2017 All New Mitsubishi Outlander Sport

[Andhyka]

Bukannya sudah launching pas gerhana matahari di US dengan nama Mitsubishi Eclipse Cross.

Mesin 1.5 Turbo + CVT, dilengkapi HUD, all around view camera, panoramic sunroof, Android Auto, Apple Carplay.

[Rickz]

Bukannya Nissan Juke tidak akan dibuat penerusnya dan diganti dengan Nissan Kicks?
Semoga bisa dipercepat launching AN ASX dari rencananya tahun 2019. Secara life cycle Old OS sudah habis karena meluncur global sejak tahun 2010. Penundaan yang terlalu lama dikhawatirkan oleh diler- diler Mitsucars di luar sana, yang sudah merasa gerah karena ASX adalah backbone bagi mereka selain Outlander non sport. Penundaan ini juga pasti memberikan dampak negatif terhadap pendapatan mereka. Masa Old OS harus difacelift terus dengan Dynamic Shield jadi-jadian yang malah membuat tampangnya jadi semakin caur hahaha


Jika MMC tidak jatuh ke tangan Renault-Nissan mungkin saja saat ini AN ASX sudah meluncur global dan tidak perlu menunggu penyesuaian komponen dengan produk Nissan yang memakan waktu tidak sedikit.
https://m.detik.com/oto/mobil/d-3453887 ... orm-nissan

Yup memang sangat menarik tampang AN OS 2018 ini. Sudah bosan melihat HR-V dimana-mana dan tanpa lawan hahaha. Dimensi panjang memang mengkerut menjadi 4.240 mm (Old OS: 4.295 mm). Sementara panjang Eclipse Cross adalah 4.405 mm dan lebih diperuntukan bagi European DM dan USDM. Jadi kemungkinan masuk ke Indo DM memang sangat tipis. In my opinion mungkin Eclipse Cross bisa masuk by request. ANOS 2018 lebih make sense untuk dirakit oleh MMKSI di Cikarang menyusul Xpander. Sepertinya memang rencana prinsipal MMC Japan mengawinkan LSUV (AN OS) dengan LMPV (Xpander) menggempur kompetitor di emerging markets seperti Indo DM salah satunya. Sudah terlihat dari prototipe eX-XM Concept. Semoga ini menjadi pertanda kebangkitan Mitsucars di Indo DM seperti masa "Born to Run" era 90 an. Walaupun sayangnya line up sedan dan sport Mitsucars yang legendaris sudah dibumihanguskan semua. Padahal ini yang membuat kejayaan brand image Mitsucars sebelum sekarang yang malah menjadi "Drive@earth".

Juke ada penerusnya berdasarkan info terakhir tapi ntalah jadi pakai basic Nissan Gripz atau design lainnya. Banyaq render dengan model beda". Schedule launch hrznya akhir thun ini, akan tetapi di postpone hingga tahun depn atau 2019. Nissan Kick hanya untuk beberapa market dan hingga saat ini masih belum ada kjelasan mengenai statusnya masuk Indo, hanya China yang sudah kelihatan. Prediksi ane Kick akan menjadi base SUV mreka dan Juke naik level dengan design lbh kontroversional sperti CHR dan bsa jadi dgn mesin turbo. Ane melihat Kick sperti xtrail yg dibantetin, dr segi model dan feature tidak ada WOW factor, tidak ada DRL, projector headlamp, bumper plastic bagian blakang klihatan cheapy.

Mengenai OS baru, apakah Indonesia bisa menjadi negara yang diprioritaskan untuk produksi mobil ini ? Jika mengawinkan dgn konsep Xpander dimana kita menjadi negara pertama yang launch produk ini. Saya suka bentuknya krn bold dan wide. Terlihat rounded dr belakang dan designya msh acceptable tanpa guratan garis tajam yg terlalu xtreme sperti pesaingnya. CX-3 dan new OS bakal lbh timeless dr segi design

Harusnya OS dibuat Head to Head sama Honda HR-V, dari segi Harga dan Fitur, pasti akan Bisa Melonjak Penjualan'nya

HR-V aja yang pakai banyak banget, harga'nya pas, dekat ke jazz, malah mematikan pasar dari Jazz sendiri kayanya

Dipastikan dgn mesin 1.5L sbg suv termungil mreka, kmungknan pakai punya xpander dan transmisi CVT seperti kepunyaan Colt Hatchback atau mgkn pakai Nissan punya sbgi partner aliansinya. New OS diposisikan sekelaz dgn Juke dan eclipse cross sekelas dgn qashqai/ rogue sport, Xtrail dengan Outlander

[Rickz]

Bukannya sudah launching pas gerhana matahari di US dengan nama Mitsubishi Eclipse Cross.

Mesin 1.5 Turbo + CVT, dilengkapi HUD, all around view camera, panoramic sunroof, Android Auto, Apple Carplay.

Eclipse cross menggantikan posisi OS skrg sbgi compact SUV dan naik klz setara dgn Nissan Qashqai/ Rogue Sport dan Renault Kadjar sbgi partner aliansinya dan hanya diperuntukan untuk beberapa market seperti US, EU, dan JDM. Pasar asia tenggara spertinya akan kebagian New OS based on EX concept dengan dimensi lbh kecil dr skrg dgn design yang tdk kalah agresif dgn mesin 1.5L (ntah dr Xpander atau dr kepunyaan Nissan)

[Winz]

Juke ada penerusnya berdasarkan info terakhir tapi ntalah jadi pakai basic Nissan Gripz atau design lainnya. Banyaq render dengan model beda". Schedule launch hrznya akhir thun ini, akan tetapi di postpone hingga tahun depn atau 2019. Nissan Kick hanya untuk beberapa market dan hingga saat ini masih belum ada kjelasan mengenai statusnya masuk Indo, hanya China yang sudah kelihatan. Prediksi ane Kick akan menjadi base SUV mreka dan Juke naik level dengan design lbh kontroversional sperti CHR dan bsa jadi dgn mesin turbo. Ane melihat Kick sperti xtrail yg dibantetin, dr segi model dan feature tidak ada WOW factor, tidak ada DRL, projector headlamp, bumper plastic bagian blakang klihatan cheapy.

