SM Special: Liga LMPV

[nugroho bagor]

..................................

[sandal]

.........................................................................................

[montirangin]

.........................................................................................

ada apa dgn titik2?

[ab4872rn]

menarik untuk disimak, overall r3 masih unggul dibandingkan ANGL..

[montirangin]

menarik untuk disimak, overall r3 masih unggul dibandingkan ANGL..

kok iso om? padahal angl itu mpv mid class sedang r3 itu low category lho

[smurfy]

menarik untuk disimak, overall r3 masih unggul dibandingkan ANGL..

kok iso om? padahal angl itu mpv mid class sedang r3 itu low category lho

Kata siapa om?

[alexdonovan]

Kesalahan terbesar gw adalah menunjukkan review ini ke nyonya. Gw pernah TD Spin bareng doi, kesimpulannya... Doi jatuh cinta ama interior-nya... dan speedometer-nya... dan handle pintunya... dan banyaknya wadah minumannya...

Untuk driving sensation gw 100 % setuju ama Modcat. Tiptronic-nya lumayan cepet. Sensasinya juga unik, tiptronic rasa manual... karena pegang setir satu tangan Satu-satunya kelemahan adalah cap GM-nya... Alamat mahal

Gw bahkan sampe ngolong berusaha untuk mencari kelemahan ini mobil... Ga ketemu... Yang bikin gw batal beli adalah Livina (waktu itu) masih 30 ribuan km, 3 tahun, dan tawaran orang-orang pada afghan semua...

*pas udah sepakat mau OS, malah lihat review ini... Ga jadi naik kasta

[madcat015]

Kesalahan terbesar gw adalah menunjukkan review ini ke nyonya. Gw pernah TD Spin bareng doi, kesimpulannya... Doi jatuh cinta ama interior-nya... dan speedometer-nya... dan handle pintunya... dan banyaknya wadah minumannya...

Untuk driving sensation gw 100 % setuju ama Modcat. Tiptronic-nya lumayan cepet. Sensasinya juga unik, tiptronic rasa manual... karena pegang setir satu tangan Satu-satunya kelemahan adalah cap GM-nya... Alamat mahal

Gw bahkan sampe ngolong berusaha untuk mencari kelemahan ini mobil... Ga ketemu... Yang bikin gw batal beli adalah Livina (waktu itu) masih 30 ribuan km, 3 tahun, dan tawaran orang-orang pada afghan semua...

*pas udah sepakat mau OS, malah lihat review ini... Ga jadi naik kasta

Wkwkwkwkw...

Nyonya ternyata suka dengan Spin ya om... Tapi sisa duid dari hasil turun kasta lumayan lho om untuk ditabung...

[montirangin]

kelemahannya mungkin cabangnya yg jarang dan juga mungkin ass nya nanti om.

[kodoq_ijo]

Kesalahan terbesar gw adalah menunjukkan review ini ke nyonya. Gw pernah TD Spin bareng doi, kesimpulannya... Doi jatuh cinta ama interior-nya... dan speedometer-nya... dan handle pintunya... dan banyaknya wadah minumannya...

Untuk driving sensation gw 100 % setuju ama Modcat. Tiptronic-nya lumayan cepet. Sensasinya juga unik, tiptronic rasa manual... karena pegang setir satu tangan Satu-satunya kelemahan adalah cap GM-nya... Alamat mahal

Gw bahkan sampe ngolong berusaha untuk mencari kelemahan ini mobil... Ga ketemu... Yang bikin gw batal beli adalah Livina (waktu itu) masih 30 ribuan km, 3 tahun, dan tawaran orang-orang pada afghan semua...

*pas udah sepakat mau OS, malah lihat review ini... Ga jadi naik kasta

Wkwkwkwkw...

Nyonya ternyata suka dengan Spin ya om... Tapi sisa duid dari hasil turun kasta lumayan lho om untuk ditabung...

Satu lagi nih bo'il yang menggoda iman.. cek pin BB tetangga yang sales Chevy.. Masih ada.. Minta TD aaah..
................

[VanzMatic]

Emang enak kok spin. Ane suka kekedapannya, dash yg unik, fun to drive.. ane copilot waktu spin kakak ipar, ane kasi sample jamu panoramix... zzzingng..

Hanya sayang ane ngga sreg dengan desain eksteriornya.... [emoji55] [emoji97]

Sent from my Siemens S25 using Tapatalk

[sandal]

Kesalahan terbesar gw adalah menunjukkan review ini ke nyonya. Gw pernah TD Spin bareng doi, kesimpulannya... Doi jatuh cinta ama interior-nya... dan speedometer-nya... dan handle pintunya... dan banyaknya wadah minumannya...

