2015 - Mazda 2 Skyactiv (dengan maintenance2nya)

[josomba]

mak-dar-it ... not for public use

btw coffee break nya americano ... ada tahu isi (gehu), bakwan (bala2), dan cireng pake cocolan. kl mau kawa2 n cap tikus juga ada.

Mbah, cap tikus bisa buat additip coolant ga mbah?

[Omnibus]

mak-dar-it ... not for public use

btw coffee break nya americano ... ada tahu isi (gehu), bakwan (bala2), dan cireng pake cocolan. kl mau kawa2 n cap tikus juga ada.

Mbah, cap tikus bisa buat additip coolant ga mbah?

ga bisa

bisanya buat campuran bengsin. nambah oktan.

[kissutt]

Hallo Om,

Mau tanya, lampu indikator i-stop kedip kedip, di Head unit ada notif istop & battery mgt system abnormal

Saya cek Battery Health masih 98% volatge di 12.5Volt
Saya cek Pake Volt meter Tegangan Output Alternator 13.5Volt (kalo baca baca sih ini batas bawah output alternator yah)

1. Mau tanya output alternator 13.5V buat mazda 2 sky itu normal atau rendah ya?
2. Kalo ganti alternator ada kan merek non ori yg rekom? serem liat harga Ori 11juta
3. mazda 2 Sky & NonSKy apakah Alternatornya sama

[josomba]

Hallo Om,

Mau tanya, lampu indikator i-stop kedip kedip, di Head unit ada notif istop & battery mgt system abnormal

Saya cek Battery Health masih 98% volatge di 12.5Volt
Saya cek Pake Volt meter Tegangan Output Alternator 13.5Volt (kalo baca baca sih ini batas bawah output alternator yah)

1. Mau tanya output alternator 13.5V buat mazda 2 sky itu normal atau rendah ya?
2. Kalo ganti alternator ada kan merek non ori yg rekom? serem liat harga Ori 11juta
3. mazda 2 Sky & NonSKy apakah Alternatornya sama

Somehow normal di mazda 2 sky pas engine running output cuman segitu. Biasa dulu kekny ane di 13.5-13.8V. Lalu alternator kalau emang dasarnya rusak > berarti aki ga ke-isi > lampu dashboard kelap kelip semua nyala dah tuh.

i-stop baca dari sisa CCA om dan biasanya kalau dah istop orange + muncul warning battery mgt system abnormal sih ya memang CCA-nya dah rendah aja walau volt masih gede atau battery health masih tinggi.

Jadi solusinya sih memang ganti aki kalau mau istop nyala lagi. Umur aki sekarang berapa lama om?

[kissutt]

Hallo Om,

Mau tanya, lampu indikator i-stop kedip kedip, di Head unit ada notif istop & battery mgt system abnormal

Saya cek Battery Health masih 98% volatge di 12.5Volt
Saya cek Pake Volt meter Tegangan Output Alternator 13.5Volt (kalo baca baca sih ini batas bawah output alternator yah)

1. Mau tanya output alternator 13.5V buat mazda 2 sky itu normal atau rendah ya?
2. Kalo ganti alternator ada kan merek non ori yg rekom? serem liat harga Ori 11juta
3. mazda 2 Sky & NonSKy apakah Alternatornya sama

Somehow normal di mazda 2 sky pas engine running output cuman segitu. Biasa dulu kekny ane di 13.5-13.8V. Lalu alternator kalau emang dasarnya rusak > berarti aki ga ke-isi > lampu dashboard kelap kelip semua nyala dah tuh.

i-stop baca dari sisa CCA om dan biasanya kalau dah istop orange + muncul warning battery mgt system abnormal sih ya memang CCA-nya dah rendah aja walau volt masih gede atau battery health masih tinggi.

Jadi solusinya sih memang ganti aki kalau mau istop nyala lagi. Umur aki sekarang berapa lama om?