Mengenai OS baru, apakah Indonesia bisa menjadi negara yang diprioritaskan untuk produksi mobil ini ? Jika mengawinkan dgn konsep Xpander dimana kita menjadi negara pertama yang launch produk ini. Saya suka bentuknya krn bold dan wide. Terlihat rounded dr belakang dan designya msh acceptable tanpa guratan garis tajam yg terlalu xtreme sperti pesaingnya. CX-3 dan new OS bakal lbh timeless dr segi design

Harusnya OS dibuat Head to Head sama Honda HR-V, dari segi Harga dan Fitur, pasti akan Bisa Melonjak Penjualan'nya

HR-V aja yang pakai banyak banget, harga'nya pas, dekat ke jazz, malah mematikan pasar dari Jazz sendiri kayanya

Dipastikan dgn mesin 1.5L sbg suv termungil mreka, kmungknan pakai punya xpander dan transmisi CVT seperti kepunyaan Colt Hatchback atau mgkn pakai Nissan punya sbgi partner aliansinya. New OS diposisikan sekelaz dgn Juke dan eclipse cross sekelas dgn qashqai/ rogue sport, Xtrail dengan Outlander

berarti OS disuntik mati, om? klo outlander tanpa sport kan beda kelas kayanya, Klo Eclipse Cross pakai mesin 1,5L'nya expander aja, ga usah turbo biar bisa bersaing dengan HR-V di harga 300 juta kurang, biar ada saingan CUV'nya aHond, klo Turbo bisa2 di kelas 400jt malah saingan sama Civic Hatchback Turbo

[Rickz]

Harusnya OS dibuat Head to Head sama Honda HR-V, dari segi Harga dan Fitur, pasti akan Bisa Melonjak Penjualan'nya

HR-V aja yang pakai banyak banget, harga'nya pas, dekat ke jazz, malah mematikan pasar dari Jazz sendiri kayanya

Dipastikan dgn mesin 1.5L sbg suv termungil mreka, kmungknan pakai punya xpander dan transmisi CVT seperti kepunyaan Colt Hatchback atau mgkn pakai Nissan punya sbgi partner aliansinya. New OS diposisikan sekelaz dgn Juke dan eclipse cross sekelas dgn qashqai/ rogue sport, Xtrail dengan Outlander

berarti OS disuntik mati, om? klo outlander tanpa sport kan beda kelas kayanya, Klo Eclipse Cross pakai mesin 1,5L'nya expander aja, ga usah turbo biar bisa bersaing dengan HR-V di harga 300 juta kurang, biar ada saingan CUV'nya aHond, klo Turbo bisa2 di kelas 400jt malah saingan sama Civic Hatchback Turbo

OS tetep ada, mksdnya new OS nantinya akan turun klz dr segi dimensi yg lbh kecil dan mesin 1.5L sekelz dgn Nissan juke sbgi small crossover. Eclipse cross scr dimensi 4.4m setara dgn Qashqai yg pakai mesin 2.0L/ turbo. Beda pasar juga untuk asia tenggara spertinya ga masuk eclipse cross, hanya khusus USDM, EU, JDM. Sama kasusnya kyk Qashqai

[Michaelktp]

http://otomotif.kompas.com/read/2017/10 ... ok-di-2017
Semakin terpuruk saja ini Mitsu OS. Menyusul Nissan GL ckckck. Padahal model AN OS sudah ada, hanya karena aliansi baru yang menyebabkan harus dihold dulu peluncurannya. Masih untung versi MPV (Xpander) bisa meluncur duluan tanpa menunggu ANGL sekalian. Kalau seandainya meluncur berbarengan, bisa booming banget MMKSI di segmen LMPV dan LSUV sekalian.

[Rickz]

http://otomotif.kompas.com/read/2017/10 ... ok-di-2017
Semakin terpuruk saja ini Mitsu OS. Menyusul Nissan GL ckckck. Padahal model AN OS sudah ada, hanya karena aliansi baru yang menyebabkan harus dihold dulu peluncurannya. Masih untung versi MPV (Xpander) bisa meluncur duluan tanpa menunggu ANGL sekalian. Kalau seandainya meluncur berbarengan, bisa booming banget MMKSI di segmen LMPV dan LSUV sekalian.

Mirage terpuruk dan OS sgt terpuruk (dgr" hanya dibuat berdasarkan order saja). Xpander sudah projek lama Mitsu sebelum aliansi jd spertinya tdk mgkn utk di hold lgi, sama sperti Eclipse Cross. 2 mobil itu yg menjadi pure buatan mitsu terakhir sbelum aliansi.

[Michaelktp]

Asx launch thun depan ya ? infonya di thun 2019 sbgi model 2020 krn merger dengan aliansi nissan-renault dan di hold produksinya utk semua produk baru, termasuk juga utk Nissan Juke yg hrznya launch di thun ini. 2 CUV ini akan berbagi platform untuk menghemat biaya produksi dan mreka mempunyai bahasa design lampu yg sama (terbagi 2 tingkat).
Ini akan sangat menarik, terlihat sgt muscular dan bold untuk next ASX dan Mobil" Mitsu dynamic shield 80% mirip conceptnya baik exterior maupun interiornya dan dipastikan ukurannya mengecil dr yg skrg, antara 4.150-4.20m length. Jika ASX msuk sini sbgi major change outlander sport, bisa dipastikan eclipse cross tidak akan dirakit lokal krn sisa kuota utk perakitan mbil baru yang akan dtg tidak banyak dr total produksi yg tersedia. Opsi lain jika tetap ingin masuk, import dr negara tetangga. Mgkn mengapa Xpander dijual dibawah 250 dr estiminasi awal di range 175-275 dan juga tidak dikasih crossover look dgn over fender sperti conceptnya tp tetap dgn ground clearance lmayan tinggi, spertinya utk ksh gap new CUV baru kdepannya. Kl new outlander sport di range 280-320 dengan mesin Xpander, tp 6 speed AT/ CVT dan Eclipse cross di range 350-400 dengan 1.5 turbo, persaingan akan sgt memanas. Welcome back Mitsubishi from the past !!!

