Masih worth it beli CX-5 sekarang?

[alvin_kiak]

Ane dah inden tipe GT. Ntar begitu terima unit itu velg rencana ane mau langsung di"perbaiki" modelnya, hehehe, secara velg 19" jadi kayak 18" keliatannya. Ada saran gak dari agan2? Pake cat sticker atau pake cutting sticker 3M biasa aja? Atau dibuang sekalian cat asli di velgnya? Mohon petunjuk bagi yang pengalaman.
Trims.

[2KD4D56]

Dear rekan2,
Saya newbie banget nih di SM, baru join karena mau cari info untuk mobil baru.

Ceritanya sekarang saya pakai pajero sport exceed 2011. Karena bosan dengan banting keras pajero sport dan kehamilan nyonyah yang memasuki bulan ke 4, jadi semakin susah naik turun mobil tinggi, saya berencana ganti dengan mobil baru. Rencana penggunaan sekitar 5 tahun dengan odometer 100-120K km.

Pilihannya:
1. X-trail 2.5, dapat harga 475 jt diskon 65 jt, jadi 410 jt, di Surabaya. Belum tanya jelas bonus lain dapat apa. Yang pasti free jasa servis sampai 50K km.

2. CX-5 2.5 Grand Touring. Seharusnya mau yang touring, tapi cek di Mazda Adityawarman, touring sudah tidak produksi lagi. Dapat harga 534, sementara diskon 40 jt harus pengajuan dulu. Free servis hanya 1K dan 10K km.

Dengar2 kan bulan Agustus mau launching CX-5 baru. Diskon nya koq cuma 40 jt ya? Worth it nda sih untuk beli CX-5 sekarang? Mengingat perubahan nya lumayan banyak.. Untuk X-trail facelift tidak terlalu banyak sih perubahan nya, jadi bisa diabaikan.

Thanks.

Ga pertimbangin CRV 1,5 turbo om?
Secara teknologi baru, desain baru, bakalan awet untuk 5 taun ke depan dsainnya.
After sales nya jg bakalan lebih bagus dari mazda, krn lebih banyak dealer dan beres nya. Part jg gampang.

#bukansaleshonda

[Koddy]

Kelihatannya saya memang condong ke CX-5 deh. X-trail memang lebih nyaman, tapi CX-5 juga sudah cukup acceptable dalam hal kenyamanan, plus mesin dan transmisi yang lebih enak untuk di setir.

Tinggal tunggu CX-5 baru deh, terus tinggal banding kan harganya antara yang lama dengan yang baru. Moga2 inden nya tidak terlalu lama deh..

Btw, memang uda bisa inden yang baru ya skr?

Sent from my Redmi Note 3

Ane pake CX5 GT FL 2015 ampe skr, menurut ane sih ini mobil cm asyik di kendarain aja dan lumayan banyak kendala juga (padahal baru 2 taon pake)

- baru 6 bulan pake, sensor BSM error, nunggu modul pengganti 2-3 bulan.
- headlamp ada kerak. claim, 1 bulan barang nya dateng.
- 6 bulan kemudian muncul lagi BSM error, kali ini troubleshooting nya 7 bulan, dari ganti sensor lagi ga ngaruh....trus ganti spion sampe akhirnya ganti rumah spion! Indent barang 2-3 bulan juga
- claim asuransi ganti bemper belakang des 2016. Barang baru ada Juni 2017...keren kan??? Ktnya sih gara2 transisi MMI ke EMI....
- speaker bose nya sember...pas di buka korosi....lg proses claim nunggu barang (dari Mei s/d skr lom ada kabar)
- accu barusan ada warning istop, mau ganti di beres minta 3,5jt....byeeeee...

Intinya sih ane cukup sering bolak balik bengkel (blom lagi service rutin tiap 10k) dan sparepart agak lama plus mehong
Saran ane sih mending pertimbangkan mobil2 yg sparepartnya banyak dan murah deh gan....

