Merk radiator coolant terbaik

[DOHC]

kalo yg ada bleeding tap nya musti dibuka tuh buat buang angin...

tp kalo mobil tertentu, ga ada lobang gtuan.. jadi yahh mau ga mau buka baut pembuangan di bawah radiator... kalo di mobil2 toyota mostly bsa dibuka pake tangan... tapi kalo nissan, terutama yg radiator buatan calsonic, musti pake obeng plus yg ukuran gede... nahh stelah ngocor abis yahh diisi ulang dari mulut pengisian radiator yg diatas... reservoir mahh urutan terakhir utk diisi..

cmiiw..

[Jambangan]

kalo yg ada bleeding tap nya musti dibuka tuh buat buang angin...

tp kalo mobil tertentu, ga ada lobang gtuan.. jadi yahh mau ga mau buka baut pembuangan di bawah radiator... kalo di mobil2 toyota mostly bsa dibuka pake tangan... tapi kalo nissan, terutama yg radiator buatan calsonic, musti pake obeng plus yg ukuran gede... nahh stelah ngocor abis yahh diisi ulang dari mulut pengisian radiator yg diatas... reservoir mahh urutan terakhir utk diisi..

cmiiw..

wah ga tau deh om x-trail ada bleeding tap nya apa kagak
Oh iya coolant nya apa ya om yg bagus??
Ga perlu pake nissan genuine coolant kan??
Baca2 di forum luar ada x-trail pake coolant aftermarket malah jadi ngerusak head gasket om jadi takut nih berhubung sekarang ane ga pake coolant nissan

[copper rod]

kl di buku manual ditulis penggantian radiator coolant adalah 20rb km atau 2th mana yg lbh dulu tercapai
nah pertanyaannya utk mbl yg usianya sdh min 5th dan km dibawah 50rb km,apakah tetep mengikuti buku manual atau kah lbh baik 1th sekali kita kuras?

[andy1800]

buku manual apa? x-trail?
klo QR20DE di buku pemerksaan, muncul tulisan G di item Coolant adlh pd saat lembar 40rb km dan klipatanya. di 20rb km dan km lainnya cuma muncul huruf P

di buku pemeriksaan berkala Boyota mlh gak sempet muncul checklist tulisan Ganti utk item cairan pendingin mesin.
soalnya tertulisnya: Penggantian pada 160rb km, lalu selanjutnya setiap 80rb km

[Jambangan]

buku manual apa? x-trail?
klo QR20DE di buku pemerksaan, muncul tulisan G di item Coolant adlh pd saat lembar 40rb km dan klipatanya. di 20rb km dan km lainnya cuma muncul huruf P

di buku pemeriksaan berkala Boyota mlh gak sempet muncul checklist tulisan Ganti utk item cairan pendingin mesin.
soalnya tertulisnya: Penggantian pada 160rb km, lalu selanjutnya setiap 80rb km

kalo di situsnya nissan sih x-trail T30 ganti radiator coolant tiap 80rb KM om
Tapi keknya kelamaan deh kalo 80rb KM makanya ane ga ngikutin di situsnya itu
Btw ane belum kuras radiator lagi nih om. Msh males ke bengkel. Sekarang msh pake coolant yg udh kecampur air ledeng itu
Oh iya om, ane sering baca mobil abis kuras radiator kok sering kasus water pump bocor??
Biasa mobil diatas 5 tahun. Pernah baca serena 2004 abis kuras radiator bocor tuh water pump. Jadi ngeri nih kalo misalnya nanti ane kuras lagi radiatornya secara x-trail ane udh mulai menua tahun 2003

[copper rod]

buku manualnya mazda....

oya ada yg sdh pernah cb coolant merk DCS blm?

