Review Nissan Serena C26 Highway Star 2013

[madcat015]

IMHO yah..

Jadi berhayal.. kayaknya dash c24 + tacho digital + head unit in-dash masih bisa ane cerna ketimbang yg sekarang.. mungkin mata ane lg galau gegara ngeliat kapal yg di spion..
Jujur exterior nya memang majestik.. Tapi liat interior begini...

Setuju om, ane lebih pilih C24. Dash dan interior sedap...

Sayang, NMI tega bener sama itu C24, ga diganti2 dan malah telat masukin C26...


*keliatan aja itu kapal di spion...*

[Prestige]

Nice ripiu om kittih

Depan na keren .. belakang na amburadul ..

[madcat015]

Nice ripiu om kittih

Depan na keren .. belakang na amburadul ..

Terima kasih bro prestige...

Overall, urusan bokong, C26 paling ancur dibandingkan roti2 lainnya...

[ternakblog]

Mau bungkus jadi agak ragu stelah liat review ini X_X
Jadi minim pertaplus bahan bakarnya mod?
Itu lcd yg diroof.bukanya manual apa pake remote mod?

[bennybin]

monitor tengah motorized setau ane

yang paling nga enak jok baris kedua sama sekali nga ada tatakan tangan klo console SMART di-kedepanin, berasa hampa

[axala]

Padahal C25 bagus sih....tapi..

C25 ga dimasukin gara2 =
Belum ada segmen roti tawar 360jutaan...takut NMI rugi besar.. .....akibatnya C24 tetep dipake ama nissan buat jual mobil keluarga semi mewah berbanding ama ipah V n Orlando yg spec bagus tapi overpriced.....di range 280-320

Tapi...sejak biantik keluar....dan responnya bagus di 380jt , (malah d lebih laku 3x lipat drpada penjualan di jepang)
Tercipta segmen baru
....."mpv roti tawar semi lux"

Disusul keluarnya nav1 akibat toyota gamau kalah dr mazda....maka C26 keluarlah dengan sunat qualitynya dr c24 sebelumnya

Padahal C25 yg masuk sini....pembelinya lebih laku dr jual murano dr iu....serasa lebih eksklusip dan fullspec karena dual sunroof n power liftgate,solusi buat yg bosen ama alphard ama elgrand,mesin pun sama ama xtrail 2.0
....dan di 2012..C26 mulai beredar di IU

Dan sekarang tercampurlah sekenan C26 japan yg seuprit dan C26 kerawang yg bejibun

[twa]

wah hoki punya gw bangku belakang gak ada gap.

kalo HU emang sampah habis, gw lsg upgrade ke kenwood bgt terima unit.

soal bokong emang tawar habis, tapi dulu mikirnya waktu mau ambil karena nyamannya plus susunan bangku belakang yg bisa dilipat hingga space besar, biante mah parah cuma bisa didorong kedepan doank.

soal bahan bakar, gw sih pakai shell super so far dpt 1:8-9an utk jkt yg horror macetnya. cruise control jg banyak bantu hemat kalo lagi ditol plus mode eco kalo lg macet.
tapi ada teman yg masuk provis bisa isi premium tanpa masalah dan masih ngacir.

om kucing ngak coba pakai mode sportnya ? gw ada coba pas dijalan baru nagrek garut arah jkt, langsung berasa tarikannya buat nyalip.

[axala]

Ternyata betul....provis alias metode TUSS bisa bikin mobil direct injection bisa premium

Terbukti ama temen om.... kira2 biayanya berapa ya...secara ngeTUSSin yasir aja katanya 7 jt


Biarpun mereka berhasil bikin S350 W221 bisa diisi premium

[montirangin]

di buat aturan presiden yg melarang TUSS nanti

[twa]

Ternyata betul....provis alias metode TUSS bisa bikin mobil direct injection bisa premium

Terbukti ama temen om.... kira2 biayanya berapa ya...secara ngeTUSSin yasir aja katanya 7 jt


Biarpun mereka berhasil bikin S350 W221 bisa diisi premium

c26 kalo gak salah pernah tanya sktr 6jtan kalo masih dibwah 2000km disc 20% cmiiw

[montirangin]

kalo pakenya jarak jauh, worth it juga ya

[ibethdotcom]

Mobil idaman saya, mudah-mudahan suatu saat bisa terbeli

[madcat015]

Mau bungkus jadi agak ragu stelah liat review ini X_X
Jadi minim pertaplus bahan bakarnya mod?
Itu lcd yg diroof.bukanya manual apa pake remote mod?

Kalau bahan bakar, sepertinya RON92 uda cukup om...

Untuk LCD roof mounted, ane ga sempat nyoba, yg utak atik amenities belakang bro nyoman...

