Tuas Transmisi CRV Turbo

[Mastermax]

Yang cementitid bukan..? eh bukan ya itumah yg agay/alay bisa race..

[farizfsa]

dari sekian juta unit crv di dunia cuma 2 itu saja toh, tidak bisa menjadi alasan untuk bilang terjadinya penurunan kualitas. bisa saja emang 2 orang ini pakainya diluar kewajaran. apalagi crv ini dapat banyak penghargaan di berbagai macam negara, gak mungkin dapat penghargaan dg kualitas yang dituduhkan.

Gan konsumen yg dari jerih payah nya keluarin uang utk beli mobil yg harganya hampir 1/2 M, sangat wajarlah minta BQ yg baik, gimana perasaan kalau agan yg ngalamin hal tsb dan org lain bilang anda pake di luar kewajaran sehingga patah. Udah itu pas patah kok harus indent 5 bln kan hrs nya di cover warranty kalau masih baru. Ada ada aja. Saya hanya ordinary user mobil merk N dan bukan T atau H.
Coba sering sering baca baca internasional online magazine atau gabung forum forum luar negeri, skrg total sales nya masih jauh dibawah compact SUV Nissan Qashqai di Eropa dan di US dibawah Nissan Rogue combine with Rouge Sports,
Sayang saja NMI ngak jualan product terlarisnya di EROPA tsb ke Indo biar CRV tambah banyak saingan dan konsumen tambah byk pilihan dan ATPM lebih berpacu lagi melayani customer nya.

yup, baca shibui, ane sih terima kalo secara statistik ok lah bisa "diabaikan".

masalahnya jual satu UNIT mobil tuh dealer bisa indent 1-2 bulan doang

giliran gua butuh knob, masa indent 5 bulan. gua jamin di kerawang ada tuh kardus di rak berjejer isinya part knob. BTW, ane supplier buat part mesin di HPPM Bukit indah city. Tau kok kondisinya. Makanya ya sudah beli aja deh. Tempel pake 3M dulu aja

ga kok om, kalo kaya gt emg masalah klise ga cuma di kasus om aja.

saban hari ada kok kaca bmw f30 pecah, dia mau ganti ga ada stok, padahal itu mbl kan juga ckd dan dibawah naungan astra

tp sepertinya ya emang barang yg ada cuma cukup buat produksi mbl utuh aja

[supriyadi]

Akun 2 sampah mending di blok ae lah, marai ngribet- ngribeti,,,,

Jangan Om ...biari aja. Biar tambah rame.

[sintoni]

Yang cementitid bukan..? eh bukan ya itumah yg agay/alay bisa race..

Bukan om, itu kan om sucahyo yang pake Ayla dewa.

[hanyaxv40]

Jadi sales honda serem juga ya.. di brainwash sama disuru cemilin micin sampe sebgitunya.. wkwkwkwkkwkw
Jujur aja ogut udah hampir spk di des crv turbo ini.. krna bini udah ngerong2 utk gnti ipah lama nya
Cuma krna ada kendala ending nya blm kesampean.. wkwkwk
Klo lihat berita begini begitu jadi bersyukur sih belom ngambil produk H tegak.. pdhal rencana mau pindah haluan dr yoyota..
But lihat mobil2 skrg ada mslh ini itu jd segen beli mbil bru yak
Amit2 klo brmslh itu repot dan rugi di waktu,pikiran dan tenaga

[riisesky]

Waduh honda.. padahal ane naksir ama bentukannya crv turbo.. tp kok build qualitynya spt ini ya

mbl suv 7 penumpang 500 jutaan di 0-100km 7 detikan ya cuma ini, semua juga udah tau resiko punya honda mesin lebih high tech dari pesaingnya, toh sparepartnya bertebaran, kalo apes kena product gagal (yang kemungkinannya kecil sekali) ya jual aja toh masih baru harganya masih bagus, yg belom kejadian apalagi yg baru mikir2 mo beli, ga usah andai2, just enjoy the v tech engine L15, pecinta honda udah pada ngelotok kalo hal teknis, resiko punya kaki2 rigit dan mesin spec high ya lebih presisi jadi kalo aus dikit pasti berasa... jangan ragu, kapan lagi mencoba mobil yg high tech harga setengah milyar kurang. gak perlu keluar uang belasan milyar beli mclaren 720s, ferrari 488 gtb, 911 gt2 rs atau bahkan chiron untuk merasakan kecanggihan mesin turbo canggih.

hahahaha ngelawak aja ni orang, titisan luginar apa luginar menyamar sih?