Bukannya Nissan Juke tidak akan dibuat penerusnya dan diganti dengan Nissan Kicks?
Semoga bisa dipercepat launching AN ASX dari rencananya tahun 2019. Secara life cycle Old OS sudah habis karena meluncur global sejak tahun 2010. Penundaan yang terlalu lama dikhawatirkan oleh diler- diler Mitsucars di luar sana, yang sudah merasa gerah karena ASX adalah backbone bagi mereka selain Outlander non sport. Penundaan ini juga pasti memberikan dampak negatif terhadap pendapatan mereka. Masa Old OS harus difacelift terus dengan Dynamic Shield jadi-jadian yang malah membuat tampangnya jadi semakin caur hahaha

Rencana tersebut dikabarkan tidak disambut baik oleh diler-diler Mitsubishi, karena bisa berimbas pada pendapatan di tahun 2019 dan 2020 karena dua Outlander itu harusnya sudah dijual ke pasaran.

Jika MMC tidak jatuh ke tangan Renault-Nissan mungkin saja saat ini AN ASX sudah meluncur global dan tidak perlu menunggu penyesuaian komponen dengan produk Nissan yang memakan waktu tidak sedikit.
https://m.detik.com/oto/mobil/d-3453887 ... orm-nissan

Yup memang sangat menarik tampang AN OS 2018 ini. Sudah bosan melihat HR-V dimana-mana dan tanpa lawan hahaha. Dimensi panjang memang mengkerut menjadi 4.240 mm (Old OS: 4.295 mm). Sementara panjang Eclipse Cross adalah 4.405 mm dan lebih diperuntukan bagi European DM dan USDM. Jadi kemungkinan masuk ke Indo DM memang sangat tipis. In my opinion mungkin Eclipse Cross bisa masuk by request. ANOS 2018 lebih make sense untuk dirakit oleh MMKSI di Cikarang menyusul Xpander. Sepertinya memang rencana prinsipal MMC Japan mengawinkan LSUV (AN OS) dengan LMPV (Xpander) menggempur kompetitor di emerging markets seperti Indo DM salah satunya. Sudah terlihat dari prototipe eX-XM Concept. Semoga ini menjadi pertanda kebangkitan Mitsucars di Indo DM seperti masa "Born to Run" era 90 an. Walaupun sayangnya line up sedan dan sport Mitsucars yang legendaris sudah dibumihanguskan semua. Padahal ini yang membuat kejayaan brand image Mitsucars sebelum sekarang yang malah menjadi "Drive@earth".

Juke ada penerusnya berdasarkan info terakhir tapi ntalah jadi pakai basic Nissan Gripz atau design lainnya. Banyaq render dengan model beda". Schedule launch hrznya akhir thun ini, akan tetapi di postpone hingga tahun depn atau 2019. Nissan Kick hanya untuk beberapa market dan hingga saat ini masih belum ada kjelasan mengenai statusnya masuk Indo, hanya China yang sudah kelihatan. Prediksi ane Kick akan menjadi base SUV mreka dan Juke naik level dengan design lbh kontroversional sperti CHR dan bsa jadi dgn mesin turbo. Ane melihat Kick sperti xtrail yg dibantetin, dr segi model dan feature tidak ada WOW factor, tidak ada DRL, projector headlamp, bumper plastic bagian blakang klihatan cheapy.

Mengenai OS baru, apakah Indonesia bisa menjadi negara yang diprioritaskan untuk produksi mobil ini ? Jika mengawinkan dgn konsep Xpander dimana kita menjadi negara pertama yang launch produk ini. Saya suka bentuknya krn bold dan wide. Terlihat rounded dr belakang dan designya msh acceptable tanpa guratan garis tajam yg terlalu xtreme sperti pesaingnya. CX-3 dan new OS bakal lbh timeless dr segi design

Berarti line up SUV-CUV Nissan bakal paling lengkap dong. Urutannya : Nissan Kick -Juke-Qashqai- X-Trail (Rogue) secara Murano sudah total discontinue. Interesting. Pantasan Nissan tidak membuat penerus Asian Utility Vehicle (AUV) : Livina Geniss. Tinggal rebadge dengan Xpander saja. Tidak usah repot R&D lagi dan case closed. Enak banget ni Nissan. Walaupun tampang Kick memang terlihat konvensional tapi in my opinion ini akan lebih diterima di Indo DM daripada Juke. Qashqai nyaris tidak mungkin di CKD di Purwakarta, paling make sense ya Kick ini.
Mengenai basis produksi AN OS, semoga dengan suksesnya Xpander bisa membuat prinsipal MMC Japan meneruskan momentum dengan LSUV terbarunya di Indo DM. Secara pabrik dan fasilitas pendukung passenger vehicle terbaru sudah ada di MMKSI Cikarang. Berbeda dengan dulu yang hanya KTB di Pulogadung dengan lebih memprioritaskan LCV L300. Belum lagi dengan image Mitsu yang lebih kuat dan harum di pasar ASEAN daripada Nissan. Walau Nissan memang lebih kuat daripada Mitsu di EUDM, JDM dan terakhir USDM. Saya juga suka bentuknya AN OS ini dan berharap semoga mesinnya 1.5L 4B40 yang dipakai Eclipse Cross hahaha. Turbo dipretelin saja sehingga lebih masuk harganya. Walaupun memang kans kecil nyaris impossible hehe. Paling make sense memang 4A91 sih. Agak illfeel waktu melihat mesin 4A91 Xpander. Tidak rapi berantakan karena kabel berkleweran dimana-mana ckckck. Wuling dan Avanza masih lebih rapi. Seharusnya 4A91 dikasih cover mesin dah beres tu.

