SerayaMotor.com

Sebenarnya first buyer untuk type mobil pertama keluar ( apalagi merk mobil pertama keluar ), bisa dianggap PAHLAWAN lho. Karena berani berkorban untuk calon buyer lainnya, berani korban biaya, kuping hrs tebel ( pasti ada aja tetangga yg usil ).
Entah nantinya mobilnya kurang bagus ataupun bagus & durable, calon buyer lain hrs berterimakasih karena first buyer sudah membuktikan.
Salut buat om TS, semoga awet & ditunggu reviewnya.

mantap om di tunggu review owning experience nya

Mulai rame ini mobil non mainstream.
Menunggu review buat Glory 560. Kemarin anak bos juga beli mobil China, Almaz. Inden sekitar 2 bulan.

ditunggu reviewnya yah om … semoga happy berkendara dengan DFSK

selamat ya om buat mobil barunya. ditunggu reviewnya awal dan long term review.

menunggu review..
ko sepertinya ini yang 560 bagus dan positioningnya pas.. garansi 7 tahun juga bikin adem hati, 7 tahun itu waktu yang lamaaa... kalo misal mobil kenapa" dijual lagi 7 tahun lg dan masi 100 jt jg masi wajar" aja.. tinggal gimana kualitas dealernya aja ni.. semoga bisa SPK awal tahun depan deh kalo dealernya oke

ini mesinnya sama dengan mesinnya wuling kah?

Mantap om, ditunggu long term reviewnya

Masih penasaran juga ama Glory 560 tipe B (tipe terendah), 5 seater + 6MT + 1.5 Turbo

patrickstar wrote: ↑Tue May 07, 2019 5:41 Sebenarnya first buyer untuk type mobil pertama keluar ( apalagi merk mobil pertama keluar ), bisa dianggap PAHLAWAN lho. Karena berani berkorban untuk calon buyer lainnya, berani korban biaya, kuping hrs tebel ( pasti ada aja tetangga yg usil ).
Entah nantinya mobilnya kurang bagus ataupun bagus & durable, calon buyer lain hrs berterimakasih karena first buyer sudah membuktikan.
Salut buat om TS, semoga awet & ditunggu reviewnya.

Setuja...

Selamat mobil barunya

Congrats om buat mobil baru nya. Ditunggu ya utk experience.

penasaran sama fuel consumption, durabilitas mesin & transmisinya...

congratz ya om buat mobil barunya

nice mobil paling good deal di Indonesia nih. ngalahin wuling kayanya

IGedeAmat wrote: ↑Tue May 07, 2019 3:55 Sekedar pertanyaan bodoh dan iseng;
cara baca merk nya gimana seh ?
de ef es ka.. ?
atau
Di ef es kei.. ?
atau
... ?

defeseg. kalau kata om mobi, dan saya juga setuju. btw nama pabriknya antik juga ya SOKONINDO. entah kenapa ngingetin dengan sukun.

kunaskun wrote: ↑Tue May 07, 2019 17:22 nice mobil paling good deal di Indonesia nih. ngalahin wuling kayanya

IGedeAmat wrote: ↑Tue May 07, 2019 3:55 Sekedar pertanyaan bodoh dan iseng;
cara baca merk nya gimana seh ?
de ef es ka.. ?
atau
Di ef es kei.. ?
atau
... ?

defeseg. kalau kata om mobi, dan saya juga setuju. btw nama pabriknya antik juga ya SOKONINDO. entah kenapa ngingetin dengan sukun.

So, setelah guling kontet (cortez) sekarang ada sukun feseg.. ?

patrickstar wrote: ↑Tue May 07, 2019 5:41 Sebenarnya first buyer untuk type mobil pertama keluar ( apalagi merk mobil pertama keluar ), bisa dianggap PAHLAWAN lho. Karena berani berkorban untuk calon buyer lainnya, berani korban biaya, kuping hrs tebel ( pasti ada aja tetangga yg usil ).
Entah nantinya mobilnya kurang bagus ataupun bagus & durable, calon buyer lain hrs berterimakasih karena first buyer sudah membuktikan.
Salut buat om TS, semoga awet & ditunggu reviewnya.