[bensinsolar]

Turut prihatin, masa knob krusial bisa patah, jd teringat engkol window waktu kijang kotak yg saya naikin waktu kecil patah.

Sepertinya ini masalah CKD Indonesia yg BQnya jelek karena di overseas OK. Dulu waktu tahun akhir 1990an, Honda di Oz mulai kedatangan mobil dari Honda Thailand itu aja orang sana ud mencak2 sama BQnya & memang terlihat bedanya BQ antara Japan & Thailand. Di accord euro saya (CL) lgsg dari Jepang vs Accord CM yang buatan Thailand terasa banget bedanya karena kebetulan teman ada yg beli Accord Thailand. Yg CM plastik keras yg CL plastik padded & shinenya terlihat mahal, tombol2 fascia & HU juga beda bgt secara kasat mata juga feelnya padahal bentuknya sama hanya warnanya agaq beda dikit. Pas naik Mazda 6 (1st gen) yg taun sama juga masih kalah cukup jauh BQnya sama si accord CL9 ini. Maaf jadi OOT.

tul om... Thailand CBU dan Indo CKD kualitas mah sama-sama aja... makanya produk yang dijual HPM yang bebas dari isu build quality antara Odyssey / CR-Z (Japan CBU) atau Type-R (made in Swindon UK)... which means... produk top end semua.

wah punya Accord Euro yah om... keren keren

Pernah punya Om, setelah 10yrs ownership ini mobil trouble free dari mesin sampe kaki2. Pdhl sering diajak ke dirt road & sering saya redline.

[bensinsolar]

Turut prihatin, masa knob krusial bisa patah, jd teringat engkol window waktu kijang kotak yg saya naikin waktu kecil patah.

Sepertinya ini masalah CKD Indonesia yg BQnya jelek karena di overseas OK. Dulu waktu tahun akhir 1990an, Honda di Oz mulai kedatangan mobil dari Honda Thailand itu aja orang sana ud mencak2 sama BQnya & memang terlihat bedanya BQ antara Japan & Thailand. Di accord euro saya (CL) lgsg dari Jepang vs Accord CM yang buatan Thailand terasa banget bedanya karena kebetulan teman ada yg beli Accord Thailand. Yg CM plastik keras yg CL plastik padded & shinenya terlihat mahal, tombol2 fascia & HU juga beda bgt secara kasat mata juga feelnya padahal bentuknya sama hanya warnanya agaq beda dikit. Pas naik Mazda 6 (1st gen) yg taun sama juga masih kalah cukup jauh BQnya sama si accord CL9 ini. Maaf jadi OOT.

di amrik accord CL ini kan jadi acura tsx udh ketahuan beda kelas secara refined ya bukan ukuran body , kalau CM dan CL sama2 made in jepang tetep refined menang CL kayaknya

Acura TSX dashboard + doortrimnya beda sama Accord CL, yang CL sama seperti CM cuma bahan2nya jauh lebih berkualitas.

[PRBS]

Yang cementitid bukan..? eh bukan ya itumah yg agay/alay bisa race..

Bukan om, itu kan om sucahyo yang pake Ayla dewa.

Apa kabar ya si om sucahyo itu hehe..

Btw, yg muncul mulu malah muridnya luginar

[sintoni]

Yang cementitid bukan..? eh bukan ya itumah yg agay/alay bisa race..

Bukan om, itu kan om sucahyo yang pake Ayla dewa.

Apa kabar ya si om sucahyo itu hehe..

Btw, yg muncul mulu malah muridnya luginar

Nah, ini nama yang dicari2: Luginar.

[dsign1990]

Akun 2 sampah mending di blok ae lah, marai ngribet- ngribeti,,,,

Jangan Om ...biari aja. Biar tambah rame.

jadi kayak kolom komentar blog motor level juragan
yg lucu fanspage nya di facebook rata2 banyak yg ingin keliatan pinter padahal isinya begitulah

[dsign1990]

Turut prihatin, masa knob krusial bisa patah, jd teringat engkol window waktu kijang kotak yg saya naikin waktu kecil patah.

