah umurnya 11 tahun. Wkwk...

[vulvy8858]

+1 lagi ahh huahahahahhaa
sundull

[akbarfit]

Sundulllll.....


Hahahahhaha....
Gara2 pak vulvy, jd banyak yg tertarik T30

[vulvy8858]

Sundulllll.....


Hahahahhaha....
Gara2 pak vulvy, jd banyak yg tertarik T30

gapape, biar T30 makin mahal, kali bisa tembus 200jt minggu depan

[gringgingen]

salam kenal
ane di SBY juga pengguna baru brp bulan pake t30 2.5 2005 km.110000 warisan bokap ane

onderstel sangat menyedihkan, bunyi2 duk2 depan ga abis2nya, pertama di diagnosa ama tempat spooring kena sokbeker, bushing arm dan laker ban, itu smua uda diganti, eh brp hari keluar lagi bunyi dug2 tapi lebih keras, dicek lagi di tempat spooring yang sama, malah ketauan lebih banyak yg kena: linkstabilizer, engine mounting, long tierod karet kokel, karet harmonika...

tapi tenaga mesin masih top, masi bisa spin klo di bejek , ga ada bocor2 oli mesin, padahal uda 5 taun lalu turun separo mesin di bengkel GUT SBY

[Profith83]

salam kenal
ane di SBY juga pengguna baru brp bulan pake t30 2.5 2005 km.110000 warisan bokap ane

onderstel sangat menyedihkan, bunyi2 duk2 depan ga abis2nya, pertama di diagnosa ama tempat spooring kena sokbeker, bushing arm dan laker ban, itu smua uda diganti, eh brp hari keluar lagi bunyi dug2 tapi lebih keras, dicek lagi di tempat spooring yang sama, malah ketauan lebih banyak yg kena: linkstabilizer, engine mounting, long tierod karet kokel, karet harmonika...

tapi tenaga mesin masih top, masi bisa spin klo di bejek , ga ada bocor2 oli mesin, padahal uda 5 taun lalu turun separo mesin di bengkel GUT SBY

Hallo Gringgingen salam kenal juga.
Saya juga pemakai Nissan tetapi yang MPV. Memang di range harga yang sama Nissan lebih nyaman.
Dia punya lantai mobil tidak gampang bergetar seperti low MPV yang lain. Mid-high RPM juga enak mesinnya.

Tetapi yang paling tidak tahan itu durability dari spare part.
Kalau memang tidak ada problem untuk ganti spare part tiap 3-5 than sekali (tergantung KM, type mobil dan pemakaian)
Enak sih Nissan.

Berhubung saya masih concern terhadap budget yah akhirnya dilego MPV itu. waktu sebelum di lego di thn 3.5 saja dah habis 8 jt an
Kalau Xtrail sepertinya kerusakan part mulai di thn 5-10 an tergantung KM dan pemakaian juga.
Habis berapa betulin itu semua? kira kira bayangan saya sih hampir 20 an yah?

[vulvy8858]

salam kenal
ane di SBY juga pengguna baru brp bulan pake t30 2.5 2005 km.110000 warisan bokap ane

onderstel sangat menyedihkan, bunyi2 duk2 depan ga abis2nya, pertama di diagnosa ama tempat spooring kena sokbeker, bushing arm dan laker ban, itu smua uda diganti, eh brp hari keluar lagi bunyi dug2 tapi lebih keras, dicek lagi di tempat spooring yang sama, malah ketauan lebih banyak yg kena: linkstabilizer, engine mounting, long tierod karet kokel, karet harmonika...

tapi tenaga mesin masih top, masi bisa spin klo di bejek , ga ada bocor2 oli mesin, padahal uda 5 taun lalu turun separo mesin di bengkel GUT SBY

Hallo Gringgingen salam kenal juga.
Saya juga pemakai Nissan tetapi yang MPV. Memang di range harga yang sama Nissan lebih nyaman.
Dia punya lantai mobil tidak gampang bergetar seperti low MPV yang lain. Mid-high RPM juga enak mesinnya.

