Review Ford EcoSport Titanium MT 2014 + Ford Fiesta Ecoboost

[ricz]

Emang dimintain SIM koq buat ngisi form TD...

Gw kemarin TD monyong jg kek gt sih...

[campoeran]

Aneh ya gue udah TD : altis, cx7, cx5 , yaris , bmw3,x3, accord gak pernah dimintain ktp/sim cuma pas bmw dan honda cm isi buku tamu aje sih .

[amfibi]

nice ripiu om kucing

handbrake di kiri center console, sein di kiri column steer, tailgate buka ke kiri, kenapa ga sekalian aja jual LHD

Kalo sein di kiri mah wajar buat mobil2 amerika-eropah bro...

yuppp bro, untungnya ga macem pug 504, tuas kap mesin ama fuse box masih di kiri


kemarin hampir mau td di ford nusantara bekasi, ternyata harus liatin sim gagal td dah, lain kali kudu bawa bokap kalo mau td

Merc jadul kyk W124 dkk juga tuas buka kap mesinnya di kiri lho bro...

[Xous]

God job modcat. Ane punya secuil kesan ttg fiesta, pertemuan sebentar yg bagus, pertamax masuk, d sambut dasboard futuristik, dengan interior khas sebuah hatchback bkn hatchback mpv. yg sy coba itu at 1.6, respon enjin menurut ane agak asma d putaran atas, tp ane suka settingan suspensinya, berasa eropa banget, tahu2 uda 120an tanpa goyangan berlebih walau napas tersenggal2 krn premium nutrisinya, sebelumnya sy jg perna kencan short time dgn ford everest first gen yg menurut ane tampangnya mbl proyek banget, jd ajudan krn duduk d sebelah supir, yg ane rasakan, settingan suspensinya mantap buat jalanan jauh lukot (pg ke malang), jd so far d mindset ane, ford tuh identik mbl yg enak buat luar kota krn settingan suspensinya hehe.

[madcat015]

Aneh ya gue udah TD : altis, cx7, cx5 , yaris , bmw3,x3, accord gak pernah dimintain ktp/sim cuma pas bmw dan honda cm isi buku tamu aje sih .

Sama om campoeran, ane juga ga pernah diminta KTP/SIM, kecuali waktu TD Jag... itu pun KTP cuman diliat doang karena salesnya ga percaya dgn status mahakitteh ane...

God job modcat. Ane punya secuil kesan ttg fiesta, pertemuan sebentar yg bagus, pertamax masuk, d sambut dasboard futuristik, dengan interior khas sebuah hatchback bkn hatchback mpv. yg sy coba itu at 1.6, respon enjin menurut ane agak asma d putaran atas, tp ane suka settingan suspensinya, berasa eropa banget, tahu2 uda 120an tanpa goyangan berlebih walau napas tersenggal2 krn premium nutrisinya, sebelumnya sy jg perna kencan short time dgn ford everest first gen yg menurut ane tampangnya mbl proyek banget, jd ajudan krn duduk d sebelah supir, yg ane rasakan, settingan suspensinya mantap buat jalanan jauh lukot (pg ke malang), jd so far d mindset ane, ford tuh identik mbl yg enak buat luar kota krn settingan suspensinya hehe.

Thank you bro xous...

Ini juga kali pertama ane nyetir Ford modern... ambient dan ride nya beda banget dengan mobil Jepun sekelasnya...

Sayangnya, kmrn ane ngincar Wildtrack, ternyata ga ada unit TD gegara inden 6 bulan...

good review mods cat dan om kribo...

sempet nyoba ecosport di tanjakan? grip roda depan gimana?
dsg ecosport harusnya mirip2 dengan fiesta ecoboost ya?


akselerometer, soundmeter nya mana?
foto sales konternya mana?

Terima kasih om kopat...

Untuk grip dan suspensi kena jalan ga rata, miring, dan bergelombang, ecosport sangat mumpuni... stabil dan firm tanpa limbung berlebihan. Kursi belakang pun terbilang nyaman untuk long range...

Enjin cukup powerful, wajar, 1500cc NA MT, jadi ane bertengger di gear 2 untuk crawling dan low speed, juga akselerasi ringan. Good enjin if i must say, om kopat...


Nahhh... lupa bawa lagi om... Secara dadakan TD nya... Mohon maaf gagal menghasilkan laporan yang kualitatif untuk om kopat...

Itu org yg pke R3 warna item tpi ertiganya ad sunroofnya

ciri-ciri tersangka :
- R3 hitam bersunroof
- Emblem bukan Suzuki tapi Mazda....
- Stoplamp LED
- PSD
- Power lift gate
- ada stiker salah satu autodetailer terkenal di Sby
- Twin tailpipes



kira-kira siapa yak dibalik kemudinya....