Belum ngerasain yang beli ANKI belum sebulan musti beberapa kali bolak balik bengkel kan?
Claim puturbo....
Kalau di acc.... Ada yang ditolak pake alasan segudang....
Lalu bulan keberapa claim shock bocor....
Ada yang cuma di acc mau diganti sebelah doank....
Ada yang ga di acc buat diganti karena belum bocor 70%
Lalu bulan keberapa claim rotor geter....
Lalu claim bunyi² an aneh² dibalik dashboard
Lalu claim ada bocor dari pintu belakang...
Dan cerita akan to be continued...

[nugroho bagor]

Kelihatannya saya memang condong ke CX-5 deh. X-trail memang lebih nyaman, tapi CX-5 juga sudah cukup acceptable dalam hal kenyamanan, plus mesin dan transmisi yang lebih enak untuk di setir.

Tinggal tunggu CX-5 baru deh, terus tinggal banding kan harganya antara yang lama dengan yang baru. Moga2 inden nya tidak terlalu lama deh..

Btw, memang uda bisa inden yang baru ya skr?

Sent from my Redmi Note 3

Ane pake CX5 GT FL 2015 ampe skr, menurut ane sih ini mobil cm asyik di kendarain aja dan lumayan banyak kendala juga (padahal baru 2 taon pake)

- baru 6 bulan pake, sensor BSM error, nunggu modul pengganti 2-3 bulan.
- headlamp ada kerak. claim, 1 bulan barang nya dateng.
- 6 bulan kemudian muncul lagi BSM error, kali ini troubleshooting nya 7 bulan, dari ganti sensor lagi ga ngaruh....trus ganti spion sampe akhirnya ganti rumah spion! Indent barang 2-3 bulan juga
- claim asuransi ganti bemper belakang des 2016. Barang baru ada Juni 2017...keren kan??? Ktnya sih gara2 transisi MMI ke EMI....
- speaker bose nya sember...pas di buka korosi....lg proses claim nunggu barang (dari Mei s/d skr lom ada kabar)
- accu barusan ada warning istop, mau ganti di beres minta 3,5jt....byeeeee...

Intinya sih ane cukup sering bolak balik bengkel (blom lagi service rutin tiap 10k) dan sparepart agak lama plus mehong
Saran ane sih mending pertimbangkan mobil2 yg sparepartnya banyak dan murah deh gan....

Belum ngerasain yang beli ANKI belum sebulan musti beberapa kali bolak balik bengkel kan?
Claim puturbo....
Kalau di acc.... Ada yang ditolak pake alasan segudang....
Lalu bulan keberapa claim shock bocor....
Ada yang cuma di acc mau diganti sebelah doank....
Ada yang ga di acc buat diganti karena belum bocor 70%
Lalu bulan keberapa claim rotor geter....
Lalu claim bunyi² an aneh² dibalik dashboard
Lalu claim ada bocor dari pintu belakang...
Dan cerita akan to be continued...

Wkwkwkwkwkwk sakit perut saya bacannya

[kendibocor]

Kelihatannya saya memang condong ke CX-5 deh. X-trail memang lebih nyaman, tapi CX-5 juga sudah cukup acceptable dalam hal kenyamanan, plus mesin dan transmisi yang lebih enak untuk di setir.

Tinggal tunggu CX-5 baru deh, terus tinggal banding kan harganya antara yang lama dengan yang baru. Moga2 inden nya tidak terlalu lama deh..

Btw, memang uda bisa inden yang baru ya skr?

Sent from my Redmi Note 3

Ane pake CX5 GT FL 2015 ampe skr, menurut ane sih ini mobil cm asyik di kendarain aja dan lumayan banyak kendala juga (padahal baru 2 taon pake)

- baru 6 bulan pake, sensor BSM error, nunggu modul pengganti 2-3 bulan.
- headlamp ada kerak. claim, 1 bulan barang nya dateng.
- 6 bulan kemudian muncul lagi BSM error, kali ini troubleshooting nya 7 bulan, dari ganti sensor lagi ga ngaruh....trus ganti spion sampe akhirnya ganti rumah spion! Indent barang 2-3 bulan juga
- claim asuransi ganti bemper belakang des 2016. Barang baru ada Juni 2017...keren kan??? Ktnya sih gara2 transisi MMI ke EMI....
- speaker bose nya sember...pas di buka korosi....lg proses claim nunggu barang (dari Mei s/d skr lom ada kabar)
- accu barusan ada warning istop, mau ganti di beres minta 3,5jt....byeeeee...

