Suzuki Escudo/Grand Vitara refresh! 2.4L VVT dan 3.2L VVT

[bali_juventino]

master2.. ada problem ni gv 07
posisi mesin mati.. tekanan kopling normal, gigi bisa di masukan.
tapi begitu mesin di hidupkan, kopling enteng kayak tdk ada tekanan.. gigi tdk bisa masuk.
alhasil, masukan gigi 1 dulu trus hidupkan jalan tp begitu di pindahkan ke 2 gk bs.. kembali ke gigi 1 gk bs juga. padahal 2 mg yll baru habis service smuanya..

[VanzMatic]

master2.. ada problem ni gv 07
posisi mesin mati.. tekanan kopling normal, gigi bisa di masukan.
tapi begitu mesin di hidupkan, kopling enteng kayak tdk ada tekanan.. gigi tdk bisa masuk.
alhasil, masukan gigi 1 dulu trus hidupkan jalan tp begitu di pindahkan ke 2 gk bs.. kembali ke gigi 1 gk bs juga. padahal 2 mg yll baru habis service smuanya..

Maksudnya sudah habis servis semuanya, gimana ya bos?
Apa yang dimaksud adalah sudah ganti kampas kopling?

[bali_juventino]

master2.. ada problem ni gv 07
posisi mesin mati.. tekanan kopling normal, gigi bisa di masukan.
tapi begitu mesin di hidupkan, kopling enteng kayak tdk ada tekanan.. gigi tdk bisa masuk.
alhasil, masukan gigi 1 dulu trus hidupkan jalan tp begitu di pindahkan ke 2 gk bs.. kembali ke gigi 1 gk bs juga. padahal 2 mg yll baru habis service smuanya..

Maksudnya sudah habis servis semuanya, gimana ya bos?
Apa yang dimaksud adalah sudah ganti kampas kopling?

lupa jelasin
dan lupa apa sja.. tp yg seingat sya, oli mesin, oli transmisi, oli gardan, tali kipas, tali ac, busi, minyak rem, minyak kopling, nota udh gk tau dmn.. hbis skitar 2,2an.. tdk sapai 2,3jt
odo baru 20rb'an..
bsk baru mau di bongkar

[VanzMatic]

master2.. ada problem ni gv 07
posisi mesin mati.. tekanan kopling normal, gigi bisa di masukan.
tapi begitu mesin di hidupkan, kopling enteng kayak tdk ada tekanan.. gigi tdk bisa masuk.
alhasil, masukan gigi 1 dulu trus hidupkan jalan tp begitu di pindahkan ke 2 gk bs.. kembali ke gigi 1 gk bs juga. padahal 2 mg yll baru habis service smuanya..

Maksudnya sudah habis servis semuanya, gimana ya bos?
Apa yang dimaksud adalah sudah ganti kampas kopling?

lupa jelasin
dan lupa apa sja.. tp yg seingat sya, oli mesin, oli transmisi, oli gardan, tali kipas, tali ac, busi, minyak rem, minyak kopling, nota udh gk tau dmn.. hbis skitar 2,2an.. tdk sapai 2,3jt
odo baru 20rb'an..
bsk baru mau di bongkar

Feeling saya, itu ngga overhaul transmisi dan kopling om..
Karena perkiraan kasar saya untuk harga kopling setnya aja udah 600-800rb-an. Ini bukan harga untuk GV ya.. Belom sama mataharinya kalau juga kena, plus biaya jasa.

Kalau ganti item item yg om sebutkan, lebih kurangnya betul lha itu. Ganti minyak rem plus jasa aja udah 400ribuan lah kira kira, kalau untuk G. Maaf kalau sotoy..CMIIW sangat.

[kiddy]

Gv ku kalo pas Di geber gg3 rpm 5500-6000 kok di tuas kopling bunyi krrrrkrrkkrrrkrrkrkk... Knapa ya? Hmmmm

[jalu]

master2.. ada problem ni gv 07
posisi mesin mati.. tekanan kopling normal, gigi bisa di masukan.
tapi begitu mesin di hidupkan, kopling enteng kayak tdk ada tekanan.. gigi tdk bisa masuk.
alhasil, masukan gigi 1 dulu trus hidupkan jalan tp begitu di pindahkan ke 2 gk bs.. kembali ke gigi 1 gk bs juga. padahal 2 mg yll baru habis service smuanya..

pada saat mesin mati, tanpa diinjak kopling pun gigi bs masuk (mobil apapun girbok manual)
asumsi saya ada ganguan di sistem hidrolik pedal koplingnya, krn gejalanya ada ngempos (kayak tidak ada tekanan)