Pembatasan kecepatan guna menekan angka kecelakaan

[asudarsono]

Mobil saya Subaru dilimit 210 kpj, Vespa dilimit 100 kpj, mobil Jerman juga ada limiternya.

Apa susahnya pasang speed limiter? Pasang rev limiter aja bisa kok. Mau kecepatan berapa yg disepakati? 170? 200? 250?

[MonSTER_GTR]

yang bener tuh anak 17 tahun dikasih GL, pas banget ngeden nya di 100 km/h wkwkwkwk

lah GL gw justru tarikan atasnya galak, narik ke 170an gampang bener ( jgn ditiru ya.. ), apa kelainan ya ??

padahal cuma pakai knn dan bbm non subsidi ( kadang2 malah nyampur )

wah kok bisa, dulu ane punya yang A/T sih, naik ke 120 aja udah ngos ngos an gitu wkwkwkkw, atau mesti bersih2 ruang mesin kali ya waktu itu

[godhimself]

pasti sangat amadh setuju om momod..
dan sangat setuju juga seperti opini didepan tentang minimum kecepatan.
dan yang paling penting daftar ulang sim!!

(maaf IMHO) banyak di jalan yang tidak pantas menyetir tapi karena punya uang untuk membeli motor/ mobil jadi bisa ngegunain semau dia.
jadi menurut ane klo dibuat daftar ulang sim, mungkin dijalanan jakarta pengendara bisa menyusut sampai dua per-tiganya....... (ane juga termasuk yang kena susutnya)
hehehehee...

[liat2aja]

Pilihannya kalau ga di limit ke mesin bisa juga tambahin alarm. Jadi misal 100 km per jam keatas masih bisa ngebut tapi alarm bunyi terus. Tapi namanya orang Indonesia pasti diakalin, cabut supaya bisa ngebut terus.

Intinya sebenarnya safety driving harus ditekankan, kecepatan 60-80 km/jam saja bisa membahayakan. Sering bgt ketemu raja jalanan yg nyetir ugal2an akhirnya kita yg (rasanya) safe driver jadi harus mengalah. Tapi gimana caranya ya...

[haristk7]

Subby ane gak bisa lari diatas 180..kena limiter soalnya

untuk batas kecepatan memang banyak banget yang belom mematuhinya termasuk ane sendiri...tapi emang itu harus dari kesadaran diri sendiri juga sih..tapi ane mulai membiasakan diri untuk speed limit, di tol maks 100kmh (paling mentok 120kmh..udah males ngebut2)..dijalan biasa maks 50kmh dengan konsekuensi diklaksonin atau di high beam orang..

mau itu jalannya sepi banget ane berusaha untuk gak ngebut, lebih baik santai sambil dengerin musik..toh ujungnya nyampe tujuan juga..lebih irit bensin pula

kalo ane ngebut banget berarti udah telat kelas atau kebelet ke WC

[Salvanost]

Kalau ga salah gps set batas kecepatan jalan non toll 80kpj sedangkan toll 100kpj

Saya ga mempermasalahkan kecepatan
Yang penting
1. Kalau ada kecelakaan, usut sampai tuntas dan beri sanksi tegas
Biar orang2 tau resikonya ngebut habis itu ngambil nyawa orang itu ada tanggung jawab yg berat
2. Kalau ada kecelakaan ya jangan ditonton!!! Bikin macet total gara2 ada tontonan

[Turboman]

sundull lagii

[KodokPushUp]

Ane setuju2 aja sama pembatasan kecepatan
Tapi jangan rendah2 banget..
Tol luar kota 120, jalan arteri luar kota 100, kayaknya masi ideal

Tapi lebih penting lagi, bikin sim diperketat, tapi biaya dipermurah.
Dan hukuman yg berat bagi pengendara tanpa sim.
Jangan cuma ngelanggar lampu lalu lintas yg ditilang.
Motor jalan di lajur kanan mestinya ditilang, begitu juga dengan mobil yg di lajur kiri.

Polantas mestinya di training ulang.
Kalo tabrakan, mestinya dicari penyebab dan siapa yg salah, bukan gede = salah
Trus kendaraan yg terlibat tabrakan mestinya langsung diberesin ditempat, ga disimpen berbulan2 di kantor polisi.
Misal mobil posisi bener, ditabrak motor, pengendara motor mati, ya udah mobil dibebasin.
Lah sopir mobil dan mobilnya, sebagai korban kok malah dipersulit.

*note : segala curcol diatas berdasarkan kejadian2 yg ane tau sendiri, bukan "katanya", apalagi "kata media"

[dani123]

Kalo speed limit 100 kpj percuma atuh punya mobil 500 hp, 100 hp aja cukup...

[hariy]

Saya sih akur dg signature om andy1800 punya...