All New Rush dan Terios 2018

[villanova_7th]

saya jg mikir kyk gitu, mana ada launching tanpa harga ????? tabus alias taktik busuk toyodai

Biar saya bantu clear up disini.

Harga Rush baru hanya akan naik 3-5jt. ini sudah diconfirm dari beberapa owner dealer Toyota. Mark this, mereka agree bahwa Xpander HARUS dihambat mumpung produksi awalnya (surely) bermasalah.

The only reason, kenapa productnya di hold, ini decision H-3 before launching adalah, stock yang old model run out nya belum maksimal.
Gosipnya masih 500+ unit. Dengan harga yang sudah dipastikan naiknya "hanya" segitu (again, to hold Xpander movement) maka dipastikan run out Old model akan sangat amat teramat susah. Silahkan dibandingkan sendiri dgn data2 perbedaan dan improvement new rush (dimana di SM pun lumayan banyak yg kaget dengan "tobat" nya TAM).

Makanya nanti Desember awal stocknya akan langsung ready berbagai macam warna dan tipe di semua cabang dealer Toyota Daihatsu Nasional (sebagai display dan test drive units saja)

Daihatsu sendiri saya denger baru decide ikut dgn TAM di H-1. Sebab mereka punya Terios sudah hampir habis yang old model, cuma karena mempertimbangkan jualan keseluruhan dua model, they followed.

Target TAM sendiri udah cukup clear, 1000 unit SPK Xpander Ultimate per bulan pindah ke ALL NEW RUSH. Doable ? Yah bisa aja sih dgn harga 249 entry level G MT (dan produksi Xpander masih belum smooth)

So now you all know

Wah, berarti memang benar sasaran utama all new RusTer ini memang Xpander, banyak bgt review2er d youtube singgung2 terus masalah indent, bergerak cepat Astra, semoga aja bukan produk yang prematur

Untuk yang Xpander Ultimate (which contribute 25% spk) memang jadi sole target nya All New Rush ini. Beberapa vendor2 Toyota KATANYA di approach sama Mitsu untuk supply certain parts dari Xpander. Well this can only means two things, over demand atau ada issue parts.

Ada yang bilang kalau forecast 3 bln pertama tipe Ultimate hanya 60% dari current ACTUAL SPK numbers, jadi emang sudah pasti Sept Oct Nov Des supply untuk tipe Ultimate dijamin gak akan bisa fullfil semuanya T_T

Bedanya manufaktur akurasi untuk bulan 1-3 dan 4-6 adalah spk. bulan 1-3 itu tanpa spk hanya asumsi (karena baja, cat, dan parts2 lain) harus di order 2 bulan sebelumnya ke Jepang dll. Kalau Manufaktur bulan 4-6 udah ada contekannya, tinggal dimasak sesuai pesanan saja.

Sedangkan pricing Terios yang dimulai dari 230-260 (harga dgn BBN 2018), artinya akan direct neck to neck sama all Xpander line up yang di atas 220jt.

Gak tau deh plan Mobilio dan BRV mau ngapain di 2018...... suram saya denger2 kalau ngobrol sama owner dealer Honda...

[villanova_7th]

wtf
ambil cuan gede
all new ganti baju doank
gw kira badis baru
mending xpander FRESH total atau Ertiga yang HearTech di Ignis dkk
ini pasti gak beda jauh ama yg lama dan negara asal udah tewas tuh terios

SMers kan emang pinter2.
jadi iya memang frame-nya 90% sama dgn yang lama.
Body nya 100% beda dgn yang lama
Secara ini kan Body on Frame

Tinggal tunggu market aja, its their money, its their decision sih.

Rush ini emang cuma buat menghambat Xpander sementara aja kok
Begitupun juga final facelift Avanza di 2018 dgn additional airbags, LED lamp, HAC, VSC

...Until GIASS 2019.

Toyota kan bukan born to run kayak Mitsu, atau born to race kayak Honda, dia born to Sell T_T

[alamsandiwijaya]

wtf
ambil cuan gede
all new ganti baju doank
gw kira badis baru
mending xpander FRESH total atau Ertiga yang HearTech di Ignis dkk
ini pasti gak beda jauh ama yg lama dan negara asal udah tewas tuh terios

SMers kan emang pinter2.
jadi iya memang frame-nya 90% sama dgn yang lama.
Body nya 100% beda dgn yang lama
Secara ini kan Body on Frame

Tinggal tunggu market aja, its their money, its their decision sih.

