Lagi nyari Jeep

[farhan shidiq]

Gan ane mau cari suv <100 juta nih gan, pengen matic sih,
Syaratnya:
-Konsumsi bbm gak gila-gilaan,, boros masih gak apa2, yang penting borosnya masih wajar
-4X4 +low gear
-Gak limbung, minimal kayak apv dah.
-Pemakaian gak sering2 sih, paling kalo jalan2 ke gunung/pedesaan aja, kalo di kota udh ada mobilnya sendiri.
-Perawatan masih wajar.
-Tampang sangar, dan bodi gak kalengan (kuat), bisa nakutin angkot / bajing loncat.
pilihannya:

-Kia sportage, bagus gak ini? Konsumsi bbmnya kira2 setara apa ya? Kalo sparepart?
-Pajero, tapi masih kurang yakin.
-Opel blazer, ada maticnya gak? Katanya boros ya? larinya boyo gak (kan 2200 cc tuh)

Kalo terpaksa manual, ato mungkin bisa dimodif jadi matic
-Hardtop diesel, kondisi siap pakai kira2 harganya berapa ya? bisa nyalip truk gak?
-Hardtop bensin, konsumsi bbmnya berapa ya? Kabarnya hardtop susah
-CJ7 bensin, pertanyaan sama kayak hardtop bensin.
-CJ7 diesel, ini irit katanya ya, tapi bisa nyalip truk gak? Soalnya dia kan diesel 2300 cc.
-Taft f50, kondisi siap pakai harganya berapa ya? pertanyaan sama kayak cj7 diesel.
-Chevy trooper.
-Feroza, ada yg 4x4 gak?
-LJ80, ini pilihan terakhir.

[278bubba]

yg Jeep cuman CJ-7 bro, yg lainnya bukan merek Jeep

Kayaknya hampir semua limbung ya....

Yg bisa dicoret :
- Blazer yg 4x4 yg 4300cc, dijual disini pake brand Chevy, tapi langka banget n masih maha mungkin diatas 150jt. Klo yg 2200cc ga 4x4 tp sepertinya bisa diubah ke 4x4 karena pada dasarnya emang Blazer 4x4.
- Pajero mungkin belum dapet, tahun '95 an aja kebanyakan dijual di atas 100jt.
- Hardtop diesel klo ga slh BJ40 udah pasti ga dapet harga segitu
- Hardtop bensin yg FJ40, boros, FC dalkot 1 : 3-5
- Feroza, 4x2 semua

[puteraadrian]

dengan budget 100, cari aja CJ7 yg abis restorasi, nanti tinggal di swap ke cherokee matic. cukup buat jalan2 k desa2 ga banyak masalah..

[c_adhi_k]

Taft ada yang 4x4 kan?

[Nightster Guy]

- Blazer cm versi Brazil yg keluar 4x4 dan unitnya saaaaaangat rare di Indo krn harganya luar biasa mahal pd masa edarnya.

- Hardtop diesel (asli bukan mesin kimpoi) uda pasti kepala 120 up bro, dan di lapangan udah gak ada yg kondisi biasa2 aja, kondisi kbanyakan top, jd harganya gitu deh.

- Hardtop bensin harga sgt variatif krn rentang taunnya panjang banget di Indo: 1964-1982. FC kl full sehat estede max 1:5 koma kecil.

- CJ-7 jawabannya persis di atas.

- CJ-7 diesel itu 2.400 cc mesin C240 Isuzu. Produk gatot, sgt underpowered, bener2 salah pasang mesin. Lupakan.

- F50 'Badak' lg dicari. Kondisi mayan lengkap mayan sehat nggak full resto uda main 60an up. Cepetan.

- Trooper gak brani jawab.

- Feroza tidak ada 4x4.

- LJ80, apa enaknya pk jip terlalu mungil gini bro?

