SerayaMotor.com

Met malam SM-ers..
berawal dari keheranan ane tentang mobil yang diklaim 5 seater, tapi headrest cuma 4, mobil yang diklaim 7 seater, tapi headrest cuma 6, mobil yang sebenarnya bisa muat 8 penumpang tapi headrest cuma 6..
menurut ane sih, headrest itu penting banget ya.. selain bisa membantu mengistirahatkan kepala saat perjalanan keluar kota yang tentunya memakan waktu lama dan membuat leher cepat pegal, headrest juga penting untuk leher kita saat terjadi tabrakan dari arah belakang..
tapi kenapa ya banyak mobil yang belum mengaplikasikan headrest di setiap tempat duduk sebagai fitur wajib.. contohnya innova lama, padahal itu bisa muat sampe 8 penumpang karena row 3 yang besar, tapi di row 2 cuma dapat 2 headrest dan row 3 juga cuma dapat 2 headrest.. untung sekarang di ANKI uda dapat 8 headrest.. xpander yang baru keluar inipun masih absen memberikan headrest tengah baris kedua.. bahkan ANPS Dakar 4*2 juga belum ada headrest tengah baris kedua..
mengapa fitur ini seolah disepelekan dan tidak menjadi fitur wajib (bahwa tiap tempat duduk wajib punya headrest), padahal menurut ane sangat besar manfaatnya untuk kenyamanan dan keamanan penumpang ? ..
headrest yang dimaksud disini tentunya headrest adjustable (supaya lebih nyaman dan aman), bukan headrest model fix ..
kalo yang bilang tidak penting, kemungkinan besar belum pernah kebagian duduk di tempat duduk yang ga ada headrestnya waktu
perjalanan panjang dan lama ke luar kota..
mohon memberikan komennya apabila berkenan..

Pentih sih soalnya kalau gaada headrest kepalanya gantung gitu gaenak...Menurut saya loh ya itu

Wow polling lg..

Secara fungsi penting untuk kenyamanan dan safety

Untuk estetika mengesankan mobil tsb lebar

Hand rest lebih berasa berguna
Soal nya jarang naek mobil full pack

Jan07 wrote: ↑Wed Nov 08, 2017 14:57 Pentih sih soalnya kalau gaada headrest kepalanya gantung gitu gaenak...Menurut saya loh ya itu

lemonadelovers wrote: ↑Wed Nov 08, 2017 15:03 Wow polling lg..

Secara fungsi penting untuk kenyamanan dan safety

Untuk estetika mengesankan mobil tsb lebar

Zaxis wrote: ↑Wed Nov 08, 2017 15:34 Hand rest lebih berasa berguna
Soal nya jarang naek mobil full pack

paling mantap kalo selain headrest tengah baris kedua, juga ada hand restnya..

kalo di EU market ya bgitu penting krn seberapa byk head restrain set yg bisa terpasang normal = seberapa byk jumlah org yg bs duduk / terbawa mobil

kursi tanpa head restrain cuma bisa di pakai u bawa barang (particular cargo) house pet

itu knapa benz w168 bisa bawa 5 trmsk supir (length 3.6m) sementara audi a2 (1999-2005) cuma bisa bawa 4 trmsk supir (length 3.8m) width mrk silakan google sendiri

Penting, alasan safety kalau ada impact, kepala ga sampe kena efek pecut (head whiplash).
plus kenyamanan klo tidur kasian klo ga ada headrestnya.
tapi klo gw, karena seringnya nyetir sendiri yg headrest tengah saya taruh d bagasi, baru klo mau full penumpang saya pasang lagi.

Mungkin sering dicerca orang soalnya kalo mau liat ke belakang dari spion tengah sering keganggu om.

Bagi saya kurang penting.. karena tidak selalu full penumpang.. paling mentok 4 penumpang.. lebih dari itu pakai kendaraan yg lebih gede.

Setuju, saya lebih prefer handrest entah di 1st or 2nd row atau keduanya..