[liemivan86]

Berarti line up SUV-CUV Nissan bakal paling lengkap dong. Urutannya : Nissan Kick -Juke-Qashqai- X-Trail (Rogue) secara Murano sudah total discontinue. Interesting. Pantasan Nissan tidak membuat penerus Asian Utility Vehicle (AUV) : Livina Geniss. Tinggal rebadge dengan Xpander saja. Tidak usah repot R&D lagi dan case closed. Enak banget ni Nissan. Walaupun tampang Kick memang terlihat konvensional tapi in my opinion ini akan lebih diterima di Indo DM daripada Juke. Qashqai nyaris tidak mungkin di CKD di Purwakarta, paling make sense ya Kick ini.
Mengenai basis produksi AN OS, semoga dengan suksesnya Xpander bisa membuat prinsipal MMC Japan meneruskan momentum dengan LSUV terbarunya di Indo DM. Secara pabrik dan fasilitas pendukung passenger vehicle terbaru sudah ada di MMKSI Cikarang. Berbeda dengan dulu yang hanya KTB di Pulogadung dengan lebih memprioritaskan LCV L300. Belum lagi dengan image Mitsu yang lebih kuat dan harum di pasar ASEAN daripada Nissan. Walau Nissan memang lebih kuat daripada Mitsu di EUDM, JDM dan terakhir USDM. Saya juga suka bentuknya AN OS ini dan berharap semoga mesinnya 1.5L 4B40 yang dipakai Eclipse Cross hahaha. Turbo dipretelin saja sehingga lebih masuk harganya. Walaupun memang kans kecil nyaris impossible hehe. Paling make sense memang 4A91 sih. Agak illfeel waktu melihat mesin 4A91 Xpander. Tidak rapi berantakan karena kabel berkleweran dimana-mana ckckck. Wuling dan Avanza masih lebih rapi. Seharusnya 4A91 dikasih cover mesin dah beres tu.

Murano malah baru launching yang versi 2018.

[Rickz]

Bukannya Nissan Juke tidak akan dibuat penerusnya dan diganti dengan Nissan Kicks?
Semoga bisa dipercepat launching AN ASX dari rencananya tahun 2019. Secara life cycle Old OS sudah habis karena meluncur global sejak tahun 2010. Penundaan yang terlalu lama dikhawatirkan oleh diler- diler Mitsucars di luar sana, yang sudah merasa gerah karena ASX adalah backbone bagi mereka selain Outlander non sport. Penundaan ini juga pasti memberikan dampak negatif terhadap pendapatan mereka. Masa Old OS harus difacelift terus dengan Dynamic Shield jadi-jadian yang malah membuat tampangnya jadi semakin caur hahaha


Jika MMC tidak jatuh ke tangan Renault-Nissan mungkin saja saat ini AN ASX sudah meluncur global dan tidak perlu menunggu penyesuaian komponen dengan produk Nissan yang memakan waktu tidak sedikit.
https://m.detik.com/oto/mobil/d-3453887 ... orm-nissan

Yup memang sangat menarik tampang AN OS 2018 ini. Sudah bosan melihat HR-V dimana-mana dan tanpa lawan hahaha. Dimensi panjang memang mengkerut menjadi 4.240 mm (Old OS: 4.295 mm). Sementara panjang Eclipse Cross adalah 4.405 mm dan lebih diperuntukan bagi European DM dan USDM. Jadi kemungkinan masuk ke Indo DM memang sangat tipis. In my opinion mungkin Eclipse Cross bisa masuk by request. ANOS 2018 lebih make sense untuk dirakit oleh MMKSI di Cikarang menyusul Xpander. Sepertinya memang rencana prinsipal MMC Japan mengawinkan LSUV (AN OS) dengan LMPV (Xpander) menggempur kompetitor di emerging markets seperti Indo DM salah satunya. Sudah terlihat dari prototipe eX-XM Concept. Semoga ini menjadi pertanda kebangkitan Mitsucars di Indo DM seperti masa "Born to Run" era 90 an. Walaupun sayangnya line up sedan dan sport Mitsucars yang legendaris sudah dibumihanguskan semua. Padahal ini yang membuat kejayaan brand image Mitsucars sebelum sekarang yang malah menjadi "Drive@earth".

Juke ada penerusnya berdasarkan info terakhir tapi ntalah jadi pakai basic Nissan Gripz atau design lainnya. Banyaq render dengan model beda". Schedule launch hrznya akhir thun ini, akan tetapi di postpone hingga tahun depn atau 2019. Nissan Kick hanya untuk beberapa market dan hingga saat ini masih belum ada kjelasan mengenai statusnya masuk Indo, hanya China yang sudah kelihatan. Prediksi ane Kick akan menjadi base SUV mreka dan Juke naik level dengan design lbh kontroversional sperti CHR dan bsa jadi dgn mesin turbo. Ane melihat Kick sperti xtrail yg dibantetin, dr segi model dan feature tidak ada WOW factor, tidak ada DRL, projector headlamp, bumper plastic bagian blakang klihatan cheapy.

