All New Rush dan Terios 2018

[carlzeiss]

Pbd sih kayanya ga bakal hadir di kelas ruster . Masa kakaknya inopa brlom ada hahahaa adeknya udah ada .

Paling maticnya berubah , mesin pake mesin panja dan sientong .
Harga sih kayanya bakal nyentuh 300 sih , mengingat panja udh mayan skrg harganya .
Semoga maticnya ga lemot

[grandis_GT]

Kok modelnya lebih mevvah dari anki .

[adri31]

Maticnya pakai seperti yaris 7 speed atau cvt?

[Winz]

Pbd sih kayanya ga bakal hadir di kelas ruster . Masa kakaknya inopa brlom ada hahahaa adeknya udah ada .

Paling maticnya berubah , mesin pake mesin panja dan sientong .
Harga sih kayanya bakal nyentuh 300 sih , mengingat panja udh mayan skrg harganya .
Semoga maticnya ga lemot

Bisa aja, om, soalnya dulu 2007 pas saya beli rush seri S, malah sudah ada spion lipat otomatis pakai tombol dan sensor parkir belakang, di mana saat itu kayanya innova aja belum ada, klo harga kayanya bakal head to head sama HR-V dah

Sudah 10 tahun bentuk ini mobil begini2 aja, tapi ada untungnya buat yang pakai, modelnya jadi ga kuno2, wkwkwk, cuma ya dbanding mobil2 keluaran baru ud kelihatan lawas model’e

[artoodetoo]

Meninggalkan jejak dulu. Sepertinya menarik ini

[PRBS]

As long ada diesel (2kd misalnya) dan top of the linenya 300jt kecil..

Itu sangat menarik

Semoga feel ajrut2an udah ga ada.. seenggaknya reboundnya lebih proper lah..

[Indra97]

Pada nanya soal mesin diesel ya? Kayaknya kalaupun dipasang mesin diesel pun kapasitasnya tetep kecil sekitaran 1.400 cc

Kalau yg 1.4 namanya 1ND-TV, spesifikasinya:

Displacement: 1,364 cc
Bore x stroke: 73.0 mm x 81.5 mm
Max. power:
68 PS (50 kW) (FGT) at 3800 rpm
88.4 PS (65 kW) (VGT) at 3800 rpm
90 PS (66 kW) (VGT) at 3800 rpm
Max. torque:
170 N·m (125 lb·ft) (FGT) at 1800 - 2400 rpm
205 N·m (151 lb·ft) (VGT) at 1800 - 2800 rpm
205 N·m (151 lb·ft) (VGT) at 1400 - 2800 rpm ( Euro 6 emissions with smaller turbo and increased rail pressure )
Fuel Supply system: direct injection
Intake system: fixed/variable geometry turbocharger with intercooler
Valve vechanism: SOHC, 2 valves per cylinder
Fuel injection system: common rail direct injection
Camshaft drive: timing chain
Exhaust gas treatment: EGR, equipped with cooler and catalytic converter
Emission standard: Euro III (2001–2005); Euro IV, Euro V; Euro VI ( 2015 ); BS IV (Bharat Stage IV)
Fuel economy as per ARAI: 23.59 km/L (India)





*ilustrasi : mesin 1ND-TV yaris eropa

Dipakai juga di Etios, tapi pakai FGT (fixed geometry turbo)

[xenialxrs]

Pbd apaan om kalo boleh tau?

Btw, lebih baik bensin menurut ane. Kalo dikasih diesel modern takutnya konsumen ga bisa rawatnya. Mesin canggih dikasih oli spek jadul dan solar ultra high sulfur [emoji23] bisa modar sebelum 100k km itu mesin

[Indra97]

Pbd apaan om kalo boleh tau?

Btw, lebih baik bensin menurut ane. Kalo dikasih diesel modern takutnya konsumen ga bisa rawatnya. Mesin canggih dikasih oli spek jadul dan solar ultra high sulfur [emoji23] bisa modar sebelum 100k km itu mesin

[Indra97]

Pbd apaan om kalo boleh tau?

Btw, lebih baik bensin menurut ane. Kalo dikasih diesel modern takutnya konsumen ga bisa rawatnya. Mesin canggih dikasih oli spek jadul dan solar ultra high sulfur [emoji23] bisa modar sebelum 100k km itu mesin

PBD = power back door

Sepertinya sih cuma bensin yg dijual, diesel cuma jadi angan-angan

[satriakarisma]

FIX OM,
LED h/l, LED n bulb buat rear lamp..
mass pro tmmin eta Des 2017 om

[adrevolution]

FIX OM,
LED h/l, LED n bulb buat rear lamp..
mass pro tmmin eta Des 2017 om

Yg rakit TMMIN? Bukan ADM yah om?
Cmiiw.

[Gasoline24]

masih lama ini munculnya, prediksi info kabar burung akhir tahun 2018 atau awal tahun 2019. dan opsi desel gak kan ada, palingan upgrade jd dual VVTI ajah

[satriakarisma]

FIX OM,
LED h/l, LED n bulb buat rear lamp..
mass pro tmmin eta Des 2017 om

Yg rakit TMMIN? Bukan ADM yah om?
Cmiiw.

