All New Rush dan Terios 2018 - Part 02

[NYoman]

Udah2 jangan bahas FC (Fuel Consumption).....

Nanti ada yg sensi lagi

Ok daripada bahas FC mari kita bahas FR.. #EH

[deddytok]

Baru kelar pulang kampung..
Ternyata AnT plat putih yg tabrakan kemaren kejadian ny di Rokan Hilir Riau..
Soal ny gak sengaja liat unit ny nangkring di Polres Ujung Tanjung..
Cuma gak tau apakah dipakai owner atau masih delivery..
My bad..
Gak sempet foto..

[apoge]

Allhamdulillah KM dah seminggu lebih dah kepake 1000KM lebih, libur 3 hari puas pake ANT, tenaga badak dan kaki2 senyap dan di MID masih manteng di 14,5 KM/L.

Nah salah satu kelebihan ant kan di fc irit ya, om momod dah pake ampe 1000km menurut om momod kekurangannya apa aja?

[Rundeer]

Saya yakin dia gak akan respon kalo ditanya kekurangan. Dia baru muncul kalo ada yg muji muji itu Terios, terutama tentang fc

[marmut]

Rush diesel kapan nih,... Kali aja dpt D4-D dual pipitiai jg,...

d4d quad pipitiai dooong.....

[ChZ]

Ini mobil saya dual pipitai tapi paling irit cuma segini
Padahal kaki saya sudah S3
Berati ANR lebih bagus dari mobil saya


Waduh kena semprot saya masih bahas FC

ini mah dual pipitiai yang lain... cc nya aja 2x lipet lebih AWD pulak

tapi sebenernya gua setuju sama si yutuber kamisukaturbo... soal FC itu gak bisa dibandingin secara langsung kalo kondisi nya total berbeda...

sebagai contoh... ane pernah berdebat sama user CR-V 2.4 di salah satu kota karena ngeluh cuma dapet 5-6 km/l, sementara ane di dalem kota bisa dapet 7 sampe 8... sementara om brago (AD74YA) malah bisa dapet nyaris 9 km/l... doi pernah screenshot MID CR-V nya.

setelah ane pikir-pikir pointless dan gak ada ujungnya mau diajarin eco driving sampe S3 kalo jalanan sehari-hari aja udah beda...

X-Trail ane cuma dapet 7 km/l, tapi klo ada user yang bisa dapet 10 km/l ya wajar saja mungkin rutenya berbeda...

ini case mobil sama-sama dirawat dan sama-sama baru ya...

[Rundeer]

Rush diesel kapan nih,... Kali aja dpt D4-D dual pipitiai jg,...

d4d quad pipitiai dooong.....

Mesin dijel mah dual D-4D atuh om....

Dual VVT-i aja ada masa Dual D-4D enggak #eh

[liemivan86]

ini mah dual pipitiai yang lain... cc nya aja 2x lipet lebih AWD pulak

tapi sebenernya gua setuju sama si yutuber kamisukaturbo... soal FC itu gak bisa dibandingin secara langsung kalo kondisi nya total berbeda...

sebagai contoh... ane pernah berdebat sama user CR-V 2.4 di salah satu kota karena ngeluh cuma dapet 5-6 km/l, sementara ane di dalem kota bisa dapet 7 sampe 8... sementara om brago (AD74YA) malah bisa dapet nyaris 9 km/l... doi pernah screenshot MID CR-V nya.

setelah ane pikir-pikir pointless dan gak ada ujungnya mau diajarin eco driving sampe S3 kalo jalanan sehari-hari aja udah beda...

X-Trail ane cuma dapet 7 km/l, tapi klo ada user yang bisa dapet 10 km/l ya wajar saja mungkin rutenya berbeda...

ini case mobil sama-sama dirawat dan sama-sama baru ya...

Betul, karena jalan kita beda2, termasuk kebiasaan kita juga berbeda. Ada yang suka tunggu di mobil dengan mesin nyala, ada yang tidak, dll. Karena itu saya selalu hubung kan konsumsi bbm dengan average speed, karena dari average speed itu setidaknya bisa meminimalkan perbedaan2 itu.

Misal, di X-trail, average speed 17 km/jam dan 22 km/jam itu beda banget konsumsi bbm nya. 17 km/jam saya hanya dapat sekitar 7.5 km/L full to full, 22 km/jam bisa di atas 9 km/L full to full.

[Bulgogi]

Bingung mau bahas apa lagi ini thread..

Kalo yg udah pernah TD rush terios rasanya ya gitu gitu aja.. mirip veloz malah.. bosan sekali..

Fitur juga biasa aja, yg spesial cuma HSA VSC saja.. itupun udah pernah ngerasain semua.. jadi jatohnya ya bosen..

Headlamp LED juga sama feelnya kaya pake lampu hid.. jadi ya bosen..

