Sharing Review Negatif Mobil Anda

[ucoksimartole]

Mitsubishi Gallant VR4 Twin Turbo th 2000
+ Tarikan garang, fully enjoy the twin turbo powered engine acceleration (waktu masih sehat dulu)
+ Ride quality Superb, All wheel drive gak bohong emang untuk ride quality, sangat minim oversteer dan understeer.
+ Model yang awet gantengnya
+ Triptronic transmission yang paling responsive yang pernah saya rasakan, dibanding dengan beberapa triptonic transmission di beberapa mobil yang lain yang pernah saya coba.

- Karena faktor umur, panel panel di kabin sudah banyak bersuara
- Ventilator AC di kabin sudah mulai pada rusak (mungkin ini kelemahan umum Mitsubishi, part interior yang dari plastic kualitasnya kurang bagus)
- Sparepartnya susah cari euy... sampai sekarang belum dapat Engine ECU. terpaksa benar benar jadi garage queen, gak pernah dipakai, hanya dipanasin keliling kompleks.
- sahabatnya gas station... suka kangen ke pompa bensin mobilnya...

Galant vr4 asli atau convertan om?
Kalau asli, type s atau type v?
Ane lagi iseng2 nyari galant vr4 hiu yg asli soalnya, siapa tau nemu yg cocok, hehe

Asli om, type S. Ane domisili di Batam. biaya convert dibandingkan dengan beli mobil aslinya lebih murah beli mobil aslinya ....

batam yah :')

[ricz]

Kijang innova 2.5 g MT 2009

-cut-

-sokbreker ada gejala udah mau mati 4-4 nya, pas dibejek 100 kph keatas mbl uda terasa melayang + bantingan semakin keras & membanting

-ngebul asap hitam tiap digeber putaran tinggi (tp nilai plus jg, bisa ngisengin driver ato rider yg sotoy )

-cut-

Udah itu aja, sisanya masi oke & gak mengganggu

1. halooooo tein coilover
2. asep ngebul hitam, jangan2 udah 250hp-an

Hush, jangan menyebar isu isu tidak benar

[FRD]

Erm,... Ikutan ah,...

Preve 2013-2014:
- Boros
- Dianggep antek malay
- Enjin noise masuk dalem kabin klo cold idle
- Sensor abs yg super sentitit
- Parts najubileh mahalnya, setara ama full size sedan
- Projie halogen najis gelapnya

Ehkonde 2014:
- Sunatan fitur tiada tara
- Ban std unbelievably unreliable
- Bahan jok gampang kusut
- Sunrup kecil, ga bisa nyambit batako ke driver alay
- Limbung diatas 150kmh
- Bobot kendaraan segemuk FRD dikasi mesin bensin? Die,...

E400 2015:
- Terlalu irit, cm 1:2 dalkot
- Smart key baterenya error mlulu
- Bawa duid gope buat isi bensin, jarum cm ngangkat dikit
- Partsnya haram jadah

GNKI 2014:
- 2kd kurang kentjang
- metiknya cm 4 spid, hrsnya mobil niaga dpt 9-12 spid auto
- jaring bagasi suka lepas untaian ikatannya
- tipe v ga dpt leather seat
- no auto fold mirror utk anakan gajah

OS PX 2013:
- sunatan fiturnya aduhai membuai hati
- jok blakang khusus non human
- boros
- power low end terkapar dgn sukses

[arfs]

Erm,... Ikutan ah,...
Ehkonde 2014:
- Sunatan fitur tiada tara
- Ban std unbelievably unreliable
- Bahan jok gampang kusut
- Sunrup kecil, ga bisa nyambit batako ke driver alay
- Limbung diatas 150kmh
- Bobot kendaraan segemuk FRD dikasi mesin bensin? Die,...

Ehkonde itu mobil apa om?
Pord Ekospord kah?

[b8099ok]

Erm,... Ikutan ah,...
Ehkonde 2014:
- Sunatan fitur tiada tara
- Ban std unbelievably unreliable
- Bahan jok gampang kusut
- Sunrup kecil, ga bisa nyambit batako ke driver alay
- Limbung diatas 150kmh
- Bobot kendaraan segemuk FRD dikasi mesin bensin? Die,...

Ehkonde itu mobil apa om?
Pord Ekospord kah?

