Mobil Paling Tidak Aman Versi SM 2015

[adityawei]

tahun 2015, banyak mobil baru launching dengan harga "murah"
tapi gimana dengan fitur keselamatannya, baik body, dll ?
mgkn vote disini bisa "sedikit" mewakili opini parah master2 disini.. bisa juga menambahkan mgkn..

[ibar78]

kalo dilihat fitur keselamatan, semua daihtasu punya pasti kena

[VanzMatic]

Suzuki Futura 1.5 dan L300. No doubt.

Sent from my Lenovo S890 using Tapatalk

[hariy]

Vote ayla, eh alya...

Dalam kondisi estede, masih berpotensi nembus 120kpj dg enteng..driver nexat bertangan dingin mungkin malah bisa mengklaim 150kpj...tentu dg fitur sefti ala kadarnya.

[adityawei]

kalau ane sih pilih datsun family
ga tau kenapa waktu nyoba naik berasa naik carry / espass taun 90an..

[skult]

Datsun.. Dulu sempat lihat di pameran, bunyinya itu loh pas tutup pintu.. Kayak kaleng..

[ricz]

Opini pribadi sih datsun go series...

Belok sedikit udah kerasa body roll mobilnya, mana dilengkapi ama mesin yg menurut gw cukup kencang...

Trus di jalan banyak lg yg seruntulan pake datgonya, apa gak gampang terbalik ya itu mobil...

[artoodetoo]

Saya tersinggung, Mirage tidak dimasukkan ke dalam opsi pilihan *eh

[adityawei]

Saya tersinggung, Mirage tidak dimasukkan ke dalam opsi pilihan *eh

mirage tdk safety dari sisi kemalingan sih menurut ane kalo bukan yg exceed..
kemaren nyobain kan, pintu dikunci, kaca dibuka, trus tarik tuas pintu dari dalem, eh kuncinya ikut mbuka

[VanzMatic]

Saya tersinggung, Mirage tidak dimasukkan ke dalam opsi pilihan *eh

mirage tdk safety dari sisi kemalingan sih menurut ane kalo bukan yg exceed..
kemaren nyobain kan, pintu dikunci, kaca dibuka, trus tarik tuas pintu dari dalem, eh kuncinya ikut mbuka

Mungkinkah itu kelemahan dari sistem handle dalam yang bisa sekalian untuk membuka kunci?

[artoodetoo]

Buka dari dalam? Ya memang bisa tapi dari pintu driver only

[Mamang555]

Paling tidak aman adalah mitsubishi MIRAS..

Memabukkan

[dieselman228]

Datsun go bukannya yang diberita ga lulus uji tabrak kan yah? Cmiiw

Ga berapa lama liat brio di tol japek arah cikampek kena tubruk sama engkel dari belakang. Engkelnya cuma copot bempernya. Brionya ringsek nyaris setengah badan.

Saya vote semua ajalah

[ChZ]

Since Avanza/Xenia sudah ada hasil crash testnya yang well.... 3 star sih... at least ada bintangnya.

Sebetulnya mau vote semua. Tapi balik lagi, kriteria "tidak aman" ini seperti apa sih?

Crash test, sepertinya yang saya pernah denger diuji tabrak dan lolos cuma duo agay/alay... DatGo gak lolos. Brio Satya gak tau... tapi dari hasil tabrakan "real" nya kayaknya juga nggak terlalu bagus.

Sebetulnya kalau ngomong pengendaraan saya malah ngerasa paling safe di Brio Satya karena paling stabil di antara semuanya. Tapi selama blom ada hasil uji tabrak resmi dari lembaga independen manapun.. ya saya g brani bilang mobil ini aman.

Tapi saya suka dengan inisiatif Honda ngasih airbag dari awal... DatGo aja keluar airbag baru setelah rame uji tabrak... itupun cuma sebiji di driver. KWR... well saya blom nemu hasil crash testnya... tapi kelengkapannya masih lebih baik dari DatGo... Jadi alesan saya sama kayak kenapa saya gak consider Brio Satya as "the most dangerous".

Luxio/GranMax saya rasa nggak perlu ditanyakan... Bukan jelek, justru malah bagus. Loh, kok bisa bagus? Mobil ini sudah exported sampai ke Jepang sekalipun. Inget untuk ekspor mobil sampai ke Jepang harus melalui serangkaian pengujian yang well, cukup ketat. Saya kurang tau apakah crash test included, tapi saya yakin pasti included. Jepang gt loh...

Nissan Evalia saya rasa nggak ada alesan untuk dimasukkan ke poll ini... Mobil ini kan bahkan sampai Eropa dijualnya.