Mengenai OS baru, apakah Indonesia bisa menjadi negara yang diprioritaskan untuk produksi mobil ini ? Jika mengawinkan dgn konsep Xpander dimana kita menjadi negara pertama yang launch produk ini. Saya suka bentuknya krn bold dan wide. Terlihat rounded dr belakang dan designya msh acceptable tanpa guratan garis tajam yg terlalu xtreme sperti pesaingnya. CX-3 dan new OS bakal lbh timeless dr segi design

Berarti line up SUV-CUV Nissan bakal paling lengkap dong. Urutannya : Nissan Kick -Juke-Qashqai- X-Trail (Rogue) secara Murano sudah total discontinue. Interesting. Pantasan Nissan tidak membuat penerus Asian Utility Vehicle (AUV) : Livina Geniss. Tinggal rebadge dengan Xpander saja. Tidak usah repot R&D lagi dan case closed. Enak banget ni Nissan. Walaupun tampang Kick memang terlihat konvensional tapi in my opinion ini akan lebih diterima di Indo DM daripada Juke. Qashqai nyaris tidak mungkin di CKD di Purwakarta, paling make sense ya Kick ini.
Mengenai basis produksi AN OS, semoga dengan suksesnya Xpander bisa membuat prinsipal MMC Japan meneruskan momentum dengan LSUV terbarunya di Indo DM. Secara pabrik dan fasilitas pendukung passenger vehicle terbaru sudah ada di MMKSI Cikarang. Berbeda dengan dulu yang hanya KTB di Pulogadung dengan lebih memprioritaskan LCV L300. Belum lagi dengan image Mitsu yang lebih kuat dan harum di pasar ASEAN daripada Nissan. Walau Nissan memang lebih kuat daripada Mitsu di EUDM, JDM dan terakhir USDM. Saya juga suka bentuknya AN OS ini dan berharap semoga mesinnya 1.5L 4B40 yang dipakai Eclipse Cross hahaha. Turbo dipretelin saja sehingga lebih masuk harganya. Walaupun memang kans kecil nyaris impossible hehe. Paling make sense memang 4A91 sih. Agak illfeel waktu melihat mesin 4A91 Xpander. Tidak rapi berantakan karena kabel berkleweran dimana-mana ckckck. Wuling dan Avanza masih lebih rapi. Seharusnya 4A91 dikasih cover mesin dah beres tu.

Xpander dan New Livina pasti memliki design body dan interior yg berbeda krn mreka mempunyai bahasa design amsing-masing, mirip seperti Xtrail-Koleos, Qashqai-Kadjar, Juke-Captur. Hanya basisnya saja yg sama dr segi wheelbase, mesin, dan beberapa teknologi. Feel berkendara dan settingan suspensi pun berbeda. Ya tapi itu utk mobil yg bukan LMPW/ LSUV. Mgkn Livina akan memiliki impresi berkendara yg mirip dgn Xpander and which is good. Saya test drive Xpander dan surprise dgn segala pengembangan yg dilakukan Mitsu, bnar" mbl yg nyaman dan tdk terasa sperti LMPV, kualitas interior dan mesin yg jauh dr kata lemot dan terkesan asal"an sperti yg terlihat diatas kertas.

Qashqai dan Xtrail satu basis dan tdk mgkn dimasukkan ke Indo, sama kasusnya sperti Kadjar yg basisnya dr Qashqai. Hanya diperuntukan utk beberapa negara yg tdk kebagian Xtrail krn scara basis, interior, dan mesin sama smua kcuali dimensi dan beberapa detail stayling yg berbeda. Bgitu juga Eclipse Cross yg basisnya akan digunakan utk next Qashqai, tdk akan dimasukkan kesini. Sama sperti Rav4 dan fortuner atau Pajero sport dengan outlander. Mereka hrz memilih untuk memaksimalkan sales di rentang hrg sgitu. Jika dimasukkan 2 mbl di klz yg sama dgn hrg mirip, tentu akan saling makan pasar msg" walaupun stiap org pny preference msg" dlm hal kenyamanan atau ketangguhan di sgala medan.
New OS adalah pilihan yg lbh masuk akal untuk bersaing di hrg 300 jutaan yg msh trmsuk pasar gemuk utk jualannya. New OS pake mesin Xpander pasti akan lbh enaq krn Xpander yg bodinya saja lbh besar dan berat, performanya enaq dan fun to drive. Sudah test drive mnggu lalu dan sgt puas. Jauh dr spekulasi org" yg blg bakalan lemot dan tdk bisa lari. Mgkn transmisinya CVT utk New OS dan hrg bsa nempel dgn HRV 1.5L

[Rickz]

Berarti line up SUV-CUV Nissan bakal paling lengkap dong. Urutannya : Nissan Kick -Juke-Qashqai- X-Trail (Rogue) secara Murano sudah total discontinue. Interesting. Pantasan Nissan tidak membuat penerus Asian Utility Vehicle (AUV) : Livina Geniss. Tinggal rebadge dengan Xpander saja. Tidak usah repot R&D lagi dan case closed. Enak banget ni Nissan. Walaupun tampang Kick memang terlihat konvensional tapi in my opinion ini akan lebih diterima di Indo DM daripada Juke. Qashqai nyaris tidak mungkin di CKD di Purwakarta, paling make sense ya Kick ini.
Mengenai basis produksi AN OS, semoga dengan suksesnya Xpander bisa membuat prinsipal MMC Japan meneruskan momentum dengan LSUV terbarunya di Indo DM. Secara pabrik dan fasilitas pendukung passenger vehicle terbaru sudah ada di MMKSI Cikarang. Berbeda dengan dulu yang hanya KTB di Pulogadung dengan lebih memprioritaskan LCV L300. Belum lagi dengan image Mitsu yang lebih kuat dan harum di pasar ASEAN daripada Nissan. Walau Nissan memang lebih kuat daripada Mitsu di EUDM, JDM dan terakhir USDM. Saya juga suka bentuknya AN OS ini dan berharap semoga mesinnya 1.5L 4B40 yang dipakai Eclipse Cross hahaha. Turbo dipretelin saja sehingga lebih masuk harganya. Walaupun memang kans kecil nyaris impossible hehe. Paling make sense memang 4A91 sih. Agak illfeel waktu melihat mesin 4A91 Xpander. Tidak rapi berantakan karena kabel berkleweran dimana-mana ckckck. Wuling dan Avanza masih lebih rapi. Seharusnya 4A91 dikasih cover mesin dah beres tu.

