Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Saya juga dilemma yang sama Om Ibenn. Pengen vx80 karena rawatan lebih gampang, mesin tangguh, dll. Tapi udah lumayan outdated. Buat family lebih cocok cygnus, lebih nyaman dan full fitur, tapi boros dan nggak sebandel vx80. Pengen beli keduanya, wang tak ada.
pilih salah satu aj om
cygnus katanya juga bandel
cb tanya2 mbah bebonk, bisa dikobel gak cygnus, sapa tau bisa
ujung2 nya, tlc nya tolong dipakai om
soalnya ada teman @baracudalemot yg tlcnya jd garage king ....
belio sibuk, ke kantor pun naik spur ...
*lc 105/100 stock dg hdt engine adakah?
sec gasoline tdk ekonomis sdgnkan yg 1HZ diesel akan brasa underpower dg bobot n ukuran utk diesel jaman skrg.
*dluar solid105 vs ifs100, platform yg d pk sama kah undercarriage dr lc80?
sweet targetnya..
msn pk 1hdt...simple, solbus ok, more power.
body 100series..msh updated look, more space n comfy.
utk long distance cruiser/trip sampe k plosok"..diesel msh pilihan yg plg reasonabel ...dilihat dr ketersediaan bhn bkr n distance jarak yg didpt km/l nya.
Saya juga dilemma yang sama Om Ibenn. Pengen vx80 karena rawatan lebih gampang, mesin tangguh, dll. Tapi udah lumayan outdated. Buat family lebih cocok cygnus, lebih nyaman dan full fitur, tapi boros dan nggak sebandel vx80. Pengen beli keduanya, wang tak ada.
Saya juga dilemma yang sama Om Ibenn. Pengen vx80 karena rawatan lebih gampang, mesin tangguh, dll. Tapi udah lumayan outdated. Buat family lebih cocok cygnus, lebih nyaman dan full fitur, tapi boros dan nggak sebandel vx80. Pengen beli keduanya, wang tak ada.
pilih salah satu aj om
cygnus katanya juga bandel
cb tanya2 mbah bebonk, bisa dikobel gak cygnus, sapa tau bisa
ujung2 nya, tlc nya tolong dipakai om
soalnya ada teman @baracudalemot yg tlcnya jd garage king ....
belio sibuk, ke kantor pun naik spur ...
@baracudalemot temennya om Robin yah.......jendral bintang 2 yang pake LC80 juga
hmmmmmmm
Malem suhu2 SM.. numpang tanya.. hari ini sy hunting land cruiser cygnus, sy lihat 2 unit, dan dua2nya di bagian as roda kaya keluar grease gitu.. itu normal atau ga ya? Jadi ketika roda dibelokan ke kiri atau ke kanan sampai habis akan keliatan as dan di bagian yang berwarna hitam (entah plastik atau karet), itu seperti ada grease.. apakah ini normal? Terima kasih
89617242-F163-4797-AF57-8819B5A0AE6D.jpeg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Saya 1 th belakangan ini rutin bandung-semarang pp via pantura /tol
Dari semenjak tol baru nyampe brebes, sampe sekarang sudah buka sampe pemalang.
Jalan siang, jalan malam sudah dicoba juga.
Kalau malam, bis bis itu memang full speed diatas 100km/h.
Tapi kalau siang rasanya agak jarang.
Dan waktu tempuh memang relatif lebih cepat via toll.