Aki umur udah 1 tahun 3 bulan om. Pake amaron

Saya sih sebenernya prefer iss off hehe.
Cuma khawatir aja altenator lemah. Takut pas jalan jauh aki drop.
Tapi kalo emang range voltage pas mesin hidup sekitar 13.5-13.8v berati aman lah ya.

Btw makasi infonya om

[bubur301]

Hallo Om,

Mau tanya, lampu indikator i-stop kedip kedip, di Head unit ada notif istop & battery mgt system abnormal

Saya cek Battery Health masih 98% volatge di 12.5Volt
Saya cek Pake Volt meter Tegangan Output Alternator 13.5Volt (kalo baca baca sih ini batas bawah output alternator yah)

1. Mau tanya output alternator 13.5V buat mazda 2 sky itu normal atau rendah ya?
2. Kalo ganti alternator ada kan merek non ori yg rekom? serem liat harga Ori 11juta
3. mazda 2 Sky & NonSKy apakah Alternatornya sama

Somehow normal di mazda 2 sky pas engine running output cuman segitu. Biasa dulu kekny ane di 13.5-13.8V. Lalu alternator kalau emang dasarnya rusak > berarti aki ga ke-isi > lampu dashboard kelap kelip semua nyala dah tuh.

i-stop baca dari sisa CCA om dan biasanya kalau dah istop orange + muncul warning battery mgt system abnormal sih ya memang CCA-nya dah rendah aja walau volt masih gede atau battery health masih tinggi.

Jadi solusinya sih memang ganti aki kalau mau istop nyala lagi. Umur aki sekarang berapa lama om?

Aki umur udah 1 tahun 3 bulan om. Pake amaron

Saya sih sebenernya prefer iss off hehe.
Cuma khawatir aja altenator lemah. Takut pas jalan jauh aki drop.
Tapi kalo emang range voltage pas mesin hidup sekitar 13.5-13.8v berati aman lah ya.

Btw makasi infonya om

Charging system Mazda emang udah sistem smart om, keluaran tegangannya tergantung SoC (State of Charge) aki dan load.
Kalau kondisi aki sehat baru dan fully charge, tegangannya bisa drop sampe 12.5v loh bahkan drop beberapa detik ke 12.2, hampir gak charging sama sekali ini

Kalau lepas gas, gliding, dia akan regen, voltage melonjak sampai 14.8-14.9v. Kalau diperhatiin sih emang charging systemnya Mazda semacam ngejaga SoC aki hanya di 80% (sekitar 12.4v-12.5v), gak penuh-penuh amat, agar beban alternator gak terlalu berat positifnya konsumsi BBM bisa lebih hemat dan memberi ruang untuk regen chargingnya bekerja biar aki gak overcharge.
Makanya di terminal negativenya ada current sensor juga. Dan ini yg biasanya suka kecele bengkel atau toko aki umum. Menurut service manual resmi Mazda, Proses lepas aki Mazda i-stop itu saat mencabut terminal negativenya, current sensornya harus dicabut dulu baru lepas terminal negatif dan setelahnya diikutin lepas terminal positifnya. Masangnya juga sama, pasang di kutub posirif, negative, baru current sensornya dicolok.

[lawyerone]

Permisi permisi, dah lama ga mampir, mau nanya.

Buat aftermarket shock belakang, monroe oespectrum masih favorit kah?

Skrg keliatannya ada Bilstein B6 tapi kok di webnya Bilstein hanya ada DE dan DY ya, ga ada DJ (Skyactiv).

Alternatif lain, ada Jamex nya om Josomba dulu (ini awet ga sih)

Atau

Kayaba Excel-G.

Saat ini depan pake Monroe. Mending belakang pake apa ya? Ada masukan?

Kalau dana lg longgar, mending sekalian semua aja. Toh sekalian buka. Drpd bolak balik buka.

padahal enak bolak balik.
minggu ini ganti sobleker *** rupiah.
minggu depan ganti bearing support kena nilai yg sama.
minggu depannya lg ganti support kena nilai yg sama lg.
jd 3 minggu kita org bisa kipas².

minggu keempat ganti baut roda karena keseringan bongpas jd dol. lepas hub dll kena *** rupiah.

ahir bulan bisa hiling ke dago pakar.

