Suzuki GV jlx 2.4 at 2010 vs Honda CRV 2.4 gen2 FL 2010 vs Nissan Xtrail xt 2.5 t31 2010

[Dkenji]

Newbie Mohon saran dari suhu2, saya berniat membeli salah satu dari 3 mobil diatas. Untuk kebutuhan pemakaian harian dan keluar kota saat weekend.
Profil saya berkeluarga istri satu anak satu umur 3 tahun. Sebelumnya pakai sedan bmw e46 m43 2001, dijual karena kurang praktis untuk bepergian bawa keluarga kecilku.
Yg saya butuhkan dari ketiga mobil diatas adalah yg oaling BANDEL. Mesinnya tangguh dan awet serta biaya pemeliharaan nya paling rendah diantara ke tiganya, karena mobilnya akan dipakai dalam waktu cukup lama sebelum sanggup beli mobil baru hiks [emoji37].
Mohon saran,

[martinnn]

bandel : GV
mesin tangguh : GV
biaya rendah : GV

[ChZ]

Yg saya butuhkan dari ketiga mobil diatas adalah yg oaling BANDEL. Mesinnya tangguh dan awet serta biaya pemeliharaan nya paling rendah diantara ke tiganya, karena mobilnya akan dipakai dalam waktu cukup lama sebelum sanggup beli mobil baru hiks .

Suzuki Grand Vitara, udah jelas.

CR-V dan X-Trail taun tua harus sabar dengan segala problem kaki-kaki yang tidak berkesudahan...

[Or4cle]

Honda CRV 2.4 dong, tangguh dan awet ... mesin K24 asal dirawat dgn benar bisa dipakai sampai jadi fosil :big_smoking
Kalau biaya pemeliharaan kurang lebih sama lah walaupun Honda penyakitnya di sekitar kaki-kaki

[rendr]

kalo poin utamanya reliablity, boleh kesampingkan T31 dulu, apalagi yg 2.5 beli kondisi seken yg udh berumur kita blm tau maintenance CVT nya gimana..

nyari bandel untuk CRV RE 2.4 dan GV 2.4 ini sudah tepat,karena udah sama2 berumur, tinggal memperhitungkan bbrp aspek owning costnya,

dari segini running cost, CRV punya fuel cons lebih baik dari GV jauh terutama rute dalkot,

tapi untuk maintenance cost kalo kita sama2 patokan bengkel resmi, GV dengan beres sijukinya pasti akan lebih murah..(apalagi pake promo service) boleh di cross check bbrp parts yg udh masuk ke life cycle nya skrg misal engine mounting, Shock, bushing2 dll....

mungkin sekian dari saya

[sammyjimun]

Yg saya butuhkan dari ketiga mobil diatas adalah yg oaling BANDEL. Mesinnya tangguh dan awet serta biaya pemeliharaan nya paling rendah diantara ke tiganya, karena mobilnya akan dipakai dalam waktu cukup lama sebelum sanggup beli mobil baru hiks .

Suzuki Grand Vitara, udah jelas.

CR-V dan X-Trail taun tua harus sabar dengan segala problem kaki-kaki yang tidak berkesudahan...

parts gimn? scara enjin GV kan dah diskontinyu smua, 2.0 ama 2.4

[maastricht889]

Yg saya butuhkan dari ketiga mobil diatas adalah yg oaling BANDEL. Mesinnya tangguh dan awet serta biaya pemeliharaan nya paling rendah diantara ke tiganya, karena mobilnya akan dipakai dalam waktu cukup lama sebelum sanggup beli mobil baru hiks .

Suzuki Grand Vitara, udah jelas.

CR-V dan X-Trail taun tua harus sabar dengan segala problem kaki-kaki yang tidak berkesudahan...

parts gimn? scara enjin GV kan dah diskontinyu smua, 2.0 ama 2.4

Suzuki sampe tipe katana/jangkrik aja masih support sparepartnya om. Dan kl pinter2 cari bs dapet toko luaran yg jual part ori suzuki. Cek dulu di web suzuki.co.id terus ke epartsnya om, buat itung2 harga part yg harus diganti krn umur

[KielConstantine]

Sebelumnya pakai sedan bmw e46 m43 2001, dijual ...
......
Yg saya butuhkan dari ketiga mobil diatas adalah yg oaling BANDEL. Mesinnya tangguh dan awet serta biaya pemeliharaan nya paling rendah diantara ke tiganya, karena mobilnya akan dipakai dalam waktu cukup lama

Wkwkwkwkkwkwkwkwkwkwkwkwkwk....

