Sharing Review Negatif Mobil Anda

[YaS]

ANGL CVT 2014:
+ kabin lumayan kedap
+ lumayan irit, rata-rata 11 - 12 Km/l untuk rute dalkot
+ interior rapi dan kuailtas mending daripada MPV lain yang sejenis

- Tarikan awal bolot, musti runut gas kalau mau akselerasi. kalau sudah manteng di kecepatan 60 - 70, baru tenaga padat
- populasi jarang, susah cari aksesoris standar (i.e. sill plate, dll)
- Kata orang rawan nglitik.. Alhamdulillah sejauh ini biarpun kadang premium kadang pertamax plus, tidak ada nglitik

Neo Baleno At 2009 akhir
+ Posisi driving menurut saya nyaman
+ Bagasi Luas
+ audio system lumayan untuk kuping saya yang kelas ember
+ Kaki kaki awet

- Tarikan awal bolot
- tidak terlalu irit untuk mesin 1500cc
- suspensi ketika ketemu jalan rusak, guncangannya kaya mau bikin milkshake...

[fizrmen]

Honda CR-V 2015 2.4
Pros:
FL nya ganteng berkat DRL
Dashboardnya lebih mewah dr pre-FL
Velgnya lebih oke model blender
FC lumayan lah untuk ukuran 2400cc, dapet 8,4 kpl

Cons:
Projector dihilangkan, DRL ama lampu halogen jadi gak selaras kalo malem
Entah knp bahan joknya yg pinggir ama tengah itu beda
Interior dash yg full item kurang selaras ama jok yg msh beige

[YaS]

Mitsubishi Gallant VR4 Twin Turbo th 2000
+ Tarikan garang, fully enjoy the twin turbo powered engine acceleration (waktu masih sehat dulu)
+ Ride quality Superb, All wheel drive gak bohong emang untuk ride quality, sangat minim oversteer dan understeer.
+ Model yang awet gantengnya
+ Triptronic transmission yang paling responsive yang pernah saya rasakan, dibanding dengan beberapa triptonic transmission di beberapa mobil yang lain yang pernah saya coba.

- Karena faktor umur, panel panel di kabin sudah banyak bersuara
- Ventilator AC di kabin sudah mulai pada rusak (mungkin ini kelemahan umum Mitsubishi, part interior yang dari plastic kualitasnya kurang bagus)
- Sparepartnya susah cari euy... sampai sekarang belum dapat Engine ECU. terpaksa benar benar jadi garage queen, gak pernah dipakai, hanya dipanasin keliling kompleks.
- sahabatnya gas station... suka kangen ke pompa bensin mobilnya...

[rubberballet]

Honda CRV 2015 2.4

negative:

ground clearance rendah
dulu pernah lewat polisi tidur yg agak tinggi gasruk
sampe di apartemen lihat kolongnya ternyata ada box plastik besar yg bikin rendah
penasaran tanya mbah google ternyata ground clearance cuman 17cm...kalah sama mobilio

[vulvy8858]

Avanza 1.5 S M/T 2007
+ tenaga mantep
+ durability kelas badak
+ harga sparepart kelas angkot
+ pajak murah
- bikin bokong dan punggung sakit
- kopling menggantung bikin kaki pegel
- gengsyittttt
- bantingan keras bener
- limbung
- rem kayak becak
- diatas 100 kpj terbang melayang tinggi
- nyanyian hujan dan ban sangat terdengar jelas
- rattle rattle rattle
- jok belakang ga perna bisa diam
- torsi awal kayak narik beban 2 ton

Avanza VeloZ Matic 2012
ga jauh beda dari yang lama, tapi:
+ handling dan limbung dan mental mentul jauh lebi baik dari yang gen lama
- BOROS, BOROS, BOROS, BOROS, BOROS

[majuterus]

Alphard 2.4 S Audioless 2010
Pro : cukup irit utk mobil sekelas ini, dapat 1:8 - 10an kol dalkot.
Cons :
- interior sdh bunyi2, pdhal km br 45rban haduhhh
- Bemper depan cukup pendek yah, jd gampang gasruk di ujung benper nya.
- Bau sangit kalo di bejek. Help, kenapa yah. Penyakit bawaan orok nih.