Saran ane, mending om ternakblog TD aja C26, karena apa yang ane tulis di marih murni pendapat ane pribadi secara subyektif...

monitor tengah motorized setau ane

yang paling nga enak jok baris kedua sama sekali nga ada tatakan tangan klo console SMART di-kedepanin, berasa hampa

Betul om, C26 ini jadi satu2nya roti tawar tanpa arm rest dedicated di baris kedua. Kekurangan yang cukup krusial...

wah hoki punya gw bangku belakang gak ada gap.

kalo HU emang sampah habis, gw lsg upgrade ke kenwood bgt terima unit.

soal bokong emang tawar habis, tapi dulu mikirnya waktu mau ambil karena nyamannya plus susunan bangku belakang yg bisa dilipat hingga space besar, biante mah parah cuma bisa didorong kedepan doank.

soal bahan bakar, gw sih pakai shell super so far dpt 1:8-9an utk jkt yg horror macetnya. cruise control jg banyak bantu hemat kalo lagi ditol plus mode eco kalo lg macet.
tapi ada teman yg masuk provis bisa isi premium tanpa masalah dan masih ngacir.

om kucing ngak coba pakai mode sportnya ? gw ada coba pas dijalan baru nagrek garut arah jkt, langsung berasa tarikannya buat nyalip.

Wah, untung punya om twa kualitas perakitannya lumayan...

Nah, HU ane rekomendasikan untuk mengganti dengan yang jauh lebih baik. Ancur banget HU bawaan pabrik.

Ane uda coba mode L nya, buas tarikannya. Torsi 206nm nya ga main2... Entah apa artinya L di gear console. Mungkin untuk low ratio lock atau sejenisnya. Cukup untuk akselerasi pendek2...

Ternyata betul....provis alias metode TUSS bisa bikin mobil direct injection bisa premium

Terbukti ama temen om.... kira2 biayanya berapa ya...secara ngeTUSSin yasir aja katanya 7 jt


Biarpun mereka berhasil bikin S350 W221 bisa diisi premium

*laskar premium detected...*

Mobil idaman saya, mudah-mudahan suatu saat bisa terbeli

Semoga doa sis ibeth terkabul...

[maastricht889]

Nice review koh Madcat
Akhirnya rasa penasaran ane ke C26 kejawab sudah
Ini berarti enginenya sama kaya MR20DE di C24 ya koh?

Kl ke Jkt, ane sering naik C24 Ct autech punya om ane, satu hal yg ndak ane
lupakan di C24: model gear lever yg di samping setir yg bikin tangan sakit gara2 kalo dioper alotnya minta ampun

Terima kasih om erwingn...

Enjin MR20DD direct injection. Karenanya cukup powerful meski harus ngulik ke hi-rev baru dapat torsi maksimalnya.

Nah, ane belum pernah ubek C24, tapi mungkin sesuai kodrat mobil roti om, kenyamanan driver itu overrated...

Hmmm, berarti bener mesin C24 juga responsive ya om. Kalo ane perhatiin pas kondisi awal jalan om ane ngegas dikit
langsung nyentaknya kerasa banget, lebih nyentak dari yaris ane (waktu itu pake mode AT/normal, krn di C24 ada sport&snow mode).
Untuk kualitas interior, mungkin C24 lebih baik dari C26 om menurut ane. Ane pegang plastik dasboard bagian bawah teksturnya spt
CRV RE, tapi lebih halus+solid C24 IMO. Di interior C24 masalahnya cuman pemasangan panel"nya yang kurang rapi om,spt panel airbag penumpang depan yg ndak rata, sama laci yg agak miring.

Just my 50 cents, I'm sorry if it out of topics

[campoeran]

Om metcet kl disurh milih serena, biante atau nav1 ?
Kl selayang pandang gue paling demen nav1 krn simple dan paling proporsional desainnya dari segala sisi. Terlepas dari sisi fitur, interior dll

[madcat015]

Om metcet kl disurh milih serena, biante atau nav1 ?
Kl selayang pandang gue paling demen nav1 krn simple dan paling proporsional desainnya dari segala sisi. Terlepas dari sisi fitur, interior dll

Ane bakal pilih NAV-1 secara eksterior karena ane belum pernah TD, om campoeran...

Kalau C26 vs Biante, setelah sesi TD kemarin, ane lebih memilih Biante.

*waktunya mencari unit TD NAV-1 utk melengkapi roti tawar di lemari ane...*

[axala]

di buat aturan presiden yg melarang TUSS nanti

Semoga selamanya tidak pernah terjadi amin---

[montirangin]

nav 1 masih 100-120jt kah diskonnya?