Sepertinya ini masalah CKD Indonesia yg BQnya jelek karena di overseas OK. Dulu waktu tahun akhir 1990an, Honda di Oz mulai kedatangan mobil dari Honda Thailand itu aja orang sana ud mencak2 sama BQnya & memang terlihat bedanya BQ antara Japan & Thailand. Di accord euro saya (CL) lgsg dari Jepang vs Accord CM yang buatan Thailand terasa banget bedanya karena kebetulan teman ada yg beli Accord Thailand. Yg CM plastik keras yg CL plastik padded & shinenya terlihat mahal, tombol2 fascia & HU juga beda bgt secara kasat mata juga feelnya padahal bentuknya sama hanya warnanya agaq beda dikit. Pas naik Mazda 6 (1st gen) yg taun sama juga masih kalah cukup jauh BQnya sama si accord CL9 ini. Maaf jadi OOT.

di amrik accord CL ini kan jadi acura tsx udh ketahuan beda kelas secara refined ya bukan ukuran body , kalau CM dan CL sama2 made in jepang tetep refined menang CL kayaknya

Acura TSX dashboard + doortrimnya beda sama Accord CL, yang CL sama seperti CM cuma bahan2nya jauh lebih berkualitas.

o iya ya....

[daftar]

Gan, ane mohon bantuannya.. pas ane parkir itu knob persneling crv ane patah coplok keluar jatuh ke lantai. Nanya trimegah katanya inden lima bulan. Mati lah. Mohon bantuan agan di sini ada yg tau dealer yg bisa agak cepet?

Atau sama ama mobil apa ya?

trit nya diurusin woi,, malah nongol pake ID baru

[daftar]

mbl suv 7 penumpang 500 jutaan di 0-100km 7 detikan ya cuma ini, semua juga udah tau resiko punya honda mesin lebih high tech dari pesaingnya, toh sparepartnya bertebaran, kalo apes kena product gagal (yang kemungkinannya kecil sekali) ya jual aja toh masih baru harganya masih bagus, yg belom kejadian apalagi yg baru mikir2 mo beli, ga usah andai2, just enjoy the v tech engine L15, pecinta honda udah pada ngelotok kalo hal teknis, resiko punya kaki2 rigit dan mesin spec high ya lebih presisi jadi kalo aus dikit pasti berasa... jangan ragu, kapan lagi mencoba mobil yg high tech harga setengah milyar kurang. gak perlu keluar uang belasan milyar beli mclaren 720s, ferrari 488 gtb, 911 gt2 rs atau bahkan chiron untuk merasakan kecanggihan mesin turbo canggih.

hahahaha ngelawak aja ni orang, titisan luginar apa luginar menyamar sih?

TS menyamar om, cuman pakai karakter beda.

Tujuannya sama: Honda makin dibully

[Winz]

Turut prihatin, masa knob krusial bisa patah, jd teringat engkol window waktu kijang kotak yg saya naikin waktu kecil patah.

Sepertinya ini masalah CKD Indonesia yg BQnya jelek karena di overseas OK. Dulu waktu tahun akhir 1990an, Honda di Oz mulai kedatangan mobil dari Honda Thailand itu aja orang sana ud mencak2 sama BQnya & memang terlihat bedanya BQ antara Japan & Thailand. Di accord euro saya (CL) lgsg dari Jepang vs Accord CM yang buatan Thailand terasa banget bedanya karena kebetulan teman ada yg beli Accord Thailand. Yg CM plastik keras yg CL plastik padded & shinenya terlihat mahal, tombol2 fascia & HU juga beda bgt secara kasat mata juga feelnya padahal bentuknya sama hanya warnanya agaq beda dikit. Pas naik Mazda 6 (1st gen) yg taun sama juga masih kalah cukup jauh BQnya sama si accord CL9 ini. Maaf jadi OOT.

tul om... Thailand CBU dan Indo CKD kualitas mah sama-sama aja... makanya produk yang dijual HPM yang bebas dari isu build quality antara Odyssey / CR-Z (Japan CBU) atau Type-R (made in Swindon UK)... which means... produk top end semua.

wah punya Accord Euro yah om... keren keren

Pernah punya Om, setelah 10yrs ownership ini mobil trouble free dari mesin sampe kaki2. Pdhl sering diajak ke dirt road & sering saya redline.