Yep,...

[dieselman228]

GNKI 2014:
- 2kd kurang kentjang
- metiknya cm 4 spid, hrsnya mobil niaga dpt 9-12 spid auto
- jaring bagasi suka lepas untaian ikatannya
- tipe v ga dpt leather seat
- no auto fold mirror utk anakan gajah

om itu yang saya bold kalau pake 9-12 spid bener" buat towing kontener..mesti dibikin 500hp, 1000nm kyk punya om htannis...

GNKI mah sukur dapet mesin 2kd kuatnya ga kira", kalau ga mah sy (punya gnki 2014) juga males belinya apalagi jadi kuda beban terus

[dieselman228]

Kijang innova 2.5 g MT 2009

-seatbelt macet (faktor umur)
-sokbreker ada gejala udah mau mati 4-4 nya, pas dibejek 100 kph keatas mbl uda terasa melayang + bantingan semakin keras & membanting
-ngebul asap hitam tiap digeber putaran tinggi (tp nilai plus jg, bisa ngisengin driver ato rider yg sotoy )
-stir getas (faktor umur)
-panel2 interior mulai pudar (faktor umur)

Udah itu aja, sisanya masi oke & gak mengganggu

ngebul asep item kalau saya bawa udah 130++ rpm udah nyaris 4000 rpm, kalau malem itu bener ganggu banget yang doyan mepet"...

anyway kalau jadi kuliah di pulau jawa, mampir jakarta, kopdar ipah manual yook.

[diidoot]

Share ah mobil yang pernah ane punya dan ane cobain

2006 Daihatsu Xenia Li deluxe (pernah punya bentar)
+ harga murah pas jamannya dapet 7 seater
+ fitur cukup komplit buat jadi mobil dinas
- mentul mentul
- melayang
- mesin cepet teriak
- top speed cuman 130 km/jam
- driving position
- build quality, power window berisik, pilar C ga ada covernya
- body kaleng
- berisik
- safety buruk, cuman ada seatbelt baris pertama aja

1987 Mitsubishi Eterna GTi (pernah punya, dijual ke sodara)
+ peforma mesin
+ build quality bagus, tahun 2008 saya pake ga ada bunyi bunyi di interior
+ stabilitas, di atas 160 masih enak
+ interior luas dan joknya tebel
+ peredaman bagus
- spare part mesin, kaki kaki, elektrik rada mahal
- agak boros bensinnya
- klep suka bunyi

1988 Mazda 323 XGS Elite (masih punya)
+ mesin bandel
+ spare part melimpah (bisa pake punya laser) dan murah banyak KW
+ stabil dan nyaman
+ fitur lengkap (digital speedo, jok bagian bawah bisa naik turun-miring, lampu di tempat kunci starter, dan fitur standar lain)
+ harga bekasnya murah
+ bensin mayan irit
+ kopling enteng
- peredaman mesin kurang
- karbu orisinil mahal
- GC rendah, sering gesrot sama polisi tidur
- rem ga pakem
- tarikan kurang
- seatbelt cuman ada baris pertama

1988 Toyota Cressida A/T GLXi (pernah punya bentar)
+ nyaman banget, jok tebel, suspensi enak banget
+ fitur sangat lengkap
+ interior warna maroon sangat menarik di hati
+ mesin 6 silinder super halus
+ harga bekas murah
+ transmisi halus padahal jadul
- seatbelt lengkap
- spare part body mulai susah dicari dan mahal
- boros banget

2015 Daihatsu Ayla X AT airbag (masih dipake)
+ irit
+ kabin dan bagasi luas di kelasnya
+ MID bagus dibanding LCGC lain
+ gesit dan lincah di perkotaan
+ lebih kedap suara dibanding edisi yang lama walaupun masih belum kedap banget
+ AC dingin, dibandingin Brio masih lebih dingin
+ ada seatbelt di semua kursi dan airbag
- posisi mengemudi ga enak, nurunin setir aja pake DIY segala
- audio parah, apalagi kalau dikencengin semua door trim geter geter
- build quality jelek, tapi masih lebih bagus dibanding datsun go
- tenaganya payah walaupun masih bisa dipacu 160 km/j. I tried this only once. SEREM. Khitahnya mobil ini adalah city car bukan buat ngebut.
- melayang parah, tapi setelah pasang stabilizer dan strutbar + velg R15 punya jazz vtec jadi jauh lebih stabil
- jok tipis
- getaran serasa vibrator