Perlu diingat, spek mobil boleh beda - beda antar region, tapi untuk struktur rangka tidak ada perbedaan. Yang bikin beda hasil crash test itu biasanya karena jumlah airbag saja...

So my vote still goes for DatGo/Go+....

[TUFF Stough]

>>Datsun GO, that made its debut in 2014 is equipped with only 1 airbag and scored 6.82 points for its Adult Occupant Protection (AOP). This makes it eligible for 2-Star Its Child Occupant Protection (COP) also achieved 2-Star with 46% compliance.

>>Daihatsu Ayla (Non-Airbag) obtained 1-Star for the assessment on its AOP with 5.56 points. With regards to its COP, Ayla (Non-Airbag) achieved 47%, which is in the 2-Star.

>>Daihatsu Ayla’s high grade variant comes with double airbag for its frontal occupants in which it achieved 4-Star rating for AOP with 12.84 points. its COP obtained 3-Star with 51% compliance, slightly higher than Ayla (Non-Airbag) result. The result of Daihatsu Ayla with 2 airbags is a combination between Toyota Agya (AOP result) and Daihatsu Ayla Non Airbag (COP result). Both Daihatsu Ayla and Toyota Agya share similar body structure with technical evidence provided by Daihatsu and Toyota.

>>Toyota Agya also received 4-Star for its AOP whereby it has the same AOP score as Daihatsu Ayla (12.84 points). Agya received a relatively good score for its COP compared to other tested hatchback models for the Indonesian market; 82% compliance which falls under the 4-Star.

Code: Select all

http://www.aseancap.org/press-release-crash-test-results-for-toyota-hilux-and-indonesian-compact-cars/

[imansyx]

menurut saya paling ga aman justru datsun go, rangkanya ga kuat intrusi ke kabin parah banget di crash test

itu mobil sblm dijual dites dulu gak ya sama batu makam safetynya

curhat aja, avanza old yg semua orang bilang kaleng kerupuk tapi saya sekeluarga pernah tabrakan waktu mudik 6 tahun lalu ampe jadi HB tuh mobil, semua penumpang depan blkg pake seatbelt cuma luka gores2 kena pecahan, dasbor maju & trim pintu pecah semua, tangki bbm aman ga pecah

yg parah engsel pintu kalah jadi semua orang merayap ke pintu supir satu2nya yang bisa dibuka

itu supir yang nyetir, gw duduk di sebelah doi

[FRD]

datsun go dan go+ .......

[Tom31]

volvo gak masuk nominasi ya om?

[adityawei]

Buka dari dalam? Ya memang bisa tapi dari pintu driver only

Iya om, dari luar sih tangannya, g tau kalo dari passenger seat..

Datsun go bukannya yang diberita ga lulus uji tabrak kan yah? Cmiiw

Ga berapa lama liat brio di tol japek arah cikampek kena tubruk sama engkel dari belakang. Engkelnya cuma copot bempernya. Brionya ringsek nyaris setengah badan.

Saya vote semua ajalah

Ya yg paling parah aja om.. Hahaha..

Since Avanza/Xenia sudah ada hasil crash testnya yang well.... 3 star sih... at least ada bintangnya.

Sebetulnya mau vote semua. Tapi balik lagi, kriteria "tidak aman" ini seperti apa sih?

Crash test, sepertinya yang saya pernah denger diuji tabrak dan lolos cuma duo agay/alay... DatGo gak lolos. Brio Satya gak tau... tapi dari hasil tabrakan "real" nya kayaknya juga nggak terlalu bagus.

Sebetulnya kalau ngomong pengendaraan saya malah ngerasa paling safe di Brio Satya karena paling stabil di antara semuanya. Tapi selama blom ada hasil uji tabrak resmi dari lembaga independen manapun.. ya saya g brani bilang mobil ini aman.

Tapi saya suka dengan inisiatif Honda ngasih airbag dari awal... DatGo aja keluar airbag baru setelah rame uji tabrak... itupun cuma sebiji di driver. KWR... well saya blom nemu hasil crash testnya... tapi kelengkapannya masih lebih baik dari DatGo... Jadi alesan saya sama kayak kenapa saya gak consider Brio Satya as "the most dangerous".

Luxio/GranMax saya rasa nggak perlu ditanyakan... Bukan jelek, justru malah bagus. Loh, kok bisa bagus? Mobil ini sudah exported sampai ke Jepang sekalipun. Inget untuk ekspor mobil sampai ke Jepang harus melalui serangkaian pengujian yang well, cukup ketat. Saya kurang tau apakah crash test included, tapi saya yakin pasti included. Jepang gt loh...

