Pilih Hyundai Kona atau Suzuki Jimny

[cruising]

Beratnya memang ke Jimny ya.
Betul juga, dipake 10 tahun lagi masih oke kayanya. Secara jimny trepes saja masih banyak yg jalan

[vp920b]

Kalau pakai lama ya jimny tapi tunggu CKD aja jadi harga lebih murah lagi dari yang sekarang.

Kalau buat bawa anak bini ya Kona buat daily lebih manusiawi dan enak sih mobilnya. Agile handling dan bantingan european+mesin ga lemot.

[casabalancas]

kalau untuk long term & invest ya jimny, tapi kalau hanya untuk 2-3 tahun Kona saja.

Tambahan alternatif biar jarang di jalan Renault Duster 1.5 petrol CVT

[jivos]

kona...orientasinya k comfort, persis yg dlakukan hampir semua pabarikan yg b'main d kelss cuv/crossover/mini suv...rumus yg d pk monokok + fwd+ up ground clearance d kombinasi dg rounded looks yg siap mengikuti beauty contest.

opposite dg jimny...
4x4, ladder frame, rugged boxy shape, less/spartan fitur comp to modern cuv.

bs d bilang tersisa jimny n lc70 series sj yg pk pe pendekatan opposite ini, which is building a car for specific purpuse. they listened, and brought companies down to our level. meski gambling dg pendekatan yg d ambil...nyatanya it makes huge impact worldwide dg daftar list indent hampir d semua negara.

jimny is a lightwight 4x4 yg punya capability offroad ngalahin heavy luxury 4x4 meski pake 3locker sekalipun.

punya kesempatan buat pinang n rawat ini makhluk...tentunya suatu keberuntungan

[adhika]

Kalo Jimny cocok ga ya buat pengantin baru? Takutnya sering offroad rahimnya jadi terkoyak-koyak jadi susah punya anak.

[cruising]

kona...orientasinya k comfort, persis yg dlakukan hampir semua pabarikan yg b'main d kelss cuv/crossover/mini suv...rumus yg d pk monokok + fwd+ up ground clearance d kombinasi dg rounded looks yg siap mengikuti beauty contest.

opposite dg jimny...
4x4, ladder frame, rugged boxy shape, less/spartan fitur comp to modern cuv.

bs d bilang tersisa jimny n lc70 series sj yg pk pe pendekatan opposite ini, which is building a car for specific purpuse. they listened, and brought companies down to our level. meski gambling dg pendekatan yg d ambil...nyatanya it makes huge impact worldwide dg daftar list indent hampir d semua negara.

jimny is a lightwight 4x4 yg punya capability offroad ngalahin heavy luxury 4x4 meski pake 3locker sekalipun.

punya kesempatan buat pinang n rawat ini makhluk...tentunya suatu keberuntungan

+1 om
Lagi rayu menteri, soalnya dia cenderung pilih Kona
Problemnya hanya masalah inden saja yg lumayan panjang buat Jimny

[pengendiesel]

Kalo Jimny cocok ga ya buat pengantin baru? Takutnya sering offroad rahimnya jadi terkoyak-koyak jadi susah punya anak.

Ya salahin yang ngajak main offroad om...jangan salahin mobilnya
Offroad pake konapun sama aja kegoncang2

[pengendiesel]

kona...orientasinya k comfort, persis yg dlakukan hampir semua pabarikan yg b'main d kelss cuv/crossover/mini suv...rumus yg d pk monokok + fwd+ up ground clearance d kombinasi dg rounded looks yg siap mengikuti beauty contest.

opposite dg jimny...
4x4, ladder frame, rugged boxy shape, less/spartan fitur comp to modern cuv.

bs d bilang tersisa jimny n lc70 series sj yg pk pe pendekatan opposite ini, which is building a car for specific purpuse. they listened, and brought companies down to our level. meski gambling dg pendekatan yg d ambil...nyatanya it makes huge impact worldwide dg daftar list indent hampir d semua negara.

jimny is a lightwight 4x4 yg punya capability offroad ngalahin heavy luxury 4x4 meski pake 3locker sekalipun.