Intinya sih ane cukup sering bolak balik bengkel (blom lagi service rutin tiap 10k) dan sparepart agak lama plus mehong
Saran ane sih mending pertimbangkan mobil2 yg sparepartnya banyak dan murah deh gan....

Well, pengalaman om kolor ini lah yg menurut ane bikin orang tetep akhirnya milih T or H. Saya sendiri pun begitu. Waktu thn 2014 mau minang SUV memang awalnya mau CX5, xtrail atau crv. tp setelah baca dan cari2 info kiri kanan akhirnya ambil crv, Karena ini mbl bakalan jd mbl perang walaupun hati maunya CX5. Pas ambil CRV nyesel juga krn ni mobil kesannya bener2 kopong ga ada apa2. Speaker aja sekelas mbl 150jt.
Tapi setelah Kemaren ane nabrak sampe lumayan bnyk yg diganti baru berasa ga salah jg pilih crv (dari pillar A kedepan ganti semua, kap mesin, fender, bumper depan, grill. Cuman kaca depan aja yang ga ganti) dari mulai klaim asuransi sampe selesai dibengkel cuma 1,5 bulan)

Tp karena uda tabrakan dan ni mbl ngebosenin, baru 3 thn uda gatel pgn ganti. Padahal biasanya pke mbl ampe 5 thn.

*bukan sales honda ya

BTT, kalo saya jd TS mending ambil CX5 first gen, tawar gila2an. Kalo bisa minta disc 70-80jt. Model saya lebih suka first gen. Walaupun ambiencenya jauh kerasa lebih mewah 2nd gen. Dan dari first gen ke 2nd gen ga terlalu bnyk berubahan berarti ya.

[liemivan86]

Lupa update di thread sendiri..

Anyway, hasil berburu selama beberapa bulan ini, akhirnya mobil yang dipilih adalah.... X-trail T32!!!

Beberapa kandidat yang dipikirkan sebelumnya akhirnya tumbang satu per satu:
1. New CX-5. Kemahalan. Tipe GT yang saya mau beda 121 juta dengan X-trail. Akhirnya dengan berat hati terpaksa dibatalkan inden nya.

2. CX-5 facelift. Terakhir dapat diskon sekitar 55 juta, jatuhnya 480 juta OTR Surabaya. Masih lebih mahal 70 juta dibanding X-trail. Dengan biaya perawatan lebih tinggi, karena hanya free servis 10rb km, akhirnya terpaksa digugurkan juga.

3. Santa Fe CRDI. Lagi lagi kemahalan. Sempat tertarik dengan bekas nya, tapi dengan biaya yang hampir sama, bisa dapat X-trail baru, akhirnya digugurkan juga.

Total harga yang saya bayarkan untuk X-trail 2.5 adalah 413 juta, termasuk 3 juta untuk tambah subwoofer dan power di ban cadangan.

Kenapa yang lain saya bilang kemahalan? Karena dengan harga termurah, X-trail ini sebenarnya mobil yang bagus. Terutama karena kenyamanan nya itu, plus sekali2 masih bisa muat 7 seater untuk darurat. Sisa uang nya, dipakai untuk investasi lagi di kantor, untuk beli alat baru. Ha2...

Sent from my Redmi Note 3

[Herman7103]

Lupa update di thread sendiri..

Anyway, hasil berburu selama beberapa bulan ini, akhirnya mobil yang dipilih adalah.... X-trail T32!!!

Beberapa kandidat yang dipikirkan sebelumnya akhirnya tumbang satu per satu:
1. New CX-5. Kemahalan. Tipe GT yang saya mau beda 121 juta dengan X-trail. Akhirnya dengan berat hati terpaksa dibatalkan inden nya.

2. CX-5 facelift. Terakhir dapat diskon sekitar 55 juta, jatuhnya 480 juta OTR Surabaya. Masih lebih mahal 70 juta dibanding X-trail. Dengan biaya perawatan lebih tinggi, karena hanya free servis 10rb km, akhirnya terpaksa digugurkan juga.

3. Santa Fe CRDI. Lagi lagi kemahalan. Sempat tertarik dengan bekas nya, tapi dengan biaya yang hampir sama, bisa dapat X-trail baru, akhirnya digugurkan juga.