Murano malah baru launching yang versi 2018.

Ntah knapa murano baru tdk secermelang versi sbelumnya, pdhl dr segi design dan kenyaman tentunya pny pasar tersendiri. Mgkn mslh di marketing atau kompetitornya jauh lbh menarik di rentang hrg yg mirip. Lexus NX definately took over the place.

[Michaelktp]

@liemivsn86: TQ FYI

http://otomotif.kompas.com/read/2017/10 ... ok-di-2017
Semakin terpuruk saja ini Mitsu OS. Menyusul Nissan GL ckckck. Padahal model AN OS sudah ada, hanya karena aliansi baru yang menyebabkan harus dihold dulu peluncurannya. Masih untung versi MPV (Xpander) bisa meluncur duluan tanpa menunggu ANGL sekalian. Kalau seandainya meluncur berbarengan, bisa booming banget MMKSI di segmen LMPV dan LSUV sekalian.

Mirage terpuruk dan OS sgt terpuruk (dgr" hanya dibuat berdasarkan order saja). Xpander sudah projek lama Mitsu sebelum aliansi jd spertinya tdk mgkn utk di hold lgi, sama sperti Eclipse Cross. 2 mobil itu yg menjadi pure buatan mitsu terakhir sbelum aliansi.

Saya juga yakin OS sudah sangat terpuruk. Secara segmen yang nanggung dan displacement besar yang terlalu berdekatan dengan Mid Sized SUV monocoque (2.0L M/T). Kalau MMKSI langsung mengganti Mitsu 4B10 ke 4A91 Xpander di Old OS ini, pasti bisa menggairahkan kembali penjualan OS ini dan menghindarkan dari opsi discontinue. Secara harga dan displacement lebih menarik calon konsumen CUV 1.5L.

[Rickz]

@liemivsn86: TQ FYI

http://otomotif.kompas.com/read/2017/10 ... ok-di-2017
Semakin terpuruk saja ini Mitsu OS. Menyusul Nissan GL ckckck. Padahal model AN OS sudah ada, hanya karena aliansi baru yang menyebabkan harus dihold dulu peluncurannya. Masih untung versi MPV (Xpander) bisa meluncur duluan tanpa menunggu ANGL sekalian. Kalau seandainya meluncur berbarengan, bisa booming banget MMKSI di segmen LMPV dan LSUV sekalian.

Mirage terpuruk dan OS sgt terpuruk (dgr" hanya dibuat berdasarkan order saja). Xpander sudah projek lama Mitsu sebelum aliansi jd spertinya tdk mgkn utk di hold lgi, sama sperti Eclipse Cross. 2 mobil itu yg menjadi pure buatan mitsu terakhir sbelum aliansi.

Saya juga yakin OS sudah sangat terpuruk. Secara segmen yang nanggung dan displacement besar yang terlalu berdekatan dengan Mid Sized SUV monocoque (2.0L M/T). Kalau MMKSI langsung mengganti Mitsu 4B10 ke 4A91 Xpander di Old OS ini, pasti bisa menggairahkan kembali penjualan OS ini dan menghindarkan dari opsi discontinue. Secara harga dan displacement lebih menarik calon konsumen CUV 1.5L.

Yupz. Dgn mesin 1.5L direntang hrg 300-an bakal lbh menarik walau bodi dan interior jadul bgt. Tapi diskonya gede bgt ktnya, value for money-nya msh dpt mgkn. Masa berjaya OS sudah lwt dimana di masa launching belum ada lawan spadan, hny nissan juke yg lbh sempit. Disaat HRV kluar dgn 2 pilihan mesin, smua lawannya tepar ga berdaya lawan HRV.

[liemivan86]

@liemivsn86: TQ FYI

http://otomotif.kompas.com/read/2017/10 ... ok-di-2017
Semakin terpuruk saja ini Mitsu OS. Menyusul Nissan GL ckckck. Padahal model AN OS sudah ada, hanya karena aliansi baru yang menyebabkan harus dihold dulu peluncurannya. Masih untung versi MPV (Xpander) bisa meluncur duluan tanpa menunggu ANGL sekalian. Kalau seandainya meluncur berbarengan, bisa booming banget MMKSI di segmen LMPV dan LSUV sekalian.

Mirage terpuruk dan OS sgt terpuruk (dgr" hanya dibuat berdasarkan order saja). Xpander sudah projek lama Mitsu sebelum aliansi jd spertinya tdk mgkn utk di hold lgi, sama sperti Eclipse Cross. 2 mobil itu yg menjadi pure buatan mitsu terakhir sbelum aliansi.

Saya juga yakin OS sudah sangat terpuruk. Secara segmen yang nanggung dan displacement besar yang terlalu berdekatan dengan Mid Sized SUV monocoque (2.0L M/T). Kalau MMKSI langsung mengganti Mitsu 4B10 ke 4A91 Xpander di Old OS ini, pasti bisa menggairahkan kembali penjualan OS ini dan menghindarkan dari opsi discontinue. Secara harga dan displacement lebih menarik calon konsumen CUV 1.5L.