[DKA]

Mazda CX5
Negatif :
- Suspensi keras walaupun kebayar sama handling yang baik
- Row ke 2 kurang luas

Honda Jazz GK5
Negatif :
- Tenaga di putaran atas kurang
- kaca mudah sekali berembun
- lampu kurang terang saat waktu hujan

[35ra]

Ipah G A/T 2008 Gasoline:
-boros
-boros
-boyo
-boros


Altis 1.8 G at 2009:
-too soft berarti body roll
-power kurang(?)

ANKI Q at diesel:
-remnya ada yang kurang rasanya.... ohiya,kurang cakram!

[bocahedan]

2012 Toyota Avanza 1.3 G MT :
+ sparepart mudah
+RWD RWD RWD
+ mau dicekok premium
+ mau dicekok PrimaXP
+ mesin badak
- limbung
- limbung
-LIMBUNG
- alarm rewel ( kayaknya cacat produksi mobil gw )
- dalkot 1:12, lukot 1:14
- 100kph@5th gear : 3500rpm
- no ABS/Airbag
2015 Toyota Avanza 1.3 G MT before Grand New
+ sama seperti diatas
+ ABS/Airbag
-sama seperti diatas kecuali alarm rewel & abs

[Johnrambo]

Accord CM5
- Stir agak berat.
- Cuma 4 percepatan
- Cuma bisa puter CD and Radio

FIesta S MT 2012
- Sempit, terutama row 2
- kalo nanjak ngos-ngosan
- Masa depan tak menentu

Serena HWS 2014
- Limbung
- Ground clearance is very low
- Engine is to small compared to body size
- Cheap plastic dashboard
- Cheap audio system. extremely difficult to operate while driving.

[angelspeed]

Suzuki Ertiga
- Row 2 sebenernya lega asal didorong mentok sampe ke belakang, tapi bangku ke 3 kalo di tidurin jadi ga bisa lega krn ada batasnya untuk baris ke 2.
- tenaganya agak kurang (matic)
- baut2 di jok sering banget kocak, tiap servis di beres pasti minta di kencengin. Kalo pas jalan rusak, bunyi kriet2 ga enak dikuping.

[ekiiii]

Daihatsu terios 2007
-suspensi mantul"
-boyo
-dasboard menggunakan plastir murah
-sempit
-posisi duduk (supir) kaku


vtech kick in (K24)

[anrico17]

Ikutan ah...
Pajero sport gls
- driving position lebih mending disebut sitting position drpd driving position... Buat gw posisi duduk sama kalo lg Make komputer dirumah
- kursi fabric, tapi water resistant (resistant bukan proof)
- kursi smuanya bwt ane kurang enak, paha ngegantung, jok nya keras trs agak tipis (tinggi 177), apalagi kursi belakang, lebih ke jengkol position
- suspensinya rada keras kalo jalan normal, tapi body roll kayak naik kapal
- colokan aux nya aneh... Meskipun head unit nya not bad, suara lbh bagus drpd fortuner imo
- kekedapan luar sebenarnya bagus, tapi suara mesin masuk bngt (plus min tergantung situasi)
- gearbox ratio is too short.... 100kmh udh di 2400rpm, 40kmh 2nd gear hampir 3000 rpm, meskipun di gigi satu torsinya kerasa bngt

Klao nulisnya banyak gini mending bikin review ya.. Nanti deh...

[shifter]

SSS

driving seat too high
Both side view lil bit hard to control
Widht tire 195 less grippy, should min 205
Panel gap precision meski jdm msh below euro
Rear trunk? Mini size almost useless

[kepo2601]

Numpang nambah mobil bokap deh
Toyota Soluna 2002 XLi
Pros :
+Mesin kuat (bukan kenceng)
+kaki" robust (jakarta-bali 2x noprob, padahal bokap nyetir main hajar aja kalo malem)
Cons :
-Not that economical in fc
-Check engine nyala terus ampe dijual (udah ke bengkel pinggir jalan sampe a2k ttep aja ngga beres)

[medkintos]

Review mobil keluarga dah..