[farhan shidiq]

yg Jeep cuman CJ-7 bro, yg lainnya bukan merek Jeep

Kayaknya hampir semua limbung ya....

Yg bisa dicoret :
- Blazer yg 4x4 yg 4300cc, dijual disini pake brand Chevy, tapi langka banget n masih maha mungkin diatas 150jt. Klo yg 2200cc ga 4x4 tp sepertinya bisa diubah ke 4x4 karena pada dasarnya emang Blazer 4x4.
- Pajero mungkin belum dapet, tahun '95 an aja kebanyakan dijual di atas 100jt.
- Hardtop diesel klo ga slh BJ40 udah pasti ga dapet harga segitu
- Hardtop bensin yg FJ40, boros, FC dalkot 1 : 3-5
- Feroza, 4x2 semua

Waktu itu liat di tokobagus hardtop diesel 77 juta, malah ada yg 29 juta. Kira2 gimana tuh?
Oh ya kalo cj5 itu gimana ya?

[Nightster Guy]

Harga 77 jt segitu 2 kmungkinan bro:

1) Aslinya hardtop bensin mesin diganti disel ex Dyna. Surat2 ngak diubah.

2) Asli diesel dlm kondisi brantakan. Yg 29 juta mah gak usah dipikirin bro, denger harganya aja udah 'ngeri' duluan ngebayangin kondisinya.

CJ-5 (org kita nyebut Willys Mambo) bentuk persis CJ-7 versi shorter wheel base. Cm ada versi terbuka semua tanpa hardtop. Brg nya langka, kl toh ada ya udah brantakan semua bro dimodif gak keruan.

[278bubba]

yg Jeep cuman CJ-7 bro, yg lainnya bukan merek Jeep

Kayaknya hampir semua limbung ya....

Yg bisa dicoret :
- Blazer yg 4x4 yg 4300cc, dijual disini pake brand Chevy, tapi langka banget n masih maha mungkin diatas 150jt. Klo yg 2200cc ga 4x4 tp sepertinya bisa diubah ke 4x4 karena pada dasarnya emang Blazer 4x4.
- Pajero mungkin belum dapet, tahun '95 an aja kebanyakan dijual di atas 100jt.
- Hardtop diesel klo ga slh BJ40 udah pasti ga dapet harga segitu
- Hardtop bensin yg FJ40, boros, FC dalkot 1 : 3-5
- Feroza, 4x2 semua

Waktu itu liat di tokobagus hardtop diesel 77 juta, malah ada yg 29 juta. Kira2 gimana tuh?
Oh ya kalo cj5 itu gimana ya?

Ah itu kasus langka tergantung kondisi. mungkin aja bikinan, mesinnya di swap dari mesin lain (kebanyakan sih mesin toyota dyna), tapi mobil2 ginian harganya suka2 meskipun masih ada rentangannya. yg jelas ada harga ada rupa

[farhan shidiq]

Harga 77 jt segitu 2 kmungkinan bro:

1) Aslinya hardtop bensin mesin diganti disel ex Dyna. Surat2 ngak diubah.

2) Asli diesel dlm kondisi brantakan. Yg 29 juta mah gak usah dipikirin bro, denger harganya aja udah 'ngeri' duluan ngebayangin kondisinya.

penjual hardtopnya nulis begini gan:
- Pajak Hidup Bulan Juni 2013
- Surat2 Tembus Diesel A/N Sendiri
-- Siap Luar Kota
Maksudnya surat tembus apa neh? gak ngerti.

[Nightster Guy]

penjual hardtopnya nulis begini gan:
- Pajak Hidup Bulan Juni 2013
- Surat2 Tembus Diesel A/N Sendiri
-- Siap Luar Kota
Maksudnya surat tembus apa neh? gak ngerti.

Yeap bener kan.. Itu bukan Hardtop disel asli, mesinnya copotan (biasanya dr truk Dyna).

