2019 AN Mitsubishi Outlander Sport/ASX/RVR

[Michaelktp]

Sumber: https://indianautosblog.com/2017/12/nex ... ing-293904

[Rundeer]

Mirip "gerhana silang" ya...

Bokong mitsu ntah kenapa akhir" ini bentuknya pada nyeleneh, cuma Xpander yg menurut saya yg agak normal desain bokongnya

[Winz]

Mirip "gerhana silang" ya...

Bokong mitsu ntah kenapa akhir" ini bentuknya pada nyeleneh, cuma Xpander yg menurut saya yg agak normal desain bokongnya

Mending Dijadiin satu aja sama Eclipse Cross, bedain Mesin aja buat masuk tiap pasar, biar harga bisa disesuaikan, toh klo sesuai bocoran ini terlalu mirip ngapain susah2 buat Boil baru, tinggal beda2in aja nama'nya macam ASX dan OS atau Pajero dan Montero, wkwkwk

[Harchi]

Mirip vitara gak sih? Atau karena warna ya

[Rickz]

Designya not bad. Aura maskulin-nya msh ada dimana kompetitornya smua design membulat dan metropolis. Bisa bersaing kl hrg yg ditawarkan pas dan akomodasi blakang msh layak dihuni.

[osbertc0ol]

Depan cakep

Tapi dari pilar B ke belakang agak kurang ya

[Michaelktp]

Mirip "gerhana silang" ya...

Bokong mitsu ntah kenapa akhir" ini bentuknya pada nyeleneh, cuma Xpander yg menurut saya yg agak normal desain bokongnya

Mending Dijadiin satu aja sama Eclipse Cross, bedain Mesin aja buat masuk tiap pasar, biar harga bisa disesuaikan, toh klo sesuai bocoran ini terlalu mirip ngapain susah2 buat Boil baru, tinggal beda2in aja nama'nya macam ASX dan OS atau Pajero dan Montero, wkwkwk

Jangan berharap banyak kepada Mitsu Eclipse Cross. Itu mobil seperti Nissan Qashqai yang ditujukan kepada EUDM dan USDM. Sulit diharapkan masuk ke ASEAN DM kecuali mengaspal di SGDM baru make sense. Karena Qashqai juga mengaspal dan sukses di SGDM daripada X-T32. Masuk Indo DM pasti terbentur masalah harga terlalu tinggi apalagi cuman 5 seater doang.
https://otomotif.kompas.com/read/2017/1 ... -indonesia

Sebelum jatuh ke Nissan pun, MMC Japan sudah membumihanguskan line up mobil-mobil legendaris "Born to Run" dan sekarang berkonsentrasi penuh pada line up SUV-CUV "Drive@earth". Sportcars legendaris Eclipse saja sudah musnah dan berganti rupa ke SUV ditambahi embel-embel Cross...ckckck. Jadi ya tidak usah kaget jika line up CUV-SUV Mitsucars semakin berdekatan dan akan membingungkan konsumen awam hahaha.

[Michaelktp]

Mirip vitara gak sih? Atau karena warna ya

Yup, saya juga melihat mirip AN Vitara (non grand) terutama angle dari samping. Warna renderingnya memang berpengaruh besar juga

Depan cakep

Tapi dari pilar B ke belakang agak kurang ya

Semoga design buritan dan rear lamp bisa lebih enak dipandang daripada Eclipse Cross hehe

[dsign1990]

Mirip "gerhana silang" ya...

Bokong mitsu ntah kenapa akhir" ini bentuknya pada nyeleneh, cuma Xpander yg menurut saya yg agak normal desain bokongnya

Mending Dijadiin satu aja sama Eclipse Cross, bedain Mesin aja buat masuk tiap pasar, biar harga bisa disesuaikan, toh klo sesuai bocoran ini terlalu mirip ngapain susah2 buat Boil baru, tinggal beda2in aja nama'nya macam ASX dan OS atau Pajero dan Montero, wkwkwk

Jangan berharap banyak kepada Mitsu Eclipse Cross. Itu mobil seperti Nissan Qashqai yang ditujukan kepada EUDM dan USDM. Sulit diharapkan masuk ke ASEAN DM kecuali mengaspal di SGDM baru make sense. Karena Qashqai juga mengaspal dan sukses di SGDM daripada X-T32. Masuk Indo DM pasti terbentur masalah harga terlalu tinggi apalagi cuman 5 seater doang.
https://otomotif.kompas.com/read/2017/1 ... -indonesia

