Pajero sport Dakar hilang tenaga

[helas]

Permisi, ane new comer nih, ada masalah dgn Mobi ane, Pajero Sport Dakar 2012/2013 (110rb km)

Mobil Pajero ane kalo lagi jalan kadang tiba2 hilang tenaganya , mobil tetap bisa jalan tapi pelan skali dan ngga ada tenaganya. Kalo dipaksa gas, keluar asap putih dan mesin jadi beberebet, walau dipakas mesin ngga mati.. Biasamya ane kepinggir jalan sambal di gas2 sekitar 3-4mnt.. nati akan sembuh sendiri penyakitnya ..langsung bias ngacir lagi

Malahnya kejadianya tdk tdk tentu...bisa sebulan sekali, bisa seminggu sekali, bisa juga sehari 2x... ini ane sdh 6 hari baik2 aja dari yg terakhir kejadian penyakit nya

Ane sempet diskusi ke Bekel Resmi Mitsu.. mereka bingung karena setiap kesan lagi ngga kejadia problenya.. dan ane ngga bias simulasikan penyakitnya nya pas dibenkel

Mungin para suhu atau yg familiar dgn Diesel bisa kasih masukan gimana solusinya.

Terimakasih banyak sebelum nya

[b8099ok]

Fuel system ok? Elektrikal ok? Sensor ok?

[vp920b]

Ujung ujungnya kaya saya dulu ampe bongkar mesin. Uda purge, bersihin egr, adjust injector dll dsb akhirnya turun setengah mesin.

Kejadian mirip om lebih parah ane nanjak di mall tiba tiba lost tenaga ga bisa nanjak.

Dari situ ane ga mau beli PJS lagi. Kapok, apalagi baru 5000KM.

[silentIm2]

asep putih itu mungkin solar ga kebakar, biasa kalo timing injeksinya mleset. Mungkin coba diganti crank position sensor, ato dicek grounding di body mesin dibersihkan.

[Badongdat]

Coba cek turbo om. Itu gejala turbo nyangkut.

[matra]

colok scanner mut 3 bawa jalan mobilnya ,terus liat dara streamnya

atau coba bawa ke bengkel khusus repair injector and pump commonrail, di jawa banyak

[Turboman]

Permisi, ane new comer nih, ada masalah dgn Mobi ane, Pajero Sport Dakar 2012/2013 (110rb km)

Mobil Pajero ane kalo lagi jalan kadang tiba2 hilang tenaganya , mobil tetap bisa jalan tapi pelan skali dan ngga ada tenaganya. Kalo dipaksa gas, keluar asap putih dan mesin jadi beberebet, walau dipakas mesin ngga mati.. Biasamya ane kepinggir jalan sambal di gas2 sekitar 3-4mnt.. nati akan sembuh sendiri penyakitnya ..langsung bias ngacir lagi

Malahnya kejadianya tdk tdk tentu...bisa sebulan sekali, bisa seminggu sekali, bisa juga sehari 2x... ini ane sdh 6 hari baik2 aja dari yg terakhir kejadian penyakit nya

Ane sempet diskusi ke Bekel Resmi Mitsu.. mereka bingung karena setiap kesan lagi ngga kejadia problenya.. dan ane ngga bias simulasikan penyakitnya nya pas dibenkel

Mungin para suhu atau yg familiar dgn Diesel bisa kasih masukan gimana solusinya.

Terimakasih banyak sebelum nya

Ada pakai Piggy / Trotel Cont ?

Ada modif apa di mesin ?

Purging rutin ?

Filter solar asli ?

Kuras tangki ?

Oli pake apa dan ASLI gak ?

[helas]

Maaf baru sempat Reply,

Tdk ada modifikasi mesin dan juga tdk ada penambahan Piggy.. mesin standart dari awal beli baru (

Purging dilakukan sekitar setiap 30k km di Toda

Oli, (pakai oli Mitsubishi) dan Filter asli, karen mobil rutin di-service di Bengkel Resmi Mitsubishi Ciwangi Pondok Indah dari baru .. onderdil mobil diganti sesuai buku sevice ..beli langsung di bengkel Mitsubishi Ciwangi PI

So far blm pernah Kuras tengku Solar

Terimakasih kalo ada masukan nya...