*kesamaan nama, tempat, atau karakter hanyalah kebetulan*

Mazda VX-1 Sportivo ?

*UHUK!!!*

Om metket , ipar gue sx4 2008 br aja ganti ke ecosport manual . Overall mmg upgraded dibanding sx4 cm wa kuatir durabilitynya aja . Sx4 om metket taun brp, gile masih kinyis kinyis bgt.

Nah, bener om, kemarin durabilitas EcoSport ini yang masih belum diketahui karena masih batch awal. Apalagi liat SX-4 yang masih unyu dan durable di hajar meme ane selama 4 tahun, rasanya, agak berat untuk berpaling ke EcoSport...

SX-4 meme ane uda berumur 4 tahun, om campoeran. Ane ga pernah cuci di carwash, handjob car wash sendiri tiap minggu pagi...

*kemarin lupa cuci mobil, jadi dekil...*

ghuuuutttt Billy Joe Meong

Konde belakang euy yang bikin killer...bukang ngiler padahal desain overall looking good..

MT nya seenak itu toh, ga nyangka Ford kasih MT yang enak dan DSG yang...err, less than expected?

Loaded with dia...tuffs , well priced oso...looking forward for EB version in coming years

Mingkyyyyy... thank you...

Konde nya mmg pengen ane copot, dan ban pindah ke atap aja...

MT is indeed that good Mingky, altough less mechanical than i expected, but it did gives me a good impression like old school Honda tranny. DSG? Well, i have to admit, mythbusted about the jerkiness. Sharp, accurate, and i admit, it is quite capable.

Couldnt agree more mingky, well priced and good setup. However, let see if Indonesia market could appreciate this SUV, especially when ES got an EB enjin in the next one or two years.

[edward]

Wakakakaka ..numpang ngakak om kucing

Ga kebayang kondenya Eco ditaruh diatas kepala...wkwkwkw
MAkin keren kali yah?

[edward]

Eit salah ngasih ilustrasi.......................

[WongZo]

Wakakakaka ..numpang ngakak om kucing

Ga kebayang kondenya Eco ditaruh diatas kepala...wkwkwkw
MAkin keren kali yah?

Ati" om ntr smua rahasia di kompi om keupload semua

[montirangin]

[ChZ]

Nah, bener om, kemarin durabilitas EcoSport ini yang masih belum diketahui karena masih batch awal. Apalagi liat SX-4 yang masih unyu dan durable di hajar meme ane selama 4 tahun, rasanya, agak berat untuk berpaling ke EcoSport...

SX-4 meme ane uda berumur 4 tahun, om campoeran. Ane ga pernah cuci di carwash, handjob car wash sendiri tiap minggu pagi...

*kemarin lupa cuci mobil, jadi dekil...*

yg paling cocok jadi pengganti SX-4 itu XV mod....

2.0L + AWD. yah memang lawan head-on nya SX-4 kalo di luar negeri

semoga 3-4th lagi jodoh dengan XV dan harga seken pada ancur

*dilema ga suka Eco, ga suka Juke, ga suka RushTer, ga suka OS*

ups, nanti dibilang gue fanatik Subie lagi

[Prestige]

Wkwkwk trnyata om mahakitteh tau dota juga

Skali2 triple kill om kittih

[montirangin]

nonik dota maksudnya?

[DDR]

Mantaaaappp review nya... Terutama yang EcoSport hehe... secara ane lagi kepikiran mau TT R3 ane ke EcoSport... EcoSport indent berapa lama yah? ada yang tau?

[jason28]

Om ddr, ane di sby indent udh sebulan kalo ga salah unit dijanjikan akhir bulan ini

[pilotgaruda]

Nice review oom..

btw pas TD ecosport, gemes ga sama power/torsinya di rpm under 3000?
soalnya ane kemaren TD ni ecosport manual gemes bgt sama power under 3000 yg kerasa lelet menurut ane..apa oom Mod Kitty ngerasain juga?

Interior, apakah kualitasnya seperti ecoboost ato seperti mobil yg dilapis kulit abal2 dipinggir jalan?
kemaren pas TD ecosport kebagian yg tipe terendah versi india, yg interiornya sucks kaya kabin murahan..

soal suara engine ecosport..ane setuju..termasuk mobil yg suaranya merdu...walopun sayup2 terdengar..suspensi nyaman. CUma yg ngeganggu fun to drive ni mobil menurut ane ya itu, power under 3000rpmnya..

btw, suara engine ecoboost menurut oom gimana?

