Pantaskah Menunggu CRV 1.5 Turbo 7 Seater?

[piggypig77]

just my 2 cents....

koq kaya gak worthed ya.....

apa bedanya dengan hrv yg dikasih turbo....aka turun kasta ini mesin si crv...

lebih indah harusnya 2000cc+turbo or malah sekalian 2400cc+turbo

crv turbo or civic turbo lama lama gak ada beda sama mobilio/brv/jazz/freed/hrv yg dipasangin turbo after market

better go with trailblazer, pajero,etc........

Kalo lebih baik TB,pjs mah crv,cx5,xtrail ga akan laku lagi om

[ChZ]

just my 2 cents....

koq kaya gak worthed ya.....

apa bedanya dengan hrv yg dikasih turbo....aka turun kasta ini mesin si crv...

lebih indah harusnya 2000cc+turbo or malah sekalian 2400cc+turbo

crv turbo or civic turbo lama lama gak ada beda sama mobilio/brv/jazz/freed/hrv yg dipasangin turbo after market

better go with trailblazer, pajero,etc........

Saya ga yakin mesin yg pakai turbo aftermarket power deliverynya akan sama dengan turbo yang dari pabrikan. Durabilitynya juga pasti beda. And then there's the tranny. Saya jg ga yakin tranny HRV tahan lama dikasih turbocharged engine. Terlalu banyak penyesuaian untuk merubah mobil dari NA ke turbo menurut saya.

Secara teknologi selain turbo jg agak beda, L15 di mobilio jazz jg masih SOHC + PGM FI meanwhile L15 di CRV udah DOHC + DI.

CMIIW

L15A7 Turbo 0.8bar udh hrs ganti internals... Pasang turbo ga semudah keliatannya dan perlu banyak fine tuning...

Meanwhile stock equipped turbos udah dr pabrik internalnya kuat dan naikan spt mobil biasa... Tinggal remap... or add bigger turbo for more performance... G perlu redesign exhaust dan piping dari awal.

Yep dohc gdi... Hehehe... Extra 1cam dan gdi.



Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

[Turboman]

Mesin 1.5 NA dgn 1.5 Turbo kemungkinan besar konstruksi beda

yg Turbo biasa konstruksi blok lebih kuat

trus kalo ga salah 1.5 T nya Honda itu GDI bukan ya ?

kalo L 15 NA kan Port FI

CMIIW

[Torquelover]

just my 2 cents....

koq kaya gak worthed ya.....

apa bedanya dengan hrv yg dikasih turbo....aka turun kasta ini mesin si crv...

lebih indah harusnya 2000cc+turbo or malah sekalian 2400cc+turbo

crv turbo or civic turbo lama lama gak ada beda sama mobilio/brv/jazz/freed/hrv yg dipasangin turbo after market

better go with trailblazer, pajero,etc........

kalo menurut ane sih jelas beda HRV dan CRV, namanya aja udah beda
yg kurang worth itu sebenernya karena jok baris 3nya yg hanya untuk anak2 selain itu sih fitur2nya cukup mantap. yg utama sih mesinnya 1500cc turbo menghasilkan 190ps, not bad.
2000cc atau 2400cc turbo sopo yg mau bayar pajaknya kalo harganya lewat 600jt
koreksi dikit yah, there is no such word as worthed, yg ada worth it...

[Shonen]

ada dua impresi berbeda dr autonet sama ot**river yg 1 baris 3 layak buat jalan jauh...yg satu lg bilang tidak layak utk jalan jauh...tau mana yg bener kayanya mesti coba sendiri...grup sm ditunggu buletin td nya....

[ybyb]

Kalau ngeliat video otodriver di youtube, kayaknya baris ke 3nya sempit. Baris kedua geser mentok paling depan juga masih sempit untuk pria dewasa. Mgkn lbh cocok disebut 5+2 seater dibanding 7 seater. Untuk tipe prestige krn ada panoramic sunroofnya headroom jadi lebih sempit. Salah satu alasan untuk memilih tipe turbo non prestige karena sunroof ga bakal kepake untuk penggunaan di dalam kota. Baru kepake kalau lg keluar kota aja.

row 3 keliatan sempit mungkin krn om eri tingginya 177, tinggal dibanding kompetitor gmn .. 4tuner, paspor n xtrail ? kl panoramic sunroof.. berisik bngt d HaReV kl hjn...