Gue:
Fiesta S AT 2012
+fun to drive
+value for money, erovah yang pas dikantong
+bejek enak, kondisi berlima 180km/h dapet
+bisa dikasi minum premi (mengingat anak kuliahan hahaha)
+gak terlalu pasaran
+audio oke banget tanpa harus ganti lagi (subjektif)
-boros. mau kasi minum premi apa vipawer tetep aja. sepertinya karena cara bawa gue yang ketemu jalan kosong langsung bejek
-bangku depan kiri gakenak, gegara badan gue kegedean
-bangku belakang sempit, apalagi yang duduk di belakang gue sengsara dah

Bokap:
W204 C180 FL Style Edition AT 2011
+mevvah
+gas dibejek akselerasinya uenak minta ampun
+fitur2 wiper sama lampu otomatis buat jadi lebih practical
+irit, buat ukuran 1800 dan konsumsi 1:10, lebih irit dibanding piesta gue (1:7-1:8)
-vipawer kali 80 liter = kalo bokap sih woles, kalo gue yg ngisi mati aja...
-vipawer kali 80 liter = kalo bokap sih woles, kalo gue yg ngisi mati aja...
-vipawer kali 80 liter = kalo bokap sih woles, kalo gue yg ngisi mati aja...

Journey SXT 2011 pre-FL
+GAGAH
+amerika banget
+bawa juga enak
-kebongsoran, kalo kayak parkiran sency itu naik ke pembatas jalan mulu
-BOROS
-BOROS

Nyokap:
Yaris TRD 2015
+ini mobil iritnya minta ampun
+kalo dibejek raungannya haum haum
+minum premium masih bisa
+LEGAAA, bangku depan dan belakang
-gak worthed harga dan kualitas
-interiornya keliatan murahan banget
-sumbu setir pendek, kalo muter gabisa langsung
-audio cempreng amit2 dah
-Audiotape walopun andro tapi ribet, bluetooth audio latency 3 detikkan (teknis tapi annoying)
-...toyota

[Johnrambo]

Kia Rio 2013
-Spare part mahal
-Spare part susah nyarinya
-TIDAK ADA SPARE PART
Kampas rem aja susah banget nyarinya, udah muter-muter diler semarang-jogja ngga ada yang punya stok.
KIA ngga niat jualan kayaknya.

[kendibocor]

Mbl saya:
CRV 2.0 AT 2012
- tenaga lemot rpm rendah
- built quality jelek
- interior plastik smua
- handling payah, ga ada fun to drive sama skali
- IMID seharusnya bisa lebih berguna kalo honda ga pelit fitur, TPMS, Service reminder, dll

Bini:
OS PX 2012
- bantingan parah
- banyak penyakitnya batch awal, bunyi alternator, ac masalah, dll untung klaim garansi ga gtu susah
- sempit
- jok belakang tegak bgt
- panoramicnya kalo ga dirawat waterspot dimana2

Bokap
Merc E250 AVG 2012
- MID harusnya bs lebih banyak fitur
- Handling ga sebaik F10
- ga ada panoramic/sunroof

Fortuner TRD 2014
- tenaga lumayan tp ga segede passpot dokkar
- interior plastik ember smua
- skrng keluar model baru, model lama jd tambah tua

Vellfire type X wheelcab 2014
- kosongan karena memang type terendah
- bodyroll cukup parah, tp memang wajar bwat mobil segede ini

[ricz]

Kijang innova 2.5 g MT 2009

-seatbelt macet (faktor umur)
-sokbreker ada gejala udah mau mati 4-4 nya, pas dibejek 100 kph keatas mbl uda terasa melayang + bantingan semakin keras & membanting
-ngebul asap hitam tiap digeber putaran tinggi (tp nilai plus jg, bisa ngisengin driver ato rider yg sotoy )
-stir getas (faktor umur)
-panel2 interior mulai pudar (faktor umur)

Udah itu aja, sisanya masi oke & gak mengganggu

[FRD]

2010 fortuner 2.5 G MT:

- lemoooootttttt *monstermax mana monstermax*
- kegedean buat dalkot
- pajak rada mihul (gile, mobil 2010 tp pajaknya msh 4.5jt-an)
- ga irit2 amat buat dalkot
- jok blm kulit
- alarm bawaan suaranya annoying banget hahahha

[FRD]

Kijang innova 2.5 g MT 2009

-cut-

-sokbreker ada gejala udah mau mati 4-4 nya, pas dibejek 100 kph keatas mbl uda terasa melayang + bantingan semakin keras & membanting

-ngebul asap hitam tiap digeber putaran tinggi (tp nilai plus jg, bisa ngisengin driver ato rider yg sotoy )

-cut-

Udah itu aja, sisanya masi oke & gak mengganggu

1. halooooo tein coilover
2. asep ngebul hitam, jangan2 udah 250hp-an

[ucoksimartole]

Mitsubishi Gallant VR4 Twin Turbo th 2000
+ Tarikan garang, fully enjoy the twin turbo powered engine acceleration (waktu masih sehat dulu)
+ Ride quality Superb, All wheel drive gak bohong emang untuk ride quality, sangat minim oversteer dan understeer.
+ Model yang awet gantengnya
+ Triptronic transmission yang paling responsive yang pernah saya rasakan, dibanding dengan beberapa triptonic transmission di beberapa mobil yang lain yang pernah saya coba.