Mbah marmut nanya dong, kalo set shock belakang ada apa aja ya? Usia dah 10 taun mobilnya, mulai bunyi bagian belakang (kalo depan udah pernah ganti 1 set 3 taun lalu).

Selain shock, apalagi yang perlu di consider kalau mau sekalian bongkar? Per nya kah?

Karena di belakang sepertinya ga ada karet support seperti depan kan?

Makasih mbah

[marmut]

Mbah marmut nanya dong, kalo set shock belakang ada apa aja ya? Usia dah 10 taun mobilnya, mulai bunyi bagian belakang (kalo depan udah pernah ganti 1 set 3 taun lalu).

Selain shock, apalagi yang perlu di consider kalau mau sekalian bongkar? Per nya kah?

Karena di belakang sepertinya ga ada karet support seperti depan kan?

Makasih mbah

kurun waktu 10 taun (untuk mobil jaman sekarang) harusnya sudah 3x ganti shock.
kalo belum pernah sama sekali, antara nggak punya duit, nggak bisa ngerasain shock mati, atau bodo amat.

suspensi blakang masda 2 langit ada shock, support shock, stopper shock.
per, selama mobil dipake harian ngga mau modifikasi ya biarin aja.

waktu ganti yg depan, kenapa nggak sekalian yg blakang diganti juga?

[sahabatq8]

Mbah marmut nanya dong, kalo set shock belakang ada apa aja ya? Usia dah 10 taun mobilnya, mulai bunyi bagian belakang (kalo depan udah pernah ganti 1 set 3 taun lalu).

Selain shock, apalagi yang perlu di consider kalau mau sekalian bongkar? Per nya kah?

Karena di belakang sepertinya ga ada karet support seperti depan kan?

Makasih mbah

kurun waktu 10 taun (untuk mobil jaman sekarang) harusnya sudah 3x ganti shock.
kalo belum pernah sama sekali, antara nggak punya duit, nggak bisa ngerasain shock mati, atau bodo amat.

suspensi blakang masda 2 langit ada shock, support shock, stopper shock.
per, selama mobil dipake harian ngga mau modifikasi ya biarin aja.

waktu ganti yg depan, kenapa nggak sekalian yg blakang diganti juga?

Kalo udah 10 taun, stopper baiknya ganti aja ya? Atau diliat dulu mengeras atau gak?

Ada yang pernah coba protoflex stopper ato f shark one?

[marmut]

Kalo udah 10 taun, stopper baiknya ganti aja ya? Atau diliat dulu mengeras atau gak?

Ada yang pernah coba protoflex stopper ato f shark one?

beberapa tahun belakangan bongpas sobleker, seringnya nemu stopper kondisinya bukan mengeras tapi hancur kaya gini ;

Screenshot_20250513_235826_Video Player.jpg

[sahabatq8]

Kalo udah 10 taun, stopper baiknya ganti aja ya? Atau diliat dulu mengeras atau gak?

Ada yang pernah coba protoflex stopper ato f shark one?

beberapa tahun belakangan bongpas sobleker, seringnya nemu stopper kondisinya bukan mengeras tapi hancur kaya gini ;



Screenshot_20250513_235826_Video Player.jpg

, recommend merek apa mbah?

[marmut]

, recommend merek apa mbah?

selain genuine part?

bebas lah disesuaikan dgn keyakinan masing² saja.

[sh00t]

Mbah marmut nanya dong, kalo set shock belakang ada apa aja ya? Usia dah 10 taun mobilnya, mulai bunyi bagian belakang (kalo depan udah pernah ganti 1 set 3 taun lalu).

Selain shock, apalagi yang perlu di consider kalau mau sekalian bongkar? Per nya kah?

Karena di belakang sepertinya ga ada karet support seperti depan kan?