Boil saya juga mesin ma kaki2 trouble free semua mulai dari panther 1996, lc vx-r 1998, kijang krista 2000, rush 2008 dan innova 2011 semua ga pernah masalah di kaki-kaki dan mesin, empat sudah 10 tahun lebih dipelihara masih sehat2, wkwkwk

[bensinsolar]

tul om... Thailand CBU dan Indo CKD kualitas mah sama-sama aja... makanya produk yang dijual HPM yang bebas dari isu build quality antara Odyssey / CR-Z (Japan CBU) atau Type-R (made in Swindon UK)... which means... produk top end semua.

wah punya Accord Euro yah om... keren keren

Pernah punya Om, setelah 10yrs ownership ini mobil trouble free dari mesin sampe kaki2. Pdhl sering diajak ke dirt road & sering saya redline.

Boil saya juga mesin ma kaki2 trouble free semua mulai dari panther 1996, lc vx-r 1998, kijang krista 2000, rush 2008 dan innova 2011 semua ga pernah masalah di kaki-kaki dan mesin, empat sudah 10 tahun lebih dipelihara masih sehat2, wkwkwk

Tambahan dikit Om, gaq ada rattle & bunyi2an aneh juga

[P3P35ikan]

Ane juga gan, baru pake 2 minggu dah patah, diakalin, skrang total ancur.
Bini gw ampe comment nih mobil beneran harga 500 juta ?

Solusinya gmn gan buat pindah gigi ? Sampai kepikiran balikin ke honda lg nih mobil, diledekin orang, mobil harga segitu kok patah tuas....hadeh.

[Winz]

Ane juga gan, baru pake 2 minggu dah patah, diakalin, skrang total ancur.
Bini gw ampe comment nih mobil beneran harga 500 juta ?

Solusinya gmn gan buat pindah gigi ? Sampai kepikiran balikin ke honda lg nih mobil, diledekin orang, mobil harga segitu kok patah tuas....hadeh.

Wah, tambah banyak aja yang kena kasus tuas patah

[shibui]

Ane juga gan, baru pake 2 minggu dah patah, diakalin, skrang total ancur.
Bini gw ampe comment nih mobil beneran harga 500 juta ?

Solusinya gmn gan buat pindah gigi ? Sampai kepikiran balikin ke honda lg nih mobil, diledekin orang, mobil harga segitu kok patah tuas....hadeh.

mobil pajero, ngaku patah transmisi. khas sales mitsu yg lg ketar ketir sales pajero disalip crv turbo

[ginting]

mohon kasih info atau komen atau testimoni yg sesuai fakta, agar jangan SM jadi forum yg terdegradasi kualitasnya...

[marr]

yg beginian yg ngerusak forum nih om jokesnya aneh deh bingung ane

[Winz]

Ane juga gan, baru pake 2 minggu dah patah, diakalin, skrang total ancur.
Bini gw ampe comment nih mobil beneran harga 500 juta ?

Solusinya gmn gan buat pindah gigi ? Sampai kepikiran balikin ke honda lg nih mobil, diledekin orang, mobil harga segitu kok patah tuas....hadeh.

mobil pajero, ngaku patah transmisi. khas sales mitsu yg lg ketar ketir sales pajero disalip crv turbo

Bukan’nya kebalik ya ANPS 2200an unit, ANCR-V cuma 800an unit

Lagi2 ini ID, pembela aHond reinkarnasi Luginar

[aipiesblue]

Ane juga gan, baru pake 2 minggu dah patah, diakalin, skrang total ancur.
Bini gw ampe comment nih mobil beneran harga 500 juta ?

Solusinya gmn gan buat pindah gigi ? Sampai kepikiran balikin ke honda lg nih mobil, diledekin orang, mobil harga segitu kok patah tuas....hadeh.

no pict = hoax
mana akun baru jadi langsung posting hal negatif.

[Joehard30]

Ane juga gan, baru pake 2 minggu dah patah, diakalin, skrang total ancur.
Bini gw ampe comment nih mobil beneran harga 500 juta ?

Solusinya gmn gan buat pindah gigi ? Sampai kepikiran balikin ke honda lg nih mobil, diledekin orang, mobil harga segitu kok patah tuas....hadeh.

no pict = hoax
mana akun baru jadi langsung posting hal negatif.

Waah, suspicious mah kl ini, ati2 kl bohong kualat sama honda soichiro ya

[Aarief]

Selamat malam agan2 disini..
Ane searching thread ini di google, krn ane punya case sama persis.
Tapi ane pny CRV 2.0, keluaran 10-2017 kmrn.
Tiba2 aja rontok nih knob nya, patah 3..
Awalnya panik krn ga bs R dan P, skrg hrs masukin jari utk neken. Sedang tombol patah 3 nya msh ane simpan..
Bsk pagi ane fotoin..