Eh sorry Om, info terakhir tetep ADM yg rakit, ndak tau nanti pas mass pro..

[adrevolution]

FIX OM,
LED h/l, LED n bulb buat rear lamp..
mass pro tmmin eta Des 2017 om

Yg rakit TMMIN? Bukan ADM yah om?
Cmiiw.

Eh sorry Om, info terakhir tetep ADM yg rakit, ndak tau nanti pas mass pro..

Oh, sy kira pindah ke TMMIN haha.
Anyway kalo bener start masspro dec 17 (mungkin buat vin 2018 kali ya), berarti expect rilis jan-feb 18 kali ya. Pinter strateginya ADM di kala avxen salesnya dihajar xpander, asalkan all new rushter gak mengecewakan dari sisi produk dan harga. Kalo naik kebanyakan sampe mepet innova sih rasanya akan susah lakunya, but well, this is a 7 seater RWD SUV toyota-badged daihatsu sold by astra, what could be wrong, dikasih harga 300jt jg tetep we laku

[Indra97]

masih lama ini munculnya, prediksi info kabar burung akhir tahun 2018 atau awal tahun 2019. dan opsi desel gak kan ada, palingan upgrade jd dual VVTI ajah

Yang akhir tahun 2018 itu all new Avxen

All new rushter awalnya launching atau mulai produksi Januari 2018, cuma karena kompetitor datang maka dicepetin sampai sekitar sebulan alias Des 2017

FIX OM,
LED h/l, LED n bulb buat rear lamp..
mass pro tmmin eta Des 2017 om

Yg rakit TMMIN? Bukan ADM yah om?
Cmiiw.

Eh sorry Om, info terakhir tetep ADM yg rakit, ndak tau nanti pas mass pro..

Masspro tetep di ADM, karena ini aslinya produk daihatsu juga kan, kecuali kalau peminatnya membludak dan kapasitas pabriknya gak cukup mungkin bisa pindah sedikit ke TMMIN.

[ybyb]

masih lama ini munculnya, prediksi info kabar burung akhir tahun 2018 atau awal tahun 2019. dan opsi desel gak kan ada, palingan upgrade jd dual VVTI ajah

Yang akhir tahun 2018 itu all new Avxen

All new rushter awalnya launching atau mulai produksi Januari 2018, cuma karena kompetitor datang maka dicepetin sampai sekitar sebulan alias Des 2017

Yg rakit TMMIN? Bukan ADM yah om?
Cmiiw.

Eh sorry Om, info terakhir tetep ADM yg rakit, ndak tau nanti pas mass pro..

Masspro tetep di ADM, karena ini aslinya produk daihatsu juga kan, kecuali kalau peminatnya membludak dan kapasitas pabriknya gak cukup mungkin bisa pindah sedikit ke TMMIN.

ingat cerita jaman tmmin kuranga orderan pegawai pada nganggur, akhirnya avanza warna hitam dirakit di tmmin

[dimassn25]

Rush sekarang tenaganya 109 ps (web toyota indonesia) nanti biar keliatan improved mau dikasih dual vvti nanti tenaganya jadi 107ps kayak yaris dan sienta. Emang lebih cocok mesin dijel nih biar makin suv look

Soal transmisi juga masa masih mau pake 4at? Diganti cvt kayaknya kurang cocok, tapi kalo dikasih 6at nanti jedug.

Kalo fitur safety ga seberapa tapi udah nyentuh 300an mending sienta udah psd ada vsc+hsa. Gc sienta juga lumayan 170mm

[mobilover]

Mmg bagusnya rush di kasih mesin 1800 cc punya altis atau 2000 cc punya innova. Kl masih pake mesin avanza sih udah pasti underpowered dgn bobotny yg lbh berat dr avanza. Transmisi jg minimal cvt kalau bisa 6 AT punya innova (semoga masalah jedug udah beres). Kl bisa masukin spec kayak gini harga di 300 jt masih ok lah.

Percuma mobilnya keren tapi performa loyo. Kl mau bikin versi all new gak boleh tanggung2. Secara kelas rush mau dinaikin kayak waktu innova naik kelas berapa tahun yg lalu.

[Syauqi]

Pbd sih kayanya ga bakal hadir di kelas ruster . Masa kakaknya inopa brlom ada hahahaa adeknya udah ada .