waduh, sampai jadi Pahlawan....
seperti Avengers gitu. Maunya jadi Ironman aja. hahaha

saya tertarik, karena, harganya 239 juta. dapat disc total 6 juta, jadi cuma 233 juta

Avanza veloz 239.850

kita semua tau avanza dinaikki seperti apa. dalamnya seperti apa.
(walaupun avanza 2017, lumayan juga, lebih enak drp yang 2014)

ya nyoba deh.
korban resale value aja.
kalo produk, menurut saya ini cukup baik ya, apalagi dapat garansi 7 tahun. ini kan jadi aman, apalagi garansinya meliputi seluruh mobil, kalo bahasanya bumper to bumper warranty .

menurut saya produsen mainstream, ambil untung kebanyakan.
Rush baru, dapat 6 airbag, VSC, LED headlamp, smart key, dengan harga yang sama seperti Rush lama
Avanza baru juga sama.

penambahan fitur ini kalo beli, bisa lebih dari 20 juta.

artinya kan selama ini mereka untung segitu banyak per mobil.

ini karena dapat saingan, jadi mereka mau kasi fitur tambahan

Pugman wrote: ↑Tue May 07, 2019 4:33

aspsilver wrote: ↑Mon May 06, 2019 4:23 Setelah lihat di IIMS 2019 kemarin
Akhirnya memberanikan diri SPK Glory 560

Sudah test drive di jalan 580, lumayan enak. So jadi beli deh.

Kalo mobil sudah datang nanti review.

Lho test drivernya 580 belinya 560 piye to?


Tapi memang lebih menarik luar dalam si 560...

hehehe

saya emang maunya beli 560.
tapi karena unit test drive tidak ada, yang bisa keluar pekarangan JIEXpo, maka yang saya coba 580

paling tidak dapat coba mesin transmisi dan suspensi

setelah coba, ok nih mobilnya, ya saya ambil

bensinsolar wrote: ↑Tue May 07, 2019 5:21 Congratz Om bwt 560nya.
Mnrt Om gmn waktu test drive 580, turbo lag dari stop & go, terutama kalau butuh seruntulan & jalan menanjak? Satu hal lagi, ini mobil coba dibawa jalan terus turunin kecepatan kebawah 10 km/h trus gas lagi, deselerasi CVTnya saya bilang cukup mengganggu seakan mau nyuruh mbl berhenti pdhl mbl depan ud cusss lagi. Beda jauh sama OS yg bwt seruntulan enak, pernah abis bawa 580 pindah ke OS ampir nabrak motor depan karena benar2 karakter bawahnya beda banget.
Jd bwt saya bawa 580 kalau lagi jalanan padat harus kesabaran tinggi & gatau gmn rasanya kalau dibawa ke puncak yg padat.

menurut saya sih, stop and go nya lumayan.
ada lag yang mirip dengan Mercedes Benz E250 W212 5 speed AT.
digas gak maju, tau2 dullll

deselerasi, mirip honda Jazz 2004, saya cukup suka sama karakter ini. karena jadi mirip manual,

DFSK Glory 560

mirip

Mercedes Benz Gelandewagen 560

nanti ditanya orang, "kamu naik mobil apa ?"

oh naik G 560

keren kan

aspsilver wrote: ↑Wed May 08, 2019 5:39

bensinsolar wrote: ↑Tue May 07, 2019 5:21 Congratz Om bwt 560nya.
Mnrt Om gmn waktu test drive 580, turbo lag dari stop & go, terutama kalau butuh seruntulan & jalan menanjak? Satu hal lagi, ini mobil coba dibawa jalan terus turunin kecepatan kebawah 10 km/h trus gas lagi, deselerasi CVTnya saya bilang cukup mengganggu seakan mau nyuruh mbl berhenti pdhl mbl depan ud cusss lagi. Beda jauh sama OS yg bwt seruntulan enak, pernah abis bawa 580 pindah ke OS ampir nabrak motor depan karena benar2 karakter bawahnya beda banget.
Jd bwt saya bawa 580 kalau lagi jalanan padat harus kesabaran tinggi & gatau gmn rasanya kalau dibawa ke puncak yg padat.

menurut saya sih, stop and go nya lumayan.
ada lag yang mirip dengan Mercedes Benz E250 W212 5 speed AT.
digas gak maju, tau2 dullll

deselerasi, mirip honda Jazz 2004, saya cukup suka sama karakter ini. karena jadi mirip manual,

Nah itu dia Om, digas gak maju tunggu 1 detikan tiba2 dulll. Sampe adik ipar saya yg dari skill nyetir so-so trauma naik 580, gara2 nyundul motor. Mbl baru ud lecet dah

Sama koq, naik E250 jg gitu.