[ricz]

Kijang innova 2.5 g MT 2009

-seatbelt macet (faktor umur)
-sokbreker ada gejala udah mau mati 4-4 nya, pas dibejek 100 kph keatas mbl uda terasa melayang + bantingan semakin keras & membanting
-ngebul asap hitam tiap digeber putaran tinggi (tp nilai plus jg, bisa ngisengin driver ato rider yg sotoy )
-stir getas (faktor umur)
-panel2 interior mulai pudar (faktor umur)

Udah itu aja, sisanya masi oke & gak mengganggu

ngebul asep item kalau saya bawa udah 130++ rpm udah nyaris 4000 rpm, kalau malem itu bener ganggu banget yang doyan mepet"...

anyway kalau jadi kuliah di pulau jawa, mampir jakarta, kopdar ipah manual yook.

Kalo misalnya jadi mendarat di pulau jawa itu innova, pasti singgah di jkt kok...

[omenRoo]

vw polo 1.2 tsi 2016:
- gak ada shift release, jadi gak bisa parkir paralel
- dsg masih ndut2an kalo stop n go

[sintoni]

Udah pernah sharing disini belom ya, lupa ane.

Yasir 2015 Metik:
- Radius putar super jauh kayak mobil SUV
- Lampu ga terang sama sekali
- Transmisi agak bego, bingung2 sendiri milih gigi yang pas.
- Corak jok TRD parah

[aratha]

RX 3
- boros, standar FC 1:7 ... begitu dioprek 1:3 (tapi larinya bikin jantung ketinggalan di belakang jok)
- nyari bengkel nya yang bisa handle mesin rotary susah di jaman itu

Levin '96
- Boros
- Racunnya gak nahannnnnnnn, bikin gak bisa nabung blass ... akhirnya lego dah

LSX M/T '00
- Boyo
- Boros
- Belum double blower, power window, wiper belakang

Stream 2.0 A/T '05
- Boros (tapi tiptronic nya wus wus)
- Engine mountingnya sering masalah ... dan partnya bikin ngelus dada

Swift '08
- ehmmmmm ...... row 2 sempit ... udah itu aja

Freed '12
- Agak boros
- Boyo/lemot, gregetan sama 5AT nya
- Bantingannya agak keras dan limbung

[iwing]

suzuki sx4 xover putih facelift manual (ini aja karena hasil keringat)
- radius putar parahhhhh
- jok belakang terlalu tegak

[arfs]

SX4 RC1 '11 A/T
- underpower
- 4 speed ancient a/t
- Gearbox matic nya males up shift dan rada lama lock up nya
- pilar A nya blind spot

Grand Livina HWS '13 AT (CVT)
- HU cungkwo abal2 dikasinya
- di sun visor passenger depan gk ada cermin buat ngaca
- kalau jalan dari diem, lemot
- karena punya ane versi HWS sering gesrot lip spoiler bumper depan nya
- rem cakram depan bergelombang

Ipah 2.5 Diesel G '13 AT
- matic 4 speed, tinggi rpm nya buat cruising di toll.
- HU nya tombol pengaturan suara nya ada di sebelah kiri HU, susah dijangkau oleh tangan

[Sparklinggraphite]

Suzuki katana gx 95
Bantingan kaya kuda, kalo belanja telor di supermarket, pulang ga dipegangin telornya, nyampe rumah pada pecah
Kalo telat ganti platina sm kondensator sama setel karbu, bensin lgsg 1:3, amazing buat mesin 1000cc
Kunci tutup bensin keras banget


Lgx 1.8 efi 2003
Kalo gigi 3 open throttle full pas rpm 2000, bunyi ngelitik kretek kretek
Bawa 8orang lgsg susah mau nyalip mobil lain

E39 528 at 97
Dalem kota 1:4-1:5 pertamax plus or vpower

Avanza g 2004
Jln 100 udah ngeraung 3900rpm
Bantingan keras

Jazz vtec 2006
Aftersales service honda pdk indah payah, pdhl mobilnya lumayan
Klakson stdnya jelek banget bunyinya kaya bebek kecekek