Paling maticnya berubah , mesin pake mesin panja dan sientong .
Harga sih kayanya bakal nyentuh 300 sih , mengingat panja udh mayan skrg harganya .
Semoga maticnya ga lemot

Bisa aja, om, soalnya dulu 2007 pas saya beli rush seri S, malah sudah ada spion lipat otomatis pakai tombol dan sensor parkir belakang, di mana saat itu kayanya innova aja belum ada, klo harga kayanya bakal head to head sama HR-V dah

Sudah 10 tahun bentuk ini mobil begini2 aja, tapi ada untungnya buat yang pakai, modelnya jadi ga kuno2, wkwkwk, cuma ya dbanding mobil2 keluaran baru ud kelihatan lawas model’e

Tul om, dulu tahun 2006-2007 jamannya innova belum facelift & rush udah keluar, innova tipe v belum ada dual airbag, sein spion, lampu proyektor, dan electic retract. Sedangkan rush sudah punya itu semua

[PRBS]

Rush sekarang tenaganya 109 ps (web toyota indonesia) nanti biar keliatan improved mau dikasih dual vvti nanti tenaganya jadi 107ps kayak yaris dan sienta. Emang lebih cocok mesin dijel nih biar makin suv look

Soal transmisi juga masa masih mau pake 4at? Diganti cvt kayaknya kurang cocok, tapi kalo dikasih 6at nanti jedug.

Kalo fitur safety ga seberapa tapi udah nyentuh 300an mending sienta udah psd ada vsc+hsa. Gc sienta juga lumayan 170mm

107hp tapi bodynya lebih gede dibanding rush jadul.. apa nanti bakal ada isuu “tenaganya apa ga underpower?” Kek jaman xpandir muncul ya?

Semoga benar2 berubah deh ya (dari sisi kaki2 mesin dan transm..) ga cuma nambah gimmick2 doang (kek led headlamp stoplamp, pbd, dkk)

[Winz]

Pbd sih kayanya ga bakal hadir di kelas ruster . Masa kakaknya inopa brlom ada hahahaa adeknya udah ada .

Paling maticnya berubah , mesin pake mesin panja dan sientong .
Harga sih kayanya bakal nyentuh 300 sih , mengingat panja udh mayan skrg harganya .
Semoga maticnya ga lemot

Bisa aja, om, soalnya dulu 2007 pas saya beli rush seri S, malah sudah ada spion lipat otomatis pakai tombol dan sensor parkir belakang, di mana saat itu kayanya innova aja belum ada, klo harga kayanya bakal head to head sama HR-V dah

Sudah 10 tahun bentuk ini mobil begini2 aja, tapi ada untungnya buat yang pakai, modelnya jadi ga kuno2, wkwkwk, cuma ya dbanding mobil2 keluaran baru ud kelihatan lawas model’e

Tul om, dulu tahun 2006-2007 jamannya innova belum facelift & rush udah keluar, innova tipe v belum ada dual airbag, sein spion, lampu proyektor, dan electic retract. Sedangkan rush sudah punya itu semua

iya, ga salah lampu proyektor juga uda dari awal ada di rush, pas jaman itu sedikit banget yang pakai, mungkin sekarang pakai DRL ya

[NYoman]

Basi banget gak sih advertorialnya. Harus ya kata2 "penggerak roda belakang" dimunculkan? Pembenaran toyota itu melulu

Itukan emang senjata paling ampuhnya atoyot. Fitur pas-pasan tapi kalo rwd yaa... tetep aja laku. Kalo ada kompetitor yg lebih ajib fiturnya tapi fwd tinggal keluarin aja edukasi “rwd lebih kuat nanjak”

Bumerangnya, calya & sienta pake fwd


Anyway, ini kyknya gedenya hampir segede ipah lama ya? Kalo msh ladder frame, apa gak bolot ya dikasih mesin 1500cc (kemungkinan besar kan pake 2NR-VE), mengingat bobotnya pasti bakal naek... except kalo pake monokok mungkin bobot bs diteken.
Paling pas emg dikasih turbodiesel nih. Bisa jadi primadona SM

Lho bukannya udah monokok ya sasis nya dari dulu? Seinget saya mobil daihatsu MPV yang ladder cuma boxy bersaudara..

[adrevolution]

Itukan emang senjata paling ampuhnya atoyot. Fitur pas-pasan tapi kalo rwd yaa... tetep aja laku. Kalo ada kompetitor yg lebih ajib fiturnya tapi fwd tinggal keluarin aja edukasi “rwd lebih kuat nanjak”

Bumerangnya, calya & sienta pake fwd


Anyway, ini kyknya gedenya hampir segede ipah lama ya? Kalo msh ladder frame, apa gak bolot ya dikasih mesin 1500cc (kemungkinan besar kan pake 2NR-VE), mengingat bobotnya pasti bakal naek... except kalo pake monokok mungkin bobot bs diteken.
Paling pas emg dikasih turbodiesel nih. Bisa jadi primadona SM

Lho bukannya udah monokok ya sasis nya dari dulu? Seinget saya mobil daihatsu MPV yang ladder cuma boxy bersaudara..

Oh iya betul, pake monokok ya. Tampilannya aja seakan2 tinggi kek pake ladder frame haha.
Thanks for correction om

[gobale]

sepertinya ini buat hanya pasar indonesia saja ? secara global memang sudah tidak ada penerusnya lagi...ntah nanti mau diperkenalkan next gen secara global....secara DNA harusnya bodynya tidak jauh2 dari boxy dan stream dengan fortuner (walau lbh kecil)...ntah juga kalau sekarang pabrik sunter masih supply versi 4x4 untuk pasar ekspor