Jadi..

[marama]

Wkwkwkwkwk

Di wax pake meguiars, trus dicuci pake kit n dilap pake chamois itu... sakitnya tuh disini... (klo yg demen gosok mah ngerti dah, klo yg baru hijrah dari kaskus, ya monggo dibaca2 thread ttg cara rawat mobil di SM, banyak yg berbobot dan bukan jualan merk)

Saya sih mending dituker payung rombeng Kitnya wkwkwkwk (ya payung gratisan biasanya rombeng)

hahahhaa , dl saya pake shampo KIT kalau mau ngilangin bekas2 wax soalnya cukup abrasif nih buat ngelunturin wax . Hbs di shampoo KIT baru saya wax pakai NXT .

[ChZ]

ini mah dual pipitiai yang lain... cc nya aja 2x lipet lebih AWD pulak

tapi sebenernya gua setuju sama si yutuber kamisukaturbo... soal FC itu gak bisa dibandingin secara langsung kalo kondisi nya total berbeda...

sebagai contoh... ane pernah berdebat sama user CR-V 2.4 di salah satu kota karena ngeluh cuma dapet 5-6 km/l, sementara ane di dalem kota bisa dapet 7 sampe 8... sementara om brago (AD74YA) malah bisa dapet nyaris 9 km/l... doi pernah screenshot MID CR-V nya.

setelah ane pikir-pikir pointless dan gak ada ujungnya mau diajarin eco driving sampe S3 kalo jalanan sehari-hari aja udah beda...

X-Trail ane cuma dapet 7 km/l, tapi klo ada user yang bisa dapet 10 km/l ya wajar saja mungkin rutenya berbeda...

ini case mobil sama-sama dirawat dan sama-sama baru ya...

Betul, karena jalan kita beda2, termasuk kebiasaan kita juga berbeda. Ada yang suka tunggu di mobil dengan mesin nyala, ada yang tidak, dll. Karena itu saya selalu hubung kan konsumsi bbm dengan average speed, karena dari average speed itu setidaknya bisa meminimalkan perbedaan2 itu.

Misal, di X-trail, average speed 17 km/jam dan 22 km/jam itu beda banget konsumsi bbm nya. 17 km/jam saya hanya dapat sekitar 7.5 km/L full to full, 22 km/jam bisa di atas 9 km/L full to full.

Setuju, parameter paling mudah dan paling mendekati akurat ya pakai average speed. Meskipun gak semua MID mobil punya penunjuk average speed

meskipun sebenernya lebih complicated lagi kalo misalnya satu tinggal di dataran tinggi dan satunya di dataran rendah krn kepadatan oksigen berbeda jadi efeknya pasti berbeda. Blom kebiasaan angkut barang/manusia yg jg pasti ngefek

[dhanuindra]

Kemarin ketemu AN Rush G di jalan antara BYL-SLTG

Komen mertua : hmm, kurang gagah, masih gagahan yang lama

(kebetulan disalip old Rush G)

Istri : dari belakang kayak ipah

[alvin23]

Bingung mau bahas apa lagi ini thread..

Kalo yg udah pernah TD rush terios rasanya ya gitu gitu aja.. mirip veloz malah.. bosan sekali..

Fitur juga biasa aja, yg spesial cuma HSA VSC saja.. itupun udah pernah ngerasain semua.. jadi jatohnya ya bosen..

Headlamp LED juga sama feelnya kaya pake lampu hid.. jadi ya bosen..

Jadi..

haha, ya bingung, wong udah dibahas semua, sampe konsumsi BBM irit udah dibahas

tapi lumayan kok barangnya, kemarin liat di pameran sebelahan ama BR-V, itu BR-V jadi kayak mainan bukan SUV wkwkwk

[liemivan86]

Setuju, parameter paling mudah dan paling mendekati akurat ya pakai average speed. Meskipun gak semua MID mobil punya penunjuk average speed

meskipun sebenernya lebih complicated lagi kalo misalnya satu tinggal di dataran tinggi dan satunya di dataran rendah krn kepadatan oksigen berbeda jadi efeknya pasti berbeda. Blom kebiasaan angkut barang/manusia yg jg pasti ngefek

Ha2... At least, dengan average speed bisa meminimalkan deviasi dari pengukuran konsumsi bbm. Memang tidak bisa pas banget, karena banyak sekali faktor yang memengaruhi, tapi ya paling tidak agak mendekati lah, tidak sebatas hanya menunjukkan pengukuran MID tanpa jelas penggunaan nya seperti apa.

X-trail aja bisa keluar 20.9 km/L itu di MID, average speed: 90 km/jam... [emoji16]

[gobale]

MID hanya untuk estimasi, bukan real data...semoga si superfenboy militan ini jam terbangnya nambah soal analisa mobil...