Makasih mbah

kurun waktu 10 taun (untuk mobil jaman sekarang) harusnya sudah 3x ganti shock.
kalo belum pernah sama sekali, antara nggak punya duit, nggak bisa ngerasain shock mati, atau bodo amat.

suspensi blakang masda 2 langit ada shock, support shock, stopper shock.
per, selama mobil dipake harian ngga mau modifikasi ya biarin aja.

waktu ganti yg depan, kenapa nggak sekalian yg blakang diganti juga?

pak, punyaku sudah 6 tahun nih pak. masih belum ganti juga nih pak. jadi aku termasuk yang mana nih pak?

[marmut]

pak, punyaku sudah 6 tahun nih pak. masih belum ganti juga nih pak. jadi aku termasuk yang mana nih pak?

saya bayarin 150 juta cash skr.

[sh00t]

pak, punyaku sudah 6 tahun nih pak. masih belum ganti juga nih pak. jadi aku termasuk yang mana nih pak?

saya bayarin 150 juta cash skr.

[lawyerone]

, recommend merek apa mbah?

selain genuine part?

bebas lah disesuaikan dgn keyakinan masing² saja.

Mbah nanya dong, ini belakang perlu peremajaan nih.

Ketika 3-4 taun lalu ganti depan, shock support dan karet nya pake ori, sedangkan tierod/longtierod/shockabsorber pake aftermarket, 555 dan Monroe.

Belakang masih bagus pas itu karena ud pernah claim garansi bocor sebelah, diganti sepasang kanan kiri.

Nahh, skrg kan mau ganti yg belakang karena kayaknya mati. Mending berarti ganti satu set sama stopper nya kan ya?

Mending pake pendekatan yang sama stopper dan karet nya ori, kemudian hanya shock nya aja yang aftermarket (monroe), atau ada saran lain mbah?

Kemudian per nya perlu sekalian ga? Biar sekalian bongkar, atau biarin dl aja?

Makasih sarannya.


***********


Pertanyaan kedua, soal AC, ada yang punya pengalaman sama kompresor ac merek Valeo? Atau ada rekomendasi kompresor merek lain? Atau mending beli original aja?

[josomba]

Mbah nanya dong, ini belakang perlu peremajaan nih.

Ketika 3-4 taun lalu ganti depan, shock support dan karet nya pake ori, sedangkan tierod/longtierod/shockabsorber pake aftermarket, 555 dan Monroe.

Belakang masih bagus pas itu karena ud pernah claim garansi bocor sebelah, diganti sepasang kanan kiri.

Nahh, skrg kan mau ganti yg belakang karena kayaknya mati. Mending berarti ganti satu set sama stopper nya kan ya?

Mending pake pendekatan yang sama stopper dan karet nya ori, kemudian hanya shock nya aja yang aftermarket (monroe), atau ada saran lain mbah?

Kemudian per nya perlu sekalian ga? Biar sekalian bongkar, atau biarin dl aja?

Makasih sarannya.


***********


Pertanyaan kedua, soal AC, ada yang punya pengalaman sama kompresor ac merek Valeo? Atau ada rekomendasi kompresor merek lain? Atau mending beli original aja?

Saran untuk shock belakang jgn pake monroe, beberapa orang (termasuk ane) rattle ke body. Mending tokico/kayaba.

Kompresor ac bawaan tu made by valeo juga deh om. Ada kek tulisannya samar2 seinget ane.

[lawyerone]

Mbah nanya dong, ini belakang perlu peremajaan nih.

Ketika 3-4 taun lalu ganti depan, shock support dan karet nya pake ori, sedangkan tierod/longtierod/shockabsorber pake aftermarket, 555 dan Monroe.

Belakang masih bagus pas itu karena ud pernah claim garansi bocor sebelah, diganti sepasang kanan kiri.

Nahh, skrg kan mau ganti yg belakang karena kayaknya mati. Mending berarti ganti satu set sama stopper nya kan ya?