[mj2005]

Saya pernah mengalami di pajero exceed saya waktu balik dari magelang ke pekanbaru bahkan mogok sampai 7 kali ternyata pcv valvenya yg kotor, setelah dibersihkan normal lagi. Siapa tahu masalahnya sama.

[Turboman]

Maaf baru sempat Reply,

Tdk ada modifikasi mesin dan juga tdk ada penambahan Piggy.. mesin standart dari awal beli baru (

Purging dilakukan sekitar setiap 30k km di Toda

Oli, (pakai oli Mitsubishi) dan Filter asli, karen mobil rutin di-service di Bengkel Resmi Mitsubishi Ciwangi Pondok Indah dari baru .. onderdil mobil diganti sesuai buku sevice ..beli langsung di bengkel Mitsubishi Ciwangi PI

So far blm pernah Kuras tengku Solar

Terimakasih kalo ada masukan nya...

Coba kuras tangki

BBM pake Biosol ? pake additip apa

MAF sens udah bersihkan ?

MAP sensor udah periksa ?

ATF kuras rutin tiap 30 - 40 rb km ?

[helas]

Maaf baru sempat Reply,

Tdk ada modifikasi mesin dan juga tdk ada penambahan Piggy.. mesin standart dari awal beli baru (

Purging dilakukan sekitar setiap 30k km di Toda

Oli, (pakai oli Mitsubishi) dan Filter asli, karen mobil rutin di-service di Bengkel Resmi Mitsubishi Ciwangi Pondok Indah dari baru .. onderdil mobil diganti sesuai buku sevice ..beli langsung di bengkel Mitsubishi Ciwangi PI

So far blm pernah Kuras tengku Solar

Terimakasih kalo ada masukan nya...

Coba kuras tangki

BBM pake Biosol ? pake additip apa

MAF sens udah bersihkan ?

MAP sensor udah periksa ?

ATF kuras rutin tiap 30 - 40 rb km ?

BioSolar pakai Aditif RedLine 85 plus

Waduh maaf .. sy kurang familiar dgn MAF/ MAP / ATF, diluar service rutin yg ada di buku service... sy cuma Purging ajah tambahan nya...

Mungkin bisa di rekomendasi ke bengkel mana .. sy sdh kecewa dengen bengkel Resmi Mitsubushi..... merka cuma bisa nembak .. coba ganti ini, ganti itu.. ... tampa tau masalahnya terlebih dahulu.. Terimakasih

[helas]

colok scanner mut 3 bawa jalan mobilnya ,terus liat dara streamnya

atau coba bawa ke bengkel khusus repair injector and pump commonrail, di jawa banyak

Bisa tolong utk kasih rekomendasi bengkel nya yg di jakarta dan sekitar nya?
Maklum sudah kecewa dgn Benkel resmi Mitsubishi.. bisa nya cuma utk masalah standar atau ganti sparpart ajah..

Terimaksaih

[Tampanman]

Kejadian sama kayak pasport abang saya kemarin, pas tanjakan di dago bandung, terios, xpander, yaris bisa nanjak, malah pajeronya yang kehilangan tenaga, di gas dalam sampai keluar banyak asap hitam, padahal usia mobil baru satu tahun..

[ak4ng]

Gejala injektor tewas ya kalo dcab kan ada low gear jadi masi bisa naek, lha kalo 2wd pasrah saja and derek saran saya coba ke bengkel disel performance seperti Rev engineering biar ada second opinion drpd dikadalin beres

[MSU]

Cmiiw...dulu pernah ada yang bilang mirip SCV rusak? Ntah apa kepanjangannya

[Turboman]

Maaf baru sempat Reply,

Tdk ada modifikasi mesin dan juga tdk ada penambahan Piggy.. mesin standart dari awal beli baru (

Purging dilakukan sekitar setiap 30k km di Toda

Oli, (pakai oli Mitsubishi) dan Filter asli, karen mobil rutin di-service di Bengkel Resmi Mitsubishi Ciwangi Pondok Indah dari baru .. onderdil mobil diganti sesuai buku sevice ..beli langsung di bengkel Mitsubishi Ciwangi PI

So far blm pernah Kuras tengku Solar

Terimakasih kalo ada masukan nya...