Rush ini emang cuma buat menghambat Xpander sementara aja kok
Begitupun juga final facelift Avanza di 2018 dgn additional airbags, LED lamp, HAC, VSC

...Until GIASS 2019.

Toyota kan bukan born to run kayak Mitsu, atau born to race kayak Honda, dia born to Sell T_T

emangnya avanza fl terakhir nambah vsc led trc hsa addtiobal airbag?

[villanova_7th]

wtf
ambil cuan gede
all new ganti baju doank
gw kira badis baru
mending xpander FRESH total atau Ertiga yang HearTech di Ignis dkk
ini pasti gak beda jauh ama yg lama dan negara asal udah tewas tuh terios

SMers kan emang pinter2.
jadi iya memang frame-nya 90% sama dgn yang lama.
Body nya 100% beda dgn yang lama
Secara ini kan Body on Frame

Tinggal tunggu market aja, its their money, its their decision sih.

Rush ini emang cuma buat menghambat Xpander sementara aja kok
Begitupun juga final facelift Avanza di 2018 dgn additional airbags, LED lamp, HAC, VSC

...Until GIASS 2019.

Toyota kan bukan born to run kayak Mitsu, atau born to race kayak Honda, dia born to Sell T_T

emangnya avanza fl terakhir nambah vsc led trc hsa addtiobal airbag?

Apalagi memangnya yg tersisa dari amunisi TAM untuk si duo kaleng itu
Udah kebaca kan patternnya dgn latest RUSH kalau mereka mau mereka bisa kasih.

Biaya manufaktur kan the more the cheaper. Sama kayak honda kasih CVT yg sama ke semua tipe mobil 1500cc mereka

One thing for sure, Xpander is the main target di 24 bulan kedepan

[antonyaulia]

Gak bisa dipungkiri kalo Expander sangat mengganggu pasar Avanza (gak usah bicara mobilio), semua sales Toyota yang saya temui mengaku terang2an dagangan mereka turun drastis di level avanza. Mau petinggi di Toyota menampik kabar tesebut, tapi kenyataan bicara lain.

Mau dibilang desain comot sana sini asal tidak menyalahi aturan ya sah-sah saja, karena prinsip Toyota adalah penjualan nomor satu, dan mereka tahu betul apa yg konsumen mau (kecuali Etios Valco)

Semoga Nissan dengan segala potensi dan nama besarnya segera mengikuti langkah Toyota dalam mengeluarkan produk baru, eman2 dengan brand name yang sudah dibangun.

[NYoman]

Sebetulnya agak gimana gitu dengernya,
"ToyoDai gerah dengan Xpander dan buru - buru tanpa rnd langsung luncurin AllNew RushTer"

Itu FT sama XM duluan mana sih diperkenalkan?
Mesin sama? Manusia kita sukanya cari common parts mau ori atau kw, dikasih beda parts nunggu untuk pesan 2 minggu aja udah jingkrak - jingkrak bilang gak profesional gak sedia ini itu dll..

Sebetulnya kalau mau diskusi buat yang make sense aja sih bukan saling tuding, biar sales yang perang kita gak usah, kalau kayak gini cenderung nyudutin salah satu pihak tapi kalau mau make clear dibilang fanboy.. Repot mah


BTW untuk Terios juga sudah 5 link kan untuk belakang? Karena dulu ada perbedaan di seri lama, Terios 4 link dan Rush 5 link..

[villanova_7th]

Sebetulnya agak gimana gitu dengernya,
"ToyoDai gerah dengan Xpander dan buru - buru tanpa rnd langsung luncurin AllNew RushTer"

Itu FT sama XM duluan mana sih diperkenalkan?

Make sense

[nugroho bagor]

Kalau serem sama 6 airbag,Terios cukuplah,kendaraan perang ini,velg-nya juga lebih cakep,lepas jok belakang,siap deh buat angkat2 belanja bulanan,eh itu ada nggak arm rest buat driver ya?

[villanova_7th]

Sebetulnya agak gimana gitu dengernya,
"ToyoDai gerah dengan Xpander dan buru - buru tanpa rnd langsung luncurin AllNew RushTer"

Itu FT sama XM duluan mana sih diperkenalkan?
Mesin sama? Manusia kita sukanya cari common parts mau ori atau kw, dikasih beda parts nunggu untuk pesan 2 minggu aja udah jingkrak - jingkrak bilang gak profesional gak sedia ini itu dll..