Betul Om... emang om fitra eri jangkung...
Tapi bolelah kalo ada anggota keluarga yg tinggi 165cm utk duduk di belakang, menurut saya ga terlalu sempit...
1 lagi dari om fitra eri malah seneng wood panel itu... hehe... selera orang sih...
Biasanya om fitra eri banyak nyebut kekurangan mobil... tapi kok kali ini lumayan dikit ya, malah cenderung seperti puas utk first impression...

lihat reviewnya otonetmeg si ridwan tinggi 170

[Rickz]

just my 2 cents....

koq kaya gak worthed ya.....

apa bedanya dengan hrv yg dikasih turbo....aka turun kasta ini mesin si crv...

lebih indah harusnya 2000cc+turbo or malah sekalian 2400cc+turbo

crv turbo or civic turbo lama lama gak ada beda sama mobilio/brv/jazz/freed/hrv yg dipasangin turbo after market

better go with trailblazer, pajero,etc........

kalo menurut ane sih jelas beda HRV dan CRV, namanya aja udah beda
yg kurang worth itu sebenernya karena jok baris 3nya yg hanya untuk anak2 selain itu sih fitur2nya cukup mantap. yg utama sih mesinnya 1500cc turbo menghasilkan 190ps, not bad.
2000cc atau 2400cc turbo sopo yg mau bayar pajaknya kalo harganya lewat 600jt
koreksi dikit yah, there is no such word as worthed, yg ada worth it...

2000cc turbo akan dipakai pada Accord generasi terbaru sedangkan HRV dan JAzz (ntah yg facelift atau next generationnya) akan medapatkan mesin 1000cc turbo untuk top of the line-nya karena sekarang sudah dalam tahap pengembangan.

[Rickz]

Kalau ngeliat video otodriver di youtube, kayaknya baris ke 3nya sempit. Baris kedua geser mentok paling depan juga masih sempit untuk pria dewasa. Mgkn lbh cocok disebut 5+2 seater dibanding 7 seater. Untuk tipe prestige krn ada panoramic sunroofnya headroom jadi lebih sempit. Salah satu alasan untuk memilih tipe turbo non prestige karena sunroof ga bakal kepake untuk penggunaan di dalam kota. Baru kepake kalau lg keluar kota aja.

row 3 keliatan sempit mungkin krn om eri tingginya 177, tinggal dibanding kompetitor gmn .. 4tuner, paspor n xtrail ? kl panoramic sunroof.. berisik bngt d HaReV kl hjn...

Betul Om... emang om fitra eri jangkung...
Tapi bolelah kalo ada anggota keluarga yg tinggi 165cm utk duduk di belakang, menurut saya ga terlalu sempit...
1 lagi dari om fitra eri malah seneng wood panel itu... hehe... selera orang sih...
Biasanya om fitra eri banyak nyebut kekurangan mobil... tapi kok kali ini lumayan dikit ya, malah cenderung seperti puas utk first impression...

Harus ditunggu pada long test drivenya, karena pada saat launching duo LCGC 2 minggu lalu, first impresionnya tidak mengatakan secara gamblang kekurangannya, kelihatan bgt bahasa yang digunakan tidak ingin menyebutkan secara lgsg. Mungkin juga karena acara launching produk mereka, jadi tidak boleh menjatuhkan secara langsung. Pendapat newbie ane..... LOL

[vinchazz]

beda pendapat karena satunya tinggi 177 satunya 170 keknya

[j4niS]

It's the same thing with ford ecoboobs and vw tsi engine... Nuff said. Why no one protest about those two?

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

ecoboost yg dpt award best engine ya?:D vw tsi yg 1200 menarik cuma yg di polo (ntah sama gak kaya golf 1200)...golf 1200...seperti disunat
again,semua pendapat pribadi ya....imo, cc lebih kecil < cc lebih besar

seperti teori yg mobil semakin kedepan dibuat untuk semakin murah (dan jeleknya semakin mudah untuk rusak jg)

Kalo lebih baik TB,pjs mah crv,cx5,xtrail ga akan laku lagi om

errr.....tu yg disebut semua kayanya gak ada yg under 2000cc dehh....
tapi memang betul sih, segment pasarnya jadi macem macem....ada suv yg berat...ada suv yg mild

Mesin 1.5 NA dgn 1.5 Turbo kemungkinan besar konstruksi beda

yg Turbo biasa konstruksi blok lebih kuat

trus kalo ga salah 1.5 T nya Honda itu GDI bukan ya ?

kalo L 15 NA kan Port FI

CMIIW

iya kayanya, kirain masih sama pake base l15 yg sohc...trnyata ada yg dohc plus DI macem vw...(alamat bakal deposit carbon lebih mudah?)

kalo menurut ane sih jelas beda HRV dan CRV, namanya aja udah beda
yg kurang worth itu sebenernya karena jok baris 3nya yg hanya untuk anak2 selain itu sih fitur2nya cukup mantap. yg utama sih mesinnya 1500cc turbo menghasilkan 190ps, not bad.
2000cc atau 2400cc turbo sopo yg mau bayar pajaknya kalo harganya lewat 600jt
koreksi dikit yah, there is no such word as worthed, yg ada worth it...

nah ini harusnya ya jadi challenge jadi pabrikan....cc gede tapi bisa tetep jaga harga jgn ampe loncat mahal.....
semua tinggal dari customer jg sih, selama ada demand pasti ada supply....
besok besok 1500cc turbo di kelas 600jt mungkin jadi biasa....

hanya pendapat pribadi...
anyway, thanks untuk remind kebiasaan salah sebut......susah emang rubah kebiasaan...wkkk

[Rickz]

Item tambahan sie paling mahal pasti airbag... dengan harnessnya mungkin nambah 4 biji sampe 30jt...
Sunroof... PBD... 10jt...

