buat yang mobilnya ada automatic climate control

[tesna]

Sesuai judul, bener2 dipake nggak sih fitur otomatis nya? gue liat kebanyakan orang (di temen2 gue aja sih, termasuk keluarga gue) kebanyakan pada mengoperasikannya kayak ac manual (suhu di set paling rendah, fan disetel manual).

Kalau gue sih disetel full auto.. suhu cukup di set 25 derajat, full auto.. mobil lagi panas ya otomatis kipasnya jadi besar.. nanti mobilnya udah dingin anginnya pelan dengan sendirinya, sehingga suhu kabin yang nyaman (yang diinginkan) cepat tercapai, terutama kalau mobilnya abis di parkir di terik matahari... paling yg di set manual cuman recirculatingnya

Cuman memang ga semua ac mobil yang digital ngga bekerja dengan baik (I'm looking at you innova type V).. klo di innova gue masih sering rubah2 suhu secara manual (kadang ngerasa kepanasan, kadang kedinginan). Cuman di mobil lain yang udah pernah gue coba macam mercedes e/c class, bmw 3 series, mitsubishi (galant, pajero), mazda (6, biante) gue selalu set di 25 derajat full auto dan gue ga pernah sentuh2 lagi (enak gitu.. sejukk ga berlebihan, ga panas juga, PAS deh pokoknya)

Kalau suhu di set tidak mentok paling rendah juga kompressor ac tidak akan bekerja terus2an selama mesin mobil idup.. jadinya fitur macam auto stop-start engine pasti lebih sering bekerja... dan beban mesin berkurang buat yang nggak ada auto stop-start sehingga jadi mengurangi konsumsi bbm juga

[nyotnyet]

Di pajero juga kurang bagus auto climate nya...autonya kenceng terusss hahahaha

[FMEAKD]

Hahaha bener om nyetnyot
Itu kalo auto di pajero sport idup, niscaya om bakal masuk angin

[iybam]

hampir gak pernah pake auto, blower max set di 3 paling suhunya yang berubah-ubah. blower set diatas 3 berisik hehe

[alexdonovan]

Pake, tapi kalo blower berisik terpaksa diset ke manual

[brintanizer]

saya pake GE8 2014 yang ac nya ga ada heaternya . kalo ujan & malam suka kedinginan ( buka kode, cuma curhat ajah ) kalo pake mobil emak Kijang Innova 2014 juga suka kedinginan . mungkin karena sering nyetir mobil sendirian kali ya

[madcat015]

Ane sering pake Auto Climate nya. Set 18'c and let angin bahorok blows the entire cabin... Kl uda adem, naikin suhu ke 23'c... Ntar blower nya nurunin kecepatan sendiri... Cuman mmg rada serem, ada 7 tingkat kecepatan blower baik di dpn maupun belakang. Dan baik depan dan belakang bisa auto sendiri secara terpisah... Kebetulan mobil kw ane 3 zone Climate Control. Speed 3 aja uda kencang dan bikin kursi baris ketiga menggigil... Bayangkan kalo 7, bisa2 seat heater di MAX semua

[brintanizer]

Ane sering pake Auto Climate nya. Set 18'c and let angin bahorok blows the entire cabin... Kl uda adem, naikin suhu ke 23'c... Ntar blower nya nurunin kecepatan sendiri... Cuman mmg rada serem, ada 7 tingkat kecepatan blower baik di dpn maupun belakang. Dan baik depan dan belakang bisa auto sendiri secara terpisah... Kebetulan mobil kw ane 3 zone Climate Control. Speed 3 aja uda kencang dan bikin kursi baris ketiga menggigil... Bayangkan kalo 7, bisa2 seat heater di MAX semua

turun salju kali ya dari plafon mobil om .. hihihi

[piggypig77]

jangan2 auto di fortuner sama ipah lama sama2 kurang oke ya? dulu saya ga pernah pake karena kipasnya lgsg ke stel hampir pol n berisik bgt

[POS VETT]

Gw punya 3 yang ada climate control tapi pakainya "half manual". Biasanya suhu jarang berubah, tapi fan speed sering berubah. Karena dual-zone, kiri dan kanan berbeda dan yang bagian penumpang biasanya berubah sering suhunya.

[sintoni]

Atur manual aja, ga pernah full auto.

Kalo baru masuk mobil dijemur set temperatur paling rendah sama fan paling kenceng.

Kalo udah dingin ya kasi 21-22 terus fan di nomer 1.

Ga biasa pake yang canggih2.

[octafiantos]

Jangankan AC mobil, AC rumah aja semua set manual.
I am a control freak


Yang jelas ga punya mobil auto climate control.