Surat tembus artinya STNK data2 ganti mesinnya udah diberesin bro, yg kl dicek fisik ke Samsat anda lolos alias tembus alias surat2 beres walau mesin uda swap.

[Jambangan]

om NG, itu CJ-7 diesel cuma ada di indon atau ada di US jg??
kyknya langka ya yg diesel ini

[farhan shidiq]

penjual hardtopnya nulis begini gan:
- Pajak Hidup Bulan Juni 2013
- Surat2 Tembus Diesel A/N Sendiri
-- Siap Luar Kota
Maksudnya surat tembus apa neh? gak ngerti.

Yeap bener kan.. Itu bukan Hardtop disel asli, mesinnya copotan (biasanya dr truk Dyna).

Surat tembus artinya STNK data2 ganti mesinnya udah diberesin bro, yg kl dicek fisik ke Samsat anda lolos alias tembus alias surat2 beres walau mesin uda swap.

Berarti bagus nih, hahaha . Dapat dah 1 yg menarik

Kalo sportage gimana om? bagus gak (bukan sprtage gen 3ya)?

[Jambangan]

Berarti bagus nih, hahaha . Dapat dah 1 yg menarik

Kalo sportage gimana om? bagus gak (bukan sprtage gen 3ya)?

sportage ane dulu pernah naik punya kakek waktu tahun 2002
sportage SWB A/T 2001
mayan sih dalemnya udh kyk sedan. bener2 SUV lah
tapi waktu itu kalah di fuel pump kyknya gara2 BBM jelek di daerah soalnya
rewelnya sih di fuel pump itu doang jadi sering mogok
ga nyampe setaun dijual ama kakek ane ganti ZJ 1997

[billyd1773dz]

Gan ane mau cari suv <100 juta nih gan, pengen matic sih,
Syaratnya:
-Konsumsi bbm gak gila-gilaan,, boros masih gak apa2, yang penting borosnya masih wajar
-4X4 +low gear
-Gak limbung, minimal kayak apv dah.
-Pemakaian gak sering2 sih, paling kalo jalan2 ke gunung/pedesaan aja, kalo di kota udh ada mobilnya sendiri.
-Perawatan masih wajar.
-Tampang sangar, dan bodi gak kalengan (kuat), bisa nakutin angkot / bajing loncat.
pilihannya:

-Kia sportage, bagus gak ini? Konsumsi bbmnya kira2 setara apa ya? Kalo sparepart?
-Pajero, tapi masih kurang yakin.
-Opel blazer, ada maticnya gak? Katanya boros ya? larinya boyo gak (kan 2200 cc tuh)

Kalo terpaksa manual, ato mungkin bisa dimodif jadi matic
-Hardtop diesel, kondisi siap pakai kira2 harganya berapa ya? bisa nyalip truk gak?
-Hardtop bensin, konsumsi bbmnya berapa ya? Kabarnya hardtop susah
-CJ7 bensin, pertanyaan sama kayak hardtop bensin.
-CJ7 diesel, ini irit katanya ya, tapi bisa nyalip truk gak? Soalnya dia kan diesel 2300 cc.
-Taft f50, kondisi siap pakai harganya berapa ya? pertanyaan sama kayak cj7 diesel.
-Chevy trooper.
-Feroza, ada yg 4x4 gak?
-LJ80, ini pilihan terakhir.

CHEROKEE bro....
-Konsumsi bbm gak gila-gilaan,, boros masih gak apa2, yang penting borosnya masih wajar
FC wajar lah untuk ukuran 4000cc lebih irit dari terrano n kijang 7K...... apalagi tenaga n torquenya :thumbup: atas bawah ngacir rpm relatif rendah, g kaya mbl bensin modern yg nariknya musti d rpm atas d XJ 185ps 295Nm yg country distributorless 197Nm 315Nm

-4X4 +low gear
pasti.. masih dpt bonus 4Fulltime.... n low gearnya jg lebih low dibanding SUV kebanyakan 1:2.7, ada LSD, Full rigid axle depan blkng... gampang dibikin long travel...