Coba kuras tangki

BBM pake Biosol ? pake additip apa

MAF sens udah bersihkan ?

MAP sensor udah periksa ?

ATF kuras rutin tiap 30 - 40 rb km ?

BioSolar pakai Aditif RedLine 85 plus

Waduh maaf .. sy kurang familiar dgn MAF/ MAP / ATF, diluar service rutin yg ada di buku service... sy cuma Purging ajah tambahan nya...

Mungkin bisa di rekomendasi ke bengkel mana .. sy sdh kecewa dengen bengkel Resmi Mitsubushi..... merka cuma bisa nembak .. coba ganti ini, ganti itu.. ... tampa tau masalahnya terlebih dahulu.. Terimakasih

Filter solar ganti tiap brp km ?

ATF = oli matic, itu biasa ganti / kuras tiap brp km ?

Tangki sebaiknya coba kuras

Btw utk perawatan mobil Diesel itu gampang banget, yg penting kita paham, bengkel dimana aja gak masalah asal kooperatif & skill mekaniknya bagus

utk pemeriksaan coba bawa ke ACT di Paramon Serpong deh

[anadzir]

Selama pemakaian dari baru pengisian solar apakah sering dibawah 1/4 jarum om?

Kebetulan anps 2016 ane mirip gini juga, mesin pincang tapi lama lama mati, ternyata masalah di piggybacknya, pemasangan piggyback dari km 6rb (skrg 70rban), akhirnya di retune, udah hilang problemnya. Kemungkinan dari aki lemah pada saat startup sehingga tuning piggyback buyar, baru ganti aki tahun ini dari baru.

Solar dexlite.

[Turboman]

Selama pemakaian dari baru pengisian solar apakah sering dibawah 1/4 jarum om?

Kebetulan anps 2016 ane mirip gini juga, mesin pincang tapi lama lama mati, ternyata masalah di piggybacknya, pemasangan piggyback dari km 6rb (skrg 70rban), akhirnya di retune, udah hilang problemnya. Kemungkinan dari aki lemah pada saat startup sehingga tuning piggyback buyar, baru ganti aki tahun ini dari baru.

Solar dexlite.

AN PJS mau enak mah ReMap aja di ACT qq Bebonk

ownernya punya AN PJS & udah nge ReMap puluhan AN PJS.........Performa dapet / suara mesin tetap alus & asap sgt tipis

[ginting]

Cmiiw...dulu pernah ada yang bilang mirip SCV rusak? Ntah apa kepanjangannya

Feeling aku ada 2 nih sebagai nubie :

1. Suction Control Valve (SCV) udah mau tewas. makanya kumat kumatan.
kalau valve ini rusak maka turbo bingung mau membuka bilah-bilahnya vane itu lebar atau sempit..karena data input datang dari CSV sudah ngaco

2. (amit-amit) turbo sudah mau jebol, oli turbo ikut kemakan (krn katanya ada asap putih). moga moga seal turbo masih bagus.

maaf sekedar tebak tebakan

[theansoracing]

Cmiiw...dulu pernah ada yang bilang mirip SCV rusak? Ntah apa kepanjangannya

Feeling aku ada 2 nih sebagai nubie :

1. Suction Control Valve (SCV) udah mau tewas. makanya kumat kumatan.
kalau valve ini rusak maka turbo bingung mau membuka bilah-bilahnya vane itu lebar atau sempit..karena data input datang dari CSV sudah ngaco

2. (amit-amit) turbo sudah mau jebol, oli turbo ikut kemakan (krn katanya ada asap putih). moga moga seal turbo masih bagus.

maaf sekedar tebak tebakan

No 2 indikasi bisa liat dr dipstick kalo oli nya udah meler bukan? Palagi asap putih dr knalpot? Cmiiw

[mj2005]

Pernah ngalami hal yang sama di PJS Exceed 2009 di perjalanan Magelang-Pekanbaru tenaga hilang bahkan pas dipakai nyalip tiba-tiba ngempos dan mati mesin (sampai 7x), ternyata cuman scv valve_nya yg kotor, setelah dibersihkan sehat-sehat saja selama lebih dari 2 tahun sampai dijual.