Saat ini, mungkin krn masih agak kosong-kosong, entah tahun mendatang bila toll sudah penuh spt bandung-jakarta. Yaa waktu tempuh balik lagi kayak jalan lewat pantura [emoji3] [emoji3]
ibenn wrote: ↑Sat Mar 23, 2019 13:19
Malem suhu2 SM.. numpang tanya.. hari ini sy hunting land cruiser cygnus, sy lihat 2 unit, dan dua2nya di bagian as roda kaya keluar grease gitu.. itu normal atau ga ya? Jadi ketika roda dibelokan ke kiri atau ke kanan sampai habis akan keliatan as dan di bagian yang berwarna hitam (entah plastik atau karet), itu seperti ada grease.. apakah ini normal? Terima kasih
89617242-F163-4797-AF57-8819B5A0AE6D.jpeg
Kalau dari foto kalau emang grease coba dilihat apakah sobek boot cv joint nya. Kalau sobek harus diganti daripada cv joint yang kena om. Kalau misalnya ada oli di daerah situ coba lihat power steering nya, baik selang selang dan pompa, karena itu juga jalur oli power steering. Satu lagi om, itu shock nya kok kayak bocor ya? Karena bagian bawahnya seperti kena oli, coba aja di cek lebih lanjut om biar pasti.
jivos wrote: ↑Thu Mar 21, 2019 1:58
*lc 105/100 stock dg hdt engine adakah?
sec gasoline tdk ekonomis sdgnkan yg 1HZ diesel akan brasa underpower dg bobot n ukuran utk diesel jaman skrg.
*dluar solid105 vs ifs100, platform yg d pk sama kah undercarriage dr lc80?
sweet targetnya..
msn pk 1hdt...simple, solbus ok, more power.
body 100series..msh updated look, more space n comfy.
utk long distance cruiser/trip sampe k plosok"..diesel msh pilihan yg plg reasonabel ...dilihat dr ketersediaan bhn bkr n distance jarak yg didpt km/l nya.
engine swap aja om, di assie banyak dan kemaren di autodyne ko iman lihat 1 lagi swap juga 105 nya dari mesin 1HZ.
105 frankenstein 100 series dan 80 series om, gardan depan 80 gardan belakang 100 dan sasis 80. parts kaki2 depan dari 80 series plek2 masuk semua ke 105, dari trailing arm, panhard rod, per, shock etc. axle belakang 105 ikut ke 105 series 9.5" 32 spline sementara 80 series 30 spline.
bolt pattern velg 105 juga ikut 100 series 5x150 tapi kanvas rem belakag sama dengan 80 series dan prado 120 series. kanvas rem depan ikut dengan 100 series.
mesin 1FZ-FE yang di FZJ105 std sebenernya 11-12 sama 2UZ-FE dan masih bisa ron 90 karena comp nya di 1:9.0, dl saya dapet 1:7 keluar kota. tapi kalau dalam kota macet yah udah deh pasrah aja. cm power std nya tetep lebih gede dari 1HD-T.
ibenn wrote: ↑Sat Mar 23, 2019 13:19
Malem suhu2 SM.. numpang tanya.. hari ini sy hunting land cruiser cygnus, sy lihat 2 unit, dan dua2nya di bagian as roda kaya keluar grease gitu.. itu normal atau ga ya? Jadi ketika roda dibelokan ke kiri atau ke kanan sampai habis akan keliatan as dan di bagian yang berwarna hitam (entah plastik atau karet), itu seperti ada grease.. apakah ini normal? Terima kasih
89617242-F163-4797-AF57-8819B5A0AE6D.jpeg
kayaknya itu dari CV nya om, bisa jadi boot nya robek atau emang pernah nerjang banjir dan air masuk ke cv boot jadi gemuk nya encer. saran saya sih cek-up ke bengkel itu kalau emang mau di ambil.
sekalian mejeng dikit:
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
ibenn wrote: ↑Sat Mar 23, 2019 13:19
Malem suhu2 SM.. numpang tanya.. hari ini sy hunting land cruiser cygnus, sy lihat 2 unit, dan dua2nya di bagian as roda kaya keluar grease gitu.. itu normal atau ga ya? Jadi ketika roda dibelokan ke kiri atau ke kanan sampai habis akan keliatan as dan di bagian yang berwarna hitam (entah plastik atau karet), itu seperti ada grease.. apakah ini normal? Terima kasih
89617242-F163-4797-AF57-8819B5A0AE6D.jpeg
Kalau dari foto kalau emang grease coba dilihat apakah sobek boot cv joint nya. Kalau sobek harus diganti daripada cv joint yang kena om. Kalau misalnya ada oli di daerah situ coba lihat power steering nya, baik selang selang dan pompa, karena itu juga jalur oli power steering. Satu lagi om, itu shock nya kok kayak bocor ya? Karena bagian bawahnya seperti kena oli, coba aja di cek lebih lanjut om biar pasti.