Sebelum jatuh ke Nissan pun, MMC Japan sudah membumihanguskan line up mobil-mobil legendaris "Born to Run" dan sekarang berkonsentrasi penuh pada line up SUV-CUV "Drive@earth". Sportcars legendaris Eclipse saja sudah musnah dan berganti rupa ke SUV ditambahi embel-embel Cross...ckckck. Jadi ya tidak usah kaget jika line up CUV-SUV Mitsucars semakin berdekatan dan akan membingungkan konsumen awam hahaha.

pendeknya... eclipse cross dan OS / rvr yg ada di renderan ini ibarat vitara eropa dan vitara brezza
yg cocok buat pasar sini OS dan vitara breza kali ya
cuma yg ada di renderan ini OS keliatan kyk sedikit turun kelas kyk mengecil, mungkin biar bisa dihela sama mesin Xpander

[gerobak nippon]

Berapaan ya harganya ?
Turun ke 1.5 ataukah tetap di 2.0 ya ?

[sintoni]

Mantep sih modelnya.

Kasi 2.0 aja lg ga masalah.

[Rickz]

Berapaan ya harganya ?
Turun ke 1.5 ataukah tetap di 2.0 ya ?

Turn kelas dgn bodi lebih kecil (setara dgn Nissan Juke next generation krn berbagi platform yg sama). Mesin Xpander sgt msuk akal dan CVT. Hrg mepet HRV pstnya. Bisa laris nih...........

[fabreguz]

http://www.viva.co.id/otomotif/mobil/98 ... -barangnya
Mitsubishi Siapkan Lawan Sepadan Honda HR-V, Ini Barangnya

VIVA – Pabrikan mobil Jepang, Mitsubishi, hingga kini masih terus mempersiapkan kelahiran pembaruan crossover mereka yakni RVR atau di Indonesia dikenal sebagai Outlander Sport. Mobil crossover kompak ini dipercaya akan memperkuat image tangguh yang selama ini disandang Mitsubishi.

Outlander Sport memang pantas mendapat perhatian Mitsubishi. Sebab mobil itu tak pernah melakukan sentuhan perubahan. Kini seperti dilansir Best Car, majalah itu telah menciptakan rekaan digital Outlander Sport generasi terbaru dan mengungkap beberapa detail anyar tentang ubahannya. Disebutkan pula wujudnya kini sepintas terinspirasi dari Mitsubishi Eclipse Cross.

Berdasarkan rendering yang dirilis, Mitsubishi Outlander Sport generasi baru bakal memiliki bodi lebih kecil. Belum diketahui secara rinci, namun ukuran Outlander Sport saat ini adalah, panjang 4.365 milimeter, lebar 1.770 mm dan tinggi 1.630 mm dan wheelbase 2.670 mm.

Jika meluncur nanti, Outlander Sport terbaru akan bersaing di pasar mobil segmen B, yang saat ini sudah diisi Toyota C-HR, Nissan Juke, Renault Captur dan Honda HR-V.

Setelah Outlander Sport, Mitsubishi kabarnya juga akan menghadirkan generasi terbaru dari Delica yang akan tiba tahun depan. Delica akan jadi model terakhir yang dikembangkan secara independen oleh Mitsubishi.

Mitsubishi akan menawarkan Outlander Sport dengan mesin 1.5 liter. Ada kemungkinan Mitsubishi menawarkan pilihan plug-in hibrida sebagai varian. Untuk beberapa negara, spesifikasi Outlander Sport dipastikan berbeda dengan yang bakal dijual di Jepang.

kweren kalo otlander spot ol niu kyk gini
dinamic sheld yg lbih apik dari wajah xvender
jadi baby pajero spot ol niu dgn velg xvender
enjin cenggo jg mgkn lbih cocok utk ukuran bodi nya drpd di xvender metik yg denger2 rada lemot

[Winz]

http://www.viva.co.id/otomotif/mobil/98 ... -barangnya
Mitsubishi Siapkan Lawan Sepadan Honda HR-V, Ini Barangnya

VIVA – Pabrikan mobil Jepang, Mitsubishi, hingga kini masih terus mempersiapkan kelahiran pembaruan crossover mereka yakni RVR atau di Indonesia dikenal sebagai Outlander Sport. Mobil crossover kompak ini dipercaya akan memperkuat image tangguh yang selama ini disandang Mitsubishi.

Outlander Sport memang pantas mendapat perhatian Mitsubishi. Sebab mobil itu tak pernah melakukan sentuhan perubahan. Kini seperti dilansir Best Car, majalah itu telah menciptakan rekaan digital Outlander Sport generasi terbaru dan mengungkap beberapa detail anyar tentang ubahannya. Disebutkan pula wujudnya kini sepintas terinspirasi dari Mitsubishi Eclipse Cross.