[montirangin]

selamat jason semoga puas dan bisa kasih review nya

[DDR]

Om ddr, ane di sby indent udh sebulan kalo ga salah unit dijanjikan akhir bulan ini

Berarti 2 bulan ya bro? ok bro thanks info nya yah...

[madcat015]

Wakakakaka ..numpang ngakak om kucing

Ga kebayang kondenya Eco ditaruh diatas kepala...wkwkwkw
MAkin keren kali yah?

Nahhh... gambaran yang sempurna dengan konde nya.... purrfect, om edward...

Nah, bener om, kemarin durabilitas EcoSport ini yang masih belum diketahui karena masih batch awal. Apalagi liat SX-4 yang masih unyu dan durable di hajar meme ane selama 4 tahun, rasanya, agak berat untuk berpaling ke EcoSport...

SX-4 meme ane uda berumur 4 tahun, om campoeran. Ane ga pernah cuci di carwash, handjob car wash sendiri tiap minggu pagi...

*kemarin lupa cuci mobil, jadi dekil...*

yg paling cocok jadi pengganti SX-4 itu XV mod....

2.0L + AWD. yah memang lawan head-on nya SX-4 kalo di luar negeri

semoga 3-4th lagi jodoh dengan XV dan harga seken pada ancur

*dilema ga suka Eco, ga suka Juke, ga suka RushTer, ga suka OS*

ups, nanti dibilang gue fanatik Subie lagi

XV? Ane bisa digorok bokap kalo beli mobil ga mainstream lagi... Trakir beli Mazda, bokap rada ngomel, tapi terselamatkan nyokap yang suka banget sama kapal...


Entahlah, ane liat2 pegimane EcoSprot untuk beberapa waktu mendatang...

Wkwkwk trnyata om mahakitteh tau dota juga

Skali2 triple kill om kittih

DoTA? Jaman masih piyikz ane uda mainan tuh game gila... Biasa pakai Anubarak dan Jakiro... Spesialis di 1v1 PK (player killer) dan gangbang.

Rencananya 4 kill akhir minggu ini kalau hunting berhasil. Sekarang masih konfirm double kill...

Mantaaaappp review nya... Terutama yang EcoSport hehe... secara ane lagi kepikiran mau TT R3 ane ke EcoSport... EcoSport indent berapa lama yah? ada yang tau?

Terima kasih om DDR...

Konfirmasi di Sby, paling lambat 6-8 minggu unit sudah diantar tergantung warna dan tipe, om....

Nice review oom..

btw pas TD ecosport, gemes ga sama power/torsinya di rpm under 3000?
soalnya ane kemaren TD ni ecosport manual gemes bgt sama power under 3000 yg kerasa lelet menurut ane..apa oom Mod Kitty ngerasain juga?

Interior, apakah kualitasnya seperti ecoboost ato seperti mobil yg dilapis kulit abal2 dipinggir jalan?
kemaren pas TD ecosport kebagian yg tipe terendah versi india, yg interiornya sucks kaya kabin murahan..

soal suara engine ecosport..ane setuju..termasuk mobil yg suaranya merdu...walopun sayup2 terdengar..suspensi nyaman. CUma yg ngeganggu fun to drive ni mobil menurut ane ya itu, power under 3000rpmnya..

btw, suara engine ecoboost menurut oom gimana?

Halo om pilotgaruda, lama ga muncul di marih...

EcoSport mmg kurva torsi nya cukup tinggi, bermain di 3000-4400 untuk optimal. Ane kemarin tidak seberapa memperhatikan powerlag, karena bisa ane siasati dengan mengolah kopling dan throttle... Menurut ane, sudah cukup seimbang untuk EcoSport. Meski kurva torsi di rpm lebih rendah tentu saja akan sangat membantu.

Interior seperti Fiesta EB minus piano finish panel di tengah dashboard om. Dan aksen silver di doortrim terlihat kurang cocok dan cenderung rattling untuk ke depannya karena tipis.

Suara enjin EcoBoost cukup menyenangkan, bagaimanapun, handling Fiesta EB lah yang berhak mendapatkan angka 9.5/10. Nyaris sempurna untuk mobil di kelas dan harganya. Nice little car.

[actimod]

Nice repiuw Om Madcat..

BTW OOT dikit

Om Madcat bilang : "Ane ga pernah cuci di carwash, handjob car wash sendiri tiap minggu pagi."
Serius Om..? Emang ga suka steam mobil?

Kalo Mobil tiap minggu cuci steam yg mobilnya diangkat pake lifter punya efek buruk ke mobil ga ya? Apa chasisnya bengkok ato gimana?

