Tanya suv harian fun to drive

[efact]

Cb lirik hyundai tucson om.. surprisingly lumayan sih imho.. transmisinya sigap.. settingan throttlenya agresif.. setir agak berat, feedback cukup ok.. cuman yg setir ini ragu apa semuanya bgtu atau gak, sebab baca2 forum banyak yg bilang keentengan.. mgkin saya a bit lucky hahaha

[evanbngdor]

Sebenernya concernnya harus model SUV atau mobil yg tangguh kayak SUV?

Bukannya ogut ngebelain mobil sendiri, tp innova sih layak dipertimbangkan jg. Kalo ogut cuma ngeliat dari sisi kemudahan perawatan aja. part innova relatif murah, dan kaki2 nya itu badak banget. Sorry OOT.

Memang sih kalo bicara fun to drive, innova rasanya sih jauh dari kesan 'fun' ya. tp secara penggunaan dijamin puas, ngga direpotkan dengan perbaikan ini itu.

Alternatif lain di angka segitu, boleh lirik Outlander tahun 2012 tipe GLS, sukur2 dapet yg PX. itu fun to drive dapet, iritnya lumayan, memang sparepartnya agak mahal.

[Swedeppon]

Kalo standar fun to drivenya cx5 wah agak sulit nih, paling larinya ke crv tapi kyknya malah lbh irit cx5 haha. T31 aja dicoret berarti saya yakin suv ladder frame juga nggak masuk kriteria. Hmm... kayaknya paling larinya ke captiva diesel, cuman sepertinya kudu sedia budget lebih utk bebenah krn taun tua. Atau sx4 mungkin supaya budget agak longgar sisanya utk beres2, maklum namanya juga mobil seken... juke juga bisa dilirik kalau seneng sama desainnya

Sebetulnya ngak stdnya juga tetapi minimal mendekati, sy sendiri concern begitu supaya ada peningkatan atau minimal ngak ada penurunan dr hatchback lama sy

Captiva sy pertimbangkan tp yg diesel awd baru liat2 kena 140anjt untuk yg 2009an, sy rasa cukup juga tp dengar2 jok captiva terlalu rata kah? Dan apa dia ngga banyak problem?

Juke? Blm pernah coba, cuma kalau fun to drive dan irit, ngomongin bentuknya bisa belakangan, toh kita kan naik mobil didalem kabin bukan spt king t'challa naik mobil diatas atap

Kalau sportage ngga banyak problem kah?

Kalau problem sebatas part masih bisa buat sy tp kalau printilan meracau nah baru males

sportage (kebetulan kakak istri ane pake tipe platinum) vs t31 yg ane pake rasanya ga rewel sih. Part jg harganya mirip2, malah bbrp lbh murah misalnya filter oli, lupa tepatnya. Ane jg lg nyari2 sih buat ganti swift istri...hehehe

Sptnya mobil enak ya mungkin bisa sy pertimbangkan coba kalau ada masa sy liat2 ini mobil juga

Cb lirik hyundai tucson om.. surprisingly lumayan sih imho.. transmisinya sigap.. settingan throttlenya agresif.. setir agak berat, feedback cukup ok.. cuman yg setir ini ragu apa semuanya bgtu atau gak, sebab baca2 forum banyak yg bilang keentengan.. mgkin saya a bit lucky hahaha

Hmm, kalau yg sy baca diluar ini mobil irit tp setirnya terlalu ringan entah bagaimana tp kalau karakter ringannya masih menyenangkan buat sy, contoh mazda2 nagare buat sy terlalu ringan tp cukup direct, sebaiknya sy td dulu

Sebenernya concernnya harus model SUV atau mobil yg tangguh kayak SUV?

Bukannya ogut ngebelain mobil sendiri, tp innova sih layak dipertimbangkan jg. Kalo ogut cuma ngeliat dari sisi kemudahan perawatan aja. part innova relatif murah, dan kaki2 nya itu badak banget. Sorry OOT.