Total harga yang saya bayarkan untuk X-trail 2.5 adalah 413 juta, termasuk 3 juta untuk tambah subwoofer dan power di ban cadangan.

Kenapa yang lain saya bilang kemahalan? Karena dengan harga termurah, X-trail ini sebenarnya mobil yang bagus. Terutama karena kenyamanan nya itu, plus sekali2 masih bisa muat 7 seater untuk darurat. Sisa uang nya, dipakai untuk investasi lagi di kantor, untuk beli alat baru. Ha2...

Sent from my Redmi Note 3

Congratulations utk pilihlah mobil barunya, make sense alasan dari pilihan tsb, uang yang tersisa dari rencana budget awal beli mobil baru bisa di invest lagi utk usaha. [emoji1]

Sent from my Redmi Note 3

[hosea]

Lupa update di thread sendiri..

Anyway, hasil berburu selama beberapa bulan ini, akhirnya mobil yang dipilih adalah.... X-trail T32!!!

Beberapa kandidat yang dipikirkan sebelumnya akhirnya tumbang satu per satu:
1. New CX-5. Kemahalan. Tipe GT yang saya mau beda 121 juta dengan X-trail. Akhirnya dengan berat hati terpaksa dibatalkan inden nya.

2. CX-5 facelift. Terakhir dapat diskon sekitar 55 juta, jatuhnya 480 juta OTR Surabaya. Masih lebih mahal 70 juta dibanding X-trail. Dengan biaya perawatan lebih tinggi, karena hanya free servis 10rb km, akhirnya terpaksa digugurkan juga.

3. Santa Fe CRDI. Lagi lagi kemahalan. Sempat tertarik dengan bekas nya, tapi dengan biaya yang hampir sama, bisa dapat X-trail baru, akhirnya digugurkan juga.

Total harga yang saya bayarkan untuk X-trail 2.5 adalah 413 juta, termasuk 3 juta untuk tambah subwoofer dan power di ban cadangan.

Kenapa yang lain saya bilang kemahalan? Karena dengan harga termurah, X-trail ini sebenarnya mobil yang bagus. Terutama karena kenyamanan nya itu, plus sekali2 masih bisa muat 7 seater untuk darurat. Sisa uang nya, dipakai untuk investasi lagi di kantor, untuk beli alat baru. Ha2...

Sent from my Redmi Note 3

Oom, apa ada info soal X Trail facelift? Di luar sono sudah beredar, di Indo malah Nissan tahun ini ga ada model baru sama sekali.
kapan X Trail facelift masuk sini ya?

Thanks

[liemivan86]

Oom, apa ada info soal X Trail facelift? Di luar sono sudah beredar, di Indo malah Nissan tahun ini ga ada model baru sama sekali.
kapan X Trail facelift masuk sini ya?

Thanks

Entah lah kapan masuk sini. Tapi buat saya, tidak patut ditunggu sih, soalnya bedanya dikit banget. Cuma beda lampu dikit, bumper dikit, belakang dikit. Interior dilapisi kulit dan setir baru. Itu aja.. Mungkin nanti unit facelift yang masuk di Indo akan dilengkapi fitur2 radar seperti CX-5. Mungkin ya... Soalnya di luar negeri memang sudah ada sih fitur nya di yang facelift.

Nda worth it untuk ditunggu sih, menurut saya..

Ini foto unit yang saya lihat di Jepang, ini tipe xtremer.

[campoeran]

pengalaman kolor pink ngeri ya .

CX5 Touring 2014 gue gak serewel itu , udah 3th lbh pake . Masalah cuman ada di
- Retrace spion rusak , kudu ganti 1.5jtan kl gak salah , gue masih pending dulu krn gak urgent .
- Masalah kalau belok ada bunyi , ke bengkel 2x beres masalahnya
- Masalah gelitik , ini yg sampe skrg gak kelar2 , udah gue biarin aja cukup kalu nyetir nariknya pelan2 soalnya kl dari kenceng trus pelan dan narik lagi tarikan dari 1000 ke 2000 lbh lsg gelitik . Tp kl digaspol justru gak gelitik .
- Ganti aki mmg 3,5jtan tp skrg udah banyak yg non resmi yg aman dipakai harganya dibawah 3jt .