-Gak limbung, minimal kayak apv dah.
Monokok with rigid axle, low center of gravity.... ga pke stabillizer aja kaga limbung wkwkw selama settingnya tepat adu handling ama sedan aja berani di adu.. wkwk sampai skrng jd suv pling populer d speedoprut.. mostly karna handlingnya :thumbup:

-Perawatan masih wajar.
XJ limited dan yg peralihan perawatan tergolong wajar, kaki2 n transmisi matic bandel, mesin dgn sparepart berlimpah baik, ori *mopar* kw*crown dll* sampai copotan banyak tersedia.

yg rada ribet yg country wiringnya uda banyak. cuma nyamanya jauh.

-Tampang sangar, dan bodi gak kalengan (kuat), bisa nakutin angkot / bajing loncat.
pilihannya:
hehe XJ gtu... krng sangar gmn, body tampa rollbar kebalik aja pillar A masih bisa nahan....

harga 100jtan lebih sih... mending cari yg rada mahalan, tp yakin terawat.


piisss ahh

[billyd1773dz]

om NG, itu CJ-7 diesel cuma ada di indon atau ada di US jg??
kyknya langka ya yg diesel ini

Cj7 diiesel mah ada di indo dunk?

cukup banyak kok...

2.4ltr lemot, groundclearence rendah gearboxnya bisa nongol gtu d kolong , narrow axle, not good looking bannya pasti celong

[Jambangan]

om NG, itu CJ-7 diesel cuma ada di indon atau ada di US jg??
kyknya langka ya yg diesel ini

Cj7 diiesel mah ada di indo dunk?

cukup banyak kok...

2.4ltr lemot, groundclearence rendah gearboxnya bisa nongol gtu d kolong , narrow axle, not good looking bannya pasti celong

Maksud ane di amrik ada ga sih om yg diesel isuzu??
dari dulu penasaran modelnya yg diesel ini
Belom pernah ketemu ane cuma baca2 di internet doang hehe..

[billyd1773dz]

om NG, itu CJ-7 diesel cuma ada di indon atau ada di US jg??
kyknya langka ya yg diesel ini

Cj7 diiesel mah ada di indo dunk?

cukup banyak kok...

2.4ltr lemot, groundclearence rendah gearboxnya bisa nongol gtu d kolong , narrow axle, not good looking bannya pasti celong

Maksud ane di amrik ada ga sih om yg diesel isuzu??
dari dulu penasaran modelnya yg diesel ini
Belom pernah ketemu ane cuma baca2 di internet doang hehe..

diamrik kyanya engga om.... di sanakan orng g suka diesel.......... JK diesel aja g masuk.......

tp bagi yg memang seneng diesel tetep banyak kok yg swap diesel, pkenya buatan cummins 4BT n 6BT cek aja d yutub bnyk video aksinya hehe suangaarr..

CJ7 disel sih kaya cj7 bensin yg awal om, narrow axle.. liat radiatornya jg dri grill depan keliat lebih menjorok k dlm.. dan liat di kolong transfercasenya nonjol bngt hehe


CJ7 cucok di ambil suratnya aja, atw terus di swap dieselnya n axle pke cherokee hehe :d

[Jambangan]

diamrik kyanya engga om.... di sanakan orng g suka diesel.......... JK diesel aja g masuk.......

tp bagi yg memang seneng diesel tetep banyak kok yg swap diesel, pkenya buatan cummins 4BT n 6BT cek aja d yutub bnyk video aksinya hehe suangaarr..