Cooper s r56 2011
Wind noise diatas 100 mantap
Bantingan std saingan sama katana kerasnya

E90 325 2005
Ban rft ngerusak ride quality
Tempat naro botol aqua dikit

W204 c250 2011
Mesinnya ga ada suaranya, liat tachometer baru tau klo udah 3500-4500rpm
Kalau nyalain hu default volumenya kegedean

Ford fiesta s 2012
Dsg klo stop n go kaya mobil rusak bunyi kretek2
Boros 1600cc 1:7-8 dalkot pertamax

Harrier 240g 2005
Bodinya gembung2 jadi berasa gede bgt klo bawa dan parkir
Setirnya ringan banget kaya lagi maen game

[Mozawa]

jazz gk5 2015 , asap mobil depan masuk... bau bau......comberan banget...............

[ariesto]

Pansah 2006 vvti (jual)
- Steering rack bunyi
- kolum steer pernah ganti (warranty cover)
- diatas 40k kompresor ac udh ngorok
- rem ga sepakem ipah, pdhl lbh enteng beratnya
- rattling pintu blakang

Pansah G 2013 m/t (udh ditarik kantor)
- lbh lemoooott dr pansah lama (tp topspeed lbh tinggi)
- rattling dr body ac double blower nya

Rusuh S A/T facelift 2010 (jual)
- boros boros boros (ky ipah non euro setelan co nya "rich")
- lemoooottt
- top speed cm 150 km/h
- pas ganti ban harganya mahal beneerrr
- radius putar ky bawa Fuso
- brake pad depan umurnya ga lbh dr 30 rb km
- dasbor rattling ky panther kotak

Ipah V 05 a/t (jual)
- Tutup laci atas rattling
- wkt blm setel co, borosnya maknyus

ANGL SV' CVT 14
- Kaga bs premium
- gruduk2 klo lwt jln beton
- ngelitik ngelitik ngelitik
- akselerasi lemoooottt
- rem geter klo high speed
- setelan speed blower ac kenceng banget
- ga bs ngoprek sendiri
- aki ga awet

Ipah euro 2 G a/t 09
- dasbor rattling alus abs kmrn roadtrip ke jateng
- lemoooottt dibanding non euro
- pake premium ngelitik
- lbh kedap tipe V non-euro

[armancho]

Jazz RS 2008 AT
-gas poll bau sangit yang cukup menyengat didalam kabin


Sent from my Nokia 3310

[anrico17]

Nambah
Hrv 1.5 CVT
- stir yang tralu ringan buat mobil segede ini
- stir lifeless, apa krn setingan eps nya?
- tire noise Kalo jalan ditol berisik... Dalem kota ok sih..
- door trim kain... Gak enak banget bahannya, bikin gatel
- Plat body kayak kaleng khong guan
- leeeeeemot (CVT nya naaaahhaaaan)
- kursi belakang yang, menurut ane, kurang enak
- 300jt blm dpt headlight projector

[sintoni]

Malam minggu ga ada kerjaan, mau sharing mobil ortu lah.

CX9 2012:
- Belom bisa lipat spion elektrik (Mobil hampir 1M yang harus lipat spion pake tangan)
- Bodi super gede, lebih besar dari Fortie atau Pasport
- Servis mahal

RB1 ATPM:
- Bodi panjang susah ngira2 kalo parkir
- GC rendah kadang waswas kalo bawa keluar kota
- Boros aki

Ipah MT 2004:
- Boros
- Boyo
- Minim fitur

[pernahmiskin]

Taruni 1999 kaca bias pelangi dr baru entah cacat pabrik atau memang begitu
setya 2014 lemot, ga prestise d cengin mulu
For2ner VeEnTi 2014 lemot juga coz engine std
Anps 2016 nyetir berasa aneh, ky limbung d atas 140kph

[stevenanthony]

Nambah
Hrv 1.5 CVT
- stir yang tralu ringan buat mobil segede ini
- stir lifeless, apa krn setingan eps nya?
- tire noise Kalo jalan ditol berisik... Dalem kota ok sih..
- door trim kain... Gak enak banget bahannya, bikin gatel
- Plat body kayak kaleng khong guan
- leeeeeemot (CVT nya naaaahhaaaan)
- kursi belakang yang, menurut ane, kurang enak
- 300jt blm dpt headlight projector

same boat om... cuma ane nyaman2 aja di belakang
tambahan om, paddle shift jedanya besar. cvt nahannya bener2 bikin ngelus dada buat driver kayak ane

