SerayaMotor.com

Toyota cuma CHR ya yang baru?

Supercar apa saja yang nongol di gelaran tahun ini?

antonyaulia wrote: ↑Thu Apr 19, 2018 15:42 Toyota cuma CHR ya yang baru?

Supercar apa saja yang nongol di gelaran tahun ini?

Lamborghini om

https://oto.detik.com/event/d-3980615/k ... -iims-2018

Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 menghadirkan beragam pilihan mobil. Bahkan, mobil super sekelas Lamborghini pun hadir di IIMS.

Di IIMS kali ini ada yang menarik: EV cars test drive


E350e, lumayan njambak, ada videonya tunggu di edit

Ada Mitsu EV:


Outlander PHEV dan i-miev

Ada i8 juga tapi lupa difoto...

Trus ada mobil legen...

Cortez 1.5 kalo harga mepet 200, apakah masih worth to buy ya?
Secara kelas mesin sama dengan confero di harga 130 an.
Selisih 60jt an apakah sepadan dengan segala perbedaan fiturnya?

Jailanijailani wrote: ↑Fri Apr 20, 2018 2:19 Cortez 1.5 kalo harga mepet 200, apakah masih worth to buy ya?
Secara kelas mesin sama dengan confero di harga 130 an.
Selisih 60jt an apakah sepadan dengan segala perbedaan fiturnya?

Mungkin balik lagi ke peruntukannya Om, kalau memang mengejar kabing lapang, kenyamanan dan Image Medium MPV pilih cortez 1.5, tapi kalau tidak mengejar dimensi dan running cost lebih murah pilih confero

marzoochi wrote: ↑Thu Apr 19, 2018 13:21 Coba coba liat CHR. eksterior sih oke



Interiornya duh, ilfeel jadinya


Row kedua sempit banget, mirip Juke

itu hetyunit&ac chr kok miring yah ama console tengahnya

fikrebi wrote: ↑Thu Apr 19, 2018 11:47 Itu ubahan nya brv asli g niat
Gi mana g babak belur si honda
Di kasi full fitur kek kayak di thai

ubahannya apa aja om?

Di IIMS ada display mobil setir kiri?

Buat oom TS, ogut share sedikit yg difoto ya tadi. Maklum foto seadanya aja. Niat datang cuman mau liat ertelu, c-hr, dan sokon....dan cerita mobil lainnya seniat kaki dan arah mata saja.

Ertelu 2018:




Yang saya foto tipe GX, ada wood panel. Somehow warna krem2/beige gitu memang lg trend ya beberapa tahun terakhir untuk kelas LMPV.

C-HR



Yang saya perhatiin orang cuman liat2 sekilas saja untuk ni mobil. Mungkin kah memang kemahalan? Entah lah. Komentar sekitar, menurut kuping saya yg mgkn budeg adalah "serius ini hampir 500 juta?" lalu beralih lah mereka liat fortuner.

DFSK Sokon something...



Tidak begitu berlama2 disini karena tidak menarik. Interior pun tidak menarik sampe2 saya tidak foto. Ada semacem tempelan2 carbon di pintu. Depan seperti CRV Gen 4 (?) dan belakang seperti SUV Audi (CMIIW).

Booth wuling, coba2 masuk Cortez, ya oke lah memang ni mobil cukup baik. Tidak ada height adjuster rupanya ya di kursi driver. Design interior bisa dikatakan premium sih, ga membosankan. Jok termasuk oke dari sisi ketebalan busa dan ergonomisnya. Tapi nguping2 ngmg orang sekitar "awet ga ya ni kira2?" (ngmg ke pasangan atau anggota keluarga masing2).

Coba2 liat ke booth chevy, ada chevy trax yg bikin kepincut. Sangat oke sih ni mobil, ban pun dikasih Conti Premium Contact 2 kalau ga salah inget. Sayang jarak dari bawah bumper depan sampe ke ground kok hampir sama dengan Mazda 2 saya....expect lebih untuk sebuah "urban SUV". Yg menarik ada colokan listrik 220v dengan maksimum 140Watt, lumayan bagi mereka yg mobil bisa charge laptop, asal jgn wanita main colok alat catok rambut.......