[andy1800]

ow...mazda ganti coolant tiap 20rb km?

sbenrnya knp ya...pertimbangan msg2 pabrikan merekomen penggantian coolant ini bisa beda-beda jangka waktunya?
kenapa Mazda 20rb km dah ingin mesinnya ganti coolant? kenapa Nissan brani sampai 80rb km aja gantinya? kenapa Toyota sungguh nekad mempersilakan gantinya di 160rb km?



apa saja yg membedakannya?
apakah karakteristik mesinnya sedemikian berbeda? harusnya gak segitunya lah ya?

[Jambangan]

Kalo terios lama ane dulu ganti radiator coolant tiap 40rb KM berdasarkan buku manual
Sama kyk swift ST ane sekarang ganti radiator coolant jg tiap 40rb KM

[kompresorz]

biasanya mobil eropa coolannya merk sendiri dengan takaran 1,5 liter n tambah air biasa...n harganya jg mahal
mana yang lebih bagus dengan yang sudah jadi 1 galon seperti preston?
saya 97000 belum ganti coolan..

[copper rod]

ow...mazda ganti coolant tiap 20rb km?

sbenrnya knp ya...pertimbangan msg2 pabrikan merekomen penggantian coolant ini bisa beda-beda jangka waktunya?
kenapa Mazda 20rb km dah ingin mesinnya ganti coolant? kenapa Nissan brani sampai 80rb km aja gantinya? kenapa Toyota sungguh nekad mempersilakan gantinya di 160rb km?



apa saja yg membedakannya?
apakah karakteristik mesinnya sedemikian berbeda? harusnya gak segitunya lah ya?

eh maap om andy,bukan 20rb tapi tiap 2th sekali ganti... tp ya dgn pemakaian sy yg jalannya gk jauh emang kira2 20rb km itu yah kurleb 2th hehe

[Jambangan]

nanya dong suhu2
kalo coolant butuh campuran 50:50 gmn ya biar pas takarannya??
baca2 di trit ini http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... &start=100
katanya bagus yg concentrate yak??
airnya pake air aki botol biru yak??

thx om

[imsus2c]

nanya dong suhu2
kalo coolant butuh campuran 50:50 gmn ya biar pas takarannya??
baca2 di trit ini http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... &start=100
katanya bagus yg concentrate yak??
airnya pake air aki botol biru yak??

thx om

Kalau harus presisi 50:50 ya susah...
Mending cek manual book, disitu biasanya dikasih tau coolant capacity-nya, tinggal bagi 2 saja kan?

[Jambangan]

@imsus
Tadi siang ane bawa ke bengkel om. Dicek ga ada kebocoran sama sekali. Aneh deh ampe bingung mekaniknya
Jadi tadi cuma ditambahin aja pake air aki botol biru
Msh bingung nih

[imsus2c]

@imsus
Tadi siang ane bawa ke bengkel om. Dicek ga ada kebocoran sama sekali. Aneh deh ampe bingung mekaniknya
Jadi tadi cuma ditambahin aja pake air aki botol biru
Msh bingung nih

Waduh, mekanik yg langsung pegang barangnya saja sampai bingung, apalagi kita2 yang cuma analisa dari tulisan
Coba cari pendapat di bengkel/mekanik lain
Secara teori, berkurangnya coolant dalam jumlah signifikan di rentang tertentu, mestinya ada kebocoran

[Jambangan]

@imsus
Tadi siang ane bawa ke bengkel om. Dicek ga ada kebocoran sama sekali. Aneh deh ampe bingung mekaniknya
Jadi tadi cuma ditambahin aja pake air aki botol biru
Msh bingung nih

Waduh, mekanik yg langsung pegang barangnya saja sampai bingung, apalagi kita2 yang cuma analisa dari tulisan
Coba cari pendapat di bengkel/mekanik lain
Secara teori, berkurangnya coolant dalam jumlah signifikan di rentang tertentu, mestinya ada kebocoran

Iya om
Ini kata mekaniknya kalo normal sih coolant ga bakal berkurang
Tadi ane cek di beres 2S
Coba bsk2 ane cek di bengkel umum

[sjamsul]

@jambangan:
sorry bro, ane ga ikutin perkembangannya....klo bole tau mobilnya apa yah ?....

