Tentang Trailblazer 2017

[dimassn25]

Skrg masih disc om, 435jt. Not too bad, harus ganti headlamp aja
harus di coba test drive.

MUX bukannyasudah facelift? sdh keluar?

Mux versi thailand. Ubahannya lumayan.
Kalo yang disini kan faceliftnya minim banget

Iya versi thailand maksud- na, versi yang sekarang tenaga sama ama fortuner vnt lama... and interior- na ngga demen.

Sepertinya setelah ada trailblazer (bahkan) mux jadi terlihat sedikit overpriced

[asepcm]

Mux versi thailand. Ubahannya lumayan.
Kalo yang disini kan faceliftnya minim banget

Iya versi thailand maksud- na, versi yang sekarang tenaga sama ama fortuner vnt lama... and interior- na ngga demen.

Sepertinya setelah ada trailblazer (bahkan) mux jadi terlihat sedikit overpriced

Lihat beberapa review di yutub jadi menggelitik hati ni kembaran mux dengan fitur melimpah dan ruang kabin yang hhmmmm... #menghelanafaaaass[emoji28]

Sent from my SM-G935F using Seraya Motor mobile app

[ahmad88]

sudah ada yang test drive blm? report donk.. minat juga ini untuk first diesel car, worth it or not?

[POS VETT]

Klo liat foto2nya om billy interior yg tipe lt kok kosongan ya seperti mobil pick up . Walaupun harganya sangat bersaing malah jauh lebih murah dari rivalnya "u know who " tetep aja penjualannya gak akan moncer karna umumnya orang indo beli mobil liat merek dulu untuk nentuin nih mobil resale valuenya tinggi atau anjlok, mobil masih dijadikan sarana investasi ( belum beli aja dah mikir mau di jual )

Pick up2 gw kagak kosongan tuh. Salah pilih kali ...

[mochi]

review lumayan lengkap dr aut*netmagz (dot) com sudah ada mbah...
https://autonetmagz.com/chevrolet-trail ... eat/50354/

sudah ada yang test drive blm? report donk.. minat juga ini untuk first diesel car, worth it or not?

[ahmad88]

review lumayan lengkap dr aut*netmagz (dot) com sudah ada mbah...
https://autonetmagz.com/chevrolet-trail ... eat/50354/

sudah ada yang test drive blm? report donk.. minat juga ini untuk first diesel car, worth it or not?

ini baru walkthrough, liat sendiri juga bisa. review itu ya NVH, driving dynamicnya gmn...

Kalau yang disini sih scorenya 7.5, tp mesin 2.8L.

http://www.caradvice.com.au/478443/2017 ... zer-review

PJS ada yang 7.5 - 8

http://www.caradvice.com.au/416036/2016 ... sport-gls/

Thanks though.

[undertaker2011]

Barusan coba duduk2 pas ada pameran di kokas, bagian 2nd row headroom lebih baik dikit dari anps. Tapi ngga ada pegangan buat masuk , kaya di front row.
Trus ynag kurang sreg, roof rail- na semodel ama anf and anps...
nik 2016 diskon cuman 15 jt di situ ( belum ditawar sie)
Nik 2017 masuk pas iims2017 katanya.

[anton123]

setelah baca review para suhu ane jadi bingung nih..pilih TB atau all new Captiva ya?
gimana menurut suhu?

[Peterlht]

setelah baca review para suhu ane jadi bingung nih..pilih TB atau all new Captiva ya?
gimana menurut suhu?

Klo menurut ane, trailblazer lebih worthed sih om, klo captiva base model nya udah ampir 10 taon, selama ini cm facelift aja tambah2 gimmick, klo TB lebih fresh, fitur jg TB sedikit lbh unggul, tapi ya balik lg ke selera masing2 lebih suka monokok atau gerobak sayur

[anton123]

setelah baca review para suhu ane jadi bingung nih..pilih TB atau all new Captiva ya?
gimana menurut suhu?

Klo menurut ane, trailblazer lebih worthed sih om, klo captiva base model nya udah ampir 10 taon, selama ini cm facelift aja tambah2 gimmick, klo TB lebih fresh, fitur jg TB sedikit lbh unggul, tapi ya balik lg ke selera masing2 lebih suka monokok atau gerobak sayur

thanks sarannya om.
kok gerobak sayur sih om..

[TUFF Stough]

ladder frame (TB/ANF/ANPS) = gerobak sayur

[Turboman]

PPV

PickUp (based) Passenger Vehicle

-- CUT --

PPAP

PineApple Apple Pen

[Senargitar]

Fiturnya komplit nih dan torsinya jg gede. Stigna sparepart mahal dan susah dan ass nih yg bkn org maju mundur ambl mbl ini.

[billyd1773dz]

setelah baca review para suhu ane jadi bingung nih..pilih TB atau all new Captiva ya?
gimana menurut suhu?