Coba2 liat ke booth chevy, ada chevy trax yg bikin kepincut. Sangat oke sih ni mobil, ban pun dikasih Conti Premium Contact 2 kalau ga salah inget. Sayang jarak dari bawah bumper depan sampe ke ground kok hampir sama dengan Mazda 2 saya....expect lebih untuk sebuah "urban SUV". Yg menarik ada colokan listrik 220v dengan maksimum 140Watt, lumayan bagi mereka yg mobil bisa charge laptop, asal jgn wanita main colok alat catok rambut.......

Di bawah bumper depan rasanya itu skirt dari karet buat pelindung bemper som, bisa dicopot kalau gak salah. Btw bannya trax itu enak dipakai gak enak pas ganti tapinya wkwkkwkw, mahal betul soalnya.

josomba wrote: ↑Sat Apr 21, 2018 10:02 Buat oom TS, ogut share sedikit yg difoto ya tadi. Maklum foto seadanya aja. Niat datang cuman mau liat ertelu, c-hr, dan sokon....dan cerita mobil lainnya seniat kaki dan arah mata saja.

Ertelu 2018:




Yang saya foto tipe GX, ada wood panel. Somehow warna krem2/beige gitu memang lg trend ya beberapa tahun terakhir untuk kelas LMPV.

CUT

gilee itu spoiler banyak banget lekukannya...

SPH wrote: ↑Sat Apr 21, 2018 11:25

Coba2 liat ke booth chevy, ada chevy trax yg bikin kepincut. Sangat oke sih ni mobil, ban pun dikasih Conti Premium Contact 2 kalau ga salah inget. Sayang jarak dari bawah bumper depan sampe ke ground kok hampir sama dengan Mazda 2 saya....expect lebih untuk sebuah "urban SUV". Yg menarik ada colokan listrik 220v dengan maksimum 140Watt, lumayan bagi mereka yg mobil bisa charge laptop, asal jgn wanita main colok alat catok rambut.......

Di bawah bumper depan rasanya itu skirt dari karet buat pelindung bemper som, bisa dicopot kalau gak salah. Btw bannya trax itu enak dipakai gak enak pas ganti tapinya wkwkkwkw, mahal betul soalnya.

Agak overkill itu bannya Trax.
Tp amit2 juga kl pk ban ‘ena-ena’ ala Dunlop, hehehe..
Kl boleh milih mending ban silent mode aja.
Soalnya Continental yg itu agak bising kl high speed.
Dan mobil sekecil Trax mo ngebut kmn seh..
180kpj aja udah mulai lambat naik speednya.

SPH wrote: ↑Sat Apr 21, 2018 11:25
Di bawah bumper depan rasanya itu skirt dari karet buat pelindung bemper som, bisa dicopot kalau gak salah. Btw bannya trax itu enak dipakai gak enak pas ganti tapinya wkwkkwkw, mahal betul soalnya.

Yoi diq, paling ganti GT Savero SUV aja hahahaha. Kalau dicopot, tapi ada bolong2 ga tuh buat baut klip plasti khas bumper dan sekitar? Kalau ada ya jelek juga sih diq.

Duvebriliant0 wrote: ↑Sat Apr 21, 2018 11:38
gilee itu spoiler banyak banget lekukannya...

Macem floor deck baja ya om, "bondek" kalau kata toko bangunan

andrijet wrote: ↑Sat Apr 21, 2018 11:40 Agak overkill itu bannya Trax.
Tp amit2 juga kl pk ban ‘ena-ena’ ala Dunlop, hehehe..
Kl boleh milih mending ban silent mode aja.
Soalnya Continental yg itu agak bising kl high speed.
Dan mobil sekecil Trax mo ngebut kmn seh..
180kpj aja udah mulai lambat naik speednya.