[brekeledan]

meneer2 yang paham soal radiator,

mobil ane kebetulan jarang dipake. paling 2minggu sekali
dan kebengkel resmi pun 10rb km sekali. ganti oli tiap 5000 di luar.

nah sekarang di 65.600 KM, saya periksa tempat radiator kok cairannya sudah deket sama tulisan LOW
bentuknya begini


nah karena mau dipake mudik yang rasanya bakal menempuh 10jam++, bolehkah aku isi dengan radiator coolant yang ada di Ace?kalo isi air biasa rasanya kurang mantap, karena mobil eropa takutnya malah manja. ibarat kata...biasa minum vodka sekarang dikasih es teh manis :p

kemungkinan ngisinya juga gak banyak kan itu?gak sampe 1liter?apa ngga rugi ane beli di Ace yg isinya 5Literan?atau coolant bisa disimpan like 4ever?kualitas tidak menurun?

kalau keBengkel..kayaknya rame pada mau mudik, lagipula ini sepele..ya to?

[DOHC]

mobil nya apa yah bro ??

kalo seumur idup tuh mobil blom perna d kutak katik radiator coolant nya yahh ada baik nya di kuras... ga harus ke bengkel resmi... bengkel biasa yg agak bonafid musti nya sehh bsa...

coolant kalo mau aman nya yahh samain aja ama bawaan mobil atau merek mobil itu sendiri... rasa2 nya smua atpm uda jual merek coolant mereka sendiri sehh...

cmiiw dan imaly...

[ilhami]

Kalau cuma nambah sedikit, saya pakai air aki tutup biru. Nggak apa-apa kadar air radiatornya berkurang sedikit.

[brekeledan]

mobil nya apa yah bro ??
kalo seumur idup tuh mobil blom perna d kutak katik radiator coolant nya yahh ada baik nya di kuras... ga harus ke bengkel resmi... bengkel biasa yg agak bonafid musti nya sehh bsa...
coolant kalo mau aman nya yahh samain aja ama bawaan mobil atau merek mobil itu sendiri... rasa2 nya smua atpm uda jual merek coolant mereka sendiri sehh...
cmiiw dan imaly...

mobilnya Ford Focus HB 2006 meneer
nah nggatau dah itu sudah pernah dikuras atau belum. selama ini ya tertib datengin di BeRes. servis sesuai buku servis aja kayaknya.
dikuras biar apa meneer?kerak dan kotoran keluar semua?selain itu?

oh kalau BeRes juga jual coolant-nya biar ane coba samperin dah besok. kali aja bisa beli 1liter aje :p
dank u meneer

[DOHC]

soal nya... mudik itu kan pasti bawa barang dan penumpang... beban mesin tentu jd lebi berat.. blom lg macet.. blom lg rute nya agak nanjak dsb... cuaca terik dll... itu smua bener2 nyiksa mesin... nahhh coolant yg uda berumur tentu kemampuan transfer panas nya jg berkurang... takut nya bsa ada resiko overheat...

jadi yahh mendingan di kuras aja...

imaly..

[brekeledan]

Oia, overheat! Waktu itu pake Fortuner kantor eee kok malah overheat, mana ditengah kemacetan daerah cikarang yg edan2an.

Heuheu, dikuras ya... *cek kantong dulu

Dank u meneer DOHC

[DOHC]

sama2 meneer...

kuras sendiri aja...

[solar_kerosen]

gue pegang Megacool , pakingnya bagus dan Murah lagi cuma 25 ribu aja gan masuk ke beres Astra ganti pompa air gue tanya berapa harga coolantnya Pret ............ 150 ribu mahal amir itu pake campuran susu kuda liar dari sumbawa kali ya

[brekeledan]

Lho? Emang gampang? Tinggal buka keran buang lalu diisi lagi? Macam ganti oli saja? Biasanya butuh berapa liter kalo kuras begitu?