Sebetulnya kalau mau diskusi buat yang make sense aja sih bukan saling tuding, biar sales yang perang kita gak usah, kalau kayak gini cenderung nyudutin salah satu pihak tapi kalau mau make clear dibilang fanboy.. Repot mah


BTW untuk Terios juga sudah 5 link kan untuk belakang? Karena dulu ada perbedaan di seri lama, Terios 4 link dan Rush 5 link..

Histori seperti ini

Kijang VS Panther, ends pas Innova
Avanza VS Livina, ends pas All new Avanza ( kelebihanya 2 airbags vs 1 airbag, yg lainya mah keok avanza)
Avanza VS Mobilio, masih jalan sih.. cuma setelah Grand New Avanza (stupid naming) Mobilio di thn ke 3 udah main diskon ampun2.
Avanza VS Xpander.... gak tau cuma kayaknya ini bakal kayak edisi Panther... lama jedot2anya

Intinya sih TAM sudah punya pengalaman main rally (istilah tennis), adu2 tahan nafas aja karena yg survive (ironically) bukan yang bisa run tapi bisa sell

So Mitsu better up their selling marketing game, after sales, parts juga bukan cuma RnD nya (which is 5 stars for Xpander case)

[alamsandiwijaya]

Sebetulnya agak gimana gitu dengernya,
"ToyoDai gerah dengan Xpander dan buru - buru tanpa rnd langsung luncurin AllNew RushTer"

Itu FT sama XM duluan mana sih diperkenalkan?
Mesin sama? Manusia kita sukanya cari common parts mau ori atau kw, dikasih beda parts nunggu untuk pesan 2 minggu aja udah jingkrak - jingkrak bilang gak profesional gak sedia ini itu dll..

Sebetulnya kalau mau diskusi buat yang make sense aja sih bukan saling tuding, biar sales yang perang kita gak usah, kalau kayak gini cenderung nyudutin salah satu pihak tapi kalau mau make clear dibilang fanboy.. Repot mah


BTW untuk Terios juga sudah 5 link kan untuk belakang? Karena dulu ada perbedaan di seri lama, Terios 4 link dan Rush 5 link..

Histori seperti ini

Kijang VS Panther, ends pas Innova

Avanza VS Livina, ends pas All new Avanza ( kelebihanya 2 airbags vs 1 airbag, yg lainya mah keok avanza)

Avanza VS Mobilio, masih jalan sih.. cuma setelah Grand New Avanza (stupid naming) Mobilio di thn ke 3 udah main diskon ampun2.

Avanza VS Xpander.... gak tau cuma kayaknya ini bakal kayak edisi Panther... lama jedot2anya

innova next gen kijang, kuda juga bersaing

dulu livina bermain di pasar innova juga
dan ada spin ertiga juga loh

[Raynard22]

Biar saya bantu clear up disini.

Harga Rush baru hanya akan naik 3-5jt. ini sudah diconfirm dari beberapa owner dealer Toyota. Mark this, mereka agree bahwa Xpander HARUS dihambat mumpung produksi awalnya (surely) bermasalah.

The only reason, kenapa productnya di hold, ini decision H-3 before launching adalah, stock yang old model run out nya belum maksimal.
Gosipnya masih 500+ unit. Dengan harga yang sudah dipastikan naiknya "hanya" segitu (again, to hold Xpander movement) maka dipastikan run out Old model akan sangat amat teramat susah. Silahkan dibandingkan sendiri dgn data2 perbedaan dan improvement new rush (dimana di SM pun lumayan banyak yg kaget dengan "tobat" nya TAM).

Makanya nanti Desember awal stocknya akan langsung ready berbagai macam warna dan tipe di semua cabang dealer Toyota Daihatsu Nasional (sebagai display dan test drive units saja)

Daihatsu sendiri saya denger baru decide ikut dgn TAM di H-1. Sebab mereka punya Terios sudah hampir habis yang old model, cuma karena mempertimbangkan jualan keseluruhan dua model, they followed.