[WongZo]

Buset klw kena pentalan kerikil smpe kya gtu mh. Prah bner kualitas kacanya .

Ertiga ane juga pernah Bro kena kerikil di Tol Merak, langsung retak...Lumayan juga ngeri pecah 1000
Biasanya itu kerikil dari ban truk yang sedang melaju di Tol ...
Tapi sudah di Claim asuransi dan diganti Baru ..

Buset tpi klw retak msh oke lah, ini mh kynya udh bolong dkit kali .

[WongZo]

Nice review om cat , mobil bwt keluarga besar yg pngen mobil mewah tpi ga semahal alphie. Btw, itu kaca depannya pecah?

Terima kasih bro wongzo...

Betul, bro wongzo... Mobil yang terlihat mewah dari jejeran roti tawar ini adalah C26 dan Nav-1. Biante terlalu striking bentuknya setelah di SkyActiv, dan memang, sejak kapan Mazda bisa bikin MPV yang terlihat mewah?

Lah MPV paling mewahnya malah mirip merek sebelah...

, mkanya mnding beli C26 om udh lebih murah ga dibilang kw" an lgi

*maaf pke bb butut gabisa multiquote

[campoeran]

Om metcet kl disurh milih serena, biante atau nav1 ?
Kl selayang pandang gue paling demen nav1 krn simple dan paling proporsional desainnya dari segala sisi. Terlepas dari sisi fitur, interior dll

Ane bakal pilih NAV-1 secara eksterior karena ane belum pernah TD, om campoeran...

Kalau C26 vs Biante, setelah sesi TD kemarin, ane lebih memilih Biante.

*waktunya mencari unit TD NAV-1 utk melengkapi roti tawar di lemari ane...*

Sudah saatnya summon koh michael hehe

[madcat015]

Nice review om cat , mobil bwt keluarga besar yg pngen mobil mewah tpi ga semahal alphie. Btw, itu kaca depannya pecah?

Terima kasih bro wongzo...

Betul, bro wongzo... Mobil yang terlihat mewah dari jejeran roti tawar ini adalah C26 dan Nav-1. Biante terlalu striking bentuknya setelah di SkyActiv, dan memang, sejak kapan Mazda bisa bikin MPV yang terlihat mewah?

Lah MPV paling mewahnya malah mirip merek sebelah...

, mkanya mnding beli C26 om udh lebih murah ga dibilang kw" an lgi

*maaf pke bb butut gabisa multiquote

Ogah ah... antara mata ane yg siwer atau mmg C26 mirip Evalia...














........ dari hongkong...


@om campoeran: working on it om, secara lg nguber mobil atoyot lain utk di TD juga...

[F272]

Bro Madcat, NAV1 ane pernah 2x keluar masuk kabin nya dalam waktu @1/2 jam an.. hahaha lama bener yah..

tapi ketika ditawari TD oleh sales, ogah2an ane Bro..
Itu kejadian nya persis sebelum ane tebus VNT hahaha...

Dari pengamatan ane, NAV1 cukup oke untuk sebuah mid MPV dengan posisi diatas Innova...(saat itu ane masih ake innova G Manual Bensin)
Semua fitur oke, ada GPS pula (nama nya juga Navigator, masa pake Peta Garmin ?)
All seat bagus, & posisi mengemudi kelihatan nya asik...
Apalagi type tertinggi sudah dilengkapi Bodykit oke..

Yang bikin ane ga suka... Bentuk mirip APV operasional ane..
Ini beneran Lho.. pernah ane bandingin di Tol Jagorawi ada sebuah NAV1 berjalan barengan dengan suzuki APV.. wah mirip banget.. dimensi beda dikit aja lebih gede NAV1 hehehe... dan GC NAV1 engga setinggi VNT (kelihatan nya).. sehingga ane ga minat.. lalu putuskan bungkus VNT.. sebuah keputusan tepat, jadi ane bisa jalan2 terus ke luar kota..

[madcat015]

Wakakakakaka...

Ane baru sadar mirip APV setelah om F272 posting...

Entah ada dendam kesunat apa antara Sijuki dan pabrikan Jepun lain. APV alias Alphard Perlu Vitamin uda mirip Alphard dari jarak 1km, skr mirip NAV-1. Belum lagi R3 orisinil yg mirip R3 kw8...

[ricz]

Si Alpret penuh vitamin itu kan mau niru Alphie tp ga kesampaian... Malah lebih mirip NAV1...

Anyway, Luxio lebi mirip Alpret gen 1 lho... Pernah gw liat ad Luxio ama Alpret gen 1 bersebelahan, buset itu luxio kyk alphard kurang lebar, sisanya hampir2 mirip...