punya kesempatan buat pinang n rawat ini makhluk...tentunya suatu keberuntungan

Buset dah thread ini....om TS yang minta saran mobil, ane yang jadi kepengen
Sejak liat teasernya taon lalu, langsung doyan banget bentuknya yang berani, betul2 gak umum, termasuk pilihan warna yang gak umum bosen bannnnngeeeettttt liat mobil di indo yang bentuk dan warnanya itu2 doang
Ditambah lagi setelah tau pake mesin ertiga (cmiiw), harga acceptable, review2 youtube di jalan offroad + onroad.
Sayangnya untuk sekarang ane gak mungkin nambah mobil lagi, 100% bakal mubazir....jadinya pengen ada SMers yang beli ntuh mobil dan kasih review.....maksa banget kan hahahaha

[qushay20019]

kona...orientasinya k comfort, persis yg dlakukan hampir semua pabarikan yg b'main d kelss cuv/crossover/mini suv...rumus yg d pk monokok + fwd+ up ground clearance d kombinasi dg rounded looks yg siap mengikuti beauty contest.

opposite dg jimny...
4x4, ladder frame, rugged boxy shape, less/spartan fitur comp to modern cuv.

bs d bilang tersisa jimny n lc70 series sj yg pk pe pendekatan opposite ini, which is building a car for specific purpuse. they listened, and brought companies down to our level. meski gambling dg pendekatan yg d ambil...nyatanya it makes huge impact worldwide dg daftar list indent hampir d semua negara.

jimny is a lightwight 4x4 yg punya capability offroad ngalahin heavy luxury 4x4 meski pake 3locker sekalipun.

punya kesempatan buat pinang n rawat ini makhluk...tentunya suatu keberuntungan

+1 om
Lagi rayu menteri, soalnya dia cenderung pilih Kona
Problemnya hanya masalah inden saja yg lumayan panjang buat Jimny

Kona aja om, ikutin kata istri

*jimny nya biar buat ane, itung2 ngurangin saingan inden
** padahal ane SPK aja kagak...

[paparay]

Daily car dan mostly dalam kota...
Saran saya sih pilih jimny saja, wong sudah jelas-jelas si om ngebet ke jimny... ngapain dipikir lagi
Ntar indennya tambah panjang lo Om

[puteraadrian]

Sudah jelas om, JIMNY!!!! kalau ambil kona 4-5 tahun lagi dijamin lagi cari gantinya lagi, while kalau Jimny, 4-5 tahun lagi masih fase honeymoon..

[pendoli]

Jimny indennya berapa lama si?

[KielConstantine]

Vote jimny. Minusnya inden doang lama. Tapi buat dikeep jangka panjang (5tahun+++), valuenya masih ada ketimbang si konak.

Bini maunya kona? Yaudah gpp nurut aja. Tapi, minta kejelasan dulu sama sales hyundai, mengenai warranty kendaraan, kemudahan klaim servis/sparepart jk trjadi breakdown. Klo dirasa enggak hideous . Go for it deh. Gpp nyoba-nyoba.

Dulu 3 tahun pernah peliahara hatchback eropa kan. Pasti mentalnya udah kebentuk la buat hadapin trouble2 reliability kedepan.

[atom]

Jimny indennya berapa lama si?

Inden skrg dapetnya thn dpn. Beli kona aja dulu, tahun depan kalo udah ready stok dijual beli Jimny.

[raf26]

Wah klo pilihannya Jimny sama Kona, hal yang paling menentukan pilihannya kelak sepertinya cenderung dari selera pribadi. Secara, dari kelas aja sebenernya udah beda, peruntukannya juga beda, pasti ada suatu hal yang melandasi om membuat pilihan alternatif selain Kona adalah Jimny, dan saya rasa hal tersebut adalah selera.