Iya ini yg di foto brgnya kurang seger.. grease nya keluar banyak.. oh ya, sy coba googling2, boot bukannya cuma karet doang ya om? Klo keluar begini bukannya hrs ganti sm cv joint nya?
ibenn wrote: ↑Sat Mar 23, 2019 13:19
Malem suhu2 SM.. numpang tanya.. hari ini sy hunting land cruiser cygnus, sy lihat 2 unit, dan dua2nya di bagian as roda kaya keluar grease gitu.. itu normal atau ga ya? Jadi ketika roda dibelokan ke kiri atau ke kanan sampai habis akan keliatan as dan di bagian yang berwarna hitam (entah plastik atau karet), itu seperti ada grease.. apakah ini normal? Terima kasih
89617242-F163-4797-AF57-8819B5A0AE6D.jpeg
kayaknya itu dari CV nya om, bisa jadi boot nya robek atau emang pernah nerjang banjir dan air masuk ke cv boot jadi gemuk nya encer. saran saya sih cek-up ke bengkel itu kalau emang mau di ambil.
sekalian mejeng dikit:
Keren om LC nya.. jd tambah ngebet hahaha
Sy justru tau nya di info sama tim otospector.. kalo memang harus ganti cv joint, kira2 biaya dan parts di hrga brp ya om? Trus penggantian kira2 yang ok di bengkel mana? Kalo di beres gmn?
ibenn wrote: ↑Sun Mar 24, 2019 1:09
Iya ini yg di foto brgnya kurang seger.. grease nya keluar banyak.. oh ya, sy coba googling2, boot bukannya cuma karet doang ya om? Klo keluar begini bukannya hrs ganti sm cv joint nya?
Biasanya kalau belum kena ke cv joint bisa ganti boot nya saja om. Saya pernah kondisi kayak gitu saya bawa ke lumpur dan sewaktu mau ganti cukup ganti boot nya saya. Yang penting cv joint nya belum bunyi sewaktu belok patah. Kalau pengalaman saya sih gitu om.
ibenn wrote: ↑Sun Mar 24, 2019 1:09
Iya ini yg di foto brgnya kurang seger.. grease nya keluar banyak.. oh ya, sy coba googling2, boot bukannya cuma karet doang ya om? Klo keluar begini bukannya hrs ganti sm cv joint nya?
Biasanya kalau belum kena ke cv joint bisa ganti boot nya saja om. Saya pernah kondisi kayak gitu saya bawa ke lumpur dan sewaktu mau ganti cukup ganti boot nya saya. Yang penting cv joint nya belum bunyi sewaktu belok patah. Kalau pengalaman saya sih gitu om.
Oh oke siap om.. sy sih pengennya cek di beres, tp kmrn sy tanya general cek di beres itu kena biaya sama dengan biaya service kilometer saat itu. Jadi ini cygnus kan ud 90rb.. biaya service nya sekitar 1.9jt.. jadi kmrn sy cuka cek via otospector.. dan otospector itu ngasih info secara general saja bahwa daerah cv joint ada yg bocor.
Ohya kmrn saya ada nemu 1 LC lagi (bukan grease yg saya foto di atas).. kondisi body dan interior seger.. saya iseng belokin setir ternyata sama jg ada grease di cv joint. Hanya bedanya ini lebih sedikit grease nya.. dan ini di sebelah kanan.. minta nya sih memang agak tinggi.. sy naksir body nya cat ori dan mulus.. hehe.. apakah worth it ya? Sy sih rencana mau panggil tim otospector lagi.. kira2 gmn ya menurut om? Klo cek di beres 1.9jt om hehe
agathos wrote: ↑Sat Mar 23, 2019 18:31
engine swap aja om, di assie banyak dan kemaren di autodyne ko iman lihat 1 lagi swap juga 105 nya dari mesin 1HZ.