Memang sih kalo bicara fun to drive, innova rasanya sih jauh dari kesan 'fun' ya. tp secara penggunaan dijamin puas, ngga direpotkan dengan perbaikan ini itu.

Alternatif lain di angka segitu, boleh lirik Outlander tahun 2012 tipe GLS, sukur2 dapet yg PX. itu fun to drive dapet, iritnya lumayan, memang sparepartnya agak mahal.

Iya ngak apa2 om, sy concern car with higher clearence sbb bukan cuma soal jalan jelek dimana kijang kapabel dlm hal itu tp juga sy tinggal dikawasan yg kalau hujan gede pasti jalan sekitarnya banjir semua, sejauh ini hatchback lama sy masih kuat terobos tp serem juga kadang2, lebih2 kijang panjang, kalau bisa ingin yg ringkas dan simple

[sprint07]

Vote subaru xv. Kuat tahan banting nan irit. Awd boxer pula

[geofreyap]

Paling sx4 sih ya.
Duster 2nd masuk budget ga ya ?
Tucson / sportage kalau pede dgn korean.
Subaru xv paling mantap.
Grand vitara boljug.
Atau beli yaris lele first batch + beli spring & shock punya heykers, ban pakai 185/65-15 = mobil tempur yg unik

[Zaxis]

Kalo beli mobil mesin 2000cc ke atas yah jgn ngarep irit
Bisa 1:8 aja kalo dalam kota
Kalo mau yg bisa lebih dari 1:10 bensin nya ya 1500cc aja

[evanbngdor]

Iya ngak apa2 om, sy concern car with higher clearence sbb bukan cuma soal jalan jelek dimana kijang kapabel dlm hal itu tp juga sy tinggal dikawasan yg kalau hujan gede pasti jalan sekitarnya banjir semua, sejauh ini hatchback lama sy masih kuat terobos tp serem juga kadang2, lebih2 kijang panjang, kalau bisa ingin yg ringkas dan simple

Betul, innova memang kurang praktis ya dr segi dimensi.

Kalo buat ogut sih medium SUV/crossover agak kurang nyaman posisi duduknya. seringkali kepala mepet sama plafon. Tinggi 180cm, berat 95kg.

[diidoot]

Hatchback lamanya apa ya om? Biar ada bayangan ngasih sarannya

[qushay20019]

X-over yg pake ban 205-60-R16 itu gc nya 175 mm. Kalo kasih ban 225-60-R16 aja gc udah jd 198. Kalo dirasa boyo kasih aja piggyback, pertamax turbo. On pertamax biasa dia bisa 1:9 (kalo kaki kanan halus bisa 1:11 yg tranny manual)

[ChZ]

um TS ini kayaknya selera mirip ama saya ... jd waktu nyaranin gak susah2 mikir langsung kepikir tu SX4 ane dl

klo ada kesempatan dan ada duit pun ane bakal beli lagi... susah cari mobil se-fleksibel itu.

Ya ada S-Cross sih cuma ndak suka modelnya.

[Swedeppon]

Vote subaru xv. Kuat tahan banting nan irit. Awd boxer pula

Sebetulnya kalau memungkinkan mau subby cuma budgetnya mepet

Paling sx4 sih ya.
Duster 2nd masuk budget ga ya ?
Tucson / sportage kalau pede dgn korean.
Subaru xv paling mantap.
Grand vitara boljug.
Atau beli yaris lele first batch + beli spring & shock punya heykers, ban pakai 185/65-15 = mobil tempur yg unik

Gv/ tucson sdg sy pikirkan tp sy lbh convenient ke gv secara dia udh smartkey, kalau tucson lbh ke iritnya tp katanya stirnya keentengan
Kalo hekres2an sptnya tidak

Kalo beli mobil mesin 2000cc ke atas yah jgn ngarep irit
Bisa 1:8 aja kalo dalam kota
Kalo mau yg bisa lebih dari 1:10 bensin nya ya 1500cc aja