So far puas2 aja sih makai mobil ini , entah kalau udah 5th gimana , gue mau compare ama altis gue yg udah 6th dimana pas tahun ke5 muncul banyak penyakitnya tuh altis .


Hmm kalau gini Xtrail kok punya nilai plus di harganya ya , dimana skrg yg SUV sekelas udah nyentuh hampir 500- 550jt , dia bisa below 450jt . Ajib!

[evolution21]

Wajar xtrail harus unggul dr segi harga, karena memang xtrail lemaih dr sisi lainnya, daya tariknya disitu.

Kalo harga mendekati crv turbo atau cx5 bisa celaka penjualannya

[Zaxis]

Selisih 70 jt bisa buat beli bensin 5 taon

[liemivan86]

Selisih 70 jt bisa buat beli bensin 5 taon

Betul. Sebenarnya dari awal saya sudah menyadari kalo X-trail adakah pilihan yang lebih logis, sedangkan CX-5 adalah pilihan yang lebih emosional. Karena itu buka thread ini untuk me"logis"kan CX-5, dan ternyata memang lebih ke emosional aja, tidak bisa logis dengan perbedaan harga segitu.

CX-5 mobil yang lebih bagus, lebih complete package. Audio bose, sunroof, kualitas head unit dan kulit yang bagus jadi pertimbangan, karena itu berarti saya tidak perlu tambah apa-apa lagi, tinggal pakai saja. Mesin dan transmisi super responsive, banting an yang bisa dimaafkan juga bahan pertimbangan lainnya.

Cuma ya itu... Beda harga terlalu jauh... Jadi kurang logis..

[ongisnade]

pengalaman kolor pink ngeri ya .

CX5 Touring 2014 gue gak serewel itu , udah 3th lbh pake . Masalah cuman ada di
- Retrace spion rusak , kudu ganti 1.5jtan kl gak salah , gue masih pending dulu krn gak urgent .
- Masalah kalau belok ada bunyi , ke bengkel 2x beres masalahnya
- Masalah gelitik , ini yg sampe skrg gak kelar2 , udah gue biarin aja cukup kalu nyetir nariknya pelan2 soalnya kl dari kenceng trus pelan dan narik lagi tarikan dari 1000 ke 2000 lbh lsg gelitik . Tp kl digaspol justru gak gelitik .
- Ganti aki mmg 3,5jtan tp skrg udah banyak yg non resmi yg aman dipakai harganya dibawah 3jt .

So far puas2 aja sih makai mobil ini , entah kalau udah 5th gimana , gue mau compare ama altis gue yg udah 6th dimana pas tahun ke5 muncul banyak penyakitnya tuh altis .


Hmm kalau gini Xtrail kok punya nilai plus di harganya ya , dimana skrg yg SUV sekelas udah nyentuh hampir 500- 550jt , dia bisa below 450jt . Ajib!

Mesin ngelitik pernah saya alami di km 8000 an. Intake manifold dicopot dan dibersihkan, cleaning+purging injector hingga kini km 22 ribuan gak pernah ngelitik lagi. Dulu bensin sering ganti-ganti pertamax plus/pertamax. Ada yang kasih masukan kalau sekali isi pertamax kalau bisa pertamax terus. Sampai sekarang isi selalu pertamax bebas ngelitik.

Salah satu penyebab ngelitik adalah uap oli dari crank case masuk ke intake manifold dan bikin kotor.

[kolorp1nk]

Kelihatannya saya memang condong ke CX-5 deh. X-trail memang lebih nyaman, tapi CX-5 juga sudah cukup acceptable dalam hal kenyamanan, plus mesin dan transmisi yang lebih enak untuk di setir.

Tinggal tunggu CX-5 baru deh, terus tinggal banding kan harganya antara yang lama dengan yang baru. Moga2 inden nya tidak terlalu lama deh..

Btw, memang uda bisa inden yang baru ya skr?