[rajapb]

Bahas handling nya gimana nih, feedback stir nya gimana, akurat apa enggak, enak gak stir nya pas high speed.

[Bulgogi]

Bingung mau bahas apa lagi ini thread..

Kalo yg udah pernah TD rush terios rasanya ya gitu gitu aja.. mirip veloz malah.. bosan sekali..

Fitur juga biasa aja, yg spesial cuma HSA VSC saja.. itupun udah pernah ngerasain semua.. jadi jatohnya ya bosen..

Headlamp LED juga sama feelnya kaya pake lampu hid.. jadi ya bosen..

Jadi..

haha, ya bingung, wong udah dibahas semua, sampe konsumsi BBM irit udah dibahas

tapi lumayan kok barangnya, kemarin liat di pameran sebelahan ama BR-V, itu BR-V jadi kayak mainan bukan SUV wkwkwk

Entah knp brv itu bukan mobil yg bikin tenang dibawa ke tanah bebatuan.. XP juga ga tenang dibawa main tanah.. cuma rush satu satunya yg "ikhlas" diceburin ke kubangan.. saya di rumah ada oldrush, musim hujan begini udah pasti si rush di pake teruus.. hajar lobang, banjir, longsor, ketimpa beton udah ikhlaasss..

[martinnn]

yang paling nonsense adalah pernyataan bahwa ini adalah mobil khusus laki laki karena setirnya berat dan modelnya terlalu macho

apa kabar itu sodara ogut umur uda kepala 5 masih nyetir strada triton di pontianak

[Mastermax]

Bingung mau bahas apa lagi ini thread..

Kalo yg udah pernah TD rush terios rasanya ya gitu gitu aja.. mirip veloz malah.. bosan sekali..

Fitur juga biasa aja, yg spesial cuma HSA VSC saja.. itupun udah pernah ngerasain semua.. jadi jatohnya ya bosen..

Headlamp LED juga sama feelnya kaya pake lampu hid.. jadi ya bosen..

Jadi..

haha, ya bingung, wong udah dibahas semua, sampe konsumsi BBM irit udah dibahas

tapi lumayan kok barangnya, kemarin liat di pameran sebelahan ama BR-V, itu BR-V jadi kayak mainan bukan SUV wkwkwk

Entah knp brv itu bukan mobil yg bikin tenang dibawa ke tanah bebatuan.. XP juga ga tenang dibawa main tanah.. cuma rush satu satunya yg "ikhlas" diceburin ke kubangan.. saya di rumah ada oldrush, musim hujan begini udah pasti si rush di pake teruus.. hajar lobang, banjir, longsor, ketimpa beton udah ikhlaasss..

Nah iya...kl soal urusan hajar lubang...pd aja dilibas...bukan soal kuat nanjak/ga...
Btw ane udah TD juga...kesimpulannya ga jadi SPK..masalah di handling sama gronjalannya..

[808BB]

Ini mobil saya dual pipitai tapi paling irit cuma segini
Padahal kaki saya sudah S3
Berati ANR lebih bagus dari mobil saya


Waduh kena semprot saya masih bahas FC

ini mah dual pipitiai yang lain... cc nya aja 2x lipet lebih AWD pulak

tapi sebenernya gua setuju sama si yutuber kamisukaturbo... soal FC itu gak bisa dibandingin secara langsung kalo kondisi nya total berbeda...

sebagai contoh... ane pernah berdebat sama user CR-V 2.4 di salah satu kota karena ngeluh cuma dapet 5-6 km/l, sementara ane di dalem kota bisa dapet 7 sampe 8... sementara om brago (AD74YA) malah bisa dapet nyaris 9 km/l... doi pernah screenshot MID CR-V nya.

setelah ane pikir-pikir pointless dan gak ada ujungnya mau diajarin eco driving sampe S3 kalo jalanan sehari-hari aja udah beda...

X-Trail ane cuma dapet 7 km/l, tapi klo ada user yang bisa dapet 10 km/l ya wajar saja mungkin rutenya berbeda...

ini case mobil sama-sama dirawat dan sama-sama baru ya...

Kan yang penting judul nya dual pipitai criss
Biasanya sih kalo hitung fc metode full to full. Dan beda nya dikit sih sama mid. Tapi fc real nya selalu lebih boros dibanding mid.

[jwid]

yang paling nonsense adalah pernyataan bahwa ini adalah mobil khusus laki laki karena setirnya berat dan modelnya terlalu macho

apa kabar itu sodara ogut umur uda kepala 5 masih nyetir strada triton di pontianak

mobil laki apanya ya mesinnya kecil begitu 1500cc hahaha

[anrico17]

Gw jujur bingung sm Astra.... Knp mereka jual mobil yang 'sama' tp beda approach.... Toyota fokus ke safety, Daihatsu fokus ke gimmick.....