Tetapi yang paling tidak tahan itu durability dari spare part.
Kalau memang tidak ada problem untuk ganti spare part tiap 3-5 than sekali (tergantung KM, type mobil dan pemakaian)
Enak sih Nissan.

Berhubung saya masih concern terhadap budget yah akhirnya dilego MPV itu. waktu sebelum di lego di thn 3.5 saja dah habis 8 jt an
Kalau Xtrail sepertinya kerusakan part mulai di thn 5-10 an tergantung KM dan pemakaian juga.
Habis berapa betulin itu semua? kira kira bayangan saya sih hampir 20 an yah?

trakhir benahin X-Trail dari zonk ampas kubur berjalan, AC mati, overheat mulu, kaki2 segala bunyi, lari 100 bergeter, binsin 1:5, sampe jadi mubil yang layak pakai, ga bunyi2, lari 160 masi stabil, binsin masi setara Innova binsin metik, A/C dingin, metik alus, tidak overheat, yaa abis seonggok Yamaha R15 baru lah...

[gringgingen]

salam kenal
ane di SBY juga pengguna baru brp bulan pake t30 2.5 2005 km.110000 warisan bokap ane

onderstel sangat menyedihkan, bunyi2 duk2 depan ga abis2nya, pertama di diagnosa ama tempat spooring kena sokbeker, bushing arm dan laker ban, itu smua uda diganti, eh brp hari keluar lagi bunyi dug2 tapi lebih keras, dicek lagi di tempat spooring yang sama, malah ketauan lebih banyak yg kena: linkstabilizer, engine mounting, long tierod karet kokel, karet harmonika...

tapi tenaga mesin masih top, masi bisa spin klo di bejek , ga ada bocor2 oli mesin, padahal uda 5 taun lalu turun separo mesin di bengkel GUT SBY

Hallo Gringgingen salam kenal juga.
Saya juga pemakai Nissan tetapi yang MPV. Memang di range harga yang sama Nissan lebih nyaman.
Dia punya lantai mobil tidak gampang bergetar seperti low MPV yang lain. Mid-high RPM juga enak mesinnya.

Tetapi yang paling tidak tahan itu durability dari spare part.
Kalau memang tidak ada problem untuk ganti spare part tiap 3-5 than sekali (tergantung KM, type mobil dan pemakaian)
Enak sih Nissan.

Berhubung saya masih concern terhadap budget yah akhirnya dilego MPV itu. waktu sebelum di lego di thn 3.5 saja dah habis 8 jt an
Kalau Xtrail sepertinya kerusakan part mulai di thn 5-10 an tergantung KM dan pemakaian juga.
Habis berapa betulin itu semua? kira kira bayangan saya sih hampir 20 an yah?

Belum sampe gan, masih kisaran 7-8 jt
Pusing emang urus onderstel ni mobil
Padahal terrano ane bawaan ane sebelum ini onderstelnya ga sebegini ruwetnya

[gringgingen]

salam kenal
ane di SBY juga pengguna baru brp bulan pake t30 2.5 2005 km.110000 warisan bokap ane

onderstel sangat menyedihkan, bunyi2 duk2 depan ga abis2nya, pertama di diagnosa ama tempat spooring kena sokbeker, bushing arm dan laker ban, itu smua uda diganti, eh brp hari keluar lagi bunyi dug2 tapi lebih keras, dicek lagi di tempat spooring yang sama, malah ketauan lebih banyak yg kena: linkstabilizer, engine mounting, long tierod karet kokel, karet harmonika...

tapi tenaga mesin masih top, masi bisa spin klo di bejek , ga ada bocor2 oli mesin, padahal uda 5 taun lalu turun separo mesin di bengkel GUT SBY

Hallo Gringgingen salam kenal juga.
Saya juga pemakai Nissan tetapi yang MPV. Memang di range harga yang sama Nissan lebih nyaman.
Dia punya lantai mobil tidak gampang bergetar seperti low MPV yang lain. Mid-high RPM juga enak mesinnya.

Tetapi yang paling tidak tahan itu durability dari spare part.
Kalau memang tidak ada problem untuk ganti spare part tiap 3-5 than sekali (tergantung KM, type mobil dan pemakaian)
Enak sih Nissan.