Ya worth it lah nambahnya.

Cuma naik dikiiiiit dari CR-V RM.. thanks to cc kecil pajaknya jadi ringan. Tumben Honda gak ugal-ugalan naikin harga...

CX-5 kayaknya kecil harapan bisa murah... CX-3 udah segitu. Sales SPV Mazda aja bilang kok serem ntar harganya tembus 600...

Kalau Mazda berani diharga tidak melebihi 550jt varian GT, saya rasa masih bisa diterima. Lebih dari itu agak riskan. Mungkin kisaran pricelist 575-599jt dan akan lihat bagaimana demand nya. Jika dibawah ekspektasi, mereka main di diskon agar lebih ke kisaran 530-545jt.

550jt OTR Jakarta mungkin bisa om...

Di Surabaya GT sudah 534juta...

Tapi masih ada possibility karena kapasitas engine tetep 2500cc.

Cuma saya sangsi nya CX-3 sudah segitu eh, mau start harga berapa ini CX-5... Nggak mungkin 460-480 entry level karena mepet banget sama CX-3 GT... Range nya antara 500-550... Prediksi saya mungkin cuma ada Touring dan GT juga, 2.0 dan Urban 2.5 discontinued.

Prediksi ane new CX5 tidak akan naik byq karena base harga di UK or US (lupa), lebih murah dari new CRV tapi balik lagi dri segi spek negara masing" karena diluar sana slalu dpt full-spec. Mesinpun masih sama tanpa ada perubahan berarti.

CX3 sendiri memang special treatment dari Mazda, hrg base diluar sana juga sudah sangat mahal, malahan sangat mendekati harga CX5 2.0L yang akhirnya di-discontinue. Saya mengerti mengapa MMI menunggu sgitu lama untuk memasukkan CX3 karena varian mesin hanya 2.0L, even Thailand pun tidak dapat memproduksi mesin 1.5L dimana biasanya versi produksi asia selalu mendapatkan teratment berbeda karena market kita yang unik. Benar-benar anak emas Mazda untuk mobil ini.

Dengan CRV baru yang modelnya cantik ditambah 3 row seat, ini akan jadi pilihan yang sulit bagi konsumen antara new CRV or new CX5. Kekurangan terdahulu sudah dirubah (walau auto wiper, auto lamp, auto dimming mirror masih belum ada untuk mobil 506 JT ) CX5 7 seater sepertinya akan masuk tahun depan karena Japan akan Launch quarter 3 tahun ini, bisa tembus 600 nih sepertinya

[daftar]

ini mesinnya 1,5 masih perlu stel klep nggak sih?
Udah pake HLA kah?

[loadeddiapers]

Uwe sih nunggu review fenboy Honda aja om Chz. Apalagi pernah punya RE dan tau RM gimana.

[Koddy]

Uwe sih nunggu review fenboy Honda aja om Chz. Apalagi pernah punya RE dan tau RM gimana.

Wakakakakaka
Om Chz lagi nyari unit buat test drive ala SM nih [emoji16]

[mobilover]

Setelah diliat2 lagi daftar fiturnya, sebenarnya fitur yg nambah itu ga terlalu banyak dibanding generasi sebelumnya.

Listnya yg ane temukan adalah:
1. Panoramic sunroof : khusus prestige
2. 7 seater : khusus 1.5 turbo
3. Full LED headlight : khusus prestige
4. Mesin 1500 cc turbo baru menggantikan 2400 cc

Ganti model eksterior dan interior ga terhitung penambahan fitur karena itu adalah redesign dr model sebelumnya. Mungkin ini alasan kenapa harga CRV baru ini ga naik banyak dari sebelumnya.

Seharusnya panoramic sunroof diganti ke TFT digital speedometer, OEM HU Honda, dan Honda Sensing. Sunroof lebih kerasa gimmick yang fungsinya kurang kepake. Well pasar indonesia mmg lbh penting gaya dibanding fitur safety haha

[Merovingian]

Boleh juga untuk peningkatan ride quality, build quality dan higher strength dari body-chassis. Plus mesin 1500cc turbo efisien, nvh lebih baik dll

Tapi untuk 7 seater, bukan pertama kalinya, di generasi kedua juga sudah ada 3 baris, dan harapan jangan dibandingkan dengan mpv

[kurniakerten]

Mana nih para suhu yg udah td di IIMS?
Atau yg udah spk? Share dimari om...