Kenapa gk semua safety dan gimmick dimasukin jadi satu mobil gt....

Ngomong ngomong soal FC.... Bagusan teknologi i-vtec with CVTpower....Kalo reset mid di tol bs dpt 1:20 dia....

[akbarfit]

Saya dah ga mau lagi omong soal FC...

Karena saya punya patokan...

3.0 up <6km/l
2.0up <8km/l
1.5up <10km/l
1.0up <12-13km/l

Udah rumus mutlak Dalkot. Jadi avanza dalkot dapet 10km/l dah wajar.
Kalo lebih irit ya itu bonusan...

Kalo lebih boros ya wajar...

Mau adu FC pake MID? Ah rugi.... Dihitung2 totalnya sama saja... Lain cerita kalo lukot.
Irit boros itu hitungnya dari kapasitas dan timing muncratnya bensin dari sebuah injector. Lu mau itung dari situ? Ga sampe ati broo hahahha... Mending mikir mau jalan kemana kita turing hepi-hepi nikamti suasana dan lagu dalam perjalanan.

Jadi... Mau jalan 100km pake mobil 2.5L ya siapin bensin minimal 100÷8
Kira-kira 100ribu rupiah Pertalite (+-12Liter)

Mau jalan pake mobil 1.2L 200km, ya kira2 100ribu pertalite (+-12L) cukup lah.. Contoh PP Soerabaia-Malang

Jadi... Saya mudahnya gitu aja sih.... Seirit-iritnya mobil, larinya segitu-segitu aja. Bensinnya segitu-segitu aja.
Kata teman saya, dan saya akui benar bila mau deep thinking :
"Nduwe mobil X sik abot mikir bensin yo berarti rung wayahe. Mudun kelas o."

Silahkan isi X dengan mobil anda atau mobil impian anda..

Artinya... Ya kalo punya mobil kok masih mikir dan berat soal bensin, ya berarti emang belum waktunya... Turun kelas lah.. Cari yang lebih fit in dengan dompet. Soalnya begitu dipikir lebih lanjut... Hal begini akan berujung di oprek-oprek dan cari alternatif murah pada maintenance. Ini terbukti di banyak mobil mahal yg menjadi murah... Lalu semakin lama semakin banyak yang busuk. Karena mampu untuk membeli dan punya tapi gak mampu untuk mempertahankan dan merawat.

End of discussion.

Gw jujur bingung sm Astra.... Knp mereka jual mobil yang 'sama' tp beda approach.... Toyota fokus ke safety, Daihatsu fokus ke gimmick.....

Kenapa gk semua safety dan gimmick dimasukin jadi satu mobil gt....

Ngomong ngomong soal FC.... Bagusan teknologi i-vtec with CVTpower....Kalo reset mid di tol bs dpt 1:20 dia....

Ya bagus dong... Toyota in the name of brand value dan top spec amenities.
Kalo top spec sudah diambil, Ustahiad kebagian apa dong. Masa ga boleh jualan barang bagus... Yaaa mainnya di style dan gimmick lainnya.

Saya ingat betul namanya Terios TX Adventure first facelift, itu bodykitnya bagus banget . wajah ayla dan sigra saat ini, lebih bagus dan in-flow daripada Toyotanya.

Jadi kompensasinya disitu. Andai saya bisa dan baru mampu beli Toyota-Daihatsu... Yakin saya akan langsung ajak orang utk swap exterior design top trim mereka dengan top trim punya saya. . .

Saya butuh top spec amenities toyota, tapi saya butuh style milik daihatsu. Some how fits my taste.

[alvin23]

Gw jujur bingung sm Astra.... Knp mereka jual mobil yang 'sama' tp beda approach.... Toyota fokus ke safety, Daihatsu fokus ke gimmick.....

Kenapa gk semua safety dan gimmick dimasukin jadi satu mobil gt....

Ngomong ngomong soal FC.... Bagusan teknologi i-vtec with CVTpower....Kalo reset mid di tol bs dpt 1:20 dia....

loh, justru itu jeniusnya astra. Kalo di terios uda dikasi safety+gimmick, yg beli rush lebih dikit dong? hehe

bingung kan mau beli Terios type R atau Rush tipe G , karena gaada yang lengkap.

mau lengkap, harus Rush TRD

[iwidiyanto]

Saya dah ga mau lagi omong soal FC...

Karena saya punya patokan...

3.0 up <6km/l
2.0up <8km/l
1.5up <10km/l
1.0up <12-13km/l

boros dong apanjah sy, 1300cc, diisi pertamax terus cuman dapat 11km per liter.. tapi gapapa, punya mobil emang harus dinikmati... cape melototin rpm mulu wkwkwk. akur om?