Biasanya abis pelihara eropa bekas tua rusak sana rusak sini, trus enek ngempanin biaya maentenance.

Langsung nyari mobil jepang yang awet, irit, easy to handle, peace of mind..

Sudah banyak kejadian seperti ini.... banyak sekali...

[pradit_d]

Setuju ama gv 2.4 jg, tinggal cari yg kondisinya bagus, harusnya ga susah.

[Zaxis]

Grand vitara yg bandel mah
Kalo konsumsi bensin mah mirip2

[qushay20019]

Newbie Mohon saran dari suhu2, saya berniat membeli salah satu dari 3 mobil diatas. Untuk kebutuhan pemakaian harian dan keluar kota saat weekend.
Profil saya berkeluarga istri satu anak satu umur 3 tahun. Sebelumnya pakai sedan bmw e46 m43 2001, dijual karena kurang praktis untuk bepergian bawa keluarga kecilku.
Yg saya butuhkan dari ketiga mobil diatas adalah yg oaling BANDEL. Mesinnya tangguh dan awet serta biaya pemeliharaan nya paling rendah diantara ke tiganya, karena mobilnya akan dipakai dalam waktu cukup lama sebelum sanggup beli mobil baru hiks [emoji37].
Mohon saran,

Cari grand vitara aja. Setau ane ini CBU jepang penggerak roda belakang, jadi sepertinya paling tahan banting khususnya urusan kaki2. Cuman bensin gak irit & sparepart made in japan biasanya mahal. Cari aja unit yg paling rapi di kota ente

[Fookyoo]

Newbie Mohon saran dari suhu2, saya berniat membeli salah satu dari 3 mobil diatas. Untuk kebutuhan pemakaian harian dan keluar kota saat weekend.
Profil saya berkeluarga istri satu anak satu umur 3 tahun. Sebelumnya pakai sedan bmw e46 m43 2001, dijual karena kurang praktis untuk bepergian bawa keluarga kecilku.
Yg saya butuhkan dari ketiga mobil diatas adalah yg oaling BANDEL. Mesinnya tangguh dan awet serta biaya pemeliharaan nya paling rendah diantara ke tiganya, karena mobilnya akan dipakai dalam waktu cukup lama sebelum sanggup beli mobil baru hiks [emoji37].
Mohon saran,

Vote for Suzuki GV.
Di antara 3 pilihan Om, cuma GV yang masih pake chassis Ladder Frame yang jelas tangguh/bandel, dan masih penggerak belakang.
CRV dan X-trail pake chassis Monocoque (tapi ini jelas lebih nyaman).
CMIIW.
Dan GV ini bentuknya gagah sih, kadang liat di jalanan plat militer, masih gagah karena design agak mengotak kali ya

Pertimbangan kedua, CRV.
Nubie cuma pernah pake CRV RE 2008, enak dan nyaman untuk situasi saya dulu kayak Om (istri dan anak 1).
kaki2nya emang kurang meyakinkan aja, steering rack yang jadi masalah paling umum.
Dulu tanya BeRes, disuruh ganti kena 12 juta saat itu.
Akhirnya ke bengkel spesialis Power Steering, cuma 3 juta garansi 6-12 bulan (lupa tepatnya). Awet sampai mobil dijual.

[ChZ]

parts gimn? scara enjin GV kan dah diskontinyu smua, 2.0 ama 2.4

selama populasi mobilnya masih byk di jalan mahh aman om.

tp harus diakui kalo cari yang gampang partsnya, jau lebih mudah ciarpi... dan part ciarpi itu lebih murah, bbrp part sisuka jaman sx4 GV itu mehong krn masih byk yang buatan nippong...

[Dkenji]

Terima kasih atas saran saran suhu semua. Mayoritas menyarankan GV ya, sari yg saya baca dan saya lihat bbrp review sepertinya GV ini memang lebih keluar aura SUV nya dibanding yg lain.

[Dkenji]

Sebelumnya pakai sedan bmw e46 m43 2001, dijual ...
......
Yg saya butuhkan dari ketiga mobil diatas adalah yg oaling BANDEL. Mesinnya tangguh dan awet serta biaya pemeliharaan nya paling rendah diantara ke tiganya, karena mobilnya akan dipakai dalam waktu cukup lama

Wkwkwkwkkwkwkwkwkwkwkwkwkwk....