Cc mesin sebetulnya ngak peduli mau dia turbo sekalipun asal jgn diatas 2.5 saja

Iya ngak apa2 om, sy concern car with higher clearence sbb bukan cuma soal jalan jelek dimana kijang kapabel dlm hal itu tp juga sy tinggal dikawasan yg kalau hujan gede pasti jalan sekitarnya banjir semua, sejauh ini hatchback lama sy masih kuat terobos tp serem juga kadang2, lebih2 kijang panjang, kalau bisa ingin yg ringkas dan simple

Betul, innova memang kurang praktis ya dr segi dimensi.

Kalo buat ogut sih medium SUV/crossover agak kurang nyaman posisi duduknya. seringkali kepala mepet sama plafon. Tinggi 180cm, berat 95kg.

Untungnya sy sedikit kurang size dr bung evanbngdor

Hatchback lamanya apa ya om? Biar ada bayangan ngasih sarannya

Hatchback honda lama yg sdh ganti generasi itu lho hehe

X-over yg pake ban 205-60-R16 itu gc nya 175 mm. Kalo kasih ban 225-60-R16 aja gc udah jd 198. Kalo dirasa boyo kasih aja piggyback, pertamax turbo. On pertamax biasa dia bisa 1:9 (kalo kaki kanan halus bisa 1:11 yg tranny manual)

Hmm cukup irit sy rasa untuk praktis dan irit sx4 bisa jd pilihan

um TS ini kayaknya selera mirip ama saya ... jd waktu nyaranin gak susah2 mikir langsung kepikir tu SX4 ane dl

klo ada kesempatan dan ada duit pun ane bakal beli lagi... susah cari mobil se-fleksibel itu.

Ya ada S-Cross sih cuma ndak suka modelnya.

Hahaha bung chz bisa saja
Lumayan fleksibel ya dan sy rasa sensible untuk daily

Btw trim2 dan tipenya sx4 ini apa sj ya dan tahun brp saja, sebab ada yg rc1(spt odyssey yah) dan xover agak bingung juga , mungkin bung chz ngerti seluk beluknya

[arfs]

Btw trim2 dan tipenya sx4 ini apa sj ya dan tahun brp saja, sebab ada yg rc1(spt odyssey yah) dan xover agak bingung juga , mungkin bung chz ngerti seluk beluknya

SX4 RC1 hanya beda di exterior nya saja (Front, rear bumper, Spoiler, 17 inch rims, parking sensor, sama sign indicator di side mirror nya)

[matra]

hyundai tucson/kia Sportage,dapat tahun lebih muda ,minim trouble om, spare part inden cukup cepat ,toko spare parts juga ada
grand vitara,rwd,tangguh,cuma sok keras, handling good

[Tats]

Budget max 160jt ya? Wah agak susah ya
Kalau sy dulu pake sx4 cbu jepang sebenernya cukup oke
Masalah tenaga agak kurang tapi masih cukup lah
Kaki2 sebenernya tergantung jalannya spt apa, tp kalo di mobil sy agak ringkih, ga sekuat real suv

Sy sih cenderung GV aja, cukup ga ya budgetnya kalo GV?
Tapi kalau sy sih ambil xtrail karena lebih nyaman dan fun to drivenya juga lebih ok drpd GV, sayangnya om TS ga sreg sama xtrail

[ngalih]

Ngeliat videonya xv naik bukit seribu bintang jd pengen... Sedan bisa offroad

[r12qiSonH4ji]

Ngeliat videonya xv naik bukit seribu bintang jd pengen... Sedan bisa offroad

ane saksi hidupnya om,
Luar biasa XV dan ownernya....
Ane salut sekali

[Trozakitara]

1. Captiva awd 2009-2010: value for money untuk semua fasilitasnya, awd buat cukup pede kalo ketemu jalan licin ato offroad ringan,minusnya tidak setangguh SUV ladder frame macam pajero ato fortuner..
2. Innova Diesel A/T: Kalau mau ditinggiin dikit kasih ban a/t siap jadi andalan harian deh ni mobil.. daya tahan dan perawatan tiada duanya..