[mr_mytplx]

just my 2 cents....

koq kaya gak worthed ya.....

apa bedanya dengan hrv yg dikasih turbo....aka turun kasta ini mesin si crv...

lebih indah harusnya 2000cc+turbo or malah sekalian 2400cc+turbo

crv turbo or civic turbo lama lama gak ada beda sama mobilio/brv/jazz/freed/hrv yg dipasangin turbo after market

better go with trailblazer, pajero,etc........

y masih mending crv ini lah. 500jt an dapet 190 hp.

daripada merek premium sebelah yang harganya 700jt an cm dpt 136 hp.

[ChZ]

Setelah diliat2 lagi daftar fiturnya, sebenarnya fitur yg nambah itu ga terlalu banyak dibanding generasi sebelumnya.

Listnya yg ane temukan adalah:
1. Panoramic sunroof : khusus prestige
2. 7 seater : khusus 1.5 turbo
3. Full LED headlight : khusus prestige
4. Mesin 1500 cc turbo baru menggantikan 2400 cc

Ganti model eksterior dan interior ga terhitung penambahan fitur karena itu adalah redesign dr model sebelumnya. Mungkin ini alasan kenapa harga CRV baru ini ga naik banyak dari sebelumnya.

Seharusnya panoramic sunroof diganti ke TFT digital speedometer, OEM HU Honda, dan Honda Sensing. Sunroof lebih kerasa gimmick yang fungsinya kurang kepake. Well pasar indonesia mmg lbh penting gaya dibanding fitur safety haha

Honda Sensing should be replacing pano... Honda sensing cuma introduced 1x di Accord ES 2015 lalu. Tapi harganya jadi melonjak banyak.

Atw Ahon mw bikin trim CR-V PRESTIGE ULTIMATE ada honda sensing nya bersaing dengan CX-5 GT...

[Change]

Sori OoT, Jadi teringat SUV kecil... Trax, 1.4 turbo, electric sunroof, 6 airbag, HSA, HDC, ESC....305jt..memang kecil, tapi shrsnya sudah cukup utk city driving...mmhhh

[liep]

just my 2 cents....

koq kaya gak worthed ya.....

apa bedanya dengan hrv yg dikasih turbo....aka turun kasta ini mesin si crv...

lebih indah harusnya 2000cc+turbo or malah sekalian 2400cc+turbo

crv turbo or civic turbo lama lama gak ada beda sama mobilio/brv/jazz/freed/hrv yg dipasangin turbo after market

better go with trailblazer, pajero,etc........

y masih mending crv ini lah. 500jt an dapet 190 hp.

daripada merek premium sebelah yang harganya 700jt an cm dpt 136 hp.

PJero sih msh ok..tp sebagus2nya trailblzr hehe ap bener brani beli dg sgala konsekuensinya? Ane sih mending agak kopong tp aman kedepannya

[bobstare]

Selamat siang Para Suhu...
Barusan baca berita di : https://autonetmagz.com/resmi-meluncur- ... and/52276/
Rasanya pengen nunggu CRV 1.5 Turbo 7 seaters... Cuman lagi galau, apakah nunggu mobil itu worth it ya?
Soalnya juga pengen pake ANPS yang juga 7 seaters... cuman ga terbiasa pake mesin diesel...
Mohon saran dan pendapat para suhu semua...

Kalau untuk perjalanan mostly on road, nunggu CRV aja om. Menurut saya sama sekali bukan produk gagal CRV generasi terakhir ini.
Ganteng dan mewah. Menurut video2 yutub build quality juga sepadan sama harga.
Kalo ga salah udah ada thread Dr user sm yg udah maen ke IIMS

Sent from my D5833 using Seraya Motor mobile app

[Turboman]

Kalo ane pribadi liat, AN CRV vs 7 seater ladder frame, rasanya lebih pas dibandingkan dgn Krom Turer

yg paling gampang

ketok2 aja plastik door trim / dasbor

liat material jok-nya

wkwkwkwkwk........

[karlmantowi]

y masih mending crv ini lah. 500jt an dapet 190 hp.

daripada merek premium sebelah yang harganya 700jt an cm dpt 136 hp.

Tiguan maksudnya pak?

[Peterlht]

y masih mending crv ini lah. 500jt an dapet 190 hp.

daripada merek premium sebelah yang harganya 700jt an cm dpt 136 hp.

Tiguan maksudnya pak?

Biem X1 kyk nya om, 1500 cc 3 silinder turbo, 136 hp