Sent from my Redmi Note 3

Ane pake CX5 GT FL 2015 ampe skr, menurut ane sih ini mobil cm asyik di kendarain aja dan lumayan banyak kendala juga (padahal baru 2 taon pake)

- baru 6 bulan pake, sensor BSM error, nunggu modul pengganti 2-3 bulan.
- headlamp ada kerak. claim, 1 bulan barang nya dateng.
- 6 bulan kemudian muncul lagi BSM error, kali ini troubleshooting nya 7 bulan, dari ganti sensor lagi ga ngaruh....trus ganti spion sampe akhirnya ganti rumah spion! Indent barang 2-3 bulan juga
- claim asuransi ganti bemper belakang des 2016. Barang baru ada Juni 2017...keren kan??? Ktnya sih gara2 transisi MMI ke EMI....
- speaker bose nya sember...pas di buka korosi....lg proses claim nunggu barang (dari Mei s/d skr lom ada kabar)
- accu barusan ada warning istop, mau ganti di beres minta 3,5jt....byeeeee...

Intinya sih ane cukup sering bolak balik bengkel (blom lagi service rutin tiap 10k) dan sparepart agak lama plus mehong
Saran ane sih mending pertimbangkan mobil2 yg sparepartnya banyak dan murah deh gan....

Belum ngerasain yang beli ANKI belum sebulan musti beberapa kali bolak balik bengkel kan?
Claim puturbo....
Kalau di acc.... Ada yang ditolak pake alasan segudang....
Lalu bulan keberapa claim shock bocor....
Ada yang cuma di acc mau diganti sebelah doank....
Ada yang ga di acc buat diganti karena belum bocor 70%
Lalu bulan keberapa claim rotor geter....
Lalu claim bunyi² an aneh² dibalik dashboard
Lalu claim ada bocor dari pintu belakang...
Dan cerita akan to be continued...

Ampun baaaang...... ane ngaku kalaaah daaaahhh

[kolorp1nk]

Lupa update di thread sendiri..

Anyway, hasil berburu selama beberapa bulan ini, akhirnya mobil yang dipilih adalah.... X-trail T32!!!

Beberapa kandidat yang dipikirkan sebelumnya akhirnya tumbang satu per satu:
1. New CX-5. Kemahalan. Tipe GT yang saya mau beda 121 juta dengan X-trail. Akhirnya dengan berat hati terpaksa dibatalkan inden nya.

2. CX-5 facelift. Terakhir dapat diskon sekitar 55 juta, jatuhnya 480 juta OTR Surabaya. Masih lebih mahal 70 juta dibanding X-trail. Dengan biaya perawatan lebih tinggi, karena hanya free servis 10rb km, akhirnya terpaksa digugurkan juga.

3. Santa Fe CRDI. Lagi lagi kemahalan. Sempat tertarik dengan bekas nya, tapi dengan biaya yang hampir sama, bisa dapat X-trail baru, akhirnya digugurkan juga.

Total harga yang saya bayarkan untuk X-trail 2.5 adalah 413 juta, termasuk 3 juta untuk tambah subwoofer dan power di ban cadangan.

Kenapa yang lain saya bilang kemahalan? Karena dengan harga termurah, X-trail ini sebenarnya mobil yang bagus. Terutama karena kenyamanan nya itu, plus sekali2 masih bisa muat 7 seater untuk darurat. Sisa uang nya, dipakai untuk investasi lagi di kantor, untuk beli alat baru. Ha2...

Sent from my Redmi Note 3

Congrats yah om...T32 oke lah (dgn harga segitu), terutama klo buat jarak jauh touring enak (bangkunya nyaman). Trus jg baris kedua nya lega banget klo di mundurin (baris 3 darurat aja). Om ntar tambah aja peredam di pintu2nya spy makin kedap

[liemivan86]

Lupa update di thread sendiri..

Anyway, hasil berburu selama beberapa bulan ini, akhirnya mobil yang dipilih adalah.... X-trail T32!!!

Beberapa kandidat yang dipikirkan sebelumnya akhirnya tumbang satu per satu:
1. New CX-5. Kemahalan. Tipe GT yang saya mau beda 121 juta dengan X-trail. Akhirnya dengan berat hati terpaksa dibatalkan inden nya.