Untuk driving sensation gw 100 % setuju ama Modcat. Tiptronic-nya lumayan cepet. Sensasinya juga unik, tiptronic rasa manual... karena pegang setir satu tangan Satu-satunya kelemahan adalah cap GM-nya... Alamat mahal

Gw bahkan sampe ngolong berusaha untuk mencari kelemahan ini mobil... Ga ketemu... Yang bikin gw batal beli adalah Livina (waktu itu) masih 30 ribuan km, 3 tahun, dan tawaran orang-orang pada afghan semua...

*pas udah sepakat mau OS, malah lihat review ini... Ga jadi naik kasta

Wkwkwkwkw...

Nyonya ternyata suka dengan Spin ya om... Tapi sisa duid dari hasil turun kasta lumayan lho om untuk ditabung...

Satu lagi nih bo'il yang menggoda iman.. cek pin BB tetangga yang sales Chevy.. Masih ada.. Minta TD aaah..
................

Waduh..... mobil spin menggoda iman
Racun TD spin nih
TD lagi yuk
........

Sent from my Ericsson GH 218 4G LTE-A

[madcat015]

Minggu depan bro sandal... minggu depan...

[sandal]

Minggu depan bro sandal... minggu depan...

..................

[montirangin]

Minggu depan bro sandal... minggu depan...

..................

xtrail om udah bisa di td rasanya

[alexdonovan]

@Om Madcat: Betul, emang banyak yang bisa ditabung Om. Ga usah pake utang leasing pula. Pajak pastinya juga lebih murah. Di Jakarta, dengan aturan baru, OS PX sebagai mobil kedua bisa kena 13.6 juta (4%)

@Om Montir: ASS pasti ribet, tapi worst case scenario untuk mobil baru... Apa sih yang rusak? :p ... Livina yang katanya ringkih aja, sampai sekarang ga ada masalah... Padahal udah ga pernah servis berkala dari 10 ribu km :p

[rakjatdoni]

salam kenal dari nubie om.
terimakasih atas reviewnya om madcat15. bisa jadi panduan ane meminang MPV terjangkau.
jika ada rejeki mau minang vx1 om.
mau nanya aja, apasih kelebihan vx1 dari saudara kembarnya, soale di trit ini secara umum disamakan.
di web lain ada perbedaannya om, bisa sampai 7 poin om, mulai dari side moulding, wooden panel, jok kulit, sama harga yg lebih mahal
sama satu lagi om, secara umum after sales service mazda gimana ya? belum punya pengalaman sama mazda. cek di web, di bekasi ada satu dealer
makasih om madcat15

[madcat015]

@Om Madcat: Betul, emang banyak yang bisa ditabung Om. Ga usah pake utang leasing pula. Pajak pastinya juga lebih murah. Di Jakarta, dengan aturan baru, OS PX sebagai mobil kedua bisa kena 13.6 juta (4%)

@Om Montir: ASS pasti ribet, tapi worst case scenario untuk mobil baru... Apa sih yang rusak? :p ... Livina yang katanya ringkih aja, sampai sekarang ga ada masalah... Padahal udah ga pernah servis berkala dari 10 ribu km :p

Nah, betul om alex... apalg bagi yang uda berkeluarga dan mempunyai anak. Lumayan sisanya utk tabungan pendidikan sang penerus...

*jadi pengen punya anak...*



.............................................................

salam kenal dari nubie om.
terimakasih atas reviewnya om madcat15. bisa jadi panduan ane meminang MPV terjangkau.
jika ada rejeki mau minang vx1 om.
mau nanya aja, apasih kelebihan vx1 dari saudara kembarnya, soale di trit ini secara umum disamakan.
di web lain ada perbedaannya om, bisa sampai 7 poin om, mulai dari side moulding, wooden panel, jok kulit, sama harga yg lebih mahal
sama satu lagi om, secara umum after sales service mazda gimana ya? belum punya pengalaman sama mazda. cek di web, di bekasi ada satu dealer
makasih om madcat15

Salam kenal om rakjatdoni... Terima kasih atas apresiasinya

Kelebihan VX-1 selain dari kosmetik: tidak ada. Ane begitu naik VX-1 lgs kerasa kl ini R3 dengan make up... sisanya secara mekanikal dan enjineering ane pastikan 100% sama dengan R3. Entah kalau Mazda tiba2 sinting dan tempel headlamp plus power back door Mazda8 di sana, itu lain cerita...