Nissan Evalia saya rasa nggak ada alesan untuk dimasukkan ke poll ini... Mobil ini kan bahkan sampai Eropa dijualnya.

Perlu diingat, spek mobil boleh beda - beda antar region, tapi untuk struktur rangka tidak ada perbedaan. Yang bikin beda hasil crash test itu biasanya karena jumlah airbag saja...

So my vote still goes for DatGo/Go+....

Kenapa avxen masih dimasukin mgkn karena di kota ane ini duo termasuk sering nabrak termasuk trio boxy itu sih.. Dan hasilnya body cukup remuk.. Ga tau sih dalemnya..
Kalau dari fitur safety sbnrnya mau masukin panther, yg bner2 0 besar fitur safetynya, tp lucunya jarang liat panther tabrakan sampai ringsek parah, jarang2 malah liat pilar A nya jebol parah..

menurut saya paling ga aman justru datsun go, rangkanya ga kuat intrusi ke kabin parah banget di crash test

itu mobil sblm dijual dites dulu gak ya sama batu makam safetynya

curhat aja, avanza old yg semua orang bilang kaleng kerupuk tapi saya sekeluarga pernah tabrakan waktu mudik 6 tahun lalu ampe jadi HB tuh mobil, semua penumpang depan blkg pake seatbelt cuma luka gores2 kena pecahan, dasbor maju & trim pintu pecah semua, tangki bbm aman ga pecah

yg parah engsel pintu kalah jadi semua orang merayap ke pintu supir satu2nya yang bisa dibuka

itu supir yang nyetir, gw duduk di sebelah doi

Bodynya bener2 empuk banget ya.. Hahaha

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[DOHC]

+1 masing2 utk barang generik nya batu makam...

bkin malu nama besar datsun aj... mending cepetan bangkrut dehh... ini batu makam drpd aneh2 bkin sampah... mending perbaikin tuh kualitas kaki2 batu makam series nya...

btw, ad yg sebut2 panther... jd inget dl perna hajar bajaj pake panther kotak ane.... ntuh bajaj lgs remuk ga karuan, panty ane cuman melesek bemper besi nya plus grill pecah dan sdikit penyok di kap... malah DC ganti rugi si bajaj lebi mahal dr btulin si panty...

@ mods chz : walaupun model sama... tp spek dll nya beda, bahkan ampe welding spot nya beda mods... at least itu yg perna disampein om NR entah di tret apa... lupa ane... kl ga salah bahas soal granmax, evalia versi impor dan indo punya... waktu itu ybs katanya ampe bawa2 sample dr indo utk kes nya di europe sana...

[piggypig77]

mumpung ada yg ngomongin panther,bbrp mggu lalu saya liat pjs di tabrak panther kotak (angkot) depan mangdu n yg pasti under 50 speednya,kap panther kelipet tp ga nyampe stgh n pjs mulus2 aja,jadi bingung katanya mbl jaman dlu kuat ga gampang penyok kok ini kebalikan

[DOHC]

yah kl lawan nya pjs sehh jelas si panty kalah om... sama2 mobil berchassis tangga... tp pjs posisi lebi tinggi... tentu si panty lebi ringsek

[adityawei]

mumpung ada yg ngomongin panther,bbrp mggu lalu saya liat pjs di tabrak panther kotak (angkot) depan mangdu n yg pasti under 50 speednya,kap panther kelipet tp ga nyampe stgh n pjs mulus2 aja,jadi bingung katanya mbl jaman dlu kuat ga gampang penyok kok ini kebalikan

yah kl lawan nya pjs sehh jelas si panty kalah om... sama2 mobil berchassis tangga... tp pjs posisi lebi tinggi... tentu si panty lebi ringsek

Panther sama pjs kalo dibandingin agak ga manusiawi sih..
Pjs sih "harusnya" sekelas sama mux kalo di isuzu, ga tau jg kalo head to head di tabrakin mana yg jebol
Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[madcat015]

Tentu ane vote DatGo+...

Based on the rubbishness of DatGo with more victims as bonuses... A winner of this most prestoge_ous award on SM... Courtesy of BatuMakam...


.........................................

[ween]

Ane vote semua minibus cab over mulai dari futura, L300, pregio/travello, hiace, dll
Entah dari mana bisa dikatakan safetynya kalo kaki pengemudi/penumpang depan dijadiin bumper........ walaupun mau versi jdm yang pake airboobs 10biji sekalipun menurut ane gak akan menolong.......