[biznatch]

Ane juga lagi nyari SUV dg harga segitu. Berhubung di daerah, ane cuma hunting GV. Kalo tinggal di jakarta mungkin beda cerita ya...

[Swedeppon]

Btw trim2 dan tipenya sx4 ini apa sj ya dan tahun brp saja, sebab ada yg rc1(spt odyssey yah) dan xover agak bingung juga , mungkin bung chz ngerti seluk beluknya

SX4 RC1 hanya beda di exterior nya saja (Front, rear bumper, Spoiler, 17 inch rims, parking sensor, sama sign indicator di side mirror nya)

Wah terimakasih bung infonya

hyundai tucson/kia Sportage,dapat tahun lebih muda ,minim trouble om, spare part inden cukup cepat ,toko spare parts juga ada
grand vitara,rwd,tangguh,cuma sok keras, handling good

Sptnya untuk korea tahun muda tdk ada yg perlu dikhawatirkan, hanya saja perlu td sj apa handlingnya cukup sesuai atau tidak
Wah rwd ya? Bagus dong , untuk shock keras ngak apa2, bukan buat bw penumpang tiap hari kok

Budget max 160jt ya? Wah agak susah ya
Kalau sy dulu pake sx4 cbu jepang sebenernya cukup oke
Masalah tenaga agak kurang tapi masih cukup lah
Kaki2 sebenernya tergantung jalannya spt apa, tp kalo di mobil sy agak ringkih, ga sekuat real suv

Sy sih cenderung GV aja, cukup ga ya budgetnya kalo GV?
Tapi kalau sy sih ambil xtrail karena lebih nyaman dan fun to drivenya juga lebih ok drpd GV, sayangnya om TS ga sreg sama xtrail

Sy sdh cek untuk harga gv sebetulnya cukup, selaim sx4 sptnya sy pertimbangkan gv juga lebih2 sdh smartkey, kalau jalan sy mmg agak teruk, tp mmg kadang banjir mungkin lebih pd lewat dengan gv
Kalo xtrail sy senang sekali asal jd penumpang, nyaman sekali dan kedap kabinnya luar biasa, tp kalau sy ya kurang sreg sama driving impression xtrail

Ngeliat videonya xv naik bukit seribu bintang jd pengen... Sedan bisa offroad

Wah ada ya
Di youtube kah? Kapabel juga ya

Ngeliat videonya xv naik bukit seribu bintang jd pengen... Sedan bisa offroad

ane saksi hidupnya om,
Luar biasa XV dan ownernya....
Ane salut sekali

Maaf bung kenal owner xvnya kah?

1. Captiva awd 2009-2010: value for money untuk semua fasilitasnya, awd buat cukup pede kalo ketemu jalan licin ato offroad ringan,minusnya tidak setangguh SUV ladder frame macam pajero ato fortuner..
2. Innova Diesel A/T: Kalau mau ditinggiin dikit kasih ban a/t siap jadi andalan harian deh ni mobil.. daya tahan dan perawatan tiada duanya..

Sy lbh lihat captivanya, sy rasa banyak juga impresi bagus soal captiva awd, kira2 apa pajaknya sdh turun?

[idlamahilang]

fortuner bensin 1st gen.. Perawatan gak sulit, GC tinggi, dipake cewek aman gak dilirik2 pengamen, bensin boros tapi pertalite cukup. Kalo nyari fun to drive yang ga jauh dari mazda ya BMW x5.

[ChZ]

Hahaha bung chz bisa saja
Lumayan fleksibel ya dan sy rasa sensible untuk daily

Btw trim2 dan tipenya sx4 ini apa sj ya dan tahun brp saja, sebab ada yg rc1(spt odyssey yah) dan xover agak bingung juga , mungkin bung chz ngerti seluk beluknya

SX4 versinya banyak tapi mudah dibedainnya um.

