SerayaMotor.com

Sesuai topik, sepertinya belum ada info recall ANPS ya disini?


Mitsubishi "Recall" 14.499 Unit Pajero Sport

Jakarta, KOMPAS.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia ( MMKSI), secara resmi, Jumat (2/2/2018) mengumumkan program kampanye perbaikan pada Pajero Sport. Sport Utility Vehicle (SUV) itu mengalami masalah di bagian Tailgate Gas Spring.

Model yang bermasalah pada komponen itu merupakan Pajero Sport produksi 2016 dan secara jumlah mencapai 14.499 unit.

Komponen tersebut, seperti dijelaskan dalam keterangan resmi, kekurangan lapisan anti karat pada area End Cap Outer Tube. Seiring waktu, dapat terbentuk karat pada Outer Tube dan apabila berkarat maka End Cap dapat terlepas atau Tailgate jatuh tiba-tiba.


"Konsumen yang memiliki Pajero Sport dengan tahun produksi 2016 dan menerima undangan kampanye dapat langsung menghubungi diler untuk dilakukan pemeriksaan dan pergantian komponen resmi tanpa dikenakan biaya," ujar Irwan Kuncoro, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI.

Menurut Irwan, sampai saat ini belum ada konsumen yang melapor adanya insiden terkait hal tersebut. Namun, seluruh diler resmi bakal mengirimkan surat undangan kepada pembeli bersangkutan untuk melakukan pemeriksaan dan pergantian.

Kampanye ini dimulai pada 2 Februari 2018 di seluruh jaringan resmi kendaraan penumpang Mitsubishi di Indonesia. Buat konsumen dengan model yang sama, tetapi tidak menerima undangan bisa memastikan keterlibatan dengan menghubungi diler atau hotline booking 0804-1300-300.

"Kegiatan ini merupakan salah satu wujud tanggung jawab kami dalam menyediakan jaminan produk dan layanan purna jual yang berkualitas secara berkesinambungan," kata dia.

Sumber: http://otomotif.kompas.com/read/2018/02 ... jero-sport

Karena saya pikir user ANPS cukup banyak di SM, walaupun saya sendiri gak punya tapi sepertinya berguna untuk dishare. Di sisi lain, bagus juga mitsubishi berani recall terang2an utk produk volume makernya.
Monggo yang unitnya kira2 kena recall bisa dicek di beres

Mantaaabbbb sekali om Adrevolution untuk infonya
Klo yg kena recall, silahkan datang ke bengkel. Klo yg gk kena, boleh dicek via telepon

Gratis tis tis

ane langsung dapat SMS nya tuh pas berita nya lansir. tapi tuh nomer 080413001300 gak pernah bisa konek. alhasil ane bel ke dealer tempat beli dan jawabannya, "segera dijadwalkan kedatangannya pak"

ane bilang ntar aja dah sekalian service

Ini khusus CBU vin 2016 aja? Vin 2017 kena juga?

Salut buat MMKSI, gas pressure Bagasi aja di recall.
Padahal kalau fail, paling kepala benjol .
Dan ndak ngaruh ke driving safety (ndak mungkin buka bagasi pas mobil jalan).
So far saya cek, shock bagasi ANPS 2016 saya sih baik2 saja.
Tapi karena sudah di program, ya ikut ajah.

Winz wrote: ↑Sun Feb 04, 2018 9:55 Ini khusus CBU vin 2016 aja? Vin 2017 kena juga?

Baiknya coba ditelpon ke beres aja om winz... soalnya kok indikasinya ini bisa jd semua ANPS cbu yg kena (ANPS ckd kan baru tengah taun 2017, supplier partnya kemungkinan besar beda)

adrevolution wrote: ↑Sun Feb 04, 2018 10:50

Winz wrote: ↑Sun Feb 04, 2018 9:55 Ini khusus CBU vin 2016 aja? Vin 2017 kena juga?

Baiknya coba ditelpon ke beres aja om winz... soalnya kok indikasinya ini bisa jd semua ANPS cbu yg kena (ANPS ckd kan baru tengah taun 2017, supplier partnya kemungkinan besar beda)

Punya saya yg CKD, om, semoga aja ga recall

Ivano wrote: ↑Sun Feb 04, 2018 10:34 Salut buat MMKSI, gas pressure Bagasi aja di recall.
Padahal kalau fail, paling kepala benjol .
Dan ndak ngaruh ke driving safety (ndak mungkin buka bagasi pas mobil jalan).
So far saya cek, shock bagasi ANPS 2016 saya sih baik2 saja.
Tapi karena sudah di program, ya ikut ajah.

Tiga berlian memang profesional berarti, ga cuma edukasi aja, xpander kapan bari bermasalah aja ganti unit yg d youtube, semoga dengan bertambahnya volume penjualan tetap perhatian kaya gini

Ivano wrote: ↑Sun Feb 04, 2018 10:34 Salut buat MMKSI, gas pressure Bagasi aja di recall.
Padahal kalau fail, paling kepala benjol .
Dan ndak ngaruh ke driving safety (ndak mungkin buka bagasi pas mobil jalan).
So far saya cek, shock bagasi ANPS 2016 saya sih baik2 saja.
Tapi karena sudah di program, ya ikut ajah.

Jgn anggap enteng bos.
Pintu bagasi lebih berat drpd kap mesin.
Udah ada kasus org mati patah leher gara2x kejatuhan kap mesin.

ini recall sebenarnya problemnya apa sih? baca di media katanya kurang lapisan anti karat di spring nya gituan doang kan? sehingga as time goes by MUNKGIN bisa copot???

CMIIW

apshwn wrote: ↑Sun Feb 04, 2018 23:34 ini recall sebenarnya problemnya apa sih? baca di media katanya kurang lapisan anti karat di spring nya gituan doang kan? sehingga as time goes by MUNKGIN bisa copot???