Mending pake pendekatan yang sama stopper dan karet nya ori, kemudian hanya shock nya aja yang aftermarket (monroe), atau ada saran lain mbah?

Kemudian per nya perlu sekalian ga? Biar sekalian bongkar, atau biarin dl aja?

Makasih sarannya.


***********


Pertanyaan kedua, soal AC, ada yang punya pengalaman sama kompresor ac merek Valeo? Atau ada rekomendasi kompresor merek lain? Atau mending beli original aja?

Saran untuk shock belakang jgn pake monroe, beberapa orang (termasuk ane) rattle ke body. Mending tokico/kayaba.

Kompresor ac bawaan tu made by valeo juga deh om. Ada kek tulisannya samar2 seinget ane.

Makasih sarannya om jos.

Jamex jg ga rekomen karena ga awet ya?

Terus skrg mazda 2 sky ada bilstein b6 itu beneran atau seller asal ngomong ya? Liat di web nya bilstein ga ada article untuk Mazda 2 DJ soalnya

Tp sekarang pilihan mayan mengerucut ke:

KYB 1.3jt
Tokico 1jt

Bedanya signifikan ga ya dari segi feel dan stabil? Kalau ngga mungkin akan ambil Tokico aja yg sedikit lebi murah dan mungkin sedikit lebih lembut.

[marmut]

Nahh, skrg kan mau ganti yg belakang karena kayaknya mati. Mending berarti ganti satu set sama stopper nya kan ya?

Mending pake pendekatan yang sama stopper dan karet nya ori, kemudian hanya shock nya aja yang aftermarket (monroe), atau ada saran lain mbah?

Kemudian per nya perlu sekalian ga? Biar sekalian bongkar, atau biarin dl aja?

Makasih sarannya.


***********


Pertanyaan kedua, soal AC, ada yang punya pengalaman sama kompresor ac merek Valeo? Atau ada rekomendasi kompresor merek lain? Atau mending beli original aja?

stopper shock belakang diliat aja dulu, kalo masih bagus buat apa diganti? bisa langsung keliatan ga perlu suruh² orang lain kok. cuman modal jongkok sebentar langsung ketauan.

shock kalo mau enak ga ada protes ya pake tein, bisa disetel keras lembutnya.
kemahalan? ada trivindo yg murah meriah.

stopper ori kalo nggak salah 500 ribuan per set. pake 2 set 1 jutaan.
non ori 200 ribuan kanan kiri.
pilih mana? ya suka² yg punya mobil.
ori jamin awet? ini taun 2025, ga jelas.
non ori ngga awet? ya wajar lah....

ganti per? kalo jadi beli tein ya sekalian ganti aja.

[lawyerone]

Nahh, skrg kan mau ganti yg belakang karena kayaknya mati. Mending berarti ganti satu set sama stopper nya kan ya?

Mending pake pendekatan yang sama stopper dan karet nya ori, kemudian hanya shock nya aja yang aftermarket (monroe), atau ada saran lain mbah?

Kemudian per nya perlu sekalian ga? Biar sekalian bongkar, atau biarin dl aja?

Makasih sarannya.


***********


Pertanyaan kedua, soal AC, ada yang punya pengalaman sama kompresor ac merek Valeo? Atau ada rekomendasi kompresor merek lain? Atau mending beli original aja?

stopper shock belakang diliat aja dulu, kalo masih bagus buat apa diganti? bisa langsung keliatan ga perlu suruh² orang lain kok. cuman modal jongkok sebentar langsung ketauan.

shock kalo mau enak ga ada protes ya pake tein, bisa disetel keras lembutnya.
kemahalan? ada trivindo yg murah meriah.

stopper ori kalo nggak salah 500 ribuan per set. pake 2 set 1 jutaan.
non ori 200 ribuan kanan kiri.
pilih mana? ya suka² yg punya mobil.
ori jamin awet? ini taun 2025, ga jelas.
non ori ngga awet? ya wajar lah....

ganti per? kalo jadi beli tein ya sekalian ganti aja.