[sandal]

Suzuki Ertiga GX MT 13 :
- Bangku baris ketiga sempit, bangku baris kedua sempit apabila bangku baris ketiga dilipat
- Interior mudah kotor
- Power window tidak ada auto up
- Tidak ada auto door lock
- Tidak ada AUX mode
- Bau sengit masuk ke kabin apabila nyetirnya high rev di atas 100kph

Honda Brio Sport AT 14 :
- Interior jelek
- Bagasi belakang sempit
- Peredaman parah
- Klakson bawaan super parah sekelas motor bebek
- Gampang gasruk
- Trip meter hanya 1
- Setir super ringan seperti kurang makan
- Road noise parah
- Belum tweeter
- Cat gampang ngelupas
- Top speed dilimit 145

Toyota Fortuner non VNT MT 11 :
- Lemooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooot
- Seat height adjuster model putar yang berat
- Rem gampang ngeloyor, ibarat remnya sangat tidak pakem sekali
- Minim fitur
- Belum HID
- Belum ada stability control
- Pemilihan warna interior jelek
- Bangku baris ketiga sempit
- Belum ada kamera parkir mundur
- Gampang limbung

Toyota Yaris NCP91 E AT 11 :
- Tidak ada USB mode
- Seat back pocket hanya 1
- Klakson kelas taksi limo
- Tidak ada MID
- Masih 4AT tanpa manual mode/paddle shift

Nissan Grand Livina XV 07 MT (sudah dijual):
- HU super parah
- Klakson dipencet susah
- Bangku baris ketiga tidak ada headrest
- Kopling aneh
- Foglamp bawaan tidak ada (akhirnya dipasang di luar walaupun pas dijual kondisi fog lamp mati )
- Speaker aneh
- Boros aki

[doge]

jazz gk5 2015 , asap mobil depan masuk... bau bau......comberan banget...............

Ventilasinya udh diset sirkulasi dalem? Klo blm ya ga kaget bau luar masuk smua...

Klo sdh diset... tu mobil msh garansi kan? Klaim aja ke beres...

[nis]

punten, udah lama gak login, iseng2 mau coba sharing kejelekan KWR GL M/T tahun 2014 yah... perlu diingat ini adalah mobil murah(an) alias LCGC, harga barunya cuma 92 jt (tahun 2014 awal), jadi memang tidak bisa berharap banyak... dari kekurangan2 nya, berikut adalah yang terutama (menurut ane):

- bagi yang terbiasa dengan mesin 4 silinder, mesin 3 silinder pada KWR ini cenderung lebih bergetar. langsam KWR diset sangat rendah di kisaran 800 rpm, jadi ketika mesin masih dingin, getaran nya lumayan berasa juga.
- walau sudah pake central lock, ga bisa buka bagasi dari belakang langsung... tetep harus dari tuas kecil di bawah kursi pengemudi. ini cukup merepotkan kalau masuk ke gedung2 perkantoran dan satpam ingin ngecek bagasi.
- masih terkait soal diperiksa satpam diatas, dulu2 kalau malas buka bagasi, ane biasanya buka jendela belakang aja biar satpam bisa ngelongok masuk... tapi di KWR ini, hal itu pun sulit dilakukan karena ga ada power window untuk jendela belakang.
- AC kurang dingin untuk penumpang belakang... untuk pengemudi dan penumpang depan, AC sangat dingin, tapi entah kenapa walo mobil ini termasuk unyil ukuran nya, hawa dingin AC susah untuk sampe ke belakang, tiap2 harus pasang blower minimal di posisi 2 atau 3 baru hawa dingin nya sampe ke belakang
- konsumsi bensin biasa aja alias ga irit2 amat.. malah mungkin bisa disebut boros mengingat ini cc nya cuma 1000. 2 tahun bersama KWR, ane udah nyoba hampir semua jenis bbm. hasilnya, untuk rute full dalkot yang super macet, 20 km ditempuh dalam 60 menit untuk pagi berangkat ke kantor dan 90 menit untuk sore pulang kantor, cuma dapet 1:12 (premium, shell super) dan 1:13-15 (pertamax, pertamax plus).