Biasanya abis pelihara eropa bekas tua rusak sana rusak sini, trus enek ngempanin biaya maentenance.

Langsung nyari mobil jepang yang awet, irit, easy to handle, peace of mind..

Sudah banyak kejadian seperti ini.... banyak sekali...

Sudah banyak contoh kasus ya om [emoji28]

Newbie Mohon saran dari suhu2, saya berniat membeli salah satu dari 3 mobil diatas. Untuk kebutuhan pemakaian harian dan keluar kota saat weekend.
Profil saya berkeluarga istri satu anak satu umur 3 tahun. Sebelumnya pakai sedan bmw e46 m43 2001, dijual karena kurang praktis untuk bepergian bawa keluarga kecilku.
Yg saya butuhkan dari ketiga mobil diatas adalah yg oaling BANDEL. Mesinnya tangguh dan awet serta biaya pemeliharaan nya paling rendah diantara ke tiganya, karena mobilnya akan dipakai dalam waktu cukup lama sebelum sanggup beli mobil baru hiks [emoji37].
Mohon saran,

Vote for Suzuki GV.
Di antara 3 pilihan Om, cuma GV yang masih pake chassis Ladder Frame yang jelas tangguh/bandel, dan masih penggerak belakang.
CRV dan X-trail pake chassis Monocoque (tapi ini jelas lebih nyaman).
CMIIW.
Dan GV ini bentuknya gagah sih, kadang liat di jalanan plat militer, masih gagah karena design agak mengotak kali ya[emoji1305][emoji1305][emoji1305]

Pertimbangan kedua, CRV.
Nubie cuma pernah pake CRV RE 2008, enak dan nyaman untuk situasi saya dulu kayak Om (istri dan anak 1).
kaki2nya emang kurang meyakinkan aja, steering rack yang jadi masalah paling umum.
Dulu tanya BeRes, disuruh ganti kena 12 juta saat itu.
Akhirnya ke bengkel spesialis Power Steering, cuma 3 juta garansi 6-12 bulan (lupa tepatnya). Awet sampai mobil dijual.

Mantap om sarannya, sangat membantu newbie hehe

kalo poin utamanya reliablity, boleh kesampingkan T31 dulu, apalagi yg 2.5 beli kondisi seken yg udh berumur kita blm tau maintenance CVT nya gimana..

nyari bandel untuk CRV RE 2.4 dan GV 2.4 ini sudah tepat,karena udah sama2 berumur, tinggal memperhitungkan bbrp aspek owning costnya,

dari segini running cost, CRV punya fuel cons lebih baik dari GV jauh terutama rute dalkot,

tapi untuk maintenance cost kalo kita sama2 patokan bengkel resmi, GV dengan beres sijukinya pasti akan lebih murah..(apalagi pake promo service) boleh di cross check bbrp parts yg udh masuk ke life cycle nya skrg misal engine mounting, Shock, bushing2 dll....

mungkin sekian dari saya

Nuhun om
Saya cari cari disini ga nemu thread yg khusus mengupas GV ya in,
owner experienxe, review dan lain lain

[maastricht889]

Udah pernah ada om, tp lamaaaa banget. Cari aja di review corner pake search index car review

[triopdd]

test drive dulu om biar tau mobil mana yang paling sesuai dengan karakter om.
x-trail jadi opsi terakhir aja kecuali dapat harga murah bisa langsung repair calon2 penyakit dikemudian hari. lagipula x-trail dalamnya sempitnya om meskipun fitur paling melimpah.
kalau mau ya ambil yang tengah2 aja om nyaman dapat tapi gak susah juga ngerawatnya (cr-v maksudnya).
kalau lebih pentingin nyaman dan kaki kanan berat/belum sekolah udah pasti menang cr-v tapi kalau tangguh masih lebih percaya GV apalagi CBU japan.
happy hunting om!

[sudahlah]

Mohon info dong para suhu semua, konsumsi bbm (pertalite) dalam kota GV 2.4at dan CRV RE2.4 dan xtrail t31 2.5 dan old innova 2.0 at berapa ya, terima kasih

Sengaja masukin innova sebagai patokan boros atau enggaknya

[Omnibus]

biasa pake e46 trus ke GV pasti keras rasanya. saran saya sih tambahin bajet dikit lagi beli crv gen 3 yg 2.0L jg udah enak. bantingan msh lbh ok drpd GV selama kondisi kaki2 baik.

[adriangaut]

CRV 2010 bukannya memang Gen 3 ya? Gen 2 perasaan sampe 2006-2007 gitu...