Tein sekilas ga nemu mbah, tapi kalau sepasang 7jt sih out of budget, mesti sekalian benerin ac suka dingin panas soalnya :')

Yg mudah dicari berarti:

Bilstein B6 (yang cari di website ga ad yg compatible sama Mazda 2 DJ)
KYB
Tokico
Trivindo

Mending mana mbah?

Sejauh ini sih pilihan lebih mengerucut ke:

KYB 1.3jt
Tokico 1jt

Bedanya mayan signifikan ga ya feelnya (terlepas dari Tokico yang biasa lebih lembut)? Kalau ga terlalu, mungkin akan ambil Tokico 1jt.

Mohon arahan mbah

[josomba]

Makasih sarannya om jos.

Jamex jg ga rekomen karena ga awet ya?

Terus skrg mazda 2 sky ada bilstein b6 itu beneran atau seller asal ngomong ya? Liat di web nya bilstein ga ada article untuk Mazda 2 DJ soalnya

Tp sekarang pilihan mayan mengerucut ke:

KYB 1.3jt
Tokico 1jt

Bedanya signifikan ga ya dari segi feel dan stabil? Kalau ngga mungkin akan ambil Tokico aja yg sedikit lebi murah dan mungkin sedikit lebih lembut.

Jamex JX, terakhir sebelum saya jual mazda 2, pake si Jamex JX (hitam) ini sih. Yaa mirip oem sih feelnya dipake sekitar 20rb KM terakhir sebelum dijual (agak lupa). Tp ada case d mobil innopah, si mbah 2kdpelan cmn berapa lama dah bocor gitu.

KYB vs Tokico pernah-nya bandingin di mobil nissan lawas, tokico lebi empuk drpd kyb. Haha.

[sintoni]

Tokico dulu sih supplier OEM Batumakam kalau KYB dulu supplier OEM Ahond selain Showa.

Jadi harusnya emang Tokico lebih empuk.

[t105erd]

Tokico dulu sih supplier OEM Batumakam kalau KYB dulu supplier OEM Ahond selain Showa.

Jadi harusnya emang Tokico lebih empuk.

toyota cbu thailand juga pakai tokicrot

[marmut]

Jamex JX, terakhir sebelum saya jual mazda 2, pake si Jamex JX (hitam) ini sih. Yaa mirip oem sih feelnya dipake sekitar 20rb KM terakhir sebelum dijual (agak lupa). Tp ada case d mobil innopah, si mbah 2kdpelan cmn berapa lama dah bocor gitu.

KYB vs Tokico pernah-nya bandingin di mobil nissan lawas, tokico lebi empuk drpd kyb. Haha.

broer, kalo ada suara klutuk² dari setir, kita orang tau bengkel jago bisa bekeng sunyi ngana pe oto.
ada di salah satu kota besar di jawa tengah dgn inisial salah 1 dari 26 alfabet.
bengkel so besar punya nama dimana².

ini foto² dia orang punya kerja,

20250601_094855.jpg

20250601_094920.jpg

20250531_104859.jpg

20250601_140025.jpg

intermediate shaft bunyi? las.
sambungan² bunyi kriyet²? kasih grease, klaar.

hebat toh?

[josomba]

broer, kalo ada suara klutuk² dari setir, kita orang tau bengkel jago bisa bekeng sunyi ngana pe oto.
ada di salah satu kota besar di jawa tengah dgn inisial salah 1 dari 26 alfabet.
bengkel so besar punya nama dimana².

ini foto² dia orang punya kerja,



20250601_094855.jpg
20250601_094920.jpg
20250531_104859.jpg
20250601_140025.jpg



intermediate shaft bunyi? las.
sambungan² bunyi kriyet²? kasih grease, klaar.

hebat toh?

Ah gila intermediate shaft d las. Awalnya tilt and telescopic, jd tilt doang


Terus pemilik blg intermediate shaft masi bunyi? Kan yg bunyi klutuk yg di ujung2 biasanya.