Target TAM sendiri udah cukup clear, 1000 unit SPK Xpander Ultimate per bulan pindah ke ALL NEW RUSH. Doable ? Yah bisa aja sih dgn harga 249 entry level G MT (dan produksi Xpander masih belum smooth)

So now you all know

Wah, berarti memang benar sasaran utama all new RusTer ini memang Xpander, banyak bgt review2er d youtube singgung2 terus masalah indent, bergerak cepat Astra, semoga aja bukan produk yang prematur

Untuk yang Xpander Ultimate (which contribute 25% spk) memang jadi sole target nya All New Rush ini. Beberapa vendor2 Toyota KATANYA di approach sama Mitsu untuk supply certain parts dari Xpander. Well this can only means two things, over demand atau ada issue parts.

Ada yang bilang kalau forecast 3 bln pertama tipe Ultimate hanya 60% dari current ACTUAL SPK numbers, jadi emang sudah pasti Sept Oct Nov Des supply untuk tipe Ultimate dijamin gak akan bisa fullfil semuanya T_T

Bedanya manufaktur akurasi untuk bulan 1-3 dan 4-6 adalah spk. bulan 1-3 itu tanpa spk hanya asumsi (karena baja, cat, dan parts2 lain) harus di order 2 bulan sebelumnya ke Jepang dll. Kalau Manufaktur bulan 4-6 udah ada contekannya, tinggal dimasak sesuai pesanan saja.

Sedangkan pricing Terios yang dimulai dari 230-260 (harga dgn BBN 2018), artinya akan direct neck to neck sama all Xpander line up yang di atas 220jt.

Gak tau deh plan Mobilio dan BRV mau ngapain di 2018...... suram saya denger2 kalau ngobrol sama owner dealer Honda...

Honda selama ini sudah terlalu nyaman dengan platform tunggal dari Brio yang menjelma jadi Mobilio dan BRV, kalo nyetir ketiga mobil ini rasanya mirip, lha wong dashboard doortrim sama plek , itu mungkin yang bikin ilfill konsumennya BRV/Mobilio, "masak mobil harga 200jt lebih tapi rasa dalamnya sama kayak LCGC".
Itu mungkin yang bikin konsumen lari Xpander yang design nya bener2 fresh apalagi tambah New Rushter ini.

[Syauqi]

Sebetulnya agak gimana gitu dengernya,
"ToyoDai gerah dengan Xpander dan buru - buru tanpa rnd langsung luncurin AllNew RushTer"

Itu FT sama XM duluan mana sih diperkenalkan?

Make sense

[Syauqi]

Sebetulnya agak gimana gitu dengernya,
"ToyoDai gerah dengan Xpander dan buru - buru tanpa rnd langsung luncurin AllNew RushTer"

Itu FT sama XM duluan mana sih diperkenalkan?

Make sense

Well, walaupu versi conceptnya duluan daihatsu, Tapi proses rnd Xpander ini memang bener2 matang, toh juga lmpv yg paling terakhir keluar
Dulu pernah denger cerita dari orang yg kerja di mitsu, doi ditugaskan utk ngirim mobilio ke jepang utk diteliti sama org2 sono.. Saat itu sekitar semester 1 tahun 2014.
Make sense sih menurut saya, karena saat itu mobilio adalah lmpv yg paling terakhir keluar, setelah ertiga di 2012 dan avanza di 2011. Itungan kasarnya paling gak mitsubishi butuh waktu sekitar 3+ tahun utk rnd nya si Xp, dan memang dibuktikan dengan produknya yg sangat matang sekali..

[liat2aja]

Saya kebetulan sudah inden Xpander, sementara tetap akan menunggu inden karena kalau lihat video review saya kurang suka interior Ruster ini. Kesan dasbornya gimana gitu, makanya beberapa halaman terdahulu (waktu belum ada bocoran foto/video) dibilang dashboardnya mirip model lama.

Saya setuju dari segi konsep harusnya Ruster sudah sekian tahun, jadi kalau dibilang meniru/dibuat khusus lawan Xpander ya tidak juga. Tapi kalau lihat kelengkapan/fitur yg ada di Ruster dan console boxnya yg seperti tambahan (terlihat dari foto bocoran vs video review produk yg dipajang di acara launching) bisa jadi Toyodai menambah beberapa fitur tsb belakangan untuk melawan Xpander.

Yg saya harap sih Mitsu bisa menjaga QC (terbukti ada info di Youtube dapat mobilnya belang antara body dan bumper, serta ada yg catnya buruk di bagian bawah body). Kalau tidak ya akan dilibas Toyota dan Daihatsu.