Bukan headrest yang menentukan passenger-carrying capacity, tapi seatbelt.

mungkin gak disarankan duduk di tengah baris ke 2/3 untuk orang dewasa karena dapat mengganggu pandangan ke belakang pengemudi dr spion tengah

POS VETT wrote: ↑Thu Nov 09, 2017 2:57 Bukan headrest yang menentukan passenger-carrying capacity, tapi seatbelt.

di EU kalo kita beli head restrain baru (bukan mungut di junkyard tukar wang) kita wajip bawa insurance report on seatbelts n airbag. ha ha ha tanpa itu kita hrs omong panjang lebar. harga head rest complet assy ampir sama dgn beli satu brandnew bucket seat

Sangat penting, pernah kebagian duduk ditengah tanpa headrest dan pegal sekali setelah 2 jam jalan.kalau soal pandangan kebelakang itu seh kebiasaan saja, selama masih ada spion kanan kiri masih Ok. Saya bawa truk besar, kabin kehalang bak truk ga masalah atau bawa sedan yang kaca belakang tinggi dan kecil juga no problem. Jadi tidak tepat headrest ditengah dijadikan alasan untuk tidak memasang headrest karena menghalangi pandangan.

untuk mobil dengan 2 baris penting, tapi untuk 3 baris gak harus, tergantung lebar mobil.
mobil 3 baris yg baris kedua dikasih headrest 3 biji kok terlihat jelek/maksa contohnya sienta, yg cocok kayaknya cuman mobil lebar
ya anggep aja bagian tengah baris 2 MPV itu buat anak2

wrote: ↑Thu Nov 09, 2017 12:57 ........ i kok terlihat jelek/maksa contohnya sienta, yg cocok kayaknya cuman mobil lebar
ya anggep aja bagian tengah baris 2 MPV itu buat anak2

betul
aesthetic is a priority matter (silakan lanjutkan kalimat sy kalo masih bs dilanjutkan)

Pentinglah....apalagi mobil yg "menipu" kayak luxio, keliatannya legroom n headroom luas, ternyata emang kursinya yg pendek ke atas n ke depan. Karena kursinya pendek ke atas, ya paling2 support punggung ga full atau ga sampe sebahu, apalagi kepala. Makanya seharusnya dikasih headrest

kalo menurut ane, headrest dan seatbelt harusnya satu paket ya.. jangan dibilang tiap penumpang uda dapat seatbelt 3 titik, eh tapi malah ga semua penumpang dapat headrest..

Menurut ane Headrest cukup 2 saja, sisi tengah hanya armrest. Bukan karena mengganggu pemandangan ke belakang atau apapun itu, tidak pernah mobil sedan di isi 5 orang atau MPV sampai diisi 8 orang.

menurut ane, peniadaan headrest tengah baris kedua, salah satu sebabnya karena cost cutting.. contohnya SX4 S-Cross Facelift 2017 disini ga ada headrest tengah baris keduanya, tapi yang varian JDM nya justru ada..

3 headrest di baris kedua menurut saya sangat penting kalau seatbelt di baris kedua ada 3titik. Kalo cuman ada 2titik, brarti gak boleh ada 3 penumpang di baris kedua

tidak ada headrest tengah artinya tempat tersebut memang didesain bukan untuk orang dewasa / berukuran besar. apa nyaman sih orang besar2 duduk bertiga di baris tengah sebuah LMPV

daftar wrote: ↑Tue Nov 14, 2017 13:47 tidak ada headrest tengah artinya tempat tersebut memang didesain bukan untuk orang dewasa / berukuran besar. apa nyaman sih orang besar2 duduk bertiga di baris tengah sebuah LMPV

paling masuk akal, liat aja seat belt nya untuk penumpang di tengah

semoga ke depannya headrest tengah baris kedua ga disunat lagi karena alasan cost cutting..

Penting asal baris kedua bisa muat 3 orang
Dan tidak menggangu visibilitas pengemudi

razorus wrote: ↑Sat Nov 25, 2017 11:27 Penting asal baris kedua bisa muat 3 orang
Dan tidak menggangu visibilitas pengemudi

yup.. asal jangan yang versi sini ga dapat, tapi di versi luar ada dapat..