CMIIW

Mungkin tiga berlian mau nunjukin masalah begini aja mereka mau memperbaiki walau pun bagi beberapa org sepele, buat nampol merk sebelah yang salam edukasi aja

oiya melenceng dikit pertanyaannya, kalau engine nya ANPS relatif aman g stlh 2 tahun dijual? lg nimbang2 ANPS juga

marama wrote: ↑Mon Feb 05, 2018 2:21 oiya melenceng dikit pertanyaannya, kalau engine nya ANPS relatif aman g stlh 2 tahun dijual? lg nimbang2 ANPS juga

Minumnya Dex aja Om, pasti aman kalau 2 tahun. terakhir ditanya beningnya ud spt aqua.

marama wrote: ↑Mon Feb 05, 2018 2:21 oiya melenceng dikit pertanyaannya, kalau engine nya ANPS relatif aman g stlh 2 tahun dijual? lg nimbang2 ANPS juga

ini mau beli second maksud'nya? tergantung klo yang sebelumnya kasih DEX ya aman2 aja kok, ga tau lagi klo BioSol apalagi klo tanpa rutin ganti filter

Winz wrote: ↑Mon Feb 05, 2018 1:16

apshwn wrote: ↑Sun Feb 04, 2018 23:34 ini recall sebenarnya problemnya apa sih? baca di media katanya kurang lapisan anti karat di spring nya gituan doang kan? sehingga as time goes by MUNKGIN bisa copot???

CMIIW

Mungkin tiga berlian mau nunjukin masalah begini aja mereka mau memperbaiki walau pun bagi beberapa org sepele, buat nampol merk sebelah yang salam edukasi aja

Tapi tetep aja sih bakal merk salam edukasi yg masuk top 5 penjualan

Rundeer wrote: ↑Tue Feb 06, 2018 2:01

Winz wrote: ↑Mon Feb 05, 2018 1:16

apshwn wrote: ↑Sun Feb 04, 2018 23:34 ini recall sebenarnya problemnya apa sih? baca di media katanya kurang lapisan anti karat di spring nya gituan doang kan? sehingga as time goes by MUNKGIN bisa copot???

CMIIW

Mungkin tiga berlian mau nunjukin masalah begini aja mereka mau memperbaiki walau pun bagi beberapa org sepele, buat nampol merk sebelah yang salam edukasi aja

Tapi tetep aja sih bakal merk salam edukasi yg masuk top 5 penjualan

wkwkwk, memang susah tergoyahkan, di kelas 200 jutaan mulai tobat sudah kena sipandir, dari pelit fitur jadi berjibun fitur, kalah fitur mobil merk sama dengan harga 500 jutaan, ANPS belum berhasil nampol, sipandir yang berhasil nampol hingga ketar ketir

adityabp wrote:

Ivano wrote: ↑Sun Feb 04, 2018 10:34 Salut buat MMKSI, gas pressure Bagasi aja di recall.
Padahal kalau fail, paling kepala benjol .
Dan ndak ngaruh ke driving safety (ndak mungkin buka bagasi pas mobil jalan).
So far saya cek, shock bagasi ANPS 2016 saya sih baik2 saja.
Tapi karena sudah di program, ya ikut ajah.

Jgn anggap enteng bos.
Pintu bagasi lebih berat drpd kap mesin.
Udah ada kasus org mati patah leher gara2x kejatuhan kap mesin.

Siyap boss. Ndak pernah anggap enteng kok, kan saya setuju ikut programnya.
Malah di ANPS saya, pasang juga shock kap mesin, agar kalau failed, minimal ada sedikit yg nahan.[emoji5]

Kasusnya sama kaya OS ya
Bagasi belakang bisa failure

Ivano wrote: ↑Tue Feb 06, 2018 3:48

adityabp wrote:

Ivano wrote: ↑Sun Feb 04, 2018 10:34 Salut buat MMKSI, gas pressure Bagasi aja di recall.
Padahal kalau fail, paling kepala benjol .
Dan ndak ngaruh ke driving safety (ndak mungkin buka bagasi pas mobil jalan).
So far saya cek, shock bagasi ANPS 2016 saya sih baik2 saja.
Tapi karena sudah di program, ya ikut ajah.

Jgn anggap enteng bos.
Pintu bagasi lebih berat drpd kap mesin.
Udah ada kasus org mati patah leher gara2x kejatuhan kap mesin.

Siyap boss. Ndak pernah anggap enteng kok, kan saya setuju ikut programnya.
Malah di ANPS saya, pasang juga shock kap mesin, agar kalau failed, minimal ada sedikit yg nahan.[emoji5]

Yg jd pertanyaan,... Apakah mampu bagasi anps membuat benjol om ivan? Secara om ivan size diatas rata". Jemarinya saja terlihat sekilas mampu merubah posisi hidung orang kalo nampar,...

b8099ok wrote:

Ivano wrote: ↑Tue Feb 06, 2018 3:48

adityabp wrote: Jgn anggap enteng bos.
Pintu bagasi lebih berat drpd kap mesin.
Udah ada kasus org mati patah leher gara2x kejatuhan kap mesin.

Siyap boss. Ndak pernah anggap enteng kok, kan saya setuju ikut programnya.
Malah di ANPS saya, pasang juga shock kap mesin, agar kalau failed, minimal ada sedikit yg nahan.[emoji5]

Yg jd pertanyaan,... Apakah mampu bagasi anps membuat benjol om ivan? Secara om ivan size diatas rata". Jemarinya saja terlihat sekilas mampu merubah posisi hidung orang kalo nampar,...

Hehehe... bisa aja Mbah Momod ini.
[emoji5] [emoji5] [emoji5]