Jadi menarik waktu dulu Nissan lawan kompetitor dengan 1 tipe kendaraan Grand Livina yg diberikan varian 1.5 dan 1.8 lalu ada yg pendek dan X-Gear, akhirnya karena minim generasi baru sekarang posisinya tertinggal. Mitsu Xpander ini sepertinya akan terus dikeroyok Avanza-Rush, Xenia-Terios dan Mobilo-BR-V karena modelnya yg MPV bukan SUV bukan

[alamsandiwijaya]

secara gak langsung xpander dibuat dari kelemahan LMPV?

[PRBS]

timggal impresi mesin dan goncangannya aja sih.. jujur, ANR or ANT menarik kok kalau lihat dari fiturnya.. tapi big no nya hanya leletable dan gempa bumii karakter khas old rush dan terios sudah tereduksi atau belum...

kalau masukin 2KD, duh.. ga ada lawan pasti dikelas LSUV.. (jadi 300jtan juga no prob menurut saya)

[villanova_7th]

Sebetulnya agak gimana gitu dengernya,
"ToyoDai gerah dengan Xpander dan buru - buru tanpa rnd langsung luncurin AllNew RushTer"

Itu FT sama XM duluan mana sih diperkenalkan?

Make sense

Well, walaupu versi conceptnya duluan daihatsu, Tapi proses rnd Xpander ini memang bener2 matang, toh juga lmpv yg paling terakhir keluar
Dulu pernah denger cerita dari orang yg kerja di mitsu, doi ditugaskan utk ngirim mobilio ke jepang utk diteliti sama org2 sono.. Saat itu sekitar semester 1 tahun 2014.
Make sense sih menurut saya, karena saat itu mobilio adalah lmpv yg paling terakhir keluar, setelah ertiga di 2012 dan avanza di 2011. Itungan kasarnya paling gak mitsubishi butuh waktu sekitar 3+ tahun utk rnd nya si Xp, dan memang dibuktikan dengan produknya yg sangat matang sekali..

Iya. Siklus ini akan terulang lagi. Xpander very well made.

Tapi again, product bagus, kalau sellingnya gak bagus, bisa bencana.

[villanova_7th]

secara gak langsung xpander dibuat dari kelemahan LMPV?

Pintar nya Mitsu

[daftar]

ga ada pengatur sembuan AC ya?
menurut saya pengaturan semburan AC ini penting banget ya, kaki suka keringetan soalnya, mungkin ada beberapa org yg kayak saya,
terus kalo pas hujan kaca ngembun juga cepet ngilanginnya

[villanova_7th]

ga ada pengatur sembuan AC ya?
menurut saya pengaturan semburan AC ini penting banget ya, kaki suka keringetan soalnya, mungkin ada beberapa org yg kayak saya,
terus kalo pas hujan kaca ngembun juga cepet ngilanginnya

Yup. kayaknya gak ada. kurang niat

[adrianwill]

Sebetulnya agak gimana gitu dengernya,
"ToyoDai gerah dengan Xpander dan buru - buru tanpa rnd langsung luncurin AllNew RushTer"

Itu FT sama XM duluan mana sih diperkenalkan?
Mesin sama? Manusia kita sukanya cari common parts mau ori atau kw, dikasih beda parts nunggu untuk pesan 2 minggu aja udah jingkrak - jingkrak bilang gak profesional gak sedia ini itu dll..

Sebetulnya kalau mau diskusi buat yang make sense aja sih bukan saling tuding, biar sales yang perang kita gak usah, kalau kayak gini cenderung nyudutin salah satu pihak tapi kalau mau make clear dibilang fanboy.. Repot mah


BTW untuk Terios juga sudah 5 link kan untuk belakang? Karena dulu ada perbedaan di seri lama, Terios 4 link dan Rush 5 link..