105 frankenstein 100 series dan 80 series om, gardan depan 80 gardan belakang 100 dan sasis 80. parts kaki2 depan dari 80 series plek2 masuk semua ke 105, dari trailing arm, panhard rod, per, shock etc. axle belakang 105 ikut ke 105 series 9.5" 32 spline sementara 80 series 30 spline.
bolt pattern velg 105 juga ikut 100 series 5x150 tapi kanvas rem belakag sama dengan 80 series dan prado 120 series. kanvas rem depan ikut dengan 100 series.
mesin 1FZ-FE yang di FZJ105 std sebenernya 11-12 sama 2UZ-FE dan masih bisa ron 90 karena comp nya di 1:9.0, dl saya dapet 1:7 keluar kota. tapi kalau dalam kota macet yah udah deh pasrah aja. cm power std nya tetep lebih gede dari 1HD-T.
wkwkwk..si um ini mmg makjos kompor LC,
sy sdh save bbrp info penting soal Lc dr um, bbrp diantaranya adlh hal baru yg blm sy ketahui
opsi swap terbuka lebar buat dpt in konfigurasi:
mesin: 1hdt (last simple n pwrful turbo diesel)
body : 100 series (updated look, more comfy)
chasis : 80 series (most finest amongs LC chasis)
1fz-fe n 2uz-fe msh bs telen pertalit toh
nyari lawan tandingan yg bs ngimbangi kinerja Lc di medan/habitat sebenarnya .... klo versi andrew white yg sdh mulai dr piyik umr 14th nyiksa most all defender/Gclass/pajero/lc series .."yah rada sulit" kt nya
ibenn wrote: ↑Sat Mar 23, 2019 13:19
Malem suhu2 SM.. numpang tanya.. hari ini sy hunting land cruiser cygnus, sy lihat 2 unit, dan dua2nya di bagian as roda kaya keluar grease gitu.. itu normal atau ga ya? Jadi ketika roda dibelokan ke kiri atau ke kanan sampai habis akan keliatan as dan di bagian yang berwarna hitam (entah plastik atau karet), itu seperti ada grease.. apakah ini normal? Terima kasih
89617242-F163-4797-AF57-8819B5A0AE6D.jpeg
kayaknya itu dari CV nya om, bisa jadi boot nya robek atau emang pernah nerjang banjir dan air masuk ke cv boot jadi gemuk nya encer. saran saya sih cek-up ke bengkel itu kalau emang mau di ambil.
sekalian mejeng dikit:
Keren om LC nya.. jd tambah ngebet hahaha
Sy justru tau nya di info sama tim otospector.. kalo memang harus ganti cv joint, kira2 biaya dan parts di hrga brp ya om? Trus penggantian kira2 yang ok di bengkel mana? Kalo di beres gmn?
Kalau cm. Boot doang sekitar 1.3-1.6jt an om asli, parts number: 04438-60021.
Kalau CV gak karat dan masih bersih (biasa nya kalau boot nya belum lama bocor aman harusnya) bisa kena 8-9jt per sisi (43430-60040 kanan dan 43425-60010 kiri).
Coba bawa ke Autodyne ko iman di pasar baru, spesialis LC dia. Semua LC saya ke dia om hehehe. Beres kadang2 suka males karena banyak anak2 magang yang megang atau mekanin nya kurang ngerti, A2K sunter yang bagus.
Parts kalau mau beli ada sakura motor kalau gak salah, cm lupa alamat nya. Dl saya sering belanja di sinar jaya akian, tapi sekarang agak mahal dia.
kayaknya itu dari CV nya om, bisa jadi boot nya robek atau emang pernah nerjang banjir dan air masuk ke cv boot jadi gemuk nya encer. saran saya sih cek-up ke bengkel itu kalau emang mau di ambil.
sekalian mejeng dikit:
Keren om LC nya.. jd tambah ngebet hahaha
Sy justru tau nya di info sama tim otospector.. kalo memang harus ganti cv joint, kira2 biaya dan parts di hrga brp ya om? Trus penggantian kira2 yang ok di bengkel mana? Kalo di beres gmn?