Berdasarkan rendering yang dirilis, Mitsubishi Outlander Sport generasi baru bakal memiliki bodi lebih kecil. Belum diketahui secara rinci, namun ukuran Outlander Sport saat ini adalah, panjang 4.365 milimeter, lebar 1.770 mm dan tinggi 1.630 mm dan wheelbase 2.670 mm.

Jika meluncur nanti, Outlander Sport terbaru akan bersaing di pasar mobil segmen B, yang saat ini sudah diisi Toyota C-HR, Nissan Juke, Renault Captur dan Honda HR-V.

Setelah Outlander Sport, Mitsubishi kabarnya juga akan menghadirkan generasi terbaru dari Delica yang akan tiba tahun depan. Delica akan jadi model terakhir yang dikembangkan secara independen oleh Mitsubishi.

Mitsubishi akan menawarkan Outlander Sport dengan mesin 1.5 liter. Ada kemungkinan Mitsubishi menawarkan pilihan plug-in hibrida sebagai varian. Untuk beberapa negara, spesifikasi Outlander Sport dipastikan berbeda dengan yang bakal dijual di Jepang.

kweren kalo otlander spot ol niu kyk gini
dinamic sheld yg lbih apik dari wajah xvender
jadi baby pajero spot ol niu dgn velg xvender
enjin cenggo jg mgkn lbih cocok utk ukuran bodi nya drpd di xvender metik yg denger2 rada lemot

Kayanya MMKSI berambisi jadi Market Leader, siap2 aja aHond nangis produk kesayangan diacak-acak, benerin BQ sama kaki2 dulu dah

Tinggal ANKI aja dicariin lawan yang sepadan, secara Mitsu belum ada Line Mid MPV kaya'nya, apa dilawan pakai SUV monocoque Real Outlander?

Semoga aja Kuda Reborn pakai Dynamic Shield biar ada perlawanan di kelas Mid MPV yang melenggang tanpa saingan, wkwkwk

[fabreguz]

http://www.viva.co.id/otomotif/mobil/98 ... -barangnya
Mitsubishi Siapkan Lawan Sepadan Honda HR-V, Ini Barangnya

VIVA – Pabrikan mobil Jepang, Mitsubishi, hingga kini masih terus mempersiapkan kelahiran pembaruan crossover mereka yakni RVR atau di Indonesia dikenal sebagai Outlander Sport. Mobil crossover kompak ini dipercaya akan memperkuat image tangguh yang selama ini disandang Mitsubishi.

Outlander Sport memang pantas mendapat perhatian Mitsubishi. Sebab mobil itu tak pernah melakukan sentuhan perubahan. Kini seperti dilansir Best Car, majalah itu telah menciptakan rekaan digital Outlander Sport generasi terbaru dan mengungkap beberapa detail anyar tentang ubahannya. Disebutkan pula wujudnya kini sepintas terinspirasi dari Mitsubishi Eclipse Cross.

Berdasarkan rendering yang dirilis, Mitsubishi Outlander Sport generasi baru bakal memiliki bodi lebih kecil. Belum diketahui secara rinci, namun ukuran Outlander Sport saat ini adalah, panjang 4.365 milimeter, lebar 1.770 mm dan tinggi 1.630 mm dan wheelbase 2.670 mm.

Jika meluncur nanti, Outlander Sport terbaru akan bersaing di pasar mobil segmen B, yang saat ini sudah diisi Toyota C-HR, Nissan Juke, Renault Captur dan Honda HR-V.

Setelah Outlander Sport, Mitsubishi kabarnya juga akan menghadirkan generasi terbaru dari Delica yang akan tiba tahun depan. Delica akan jadi model terakhir yang dikembangkan secara independen oleh Mitsubishi.

Mitsubishi akan menawarkan Outlander Sport dengan mesin 1.5 liter. Ada kemungkinan Mitsubishi menawarkan pilihan plug-in hibrida sebagai varian. Untuk beberapa negara, spesifikasi Outlander Sport dipastikan berbeda dengan yang bakal dijual di Jepang.

kweren kalo otlander spot ol niu kyk gini
dinamic sheld yg lbih apik dari wajah xvender
jadi baby pajero spot ol niu dgn velg xvender
enjin cenggo jg mgkn lbih cocok utk ukuran bodi nya drpd di xvender metik yg denger2 rada lemot

Kayanya MMKSI berambisi jadi Market Leader, siap2 aja aHond nangis produk kesayangan diacak-acak, benerin BQ sama kaki2 dulu dah

Tinggal ANKI aja dicariin lawan yang sepadan, secara Mitsu belum ada Line Mid MPV kaya'nya, apa dilawan pakai SUV monocoque Real Outlander?