Klo udah dilandasi 'cinta' (baca:ngebet punya Jimny), go for it. Ane jelas vote Jimny om. Mungkin klo soal kenyamanan pasti menang Kona, secara dia monocoque dan gc nya juga lebih rendah, apalagi Hyundai cukup pandai dalam membuat mobil yang nyaman. Tapi Jimny yang sekarang bukan berarti gak nyaman, klo ane liat dri review di youtube katanya suspensinya empuk, terus feel driving nya miring Grand Vitara (sumber:gridoto). tenaganya mungkin dibatas cukup aja, tpi klo kata jejelogy karakteristik low gear hampir sma kayak yang dulu, low banget, berasa padet tenaganya klo dipake crawling di trek offroad (Ane nggak tau ini penting apa kagak, soalnya om peruntukannya buat daily drive, tapi... Offroad tu nyegerin loh om )

Oiya, satu alasan terakhir ane recomend jimny, biar gak ada rasa yang tertahan om

[mastom]

klo lihat rutenya....kalimalang cikini
vote Jimny, tinggi, gagah, ngotak, motor pun segen buat nempel2....
kedua ktnya skrng jimny dah rasa kota, jd bandel dpt, nyaman dpt jg,
meski klo kona 9 nyamannya, jimny mkn cmn 7.....

ketiga, buat hiburan kita2, krn kadang naik motor jg klo macet parah, bs liat jimny jd fresh ditengah hiruk pikuk kehidupan hihihi

[krniawnhdr]

Agak susah kasih rekomendasi karena bukan berdasarkan driving experience saya, soalnya belum pernah TD keduanya.
So, saya bantu berdasarkan kacamata helikopter saja
Go for Kona.
Bini suka, hati lebih tentram beliin apa yang dia suka
Lagian kona ini kan hot hatch, pasti bakal ditoleh kok sama orang2 kalo lewat.
bukan bilang jimny ngga lebih bagus, tapi kalo bini ga setuju tapi tetep dibeli,
misal ada rattle dikit pas lewat jalan jelek, rawan keluar kalimat "bunyi apa sih itu?beli ini sih..coba kalo kemaren beli kona, ga ada deh bunyi2 gini".
kurang lebihnya gitu, tergantung case hahahaa
tapi kalau lihat rute daily dan tipe mobil, udah tau kok mobil mana yang berasa enak dipake pas kena macet buat waktu yang lumayan lama

sorry ngga bisa kasih masukan dari sisi rasa berkendara si mobil..
kalo ada yang saya komentarin, pasti karena sudah saya cobain secara rutin..
ga berani state yang belum saya pernah coba hehe

[mpvlover]

Eh kalo Gavan dan Sharivan naek apa sih ? Lupa

[PRBS]

Susah juga sih..

Karena ada sisi penilaian istri juga ya.. kalau fix hanya untuk dalkot, (kadang lukot), dan suka usil main2 offroad.. go for jimny.. mesin ertiga baru, kaki2 juga sudah baru, duduk didalamnya tergolong nyaman.. untuk daily macet2an juga akan tetap nyaman.. tenang, ga usah takut akan rattle or any noise tht u will hear.. ignis aja jalan nearly 30rb masih going strong kaki2nya (tidak ada rattle dkk)

Tapi kalau rutin suka ke luarkota (lewat toll transjawa), dan mobil ini untuk perang (mobil satu2nya).. ya lebih proper kona sih.. bagasi lebih besar, jarak as roda lebih proper untuk roadtrip, dan row kedua lebih proper untuk penumpang..

Jimny cocoknya untuk second car (IMHO) ya.. apalagi sudah berkeluarga and soon punya buntut (junior), lebih proper real 5 seater + luggage

[vinzo]

Agak susah kasih rekomendasi karena bukan berdasarkan driving experience saya, soalnya belum pernah TD keduanya.
So, saya bantu berdasarkan kacamata helikopter saja
Go for Kona.
Bini suka, hati lebih tentram beliin apa yang dia suka
Lagian kona ini kan hot hatch, pasti bakal ditoleh kok sama orang2 kalo lewat.
bukan bilang jimny ngga lebih bagus, tapi kalo bini ga setuju tapi tetep dibeli,
misal ada rattle dikit pas lewat jalan jelek, rawan keluar kalimat "bunyi apa sih itu?beli ini sih..coba kalo kemaren beli kona, ga ada deh bunyi2 gini".
kurang lebihnya gitu, tergantung case hahahaa
tapi kalau lihat rute daily dan tipe mobil, udah tau kok mobil mana yang berasa enak dipake pas kena macet buat waktu yang lumayan lama

sorry ngga bisa kasih masukan dari sisi rasa berkendara si mobil..
kalo ada yang saya komentarin, pasti karena sudah saya cobain secara rutin..
ga berani state yang belum saya pernah coba hehe