Saya kemarin sempat tanya2 outlander sport ini sebelum ambil X-trail. Saya pikir bisa dapat diskon gede, ternyata diskon nya hanya 5 jt. Jadi kalo tidak salah, dari 279 juta, potong 5 jt OTR Surabaya. Wah ya mending ambil X-trail 2.0 aja, beda cuma belasan juta. Jauh lebih besar, jauh lebih nyaman. OS cuma menang panoramic roof yang sebenarnya tidak terlalu berguna buat saya..

[riizv89]

@liemivsn86: TQ FYI

Mirage terpuruk dan OS sgt terpuruk (dgr" hanya dibuat berdasarkan order saja). Xpander sudah projek lama Mitsu sebelum aliansi jd spertinya tdk mgkn utk di hold lgi, sama sperti Eclipse Cross. 2 mobil itu yg menjadi pure buatan mitsu terakhir sbelum aliansi.

Saya juga yakin OS sudah sangat terpuruk. Secara segmen yang nanggung dan displacement besar yang terlalu berdekatan dengan Mid Sized SUV monocoque (2.0L M/T). Kalau MMKSI langsung mengganti Mitsu 4B10 ke 4A91 Xpander di Old OS ini, pasti bisa menggairahkan kembali penjualan OS ini dan menghindarkan dari opsi discontinue. Secara harga dan displacement lebih menarik calon konsumen CUV 1.5L.

Saya kemarin sempat tanya2 outlander sport ini sebelum ambil X-trail. Saya pikir bisa dapat diskon gede, ternyata diskon nya hanya 5 jt. Jadi kalo tidak salah, dari 279 juta, potong 5 jt OTR Surabaya. Wah ya mending ambil X-trail 2.0 aja, beda cuma belasan juta. Jauh lebih besar, jauh lebih nyaman. OS cuma menang panoramic roof yang sebenarnya tidak terlalu berguna buat saya..

Masak OS 279 om? Bukan 379? Apa typo? Hehe

[liemivan86]

@liemivsn86: TQ FYI


Saya juga yakin OS sudah sangat terpuruk. Secara segmen yang nanggung dan displacement besar yang terlalu berdekatan dengan Mid Sized SUV monocoque (2.0L M/T). Kalau MMKSI langsung mengganti Mitsu 4B10 ke 4A91 Xpander di Old OS ini, pasti bisa menggairahkan kembali penjualan OS ini dan menghindarkan dari opsi discontinue. Secara harga dan displacement lebih menarik calon konsumen CUV 1.5L.

Saya kemarin sempat tanya2 outlander sport ini sebelum ambil X-trail. Saya pikir bisa dapat diskon gede, ternyata diskon nya hanya 5 jt. Jadi kalo tidak salah, dari 279 juta, potong 5 jt OTR Surabaya. Wah ya mending ambil X-trail 2.0 aja, beda cuma belasan juta. Jauh lebih besar, jauh lebih nyaman. OS cuma menang panoramic roof yang sebenarnya tidak terlalu berguna buat saya..

Masak OS 279 om? Bukan 379? Apa typo? Hehe

Ampun. Typo om... Ha2... 379 jt. Mohon di maafkan..

[Michaelktp]

Saya kemarin sempat tanya2 outlander sport ini sebelum ambil X-trail. Saya pikir bisa dapat diskon gede, ternyata diskon nya hanya 5 jt. Jadi kalo tidak salah, dari 279 juta, potong 5 jt OTR Surabaya. Wah ya mending ambil X-trail 2.0 aja, beda cuma belasan juta. Jauh lebih besar, jauh lebih nyaman. OS cuma menang panoramic roof yang sebenarnya tidak terlalu berguna buat saya..

Masak OS 279 om? Bukan 379? Apa typo? Hehe

Ampun. Typo om... Ha2... 379 jt. Mohon di maafkan..

Ternyata diam-diam sudah ada OS 1.5L (4A91) sekarang nih.... hehehe J/K.
Memang seharusnya best pricenya di range harga segitu (under IDR300 juta) dengan displacement 1.5L. Ini baru sesuai dengan dimensi body OS di segmen CUV.

[Michaelktp]

Bukannya sudah launching pas gerhana matahari di US dengan nama Mitsubishi Eclipse Cross.

Mesin 1.5 Turbo + CVT, dilengkapi HUD, all around view camera, panoramic sunroof, Android Auto, Apple Carplay.

Eclipse cross menggantikan posisi OS skrg sbgi compact SUV dan naik klz setara dgn Nissan Qashqai/ Rogue Sport dan Renault Kadjar sbgi partner aliansinya dan hanya diperuntukan untuk beberapa market seperti US, EU, dan JDM. Pasar asia tenggara spertinya akan kebagian New OS based on EX concept dengan dimensi lbh kecil dr skrg dgn design yang tdk kalah agresif dgn mesin 1.5L (ntah dr Xpander atau dr kepunyaan Nissan)

Fix positif bukan ANOS.
http://otomotif.kompas.com/read/2017/10 ... -indonesia
Bagi yang berharap banget harus siap-siap kecewa saja. Secara karena positioning price Eclipse Cross yang terlalu mahal. Paling MMKSI akan memasukkan by request saja atau melalui jaringan IU. Mengikuti jejak Nissan Qashqai yang tidak pernah di CKD Purwakarta. Padahal saya lihat Qashqai banyak banget di jalanan SG daripada X-T32. Sepertinya juga CUV yang terlaris di SGDM. Saya juga lebih suka Qashqai karena lebih proporsional bentuknya. CUV kalau terlalu mahal apalagi full specs jelas susah bersaing di Indo DM.
Lihat saja Mazda CX-3... ckckck
Paling make sense jelas hanya menunggu Next Gen AN OS 1.5L (4A91) tapi semoga mimpi bisa 4B40 Non Turbo hahaha.