Semoga aja Kuda Reborn pakai Dynamic Shield biar ada perlawanan di kelas Mid MPV yang melenggang tanpa saingan, wkwkwk

stujuh bung menangZ
miksubizi lage on fire perlu merambah segmen laen nya jangan cuman xvender dan pajro spot tok yg jadi tulang punggung
atoyo hando bisa kena tabok keras nih kalo miksubizi merambah ke segmen laen nya
yg ditakutkan sih hando karna masih jomblo saat marak nya musim kawin produsen2 mobil utk kurangi cost produksi dan r&d
laba hando jipang anjlok drastis sampe 46%, smentara di pasar endo jualan brv dan mobiloyo jg mulai kembang kempis dilibas miksubizi xvender, crv turbo ndak berdaya dijepit pajero spot dan 42tuner ol niu
praktis tinggal hrv yg jadi tulang punggung hando endo, ndak terbayangkan jika ntar dilibas otlander spot ol niu

https://otomotif.kompas.com/read/2018/0 ... iskal-2018

[Michaelktp]

Designya not bad. Aura maskulin-nya msh ada dimana kompetitornya smua design membulat dan metropolis. Bisa bersaing kl hrg yg ditawarkan pas dan akomodasi blakang msh layak dihuni.

Exactly, kehancuran Old OS setelah Honda HR-V 1.5L meluncur di Indo DM menjadi pelajaran berharga MMC Japan untuk CUV B-segment (dimensi body dibawah 4.300mm). Old OS kurang bersinar karena dimensi body yang tanggung dan hanya berdisplacement 2.0L Sementara displacement kebangsaan Indo DM adalah 1.5L dengan pertimbangan konsumen pada FC irit dan RV yang kuat. Akan tetapi memang susah waktu itu bagi PT. KTB untuk mengubah displacement Mitsu OS menjadi 1.5L setara dengan HR-V. Secara tahun 2012 hanya ada Pulogadung plant yang CKD OS setelah vakum merakit Mitsucars sejak tahun 2005. Plant Pulogadung itu mayoritas untuk LCV Mitsubishi (Colt & L300). Belum ada Cikarang plant dengan LMPV Xpander sekarang yang bisa dipakai saling share mesin 1.5L (Mitsu 4A91).
Sekarang dengan beroperasinya pabrik MMKSI di Cikarang dengan merakit LMPV Xpander berarti proyek sharing LMPV-LSUV (Xpander-AN OS) sudah bisa terlaksana seperti pada Nissan GL-Juke (Nissan HR15DE), AvXen-RusTer (2NR-VE) dan Honda Mobilio-HRV-BRV (Honda L15Z). Hanya masalah waktu saja. We will see.

[Michaelktp]

pendeknya... eclipse cross dan OS / rvr yg ada di renderan ini ibarat vitara eropa dan vitara brezza
yg cocok buat pasar sini OS dan vitara breza kali ya
cuma yg ada di renderan ini OS keliatan kyk sedikit turun kelas kyk mengecil, mungkin biar bisa dihela sama mesin Xpander

Yup, dimensi body dikerutin dari Old OS . Konon dimensi panjang ANOS menjadi kurang lebih 4.250 mm dengan lebar dan tinggi yang berkurang sedikit dari Old OS. Dimensi body Eclipse Cross jelas lebih besar dengan panjang diatas 4.400mm.Kalau dimensi body AN Vitara S (non Grand) masih lebih pendek. Seingat saya dimensi panjang ANVS hanya 4.175 mm dengan mesin 1.4L Turbo. Juga dipasarkan untuk EUDM doang sementara Vitara Brezza dengan mesin 1.3D M/T milik ErtiDies untuk India DM. Susah masuk Indo DM karena brand image Suzukicars kalah dengan brand Japanese car lainnya. SUV Suzuki (Escudo dan Sidekick) juga Grand Vitara sudah hancur lebur sejak Honda RD1 dan Nissan X-T30 meluncur di Indo DM awal 2000an.
Mesin 1.5L memang paling make sense dengan LMPV Xpander (Mitsu 4A91). Power weight to ratio akan sedikit lebih baik dari Xpander secara dimensi body compact dan hanya 5 seater. Penambahan opsi CVT juga jadi masuk akal seperti yang bro Rickz bilang.
Walaupun kecil kemungkinannya, saya sih berharap dengan mesin Mitsu 4B40 seperti Eclipse Cross. Pretelin saja Turbonya hahaha

Mantep sih modelnya.

Kasi 2.0 aja lg ga masalah.