Histori seperti ini

Kijang VS Panther, ends pas Innova
Avanza VS Livina, ends pas All new Avanza ( kelebihanya 2 airbags vs 1 airbag, yg lainya mah keok avanza)
Avanza VS Mobilio, masih jalan sih.. cuma setelah Grand New Avanza (stupid naming) Mobilio di thn ke 3 udah main diskon ampun2.
Avanza VS Xpander.... gak tau cuma kayaknya ini bakal kayak edisi Panther... lama jedot2anya

Intinya sih TAM sudah punya pengalaman main rally (istilah tennis), adu2 tahan nafas aja karena yg survive (ironically) bukan yang bisa run tapi bisa sell

So Mitsu better up their selling marketing game, after sales, parts juga bukan cuma RnD nya (which is 5 stars for Xpander case)

sepenglihatan saya livina itu udah mulai keok pas mobilio datang di 2014, udah mulai babak belur dia, 2016 ke sini makin wasalam, udah mau 11 tahun tpi modelnya gitu2 aja...kayak panther.

[villanova_7th]

Pertanyaan buat SMers:

Kenapa banyak yang bilang New Rush ini lbh MPV looks ?
Ada yg bilang dari samping kurang menarik (itu TRD "Bewok" emang sampah bgt) Cuma kepikiran aja untuk bikin side by side.

Personaly, warna SUV ttp kelihatan di Rush ini. Walau aura "Jeep" nya udah gone.
Ada stance nya yang gak bisa bohong kalau mobil ini dari samping lbh berotot daripada MPV

Dari muka depan, emang si Rush ini kalah bagus secara design (Jauuuuhhhhh) dgn Xpander

Tapi saya heran kenapa dari sampingnya banyak yang bilang jelek ya ?
Padahal menurut saya somehow (subjectively) lbh "menarik" saja proporsi overallnya daripada Xpander punya side profile

[kendibocor]

Mesin dan transmisi ga berubah? Mantep emang toyodai. Mesin jaman purba dipakein casing baru trus ditempel embel2 all new biar kelihatan baru n tetep aja laku. Kekuatan sebuah brand di indo.

ATPM laen susah2 inovasi kasi fitur ini itu, mesin turbo, dll dia cuman cukup kasi lambang aja.

[bryan_miner]

Mau sharing sedikit

Kemarin torang ngobrol sore sama pensiunan petinggi perusahaan supplier Japs auto manufacturer (selanjutnya sebut saja Retired Man) sambil ditemani kue kering dan cangkir kopi hitam. Saya sebagai orang muda, semangat ngobrol soal fenomena hangat ini (baca: kebangkitan pabrikan selain T). Sambil mencari sudut pandang orang ini yg 30 tahun lebih main di industri. Surprisingly, Respon nya di luar prediksi saya. Dia orang ketawa aja ngeliat kasak kusuk pengamat, penilai, pemerhati, ada lg yg declare auto enthusiast lah tentang waktunya T "tumbanglah", nyungseplah, turun takhtalah, and other crap. He says keep on dreaming, boy... Kalo mau frontal, jenderal (T) tuh tinggal angkat telpon jenderal jendral japs automotive supplier cem D*nso, Sh*wa, KY*, Aut*liv,
minta mereka atur ritme supply ke sebelah sesuai "arahan" atau di cut sekalian jg boleh. Ga mau? Coba posisikan mode berkhayal Anda sebagai Dir salah satu supplier T, dia orang bel you minta bla bla bla intinya ngerjain sebelah spy mampet sikit lah, jgn kelewat lancar. Anda mau tolak? Yakin Anda mau buang PO tebel dari langganan kakap yg dah jelas PO nya sekian lot, stabil selaku market leader cuman belain tetangga sebelah yg baru mau manasin kompor? Tungku gue neeehh, dah full burn (kata mereka) ....

Main cantik aja, supply switch Power Window nya Xpd deh kecilin dikit kerannya, alasan aja bahan baku lg susah.. Ngerem jg tuh produksinya, mau apa? Masak Xpd ultimate ganti PW pake engkol? Pindah supplier lah, lah supplier lain yg dikontek jg langganan T, cari yg bukan supplier T lah, yakiiiinnn? Berarti bkn Japs supplier dong, ga nasionalis dan idealis dong, trus nanti klo cacat trus kebakar siapa yg tanggung jawab? Nah loh.. Gimana coba...

So, ibarat kata jenderal T "you do what I say, and we will keep you alive.. or..."

Tapi in fact, itu ga akan terjadi... Udah rahasia umum kok praktek (w)artel di pabrikan Japs, fanboy sahut sahutan, sales gontok gontokan, senang ngeliat pabrikan terkesan berdarah darah berlomba fitur, konsumen yg diuntungkan... (katanya)...