[fabreguz]

bokong aneh sperti di eclipse X dah prnh direndering pd hando civc suv lama
cuman di hando ndak pernah jd produksi masal
pantes prasaan dl perna liat gbr renderan boil honda dgn bokong aneh kyk gitu di forum sm ini cuman lupa di mana




persis plek kan bokong dan lampu nya ?

malah jd versi produksi masal di eclipse X

[fabreguz]

http://www.viva.co.id/otomotif/mobil/98 ... -barangnya
Mitsubishi Siapkan Lawan Sepadan Honda HR-V, Ini Barangnya

VIVA – Pabrikan mobil Jepang, Mitsubishi, hingga kini masih terus mempersiapkan kelahiran pembaruan crossover mereka yakni RVR atau di Indonesia dikenal sebagai Outlander Sport. Mobil crossover kompak ini dipercaya akan memperkuat image tangguh yang selama ini disandang Mitsubishi.

Outlander Sport memang pantas mendapat perhatian Mitsubishi. Sebab mobil itu tak pernah melakukan sentuhan perubahan. Kini seperti dilansir Best Car, majalah itu telah menciptakan rekaan digital Outlander Sport generasi terbaru dan mengungkap beberapa detail anyar tentang ubahannya. Disebutkan pula wujudnya kini sepintas terinspirasi dari Mitsubishi Eclipse Cross.

Berdasarkan rendering yang dirilis, Mitsubishi Outlander Sport generasi baru bakal memiliki bodi lebih kecil. Belum diketahui secara rinci, namun ukuran Outlander Sport saat ini adalah, panjang 4.365 milimeter, lebar 1.770 mm dan tinggi 1.630 mm dan wheelbase 2.670 mm.

Jika meluncur nanti, Outlander Sport terbaru akan bersaing di pasar mobil segmen B, yang saat ini sudah diisi Toyota C-HR, Nissan Juke, Renault Captur dan Honda HR-V.

Setelah Outlander Sport, Mitsubishi kabarnya juga akan menghadirkan generasi terbaru dari Delica yang akan tiba tahun depan. Delica akan jadi model terakhir yang dikembangkan secara independen oleh Mitsubishi.

Mitsubishi akan menawarkan Outlander Sport dengan mesin 1.5 liter. Ada kemungkinan Mitsubishi menawarkan pilihan plug-in hibrida sebagai varian. Untuk beberapa negara, spesifikasi Outlander Sport dipastikan berbeda dengan yang bakal dijual di Jepang.

akir nya yg ditunggu2 dan dirahasiakan mitsu sjak lama sgera dateng jg
ukuran bodi otlander sp all new akan lebih kecil dari os skrg dan ditaro dibawah eclipse X
dgn mesin 1500 cc udah pasti sangat menarik dan terjangkau
bener dugaan master2 sm slama ini
bagian depan sperti pajero sport all new yg diperkecil , keren banget kalo bner kyk gini karna sy suka depan nya pajero sport all new
mitsu udah kembali ke jalan yg benar

[Mkresnap]

semoga cepet masuk gan, pengen liat serunya persaingan, toyota chr nggak masuk masuk sih

[fabreguz]

semoga cepet masuk gan, pengen liat serunya persaingan, toyota chr nggak masuk masuk sih

bner bung mkresnap
taon depan brarti slain persaingan lmpv, bakal seru jg nih di segmen crossover
nisin kick, chr atoyo , otlader sport all new , hrv facelift , rusterios all new, vitaro breza

[Mkresnap]

semoga cepet masuk gan, pengen liat serunya persaingan, toyota chr nggak masuk masuk sih

bner bung mkresnap
taon depan brarti slain persaingan lmpv, bakal seru jg nih di segmen crossover
nisin kick, chr atoyo , otlader sport all new , hrv facelift , rusterios all new, vitaro breza

janga lupa ada chevy trax, cx3, hyundai tucson, kia sportage

[fiqhi]

Bukannya sudah launching pas gerhana matahari di US dengan nama Mitsubishi Eclipse Cross.

Mesin 1.5 Turbo + CVT, dilengkapi HUD, all around view camera, panoramic sunroof, Android Auto, Apple Carplay.

Eclipse cross menggantikan posisi OS skrg sbgi compact SUV dan naik klz setara dgn Nissan Qashqai/ Rogue Sport dan Renault Kadjar sbgi partner aliansinya dan hanya diperuntukan untuk beberapa market seperti US, EU, dan JDM. Pasar asia tenggara spertinya akan kebagian New OS based on EX concept dengan dimensi lbh kecil dr skrg dgn design yang tdk kalah agresif dgn mesin 1.5L (ntah dr Xpander atau dr kepunyaan Nissan)

Fix positif bukan ANOS.
http://otomotif.kompas.com/read/2017/10 ... -indonesia
Bagi yang berharap banget harus siap-siap kecewa saja. Secara karena positioning price Eclipse Cross yang terlalu mahal. Paling MMKSI akan memasukkan by request saja atau melalui jaringan IU. Mengikuti jejak Nissan Qashqai yang tidak pernah di CKD Purwakarta. Padahal saya lihat Qashqai banyak banget di jalanan SG daripada X-T32. Sepertinya juga CUV yang terlaris di SGDM. Saya juga lebih suka Qashqai karena lebih proporsional bentuknya. CUV kalau terlalu mahal apalagi full specs jelas susah bersaing di Indo DM.
Lihat saja Mazda CX-3... ckckck
Paling make sense jelas hanya menunggu Next Gen AN OS 1.5L (4A91) tapi semoga mimpi bisa 4B40 Non Turbo hahaha.

Jangan lupa Chevy Trax, full specs, mesin Turbo. Harga 300 kecil

[gerobak nippon]

Main di kelas 1.5 L ?
Waah.. si all new rushter makin banyak musuh..