[montirangin]

ane juga baru tau TD di minta suruh isi form ini itu
selama TD puluhan kali, ga sekalipun diminta isi form apa2

[ricz]

Ahhh ngga lah...

Kalo ampe chassis bengkok mah ngga ad yg bawa ke carwash kali...

Mazda2 gw selalu dibawa ke carwash (males nyuci, panas bgt) en selama 3 taon ini no probs at all...

[WongZo]

Nice repiuw Om Madcat..

BTW OOT dikit

Om Madcat bilang : "Ane ga pernah cuci di carwash, handjob car wash sendiri tiap minggu pagi."
Serius Om..? Emang ga suka steam mobil?

Kalo Mobil tiap minggu cuci steam yg mobilnya diangkat pake lifter punya efek buruk ke mobil ga ya? Apa chasisnya bengkok ato gimana?

Sadis bner klw smpe sasinya bengkok. Mending dibiarin kotor dripda sasis bengkok .

[madcat015]

Nice repiuw Om Madcat..

BTW OOT dikit

Om Madcat bilang : "Ane ga pernah cuci di carwash, handjob car wash sendiri tiap minggu pagi."
Serius Om..? Emang ga suka steam mobil?

Kalo Mobil tiap minggu cuci steam yg mobilnya diangkat pake lifter punya efek buruk ke mobil ga ya? Apa chasisnya bengkok ato gimana?

Makasih om actimod...

Bawa ke carwash mah bisa diitung dengan jari sebelah tangan dalam setahun. Itu pun masih bersisa banyak jari...

Kecuali ane lagi sibuk dan buru2, baru ane bawa kapal ke carwash langganan, itu pun mereka yang keder sendiri melihat ukuran kapal. Jadi mereka ga berani naikin ke lifter. Dan setelah pulang dari sana, biasanya mobil ane touch up lagi... jadi lebih blink dan clink...


Biasanya kalau 30menit sampai 90 menit ga masalah mobil diangkat om, mobil CBU biasanya agak sedikit sensitif. Lewat dari dua jam, suspensi bisa terkunci dan kaput.

Cmiiiaaawwww...

[actimod]

Ahhh ngga lah...

Kalo ampe chassis bengkok mah ngga ad yg bawa ke carwash kali...

Mazda2 gw selalu dibawa ke carwash (males nyuci, panas bgt) en selama 3 taon ini no probs at all...

Nice repiuw Om Madcat..

BTW OOT dikit

Om Madcat bilang : "Ane ga pernah cuci di carwash, handjob car wash sendiri tiap minggu pagi."
Serius Om..? Emang ga suka steam mobil?

Kalo Mobil tiap minggu cuci steam yg mobilnya diangkat pake lifter punya efek buruk ke mobil ga ya? Apa chasisnya bengkok ato gimana?

Sadis bner klw smpe sasinya bengkok. Mending dibiarin kotor dripda sasis bengkok .

Nice repiuw Om Madcat..

BTW OOT dikit

Om Madcat bilang : "Ane ga pernah cuci di carwash, handjob car wash sendiri tiap minggu pagi."
Serius Om..? Emang ga suka steam mobil?

Kalo Mobil tiap minggu cuci steam yg mobilnya diangkat pake lifter punya efek buruk ke mobil ga ya? Apa chasisnya bengkok ato gimana?

Makasih om actimod...

Bawa ke carwash mah bisa diitung dengan jari sebelah tangan dalam setahun. Itu pun masih bersisa banyak jari...

Kecuali ane lagi sibuk dan buru2, baru ane bawa kapal ke carwash langganan, itu pun mereka yang keder sendiri melihat ukuran kapal. Jadi mereka ga berani naikin ke lifter. Dan setelah pulang dari sana, biasanya mobil ane touch up lagi... jadi lebih blink dan clink...


Biasanya kalau 30menit sampai 90 menit ga masalah mobil diangkat om, mobil CBU biasanya agak sedikit sensitif. Lewat dari dua jam, suspensi bisa terkunci dan kaput.

Cmiiiaaawwww...

Aman ya..
Kadang suka gemes lihatin karyawan steam yang suka lama ngatur dudukan lifternya ke kaki-kaki mobil. udah gitu bagian plafon dekat jendela yang ada pegangan plafonnya rada kotor, karyawannya suka manjat skid plat sambil ngeraba plafon nyari pegangan di sisi plafon...bikin dongkol...ga ada di sini tempat cucian mobil yang berstandar SNI.

[montirangin]

chasis bagian terkuat mobil..cuman cuci dicarwash pasti ga akan bengkok