2018 Ford Everest dgn 2000 cc dan matic 10 AT

[Turboman]

Liat spec Everest 2018 mak nyuss yah

mesin 2000 cc nya std nya udah 180 bhp / 420 Nm

Matic nya pake 10 AT - Ford 10R80 yg hasil pengembangan bersama GM......matic ini bisa handle Torsi gede

Everest yg versi paling basic aja fitur dah komplit ada Tract Cont / Stab ctrl / HSA / HDC / Airbag dengkul dan airbag samping dll

https://www.ford.co.th/en/suvs/everest/ ... turn-model

Matic 10 AT :

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ford-GM ... ansmission

[sintoni]

Wih, mantep nih om Turbo.

Tapi ini itungannya FL ya bukan All New Model?

Everest yang sekarang aja sudah mantep banget, tapi hampir ga pernah keliatan di jalan.

[alvin23]

diesel, twin turbo, matic 10 AT, american designed....

resep ga cocok disini nih wkwkwk, nanti servis mahal pada puyeng

[Turboman]

Kalo unit udah diproduksi di Thai mah pasti mrk udah kalkulasi biaya servis akan dekat2 para kompetitornya......kalo engga ya siapa yg mau beli

Khan di Thai ini mau lawan ANF / AN PJS & MU-X

Twin Turbo hanya di variant 4X4 aja

[martinnn]

masuk lewat IU donk

[Turboman]

RMA konon sedang mengurus perijinan utk bisa kembali jualan mobil2 Ford

[IGedeAmat]

boleh minum solbus gak...??

[adriangaut]

Gilee 10-speednya mantap bener

Fast&furious gone real

[ChZ]

Pertanyaan orang endonesyah tetep klasik :

"bisa diisi solar busuk?"



UUFPL (Ujung Ujungnya Fortuner Pajero Lagi)

[adityabp]

Wkwkwkwk, gear ratio 1.00 ada di gigi 7!
Kirain ratio overdrivenya dibanyakin. (Overdrive : gear ratio < 1.00).
Herannya ratio gigi 1 dan 2 kok tetep aja jauh.

[ak4ng]

Wkwkwkwk, gear ratio 1.00 ada di gigi 7!
Kirain ratio overdrivenya dibanyakin. (Overdrive : gear ratio < 1.00).
Herannya ratio gigi 1 dan 2 kok tetep aja jauh.

Gigi start nya dari 3 mungkin, btw 10 sp kalo yg 4wd ada lowgear maka total 20sp ya, berasa bawa fuso or hino 500/700 yang gear nya banyak and ada opsi low/high + crawl gear

[Turboman]

boleh minum solbus gak...??

injector Piezo sih idealnya solar bagus yah

Tapi dgn 10 AT harusnya si Tol lancar mobil ini bisa 1:13 - 15* setir santai.......juga mesin cc kecil

Walau pakai DEX tapi dibantu oleh iritnya

IMHO

* = Tergantung kaki & beban

[Gasoline24]

liat specnya yang versi 4x4 bikin mupeng, apalagi kalo liat harganya.....di thailand cuma 600jt an. di indonesia klo gak salah 1M an gitu yah yang versi 4x4 nya, yang 4x2 nya ajah dah masuk ke harga 600jt. rare nih all new everest

[ChZ]

boleh minum solbus gak...??

injector Piezo sih idealnya solar bagus yah

Tapi dgn 10 AT harusnya si Tol lancar mobil ini bisa 1:13 - 15* setir santai.......juga mesin cc kecil

Walau pakai DEX tapi dibantu oleh iritnya

IMHO

* = Tergantung kaki & beban

Masalahnya orang sini kan ngga mau tau pokok'e harus bisa solar busuk oom... mau mobil harga 800juta FC irit 1:20 juga tetep nawar-nawar minta solar busuk

*curahan hati pengguna SUV yang sekennya seharga LMPV tapi wajib minum DEX dan lumayan boros buat ukuran diesel...

[Turboman]

boleh minum solbus gak...??

injector Piezo sih idealnya solar bagus yah

Tapi dgn 10 AT harusnya si Tol lancar mobil ini bisa 1:13 - 15* setir santai.......juga mesin cc kecil

Walau pakai DEX tapi dibantu oleh iritnya

IMHO

* = Tergantung kaki & beban

Masalahnya orang sini kan ngga mau tau pokok'e harus bisa solar busuk oom... mau mobil harga 800juta FC irit 1:20 juga tetep nawar-nawar minta solar busuk

*curahan hati pengguna SUV yang sekennya seharga LMPV tapi wajib minum DEX dan lumayan boros buat ukuran diesel...

Kalo CRV Turbo kira2 ada yg isikan Premios gak yah ?

Padahal Pertalite aja gak rekomen

[ChZ]

Kalo CRV Turbo kira2 ada yg isikan Premios gak yah ?