Kalau cm. Boot doang sekitar 1.3-1.6jt an om asli, parts number: 04438-60021.
Kalau CV gak karat dan masih bersih (biasa nya kalau boot nya belum lama bocor aman harusnya) bisa kena 8-9jt per sisi (43430-60040 kanan dan 43425-60010 kiri).
Coba bawa ke Autodyne ko iman di pasar baru, spesialis LC dia. Semua LC saya ke dia om hehehe. Beres kadang2 suka males karena banyak anak2 magang yang megang atau mekanin nya kurang ngerti, A2K sunter yang bagus.
Parts kalau mau beli ada sakura motor kalau gak salah, cm lupa alamat nya. Dl saya sering belanja di sinar jaya akian, tapi sekarang agak mahal dia.
Oo autodyne ya om.. oke siap om.. mereka jual sama partsnya sekalian kan? Tp berarti sy hrs beli dulu ya LC nya.. si penjual mana mau LC nya dibawa2 hehe
Sakura motor dan sinar jaya akian ini cm jual parts doang ya om?
Sy justru tau nya di info sama tim otospector.. kalo memang harus ganti cv joint, kira2 biaya dan parts di hrga brp ya om? Trus penggantian kira2 yang ok di bengkel mana? Kalo di beres gmn?
Kalau cm. Boot doang sekitar 1.3-1.6jt an om asli, parts number: 04438-60021.
Kalau CV gak karat dan masih bersih (biasa nya kalau boot nya belum lama bocor aman harusnya) bisa kena 8-9jt per sisi (43430-60040 kanan dan 43425-60010 kiri).
Coba bawa ke Autodyne ko iman di pasar baru, spesialis LC dia. Semua LC saya ke dia om hehehe. Beres kadang2 suka males karena banyak anak2 magang yang megang atau mekanin nya kurang ngerti, A2K sunter yang bagus.
Parts kalau mau beli ada sakura motor kalau gak salah, cm lupa alamat nya. Dl saya sering belanja di sinar jaya akian, tapi sekarang agak mahal dia.
Oo autodyne ya om.. oke siap om.. mereka jual sama partsnya sekalian kan? Tp berarti sy hrs beli dulu ya LC nya.. si penjual mana mau LC nya dibawa2 hehe
Sakura motor dan sinar jaya akian ini cm jual parts doang ya om?
Autodyne cm bengkel aja om, ko iman nya bisa bantuin cari parts nya sih biasanya. Iya sakura dan sinar jaya jualan parts heheh.
Kalau penjualnya showroom kadang2 mau om di bawa ke bengkel kok buat check up detail. Pemakai juga kadang2 mau tapi minta DP dl biasa nya.
Kalau cm. Boot doang sekitar 1.3-1.6jt an om asli, parts number: 04438-60021.
Kalau CV gak karat dan masih bersih (biasa nya kalau boot nya belum lama bocor aman harusnya) bisa kena 8-9jt per sisi (43430-60040 kanan dan 43425-60010 kiri).
Coba bawa ke Autodyne ko iman di pasar baru, spesialis LC dia. Semua LC saya ke dia om hehehe. Beres kadang2 suka males karena banyak anak2 magang yang megang atau mekanin nya kurang ngerti, A2K sunter yang bagus.
Parts kalau mau beli ada sakura motor kalau gak salah, cm lupa alamat nya. Dl saya sering belanja di sinar jaya akian, tapi sekarang agak mahal dia.
Oo autodyne ya om.. oke siap om.. mereka jual sama partsnya sekalian kan? Tp berarti sy hrs beli dulu ya LC nya.. si penjual mana mau LC nya dibawa2 hehe
Sakura motor dan sinar jaya akian ini cm jual parts doang ya om?
Autodyne cm bengkel aja om, ko iman nya bisa bantuin cari parts nya sih biasanya. Iya sakura dan sinar jaya jualan parts heheh.