Hebat kan sama Dengan mercedes benz

IGedeAmat wrote: ↑Wed May 08, 2019 1:21 So, setelah guling kontet (cortez) sekarang ada sukun feseg.. ?

aspsilver wrote: ↑Wed May 08, 2019 5:15 waduh, sampai jadi Pahlawan....
seperti Avengers gitu. Maunya jadi Ironman aja. hahaha

saya tertarik, karena, harganya 239 juta. dapat disc total 6 juta, jadi cuma 233 juta

Avanza veloz 239.850

kita semua tau avanza dinaikki seperti apa. dalamnya seperti apa.
(walaupun avanza 2017, lumayan juga, lebih enak drp yang 2014)

ya nyoba deh.
korban resale value aja.
kalo produk, menurut saya ini cukup baik ya, apalagi dapat garansi 7 tahun. ini kan jadi aman, apalagi garansinya meliputi seluruh mobil, kalo bahasanya bumper to bumper warranty .

menurut saya produsen mainstream, ambil untung kebanyakan.
Rush baru, dapat 6 airbag, VSC, LED headlamp, smart key, dengan harga yang sama seperti Rush lama
Avanza baru juga sama.

penambahan fitur ini kalo beli, bisa lebih dari 20 juta.

artinya kan selama ini mereka untung segitu banyak per mobil.

ini karena dapat saingan, jadi mereka mau kasi fitur tambahan

yang saya penasaran harga off the road berapakah untuk china brand.

soal merek lain yang ambil untung kebanyakan menurut saya bisa jadi china brand ini cara jualan banting harga, kaya dulu jepang masuk sini, jual lebih murah dari brand amrik eropa, apalagi memang lagi trend kan bakar duit dulu ala2 startup

560 pricenya menarik yah

ditunggu FRnya om

aspsilver wrote: ↑Wed May 08, 2019 8:26 Sama koq, naik E250 jg gitu.

Hebat kan sama Dengan mercedes benz

hahaha, emg mercy sampe sekarang ada delay di gas nya sih

abis itu naik mobil jepang, loncat2 kaya org br bs nyetir

sy penasaran sih seberapa nyaman ini mobil, apa empuk atau tdk secara hari gini mobil suspensi nya keras2 yg katanya biar stabil

Selamat atas SPK mobil barunya om..
Semoga cepat sampai dan sesuai ekspektasi..

Saya ikut menyimak dulu..

farizfsa wrote: ↑Thu May 09, 2019 3:57

aspsilver wrote: ↑Wed May 08, 2019 8:26 Sama koq, naik E250 jg gitu.

Hebat kan sama Dengan mercedes benz

hahaha, emg mercy sampe sekarang ada delay di gas nya sih

abis itu naik mobil jepang, loncat2 kaya org br bs nyetir

sy penasaran sih seberapa nyaman ini mobil, apa empuk atau tdk secara hari gini mobil suspensi nya keras2 yg katanya biar stabil

mercedes CGI yang pakai transmisi 5 speed auto, agak lompat, kadang, gak selalu terjadi.
di CGI yang lebih baru, pakai transmisi 7 speed, halus.
katanya review luar negri sih, salahnya transmisi maticnya, karena kalo manual atau tranmisi 7 speed, dia gak gitu.

Glory 580 sih cukup empuk ya.
beda banget sama Avanza Veloz 2014.

manteb, di iims 2019 glory 560 dapet 1.056 SPK, DFSK total dapet 1.487 SPK, Wuling cuma 771 https://m.liputan6.com/otomotif/read/39 ... -iims-2019