Dengan alasan yang sama, nyenengin bini, 2 tahun lalu akhirnya pilih ANKI.
Tapi sampai sekarang berasa nyesel kenapa dulu gak ambil mobil lain hohoho
Dan karena suspensi ANKI ngayun kaya perahu, kalau lewat jalan gelombang
kadang pas nyuapin anak makanan tumpah.
Bini komplain gantian ane jawab :"Kan kamu yang mau mobil ini "

BTW utk perkotaan ane vote KONA

[adityabp]

Ini Kona versi sini gak ada foglamp ama HUD?

[cruising]

Susah juga sih..

Karena ada sisi penilaian istri juga ya.. kalau fix hanya untuk dalkot, (kadang lukot), dan suka usil main2 offroad.. go for jimny.. mesin ertiga baru, kaki2 juga sudah baru, duduk didalamnya tergolong nyaman.. untuk daily macet2an juga akan tetap nyaman.. tenang, ga usah takut akan rattle or any noise tht u will hear.. ignis aja jalan nearly 30rb masih going strong kaki2nya (tidak ada rattle dkk)

Tapi kalau rutin suka ke luarkota (lewat toll transjawa), dan mobil ini untuk perang (mobil satu2nya).. ya lebih proper kona sih.. bagasi lebih besar, jarak as roda lebih proper untuk roadtrip, dan row kedua lebih proper untuk penumpang..

Jimny cocoknya untuk second car (IMHO) ya.. apalagi sudah berkeluarga and soon punya buntut (junior), lebih proper real 5 seater + luggage

Di rumah sebenarnya sudah ada 2 mobil lain, tapi mobil mainan semua w124 300CE sama w123 280e
Ini lagi timbang-timbang, cari mobil hobby atau cari mobil yg fungsional
Tapi kalau hobby dan fungsi bisa sekalian, oke banget tuh

[PRBS]

Susah juga sih..

Karena ada sisi penilaian istri juga ya.. kalau fix hanya untuk dalkot, (kadang lukot), dan suka usil main2 offroad.. go for jimny.. mesin ertiga baru, kaki2 juga sudah baru, duduk didalamnya tergolong nyaman.. untuk daily macet2an juga akan tetap nyaman.. tenang, ga usah takut akan rattle or any noise tht u will hear.. ignis aja jalan nearly 30rb masih going strong kaki2nya (tidak ada rattle dkk)

Tapi kalau rutin suka ke luarkota (lewat toll transjawa), dan mobil ini untuk perang (mobil satu2nya).. ya lebih proper kona sih.. bagasi lebih besar, jarak as roda lebih proper untuk roadtrip, dan row kedua lebih proper untuk penumpang..

Jimny cocoknya untuk second car (IMHO) ya.. apalagi sudah berkeluarga and soon punya buntut (junior), lebih proper real 5 seater + luggage

Di rumah sebenarnya sudah ada 2 mobil lain, tapi mobil mainan semua w124 300CE sama w123 280e
Ini lagi timbang-timbang, cari mobil hobby atau cari mobil yg fungsional
Tapi kalau hobby dan fungsi bisa sekalian, oke banget tuh

Nah ya sikaat jimny aja om hehe.. jadi ada 3 mainan, tapi atleast 2 lainnya masih punya bagasi yg proper.. jimny ini bagasinya kecil bgt soalnya (kecuali seat row 2 dilipat ya) .. no biggie sih kalau punya mobil lainnya..

[IGedeAmat]

Eh kalo Gavan dan Sharivan naek apa sih ? Lupa

Lupa,
yang jelas Kotaro Minami seh naik GSX..

[YaS]

kalau saya pasti pilih Jimny...

alasannya simple,
1. nostalgia mobil pertama saya
2. Bakal awet gantengnya (timeless banget)
3. Udah ada mobil untuk harian

dibalik alasan itu semua, ternyata sampai sekarang saya belum inden, nunggu restu menteri keuangan dulu, sekalian ngumpulin uang untuk beli Jimninya dan untuk memperluas garasi ...