Berat brow.
Mungkin selain 1.5L, displacement 1.8L (Mitsu 4B10) lebih make sense. Jadi seperti di HR-V 1.5L dan 1.8L

[gerobak nippon]

Kalo saja harganya berkisar 300-an / under 340 ane tertarik beli..
Sudah waktunya nambah piaraan..

[dsign1990]

pendeknya... eclipse cross dan OS / rvr yg ada di renderan ini ibarat vitara eropa dan vitara brezza
yg cocok buat pasar sini OS dan vitara breza kali ya
cuma yg ada di renderan ini OS keliatan kyk sedikit turun kelas kyk mengecil, mungkin biar bisa dihela sama mesin Xpander

Yup, dimensi body dikerutin dari Old OS . Konon dimensi panjang ANOS menjadi kurang lebih 4.250 mm dengan lebar dan tinggi yang berkurang sedikit dari Old OS. Dimensi body Eclipse Cross jelas lebih besar dengan panjang diatas 4.400mm.Kalau dimensi body AN Vitara S (non Grand) masih lebih pendek. Seingat saya dimensi panjang ANVS hanya 4.175 mm dengan mesin 1.4L Turbo. Juga dipasarkan untuk EUDM doang sementara Vitara Brezza dengan mesin 1.3D M/T milik ErtiDies untuk India DM. Susah masuk Indo DM karena brand image Suzukicars kalah dengan brand Japanese car lainnya. SUV Suzuki (Escudo dan Sidekick) juga Grand Vitara sudah hancur lebur sejak Honda RD1 dan Nissan X-T30 meluncur di Indo DM awal 2000an.
Mesin 1.5L memang paling make sense dengan LMPV Xpander (Mitsu 4A91). Power weight to ratio akan sedikit lebih baik dari Xpander secara dimensi body compact dan hanya 5 seater. Penambahan opsi CVT juga jadi masuk akal seperti yang bro Rickz bilang.
Walaupun kecil kemungkinannya, saya sih berharap dengan mesin Mitsu 4B40 seperti Eclipse Cross. Pretelin saja Turbonya hahaha

Mantep sih modelnya.

Kasi 2.0 aja lg ga masalah.

Berat brow.
Mungkin selain 1.5L, displacement 1.8L (Mitsu 4B10) lebih make sense. Jadi seperti di HR-V 1.5L dan 1.8L

malah saya ada dugaan pakai basis sasis Xpander soalnya sasis Xpander ini terasa "rada istimewa" dibanding gerombolan LMPV lain meski body paling gede tapi anehnya gak terasa payah bawaanya , bejaban sama yg lain malah terasa paling solid... nah pake body ANOS yg lebih kecil ( sekitar 4250mm) mungkin bakal lebih enak.
Kalau dibayangin, next OS make basis sasis ini kyknya fine2 aja diadu sama HRV, dan kabar baiknya kalau iya seperti itu dg mesin 1,5 Xpander ... range harganya bisa dibawah HRV 1,5 mau dikit atau lumayan banyak dan yg terpenting akhirnya ada alternatif HRV dg paket dan harga yg logis dan datang dari merk yg mainstream

[bensinsolar]

Wah OS skrg jd berasa spesial ya dengan 4B11nya, next gen jd serasa downgrade. Tampangnya jd metro gitu ya, kalah garang dibanding OS sports package sebelum FL, sampai sekarang masih head turner. Gak bisa komen kalau pake sasis Xpander itu downgrade/upgrade, karena gen sekarang pake sasis kakanya real Outlander (sekelas X-trail & CRV) & Lancer.

[sintoni]

Kira2 kapan sih mau dijual di Indo? IIMS taun depan kah?

[dsign1990]

Kira2 kapan sih mau dijual di Indo? IIMS taun depan kah?

mobil ginian kayaknya gak bakal world premiere di sini palingan nyimak dulu dia launching di china / thailand / india
baru siap2 nunggu launching 3-6 bln setelahnya

[pcx]

Mitsu OS sekarang emang sudah saatnya segera discontinue

Ane sudah bosen banget meliat bentuknya

[Winz]

Akhir'nya Rilis juga ASX terbaru dan ternyata Hanya FACELIFT
Sumber : https://www.topgear.com/car-news/suvs/m ... d-car-ever
Spion lama tetap dipertahankan, gak sinkron sama wajah baru, terlalu Bulat
Harus'nya Pakai Spion Esblender atau Eclipse Cross pasti lebih nyambung dah

[Zaxis]

Kalo begini model nya bakal dicibir netijen sini ga yah

Kan cuma facelift doang dari dulu ga ganti2 sasis nya
Macam avanza xenia rush terios