Grand Vitara aja paling tangguh, bengkel resmi Suzuki biaya jasa juga terjangkau, kaki” RWD bandel, tapi reviewnya sih bilang agak keras ya, take note on that

Mau empuk Xtrail CVT paling empuk, tapi ya CVTnya tanda tanya.....kaki” juga gak setangguh Grand Vitara pastinya

Mobil 10 tahun ke atas apapun merknya pasti akan ada problem yang rutin, cari yang kondisinya paling baik sebelum membeli, mending beli XTrail super sehat daripada GV rongsok.....

[FU27]

Klo pilihannya itu, ambil cap S. CBU japan, ngerawatnya di beres pun ga bikin melotot sih.

[evanbngdor]

Grand Vitara lebih reasonable dari segi operasional.

Tp kalo bicara gengsi sih Grand VItara kalah dibanding kedua opsi lainnya

[adityabp]

GV gak ambil yg thn terakhir aja om (2013)? Tanggung kalo thn 2010.
IMHO, setahun terakhir saya dah jarang banget lihat GV seliweran.

[maastricht889]

CRV 2010 bukannya memang Gen 3 ya? Gen 2 perasaan sampe 2006-2007 gitu...

Grand Vitara aja paling tangguh, bengkel resmi Suzuki biaya jasa juga terjangkau, kaki” RWD bandel, tapi reviewnya sih bilang agak keras ya, take note on that

Mau empuk Xtrail CVT paling empuk, tapi ya CVTnya tanda tanya.....kaki” juga gak setangguh Grand Vitara pastinya

Mobil 10 tahun ke atas apapun merknya pasti akan ada problem yang rutin, cari yang kondisinya paling baik sebelum membeli, mending beli XTrail super sehat daripada GV rongsok.....

Nah bener ini om, kl saya liat di olx yg saya simpulin itu nyari GV sama T31 yang kondisi lebih pristine (diluar kondisi CVT nissan ya) masih lbh bs dapet dg harga miring. CRV gen 3 tahun2 itu sih kl liat bekas masih tertinggi harganya dibanding GV sama T31, dan tipikal honda bekas yg barangnya agak susah dapet kondisi bagus. GV itu biasa tipikal usernya banyak yg dijadiin workhorse juga, makanya unit yg dijual jg banyak capek tp nggak menutup kemungkinan dapet yg oke + harga miring.

Tiga2nya sama2 boros. Buat saya yg plg nyaman+kedap pegang nissan kemana2, cuman suzuki sih juga nggak bs dibilang krg nyaman juga krn rata2 suzuki itu kl dah nyoba tipikalnya plg pas. CRV kl dah pernah pegang honda mestinya bs ditolerir bantingannya. Xtrail harus perhatian di record service saran saya, krn CVTnya banyak yg kena gara2 interval gantinya ngikut ke alat komputer mereka thok.

Cuman kl maintenance mesin sih beti2 gampangnya ya, T31 sama crv K24 sama2 mesin purba yg rata2 bengkel udah pd bisa nanganin. GV J24B walaupun mesinnya ndak dipake di lineup suzuki lain mestinya gmpg juga karena ini suzuki+mesin purba, pol2an inden dan harga sedikit mahal krn masih buatan jepang semua.

- Bandel = GV (suzuki cenderung menang buat hal ini)
- Boros = sama aja tiga2nya
- Nyaman = Xtrail
- Harga bekas (plg jatuh) = xtrail sama GV
- Teknologi = xtrail (CVT), crv RE (5 speed+VSA), vitara (plg kuno, 4 speed)
- Dimensi panjang = T31 xtrail terpanjang (crv sama GV kurleb 4,5an; xtrail bs 4,6)

Yg penting tiga2nya di tes aja om, sama ukur2 garasi

[black2345]

Sebagai sijuki mania ane bakal merekomendasikan GV.. Hahaha

Bukan apa sih, kalau mobil uda berumur gini minta jajannya banyak, dulu sempet megang CRV gen 2 selama 3tahunan (beli seken umur sekitar 4th-an) ada aja yg kudu dibenerin dan costnya mayan mahal (di beres), xtrail ga pernah miara tp ada temen yg pake sampe sekarang, rewelnya kurang lebih sama & biaya service di nissan juga enggak murah..

Tapi perlu diinget juga kalau soal kenyamanan GV ini masih kalah dari xtrail & crv.. jadi test drive dulu aja, mana yg paling sreg di hati