Berhubung saya masih concern terhadap budget yah akhirnya dilego MPV itu. waktu sebelum di lego di thn 3.5 saja dah habis 8 jt an
Kalau Xtrail sepertinya kerusakan part mulai di thn 5-10 an tergantung KM dan pemakaian juga.
Habis berapa betulin itu semua? kira kira bayangan saya sih hampir 20 an yah?

trakhir benahin X-Trail dari zonk ampas kubur berjalan, AC mati, overheat mulu, kaki2 segala bunyi, lari 100 bergeter, binsin 1:5, sampe jadi mubil yang layak pakai, ga bunyi2, lari 160 masi stabil, binsin masi setara Innova binsin metik, A/C dingin, metik alus, tidak overheat, yaa abis seonggok Yamaha R15 baru lah...

mateek gan, makanya kudu nangis aja nih urus onderstel ga ada abisnya...nasib2
Mana ini ac kompresor mungkin nyawanya tinggal separo.. haha

[vulvy8858]

Hallo Gringgingen salam kenal juga.
Saya juga pemakai Nissan tetapi yang MPV. Memang di range harga yang sama Nissan lebih nyaman.
Dia punya lantai mobil tidak gampang bergetar seperti low MPV yang lain. Mid-high RPM juga enak mesinnya.

Tetapi yang paling tidak tahan itu durability dari spare part.
Kalau memang tidak ada problem untuk ganti spare part tiap 3-5 than sekali (tergantung KM, type mobil dan pemakaian)
Enak sih Nissan.

Berhubung saya masih concern terhadap budget yah akhirnya dilego MPV itu. waktu sebelum di lego di thn 3.5 saja dah habis 8 jt an
Kalau Xtrail sepertinya kerusakan part mulai di thn 5-10 an tergantung KM dan pemakaian juga.
Habis berapa betulin itu semua? kira kira bayangan saya sih hampir 20 an yah?

trakhir benahin X-Trail dari zonk ampas kubur berjalan, AC mati, overheat mulu, kaki2 segala bunyi, lari 100 bergeter, binsin 1:5, sampe jadi mubil yang layak pakai, ga bunyi2, lari 160 masi stabil, binsin masi setara Innova binsin metik, A/C dingin, metik alus, tidak overheat, yaa abis seonggok Yamaha R15 baru lah...

mateek gan, makanya kudu nangis aja nih urus onderstel ga ada abisnya...nasib2
Mana ini ac kompresor mungkin nyawanya tinggal separo.. haha

pinter2 cari bingkil, pak wkwkwkwkwk

[DOHC]

teranno mahh ga masuk itungan itu...

parts nya aj masi aseli jepun... ntuh Z24 enjin nya jg masi aseli jepun...

not play2 ini mobil... masi mewarisi nama besar NISSAN...

intinya sehh, nissan sejak di kutak katik ama si ghosn... yahhh bgitulah... tau sendiri reliability nya renault sendiri di eropa kaya apa...

[gringgingen]

teranno mahh ga masuk itungan itu...

parts nya aj masi aseli jepun... ntuh Z24 enjin nya jg masi aseli jepun...

not play2 ini mobil... masi mewarisi nama besar NISSAN...

intinya sehh, nissan sejak di kutak katik ama si ghosn... yahhh bgitulah... tau sendiri reliability nya renault sendiri di eropa kaya apa...

haha iya gan, i miss my old ride really...
dan what strange was, wd21 alias terrano, always got ladies attention, believe it or not, karna ane uda buktikan, haha

[difaantono]

waaah....keren om.....mantab review nya dan detil sekali....

[smgandi]

Sundulllll.....


Hahahahhaha....
Gara2 pak vulvy, jd banyak yg tertarik T30

gapape, biar T30 makin mahal, kali bisa tembus 200jt minggu depan

Ente yang mau beli minggu depan?

[vulvy8858]

Not me wuakakakakak

Sent from my ASUS_T00F using Tapatalk

[smgandi]

Dasar tukang kibul kaya APMnya.