Secara umum, ASS Mazda masih tergantung sekali kepada tiap individu di bengkelnya. Ada yang bagus, ada yang kurang. Tapi berhubung VX-1 adalah R3 rebadge, rasanya bisa saja kita murtad melintir ke bengkel Suzuki... Paling senyum2 doang itu Service Advisor...

O iya, dengar2 VX-1 akan keluar varian matik dalam waktu dekat ini, mungkin bisa ditanyakan ke dealer Mazdanya om. Secara stok VX-1 yg sekarang uda mau habis.

[montirangin]

@Om Madcat: Betul, emang banyak yang bisa ditabung Om. Ga usah pake utang leasing pula. Pajak pastinya juga lebih murah. Di Jakarta, dengan aturan baru, OS PX sebagai mobil kedua bisa kena 13.6 juta (4%)

@Om Montir: ASS pasti ribet, tapi worst case scenario untuk mobil baru... Apa sih yang rusak? :p ... Livina yang katanya ringkih aja, sampai sekarang ga ada masalah... Padahal udah ga pernah servis berkala dari 10 ribu km :p

aduh pajak mobil 13jt untuk os ga kebayang deh mahalnya..kalo ane mending pinjem nama pembokat atau staff lebih baik.

[rakjatdoni]

trims modcat.
saran yg amat menenangkan ane mod

[madcat015]

trims modcat.
saran yg amat menenangkan ane mod

Sama2 om...

Jgn sungkan posting di SM kl ada pertanyaan atau sesuatu, teman2 pasti akan berusaha membantu.

[montirangin]

kontrak diperpanjang om madcat..sukses selalu!

[ecoy]

Sory bangkitin trid lama. Mau nambahin sedikit tentang spin ltz at kebetulan sdh pake 5 hari ini n jarak terjauh kepanjen-sby walau pake plat palsu.

Membandingkan spin ltz at dgn all new avania krn itu yg sering saya pakai.
Pro:
1. Rem pakem gk kayak all new avanza pny adik n all new xenia pny mertua
2. Kekedapan bagus d banding avania
3. Sound system standart jauh lbh bagus
4. Gk terlalu mentul2
5. Biasanya kena avania lag klo bw jalan jauh. Klo pake spin tidak

Cons:
1. Pas ngerem perut kerasa ketarik ke depan
2. Ban berisik klo ketemu aspal yg gk halus
3. Gk praktis utk keluar masuk baris k 3
4. Bagasi kecil klo semua jok berdiri, Mngkin sm seperti R3

Overall puas pake spin dan yg terpenting setelah d bawa jalan jauh kepala tdk terasa mentul2.

Note: gaya mengemudi sama dgn waktu bw avania

[djia]

Sory bangkitin trid lama. Mau nambahin sedikit tentang spin ltz at kebetulan sdh pake 5 hari ini n jarak terjauh kepanjen-sby walau pake plat palsu.

Membandingkan spin ltz at dgn all new avania krn itu yg sering saya pakai.
Pro:
1. Rem pakem gk kayak all new avanza pny adik n all new xenia pny mertua
2. Kekedapan bagus d banding avania
3. Sound system standart jauh lbh bagus
4. Gk terlalu mentul2
5. Biasanya kena avania lag klo bw jalan jauh. Klo pake spin tidak

Cons:
1. Pas ngerem perut kerasa ketarik ke depan
2. Ban berisik klo ketemu aspal yg gk halus
3. Gk praktis utk keluar masuk baris k 3
4. Bagasi kecil klo semua jok berdiri, Mngkin sm seperti R3

Overall puas pake spin dan yg terpenting setelah d bawa jalan jauh kepala tdk terasa mentul2.

Note: gaya mengemudi sama dgn waktu bw avania

Servicenya gimana om? Katanya periode ganti olinya lama ya?

[TUFF Stough]

Penggantian oli 1 tahun atau 15000km (biasanya beserta filter oli). Servis pertama cuma pengecekan berkala aja tanpa penggantian apa2 (kecuali bila ada keluhan). Garansi mesin 3 tahun (untuk NIK2013, 2 tahun untuk NIK2014 dan 2015). Garansi kelistrikan 1 tahun (termasuk aki).

Kebetulan recall tangki bensin kemarin, yg aku alami cukup cepat pelayanannya (cuma 3 hari dari konfirmasi). Mungkin karena berita recall-nya baru beredar di kalangan komunitas. Kalau konfirmasi sekarang, dijamin lama karena stok tangki gak sebanding dgn jumlah mobil yg di-recall.