2007 (CBU) X-over : ciri paling khas ada di rem tromol blakang (yang CKD 2008 udah dikasih cakram belakang)
2008-2010 (CKD) : ada 3 trim. X-road yang paling standar, velg 15 inch, audio gak integrated, rem tromol belakang, tampilan macem hatchback biasa gak ada over fender nya. X-over CKD rem cakram belakang dan tampilan persis sama dengan CBU. Trim satu lagi sedan (Baleno) macem X-road dikasih bokong dengan fitur setara X-over.
2010-2013 (CKD Facelift) : cuma ada trim X-over dan X-over RC1 baru diperkenalkan di 2013, lampu utama sudah HID projector auto-levelling, motif grill beda, velg tetep 16 inch tapi motifnya lebih mengotak. Interior bedanya cluster sudah ala ala indiglow dan MID dipindah ke cluster, di tengah dash ada center speaker. RC1 spt dijelaskan um arfs pake bodykit ada DRL dan velg 17 inch.

[egibaio]

E83 X3 dapet ini hehehe. Lumayan fun kok

[Tats]

1. Captiva awd 2009-2010: value for money untuk semua fasilitasnya, awd buat cukup pede kalo ketemu jalan licin ato offroad ringan,minusnya tidak setangguh SUV ladder frame macam pajero ato fortuner..
2. Innova Diesel A/T: Kalau mau ditinggiin dikit kasih ban a/t siap jadi andalan harian deh ni mobil.. daya tahan dan perawatan tiada duanya..

Sy lbh lihat captivanya, sy rasa banyak juga impresi bagus soal captiva awd, kira2 apa pajaknya sdh turun?

Wah kebetulan sy pemakai captiva awd 2009 om, sampai skr masih ada
Untuk fun to drive mungkin sy kurang suka dengan feedback setirnya
Handlingnya cukup oke, tapi sy rasa orientasinya lebih ke kenyamanan
Ruang kabinnya luas banget tp baris ketiga standar2 aja
Turbo lag sangat terasa karena mesin masih versi sohc 150 hp 320 nm
Tapi kalau biasa nyetir mobil bensin n/a trus pindah ke captiva diesel pasti sangat puas sm tenaganya
Awd nya penggunaan cuma untuk jalanan licin dan light offroad aja, ga ada lock diff dan low gear
Kalau di tol 140 km/h waktu ujan santai aja, aquaplaning sangat minim
Overall puas, tapi sayangnya headlamp kurang bagus, lowbeam dan highbeamnya kurang bagus arahnya
Malah mending pasang projie retrofit

[meteor]

Ngeliat videonya xv naik bukit seribu bintang jd pengen... Sedan bisa offroad

Wah ada ya
Di youtube kah? Kapabel juga ya

Ngeliat videonya xv naik bukit seribu bintang jd pengen... Sedan bisa offroad

ane saksi hidupnya om,
Luar biasa XV dan ownernya....
Ane salut sekali

Maaf bung kenal owner xvnya kah?

maap ikut nimbrung. ini link videonya om. hebat jg XVnya cuma pake ban aspal lho, BS technosport
member SM jg kok ownernya
https://www.youtube.com/watch?v=bqDxJgdd3Ag

[r12qiSonH4ji]

Ngeliat videonya xv naik bukit seribu bintang jd pengen... Sedan bisa offroad

Wah ada ya
Di youtube kah? Kapabel juga ya

ane saksi hidupnya om,
Luar biasa XV dan ownernya....
Ane salut sekali

Maaf bung kenal owner xvnya kah?

maap ikut nimbrung. ini link videonya om. hebat jg XVnya cuma pake ban aspal lho, BS technosport
member SM jg kok ownernya
https://www.youtube.com/watch?v=bqDxJgdd3Ag

kebetulan ane ikutan nongol jg di video itu,