Kalau penjualnya showroom kadang2 mau om di bawa ke bengkel kok buat check up detail. Pemakai juga kadang2 mau tapi minta DP dl biasa nya.
Ooo cm bengkel aja ya om .. oya trus klo check up detail di autodyne tau ngga om kira2 biaya brp?
ibenn wrote: ↑Sun Mar 24, 2019 2:23
Oh oke siap om.. sy sih pengennya cek di beres, tp kmrn sy tanya general cek di beres itu kena biaya sama dengan biaya service kilometer saat itu. Jadi ini cygnus kan ud 90rb.. biaya service nya sekitar 1.9jt.. jadi kmrn sy cuka cek via otospector.. dan otospector itu ngasih info secara general saja bahwa daerah cv joint ada yg bocor.
Ohya kmrn saya ada nemu 1 LC lagi (bukan grease yg saya foto di atas).. kondisi body dan interior seger.. saya iseng belokin setir ternyata sama jg ada grease di cv joint. Hanya bedanya ini lebih sedikit grease nya.. dan ini di sebelah kanan.. minta nya sih memang agak tinggi.. sy naksir body nya cat ori dan mulus.. hehe.. apakah worth it ya? Sy sih rencana mau panggil tim otospector lagi.. kira2 gmn ya menurut om? Klo cek di beres 1.9jt om hehe
Jangan lupa di cek juga suspensinya om, terutama sistem hidrolik suspensinya
ibenn wrote: ↑Sun Mar 24, 2019 2:23
Oh oke siap om.. sy sih pengennya cek di beres, tp kmrn sy tanya general cek di beres itu kena biaya sama dengan biaya service kilometer saat itu. Jadi ini cygnus kan ud 90rb.. biaya service nya sekitar 1.9jt.. jadi kmrn sy cuka cek via otospector.. dan otospector itu ngasih info secara general saja bahwa daerah cv joint ada yg bocor.
Ohya kmrn saya ada nemu 1 LC lagi (bukan grease yg saya foto di atas).. kondisi body dan interior seger.. saya iseng belokin setir ternyata sama jg ada grease di cv joint. Hanya bedanya ini lebih sedikit grease nya.. dan ini di sebelah kanan.. minta nya sih memang agak tinggi.. sy naksir body nya cat ori dan mulus.. hehe.. apakah worth it ya? Sy sih rencana mau panggil tim otospector lagi.. kira2 gmn ya menurut om? Klo cek di beres 1.9jt om hehe
Jangan lupa di cek juga suspensinya om, terutama sistem hidrolik suspensinya
Sistem hidrolik ud test naik turun aman sih om, ga ada aneh2..
Oh ya mau nanya, kmrn kan sy coba test drive, memang lc cygnus setirnya agak berat ya?
ibenn wrote: ↑Sun Mar 24, 2019 6:18
Sistem hidrolik ud test naik turun aman sih om, ga ada aneh2..
Oh ya mau nanya, kmrn kan sy coba test drive, memang lc cygnus setirnya agak berat ya?
Bantingan suspensinya gimana om? Nyaman atau mantul mantul keras?
Kalau menurut saya sih ringan ringan aja om, malahan lebih ringan dari anki menurut saya, tapi karena karena berat atau ringan siap orang beda, lebih baik di cek detail.
ibenn wrote: ↑Sun Mar 24, 2019 6:18
Sistem hidrolik ud test naik turun aman sih om, ga ada aneh2..
Oh ya mau nanya, kmrn kan sy coba test drive, memang lc cygnus setirnya agak berat ya?
Bantingan suspensinya gimana om? Nyaman atau mantul mantul keras?
Kalau menurut saya sih ringan ringan aja om, malahan lebih ringan dari anki menurut saya, tapi karena karena berat atau ringan siap orang beda, lebih baik di cek detail.
Utk Bantingan sih nyaman om.. sy kan ada nyoba 3 LC, ini yg body nya paling segar luar dalem.. yg di CV joint nya ada grease sedikit.. bantingan nyaman.. tp stir kerasa agak berat