- Karena faktor umur, panel panel di kabin sudah banyak bersuara
- Ventilator AC di kabin sudah mulai pada rusak (mungkin ini kelemahan umum Mitsubishi, part interior yang dari plastic kualitasnya kurang bagus)
- Sparepartnya susah cari euy... sampai sekarang belum dapat Engine ECU. terpaksa benar benar jadi garage queen, gak pernah dipakai, hanya dipanasin keliling kompleks.
- sahabatnya gas station... suka kangen ke pompa bensin mobilnya...

Galant vr4 asli atau convertan om?
Kalau asli, type s atau type v?
Ane lagi iseng2 nyari galant vr4 hiu yg asli soalnya, siapa tau nemu yg cocok, hehe

[DagingSemur]

Nissan Serena HWS C24

- Interior warna beige, gampang kotor
- Rattle
- GC rendah
- Speedometer keliatan jadul
- Tuas transmisi mirip L300
- Kamera parkir kurang jelas (Kadang berwarna kadang Hitam-Putih)

[YaS]

Mitsubishi Gallant VR4 Twin Turbo th 2000
+ Tarikan garang, fully enjoy the twin turbo powered engine acceleration (waktu masih sehat dulu)
+ Ride quality Superb, All wheel drive gak bohong emang untuk ride quality, sangat minim oversteer dan understeer.
+ Model yang awet gantengnya
+ Triptronic transmission yang paling responsive yang pernah saya rasakan, dibanding dengan beberapa triptonic transmission di beberapa mobil yang lain yang pernah saya coba.

- Karena faktor umur, panel panel di kabin sudah banyak bersuara
- Ventilator AC di kabin sudah mulai pada rusak (mungkin ini kelemahan umum Mitsubishi, part interior yang dari plastic kualitasnya kurang bagus)
- Sparepartnya susah cari euy... sampai sekarang belum dapat Engine ECU. terpaksa benar benar jadi garage queen, gak pernah dipakai, hanya dipanasin keliling kompleks.
- sahabatnya gas station... suka kangen ke pompa bensin mobilnya...

Galant vr4 asli atau convertan om?
Kalau asli, type s atau type v?
Ane lagi iseng2 nyari galant vr4 hiu yg asli soalnya, siapa tau nemu yg cocok, hehe

Asli om, type S. Ane domisili di Batam. biaya convert dibandingkan dengan beli mobil aslinya lebih murah beli mobil aslinya ....

[bimo_s]

Mitsubishi Gallant VR4 Twin Turbo th 2000
+ Tarikan garang, fully enjoy the twin turbo powered engine acceleration (waktu masih sehat dulu)
+ Ride quality Superb, All wheel drive gak bohong emang untuk ride quality, sangat minim oversteer dan understeer.
+ Model yang awet gantengnya
+ Triptronic transmission yang paling responsive yang pernah saya rasakan, dibanding dengan beberapa triptonic transmission di beberapa mobil yang lain yang pernah saya coba.

- Karena faktor umur, panel panel di kabin sudah banyak bersuara
- Ventilator AC di kabin sudah mulai pada rusak (mungkin ini kelemahan umum Mitsubishi, part interior yang dari plastic kualitasnya kurang bagus)
- Sparepartnya susah cari euy... sampai sekarang belum dapat Engine ECU. terpaksa benar benar jadi garage queen, gak pernah dipakai, hanya dipanasin keliling kompleks.
- sahabatnya gas station... suka kangen ke pompa bensin mobilnya...

Galant vr4 asli atau convertan om?
Kalau asli, type s atau type v?
Ane lagi iseng2 nyari galant vr4 hiu yg asli soalnya, siapa tau nemu yg cocok, hehe

Asli om, type S. Ane domisili di Batam. biaya convert dibandingkan dengan beli mobil aslinya lebih murah beli mobil aslinya ....

VR-4 asli