Mungkin bisa pake Michelin Primacy 3ST kali ya om, ban senyap n nyaman juga soalnya kan ya.



Tambahan terakhir: , liat2 di thread ertiga 2018, memang bener sih suzuki terlihat hati2 ama ertiga 2018 ini dalam urusan design. Tidak mau terlalu ekstrim perubahannya. Pricing terendah kalau ga salah 205 juta ya yg basic. Di merk lain bisa dapet basic trim terios atau ga xpander kali ya yg keduanya 190 juta mepet 200.

medkintos wrote: ↑Thu Apr 19, 2018 18:16 Di IIMS kali ini ada yang menarik: EV cars test drive

Pas TD mobil EV syaratnya selain SIM apa saja om?

Yg menarik dr IIMS ini krna ada Supercar & mobil klasik. Motor juga ada

Untuk Supercar ada Ferrari 812 Superfast, McLaren 720S, Aston Martin DB11, Aventador SV, McLaren 650 Liberty Walk, Aston Martin Vantage, Porsche Cayman & Boxster. Tesla model S, Bugatti Veyron, Ford Mustang

Ada yg menarik dr Mazda CX-5 dan CX9, bagian bawahnya ada material peredam, smpai ke atas roda. Sekilas spt beludru

Itu bezel Head unit Ertiga jelek banget , tebal dan terkesan murahan . Tapi Wood nya ane suka sih , lebih mevvah .

Konsep Brio new model dipamerin ya katanya. Ganteng juga, belakangnya jd kayak mobil normal. Depannya acceptable lah skrg

Brv arm rest edition tuh . Kayaknya gak minat juga ni Honda ngurusin BRV.

Terimakasih liputannya, ditunggu laporan selanjutnya, supaya yang gak bisa lihat langsung bisa merasakan atmosfer gelaran IIMS

Ertigay belakangnya lebih mengotak, dan itu knob kompor hanya di trim terendah atau semua trim

Duvebriliant0 wrote: ↑Sat Apr 21, 2018 11:38

josomba wrote: ↑Sat Apr 21, 2018 10:02 Buat oom TS, ogut share sedikit yg difoto ya tadi. Maklum foto seadanya aja. Niat datang cuman mau liat ertelu, c-hr, dan sokon....dan cerita mobil lainnya seniat kaki dan arah mata saja.

Ertelu 2018:




Yang saya foto tipe GX, ada wood panel. Somehow warna krem2/beige gitu memang lg trend ya beberapa tahun terakhir untuk kelas LMPV.

CUT

gilee itu spoiler banyak banget lekukannya...

Gak banget dah itu spoiler... Dah kaya atep seng

lekukan spoilernya ertelu kayak lekukan bodi indiahee
hahahahahaa

apoge wrote: ↑Sun Apr 22, 2018 11:34 Ertigay belakangnya lebih mengotak, dan itu knob kompor hanya di trim terendah atau semua trim

Itu yang saya foto top trim om, si GX....so...yah... all trim sayangnya hahahah. Mudah2an yang spk ertiga nantinya bisa dimanjakan sedikit dengan performanya. Reduced weight, increased power mungkin bisa jd kombinasi yg baik untuk ningkatin fun-to-drive ni mobil.

Yang paling bikin ertilu kurang cuma pengaturan arah ac yang ga sekomplit dulu dan armrest tengah baris 2 ilang. Dan still no headrest di tengah situ. Tweeter juga belum ada sampe di gx.

Mungkin SIS lagi ngeliat pasar gimana terus kalo bagus ya dikeluarin deh tuh (mungkin) varian flaship ertiga dreza atau diesel dengan fitur yang di komplitin

Abis ngebandingin ertelu sama glory, kok malah glory lebih keliatan worth to buy ya di range harga segitu.. even di base trim 1.8 nya... menarik mobilnya... belom lg garansi 7 tahun nya itu.. tgl liat gimana after salesnya aja..