Sudah pernah TD sangat singkat di senci, imho +- ya... TB jelas kelihat lebih ganteng, gagah perkasa n berotot, gc lebih tinggi, stroke suspenpsi panjang 3rd row lebi lega dan ga kagok blusukan...

setelah td sya rasa captiva mesin jauh lebih halus, meski hp n nm lebi rendah tp d lowspeed terasa lebih jambak. Handling y uda pasti lebih baik, driving position lebi enak berkat telecopic, adjustable headrest (bisa maju mundur, bukan naik turun saja) elektrik seat lebih adjustable arahnya, driving position tb masi kerasa ala muxnya,dan captiva ada varian 4x4. Fitur gimmick lebih lengkap d captiva ada dualzone ac, peps key, telescopic, projie curtain airbag dll

Minusnya stroke suspensi tdk sepanjang TB jd terasa lebih kaku d jln jelek,dampening jg firm dibanding TB yg soft. approach angle gc departure juga tak sebaik tb hingga blusukan lebi enak d tb meski krng maksimal jg karna tb g ada 4x4. Built kabin saya rasa lebih kokoh dan baik d tb. Tb jg katanya bisa B20 biosolar. Terakhir TB masih fresh sedangkan captiva uda 10thn lebih meski klw g bosen masih kompetitif baik fitur ride dan harganya

In the end monggo di TD aja

Just my dummy opinion

[anton123]

setelah baca review para suhu ane jadi bingung nih..pilih TB atau all new Captiva ya?
gimana menurut suhu?

Sudah pernah TD sangat singkat di senci, imho +- ya... TB jelas kelihat lebih ganteng, gagah perkasa n berotot, gc lebih tinggi, stroke suspenpsi panjang 3rd row lebi lega dan ga kagok blusukan...

setelah td sya rasa captiva mesin jauh lebih halus, meski hp n nm lebi rendah tp d lowspeed terasa lebih jambak. Handling y uda pasti lebih baik, driving position lebi enak berkat telecopic, adjustable headrest (bisa maju mundur, bukan naik turun saja) elektrik seat lebih adjustable arahnya, driving position tb masi kerasa ala muxnya,dan captiva ada varian 4x4. Fitur gimmick lebih lengkap d captiva ada dualzone ac, peps key, telescopic, projie curtain airbag dll

Minusnya stroke suspensi tdk sepanjang TB jd terasa lebih kaku d jln jelek,dampening jg firm dibanding TB yg soft. approach angle gc departure juga tak sebaik tb hingga blusukan lebi enak d tb meski krng maksimal jg karna tb g ada 4x4. Built kabin saya rasa lebih kokoh dan baik d tb. Tb jg katanya bisa B20 biosolar. Terakhir TB masih fresh sedangkan captiva uda 10thn lebih meski klw g bosen masih kompetitif baik fitur ride dan harganya

In the end monggo di TD aja

Just my dummy opinion

terima kasih reviewnya gan
akan TD asap

[ngalih]

Gerobak sayur maksudnya gmn ya? Ringkih gitu?

[nugroho bagor]

Gerobak sayur maksudnya gmn ya? Ringkih gitu?

Bukan,itu mengacu pada ladder frame om,ada review si bobby tukang poles,yang bikin ngetop pameo ini,review captiva,autonetmag lucu and enak dilihat monggo lihat di ytb

[ginting]

Gerobak sayur maksudnya gmn ya? Ringkih gitu?

Istilah gerobak sayur krn pickup, colt, tg bawa sayur dari lembang biasanya ladder frame.

Tapi sy msh pegang ladder structure kalo di indo, krn jalan banyak jelek. Goncangan, noisy dr roda, disalur lewat bantalan karet ke body.

Tunggu 50 thn lagi jalanan kita udah kyk jepang atau State, bolehlah monokok

Sent from my K012 using Tapatalk

[Turboman]

Enaknya ladder frame itu

Road Noise dr ban rendah, krn getaran keserap dulu di chassis

dah kayak mobil mewah yg pake sub frame dengan bushing karet besar di suspensi nya

minusnya ya handling gak sebaik monokok

kalo mobil monokok tanpa sub frame / sub frame tanpa bushing karet besar (sub frame lgs baut ke body) kalo lewat jalan aspal kasar paling ga enak......berisik di dalam

[billyd1773dz]

Monokok tampa subframe = torsion beam...
Multilink independent pakai subframe semua termasuk captiva

[Rakean]

Waktu itu liat trailblazer yg baru di pelabuhan merak.. Keren sih.. Cuma tulisan "DURAMAX" di samping pintu depan itu jelek wkwkwkwk... Lebih baik copotin ajah

[Turboman]

wkwkwkwkw

itulah emblem Duramax nya norax bgt

[billyd1773dz]

Konon duramax engine asliny hasil joint venture isuzu dan gm, awalnya share isuzu dominant 60:40 skrng terbalik jadi 40:60.

Dragrace diesel di us duramax termasuk rajanya, dgn torsi std mencapai 1017nm tuned lebih dri 2500nm.

Dragracenya aja sambil nyeret trailer tampa roda

Yet mini duramax yg ini sepertinya lebih bnyk darah italiany

[ChZ]

Konon duramax engine asliny hasil joint venture isuzu dan gm, awalnya share isuzu dominant 60:40 skrng terbalik jadi 40:60.

Dragrace diesel di us duramax termasuk rajanya, dgn torsi std mencapai 1017nm tuned lebih dri 2500nm.

Dragracenya aja sambil nyeret trailer tampa roda

Yet mini duramax yg ini sepertinya lebih bnyk darah italiany

Isuzu.... Resing....

[ipat]

Konon duramax engine asliny hasil joint venture isuzu dan gm, awalnya share isuzu dominant 60:40 skrng terbalik jadi 40:60.

Dragrace diesel di us duramax termasuk rajanya, dgn torsi std mencapai 1017nm tuned lebih dri 2500nm.

Dragracenya aja sambil nyeret trailer tampa roda

Yet mini duramax yg ini sepertinya lebih bnyk darah italiany

Di yutubnya motortrend ada race yg nyeret traktor, parkirin trailer, yg ngeri dragrace nyeret trailer ga ada roda itu, banyak yg rusak ga sampe finish