Si Retired Man : "Tapi emang you tau CEO club pada ngumpul regularly di pulau, toast Sake, sambil makan sushi di atas nake* warm chics IYKWIM sambil ketawa2 bagi bagi hitungan si A boleh dapet brp wholesale di LMPV, si B karakter ini teriak minta naik sekian di LSUV, si C baru rilis & lagi demen main hothatch nih, yg lain ngerem dulu ya tungku segmen ini dimatiin dulu, dsb dsb..
Si Retired Man lalu melanjutkan, "You better relisten these quotes :
1. What is seems to good to be true, maybe it is..
2. What you see, is what they want you to see...

Di market sini ada istilah duit Japs, kalau you mau tau, mau sedikit usaha cari tau, risetlah sedikit soal The Magnificent Seven, tujuh wartel eh.. ketel..eh...grup konglomerasi Japs yg saling 'taking care each other' yg mana itu sebabnya jika tidak ada sesuatu yg luar biasa diluar akal kemampuan manusia, TIDAK AKAN ADA PERUSAHAAN JEPANG (OTOMOTIF KHUSUSNYA) YG AKAN BANGKRUT."

Saya tercenung, lau bertanya," Apakah our govt tahu praktek semacam ini?" Retired Man : Orang kita bukan bodo, orang kita paling ngerti gaya koordinasi cem gini, cuma semua diaminkan sahaja asal semua aman aman.. Inget case di R2 yg msh fresh kmrn antara KPPU againts sayap patah sama garpu karat di segmen sebelah? Itu krn mereka agak kurang 86 nya sama agak keterlaluan nanggoknya, jadi kena sempit wasit.." sambil menyeruput kopi Si RM bilang," You tahu kan sengit nya pertikaian di segmen kendaraan jelata hujan minggir itu? Sama aja, di belakang mereka toast sake sama hot nak*d sushi on fresh pink warm chics jg"

Sebagai penutup si Retired Man menyeruput sisa kopi hitamnya sambil berpesan bilang, "kalau you lihat Japs sama Japs tempur, actually they didn't fighting againts each other 'literally' , in fact mereka cuma perang bantal... Empuk... Enak..."

Kenapa mereka begitu, ya supaya jgn ada pemain baru diluar grup arisan yg tumbuh besar dan kokoh laku menggerogoti kue makanan kita, supaya terkesan persaingan industri ini ketaaaaattttt layaknya celdam.. Supaya mereka mundur sebelum tempur, supaya kita kita aja disini...
Note: ini kurang mempan ke anak baru dari timur jauh yg baru buka dapur di Cikarang, dgn amunisi lumayan dimodalin gede sama prinsipal mau buka front lawan grup arisan...
Trust me, they have there eyes on this little badass rookie..

Biar ga terlalu OOT bgt, dalam kaitan dgn all New RushTer ini, si RM ada juga komentar penutup soal the rising star si tiga beling.
RM : "Si tiga beling ibarat chef rookie yg somehow punya resep enak bgt dan juara, ketika bikin demo sample masakannya. Ketika dicicipi, diakui kelezatannya, dipuja dan pesanan berdatangan deras, dan dia harus memasak dlm kuantiti besar dengan loyang selebar 3 meter dari tadinya 30 cm. Apakah dia bisa mempertahankannya kelezatannya dan kualitasnya, apakah dia sanggup memenuhi order yg menumpuk di depan matanya, apakah dia bisa mencari tambahan orang utk membantunya, sambil menyiapkan sistem, menambah tungku, dan lainnya? Kita lihat saja... Apabila sukses, dia akan jadi besar, jika tidak... Mungkin kue pesanan memang harus kembali ke si pemilik dapur besar dengan skala catering, namun Anda harus terima rasanya.. Suka ataupun tidak...
"Tapi ingat ya Nak, ngefans boleh, fanatik jgn... Si tiga beling rising jg dgn izin dan keridhoan si T, si H, si Maz, si Penjaga Kubur, dan konco konco semua. Memang sdh gilirannya sesuai 'kesepakatan bersama'.."

*bukan sales mana mana
*bukan imajinasi, teori konspirasi, cocokologi
*ora percoyo, ya orapopo namanya #berbagi

Well, just another learning of life, err.. live...

[Knalpot]

Anak baru dari timur itu wuling ? Hahaha..
Emang diluar group japan sebelumnya yg coba2 bikin pabrik pada keok.. hahaha