2. CX-5 facelift. Terakhir dapat diskon sekitar 55 juta, jatuhnya 480 juta OTR Surabaya. Masih lebih mahal 70 juta dibanding X-trail. Dengan biaya perawatan lebih tinggi, karena hanya free servis 10rb km, akhirnya terpaksa digugurkan juga.

3. Santa Fe CRDI. Lagi lagi kemahalan. Sempat tertarik dengan bekas nya, tapi dengan biaya yang hampir sama, bisa dapat X-trail baru, akhirnya digugurkan juga.

Total harga yang saya bayarkan untuk X-trail 2.5 adalah 413 juta, termasuk 3 juta untuk tambah subwoofer dan power di ban cadangan.

Kenapa yang lain saya bilang kemahalan? Karena dengan harga termurah, X-trail ini sebenarnya mobil yang bagus. Terutama karena kenyamanan nya itu, plus sekali2 masih bisa muat 7 seater untuk darurat. Sisa uang nya, dipakai untuk investasi lagi di kantor, untuk beli alat baru. Ha2...

Sent from my Redmi Note 3

Congrats yah om...T32 oke lah (dgn harga segitu), terutama klo buat jarak jauh touring enak (bangkunya nyaman). Trus jg baris kedua nya lega banget klo di mundurin (baris 3 darurat aja). Om ntar tambah aja peredam di pintu2nya spy makin kedap

Ha2... Mobil belum datang, sudah di racun peredam..

Sementara mau saya pakai kondisi standar dulu deh, menikmati mobil baru kinyis2. Paling nanti hanya pasang karpet dasar saja, karena mobil operasional sehari-hari harus ada karpet dasar nya daripada kotor. Masalahnya si sales tidak mau kasih karpet dasar dengan alasan takut elektrik nya bermasalah setelah pasang karpet dasar. 2 marketing, Nissan dan Mazda yang pakai alasan ini.

[c4b13]

Masalahnya si sales tidak mau kasih karpet dasar dengan alasan takut elektrik nya bermasalah setelah pasang karpet dasar. 2 marketing, Nissan dan Mazda yang pakai alasan ini.
[/quote]

saya 2 kali beli mazda, dua2nya dapet karpet dasar kok oom dari sales nya... tergantung sales aja kali, kan potong bonus dia..

[Galaxy14]

Selisih 70 jt bisa buat beli bensin 5 taon

Kalo saya bisa lebih haha

[Zaxis]

Selisih 70 jt bisa buat beli bensin 5 taon

Kalo saya bisa lebih haha

Sehari jalan brp km om?

[gemelli]

Saya baru spk Xtrail jg, 412,5jt otr bdg - sdh berikut sub woofer.
Sempat TD Crv pas kick down berasa ada jeda lag, ntah krn cvt atau turbo nya - xtrail smooth aja.
Suspensi lbh empuk dari xtrail, poldur lgsg giles aja hehe

[mobilover]

Wih ok jg hargany xtrail. Sekelasnya ud main di level 500an, dia masih tahan di 400an. Mgkn plg value for money utk kelas medium suv monokok skrg

[Galaxy14]

Selisih 70 jt bisa buat beli bensin 5 taon

Kalo saya bisa lebih haha

Sehari jalan brp km om?

Kalo weekday ga sampe 20 km om

[liemivan86]

Saya baru spk Xtrail jg, 412,5jt otr bdg - sdh berikut sub woofer.
Sempat TD Crv pas kick down berasa ada jeda lag, ntah krn cvt atau turbo nya - xtrail smooth aja.
Suspensi lbh empuk dari xtrail, poldur lgsg giles aja hehe

Wah, lebih murah 500 rb dibanding saya. Ha2... Selamat om buat mobil baru nya.

Saya menghindari test drive CRV, supaya tidak kepengen. Ha2... Soalnya beda harganya masih lumayan jauh juga, 67 juta dengan CRV turbo non prestige. X-trail good balance lah, antara kenyamanan dan handling..

*menghibur diri*

[mobilover]

Gpp om, Xtrail t32 sm crv turbo non prestige fitur masih menang xtrail kok. Harga jg lbh murah t32. Paling poin yg beda ada di mesin crv turbo yg baru dan baris ke 3 crv yg lbh lega. Sisanya mnrt sy lbh ok xtrail t32 hehe