[tesna]

gue sih mulai make auto climate pas jaman dulu punya mobil yang dipasangin remote engine start (sekitar 10 tahun yg lalu).. dulu kantor parkirannya sering ga dapet tempat yang teduh jadinya macam kursi atau setir pun dipegang pun susah hahaha. gue mikir gimana ya cara remote start, ac nyala otomatis full blast buat ngedinginin interior secepatnya. Akhirnya dicoba lah pasang mode auto sebelum mobil dimatiin dan di set ke 25 derajat. Dan bener, dalam hanya waktu 1-2 menit interior mobil ga terasa panas bangetttt, dan ga lama kemudian ya fan mobil turun sendiri pas udah adem... ga pencet sana sini lagi. Keterusan deh sampe skrg.

coba deh di set 24-25 derajat full auto.. gue sih seringnya fan nya otomatis di level 1 doang klo idupinnya pagi2 ato malem2 (atau parkir di basement yang ngga kejemur).. cuman ya kalau abis dijemur lama2 siang2 bolong ya bisa full blast, tapi cuman 1-2 menit.. abis itu turun pelan2

oh iya.. di ac rumah gue juga perlakukan hal yang sama! set at 24-25 degrees can call it a day.. gue suka ngomel sama sodara/temen yg maen ke rmh gue ngutak atik suhu ac gue.. pasti suhu dimentokin kebawah.. ktnya biar cepet dingin ktnya. no wayy let the thermostat do their thing... 25 degrees is perfect temperature.. pasti ac akan kerja keras sebelum dia mencapai suhu 25 derajat...

mungkin gue yang ndeso ga suka dingin2 amat...

[lemonadelovers]

saya biasa setting suhu 25 saja nah ga enaknya auto recirculation ambil udara dari luar jadinya di off secara manual, jadi ga auto lg..

[baruhut]

sejak awal smp hari ini pake ipah V selalu pake auto climate controlnya. Pernah temp 25 deg fan uda auto di lowest tp ttp gerah terus ane ganti filter AC langsung beres lagi.
klo abis dijemur, set auto 23 deg + AC belakang di set 3 + buka full semua jendela + 5 menitan sambil jalan keluar parkiran + tutup jendela + balikin ke 25 deg = adem ayem lagi.

[3mul]

kirain ane doang yg ngerasa aga aneh dgn auto ac ipah, ternyata banyak juga yg sepaham. waktu ane td anki tipe q, ane set ac di 25 deg sama spt ac rumah. tapinya suhu kabin ga turun walau aga lama dinyalain. setelah diturunin ke 23, blower muter lbh kenceng dan suhu jadi adem. setelah itu ane naekin lagi ke 25 supaya ga berisik. kalo ac rumah kita set 25 blowernya kan langsung kenceng tuh dan akan berkurang setelah suhu ruangan sesuai target. jadi kesimpulannya di ipah masih semi auto ya?

[walid_007]

Ngak pernah pake... selalu set di 19 dan blower 1

[FMEAKD]

Pakek kalo udah kepanasan
Biasa manual...
Fortie selalu di cold max blower 1-2
PS selalu di cold max blower 1-2

[dieselman228]

Emang ipah yg V auto climate control yah, rasamya" kalau di auto ga berubah"

Saya mau mobil di jemur atau ga suhu di set selalu 22 cuma yg khawatir si fannya kalau dibikin 1 nanggung keluar anginnya kecil bener @.@, kalau 2 lumayan sih tp suaranya agak kenceng. Pingin setel di 2 trus ngeri bakal ngerusak blower atau fannya gitu ga ya?

[ibar78]

bukannya mesin nyala otomatis ac nyala

[ariasss]

aneselalu pake fitur ini.. praktis.. tinggal set ke 23 derajat.. tinggal tunggu dingin blower pelan sendiri...

[scorpio]

pake jg. biasa cuma di set 25'c udah enak, klo malem paling 26 atau 27'c

berasa banget biasa pake climate control pas ganti ke manual jadi ga nyaman, dikit2 rubah suhu n blower biar ga berasa masuk angin

[DOHC]

ga perna make...

soal nya auto ac nya ipah ane rada2 bloon... pas panas terik, full speed... tp bgt ud adem, cuman turun dkit fan nya... bahkan malem2 pas ud dingin aj, tetep fan di 2...

[nyotnyet]

Brati emang auto acnya ipah bloon ya...hahahaha...kirain error ipah ane...kalo grand vitara bisa kecil sendiri kalo udah adem...jadi kangen ama si GV

[madcat015]

Ane sering pake Auto Climate nya. Set 18'c and let angin bahorok blows the entire cabin... Kl uda adem, naikin suhu ke 23'c... Ntar blower nya nurunin kecepatan sendiri... Cuman mmg rada serem, ada 7 tingkat kecepatan blower baik di dpn maupun belakang. Dan baik depan dan belakang bisa auto sendiri secara terpisah... Kebetulan mobil kw ane 3 zone Climate Control. Speed 3 aja uda kencang dan bikin kursi baris ketiga menggigil... Bayangkan kalo 7, bisa2 seat heater di MAX semua

turun salju kali ya dari plafon mobil om .. hihihi

Bukan salju om, ketombe itu

Gw punya 3 yang ada climate control tapi pakainya "half manual". Biasanya suhu jarang berubah, tapi fan speed sering berubah. Karena dual-zone, kiri dan kanan berbeda dan yang bagian penumpang biasanya berubah sering suhunya.

betul om vett, kalo auto climate biasanya fan speed yang berubah... selama suhu ga diubek2...

Di Ertiga ane ada dua sensor suhu... satu di atas dashboard dekat kaca depan, satunya di bawah dashboard dekat kolom transmisi... sensor suhu belakang yang ane belum tau di mana tempatnya...