Padahal Pertalite aja gak rekomen

Salesnya aja ngisi pertalet om... ngisi premios mungkin ada aja yg bener-bener cheapskate

[IGedeAmat]

Kalo CRV Turbo kira2 ada yg isikan Premios gak yah ?

Padahal Pertalite aja gak rekomen

Kayaknya faktor utama yang bikin gak diisi premium cuma karena nyarinya susah,
kalo premium masih gampang dicari mah pasti pada antri premium..

[adityabp]

Wkwkwkwk, gear ratio 1.00 ada di gigi 7!
Kirain ratio overdrivenya dibanyakin. (Overdrive : gear ratio < 1.00).
Herannya ratio gigi 1 dan 2 kok tetep aja jauh.

Gigi start nya dari 3 mungkin, btw 10 sp kalo yg 4wd ada lowgear maka total 20sp ya, berasa bawa fuso or hino 500/700 yang gear nya banyak and ada opsi low/high + crawl gear

Kalo beneran start dari gigi 3, kemungkinannya :
1. Final Gear ratio cukup besar. Konsekensinya, agak lama ngebutnya.
2. Torque Converter-nya emang kuat. Bisa nahan mobil di tanjakan, tapi Lockup-nya agak lama.

[Winz]

Kalo CRV Turbo kira2 ada yg isikan Premios gak yah ?

Padahal Pertalite aja gak rekomen

Kayaknya faktor utama yang bikin gak diisi premium cuma karena nyarinya susah,
kalo premium masih gampang dicari mah pasti pada antri premium..

memang masih ada? di SPBU2 terdekat sudah jadi minim pertalite, ada pun kosong2 terus

[Gasoline24]

premium dah hilang dipasaran........wkwkwkwk kalo ada curah di pertamini

[alvin23]

Kalo unit udah diproduksi di Thai mah pasti mrk udah kalkulasi biaya servis akan dekat2 para kompetitornya......kalo engga ya siapa yg mau beli

Khan di Thai ini mau lawan ANF / AN PJS & MU-X

Twin Turbo hanya di variant 4X4 aja

hahaha om turbo kayak gatau typical pabrikan amrik aja.

captiva sama trailblazer ya pabriknya di thai juga. dulu fiesta, escape juga ga lebih murah kan.

cuma everest jaman dulu aja yg memang terkenal bandel

[ChZ]

memang masih ada? di SPBU2 terdekat sudah jadi minim pertalite, ada pun kosong2 terus

Klo beneran gini si bagus artinya pemerintah serius go EU4 ...

Klo solar memang susah sih mau beneran diilangin. Imbasnya ke harga komoditas dll... Klo ilangin premium jadi pertalet dulu terakhir premium kan juga rada mahal 6500/lt dan pickup bensin jg ga boros-boros amat... jd selisih selisihnya ga jauh pertalet-premium.

Yang sulit tronton uda boros muatannya berton-ton dan skrg uda ga boleh overload... gara-gara tonase aja skrg harga bahan bangunan naik terus... apalagi klo disuruh isi DEX... bisa hamsiong... wkwkwkwk...

BTT ke Eprest... ini brarti model masi ngikut Eprest yang lama yak... cc nya bakal jadi yg paling kecil di antara lederprem lain wkwkwk... yg lain 2.4 2.5 ini 2.0 ... tenaga setara pajero...

Daaannn... mpord indonesia yang di "isu" kan mau balik g ada kabar lagi ya?

[Turboman]

Kalo unit udah diproduksi di Thai mah pasti mrk udah kalkulasi biaya servis akan dekat2 para kompetitornya......kalo engga ya siapa yg mau beli

Khan di Thai ini mau lawan ANF / AN PJS & MU-X

Twin Turbo hanya di variant 4X4 aja

hahaha om turbo kayak gatau typical pabrikan amrik aja.

captiva sama trailblazer ya pabriknya di thai juga. dulu fiesta, escape juga ga lebih murah kan.

cuma everest jaman dulu aja yg memang terkenal bandel

Captiva itu basis nya Korea boss

Thai cuman assembly aja spt nya, wong dibuka isinya Korea dimana2

Soal Trelblezer......ane no comment deh

Escape bukan Thai based.

Yg jelas kalo Everest & Ranger TDCi 2500 dan yg sebelumnya (Diesel mekanikal) itu spare parts banyak tersedia, mobil bisa hidup tanpa BeRes

bbrp kawan saya kan pake Evie 2.5 TDCi

uncle saya juga punya Evie 2.5 TDCi 4X4 manual utk mobil operasional lapangan kantornya.......

[sintoni]

Kalo CRV Turbo kira2 ada yg isikan Premios gak yah ?

Padahal Pertalite aja gak rekomen

Salesnya aja ngisi pertalet om... ngisi premios mungkin ada aja yg bener-bener cheapskate

Ada, dulu kan pernah ane upload disini.

Masih plat putih padahal.

[Pboyz97]

Wih, 10 speed, sayang ga bakal masuk indo karena ATPMnya udah hengkang