CJ7 disel sih kaya cj7 bensin yg awal om, narrow axle.. liat radiatornya jg dri grill depan keliat lebih menjorok k dlm.. dan liat di kolong transfercasenya nonjol bngt hehe


CJ7 cucok di ambil suratnya aja, atw terus di swap dieselnya n axle pke cherokee hehe :d

Oh ternyata di amrik ga dijual ya om yg diesel ini
Sip om lengkap bgt penjelasannya
Iseng googling kalo sekilas ane ga bisa bedain mana yg diesel mana yg bensin

[firawan6275]

Gan ane mau cari suv <100 juta nih gan, pengen matic sih,
Syaratnya:
-Konsumsi bbm gak gila-gilaan,, boros masih gak apa2, yang penting borosnya masih wajar
-4X4 +low gear
-Gak limbung, minimal kayak apv dah.
-Pemakaian gak sering2 sih, paling kalo jalan2 ke gunung/pedesaan aja, kalo di kota udh ada mobilnya sendiri.
-Perawatan masih wajar.
-Tampang sangar, dan bodi gak kalengan (kuat), bisa nakutin angkot / bajing loncat.
pilihannya:

-Kia sportage, bagus gak ini? Konsumsi bbmnya kira2 setara apa ya? Kalo sparepart?
-Pajero, tapi masih kurang yakin.
-Opel blazer, ada maticnya gak? Katanya boros ya? larinya boyo gak (kan 2200 cc tuh)

Kalo terpaksa manual, ato mungkin bisa dimodif jadi matic
-Hardtop diesel, kondisi siap pakai kira2 harganya berapa ya? bisa nyalip truk gak?
-Hardtop bensin, konsumsi bbmnya berapa ya? Kabarnya hardtop susah
-CJ7 bensin, pertanyaan sama kayak hardtop bensin.
-CJ7 diesel, ini irit katanya ya, tapi bisa nyalip truk gak? Soalnya dia kan diesel 2300 cc.
-Taft f50, kondisi siap pakai harganya berapa ya? pertanyaan sama kayak cj7 diesel.
-Chevy trooper.
-Feroza, ada yg 4x4 gak?
-LJ80, ini pilihan terakhir.

CHEROKEE bro....
-Konsumsi bbm gak gila-gilaan,, boros masih gak apa2, yang penting borosnya masih wajar
FC wajar lah untuk ukuran 4000cc lebih irit dari terrano n kijang 7K...... apalagi tenaga n torquenya :thumbup: atas bawah ngacir rpm relatif rendah, g kaya mbl bensin modern yg nariknya musti d rpm atas d XJ 185ps 295Nm yg country distributorless 197Nm 315Nm

-4X4 +low gear
pasti.. masih dpt bonus 4Fulltime.... n low gearnya jg lebih low dibanding SUV kebanyakan 1:2.7, ada LSD, Full rigid axle depan blkng... gampang dibikin long travel...

-Gak limbung, minimal kayak apv dah.
Monokok with rigid axle, low center of gravity.... ga pke stabillizer aja kaga limbung wkwkw selama settingnya tepat adu handling ama sedan aja berani di adu.. wkwk sampai skrng jd suv pling populer d speedoprut.. mostly karna handlingnya :thumbup:

-Perawatan masih wajar.
XJ limited dan yg peralihan perawatan tergolong wajar, kaki2 n transmisi matic bandel, mesin dgn sparepart berlimpah baik, ori *mopar* kw*crown dll* sampai copotan banyak tersedia.

yg rada ribet yg country wiringnya uda banyak. cuma nyamanya jauh.

-Tampang sangar, dan bodi gak kalengan (kuat), bisa nakutin angkot / bajing loncat.
pilihannya:
hehe XJ gtu... krng sangar gmn, body tampa rollbar kebalik aja pillar A masih bisa nahan....

harga 100jtan lebih sih... mending cari yg rada mahalan, tp yakin terawat.


piisss ahh

Setuju..you wouldn't understand until you own one...

[POS VETT]

Kalau serious FJ-40, PM ke gw. Bokap punya '82 FJ-40 dengan modif offroad; mesin asli 2F.

Dari ARB air lockers, 4.88 R&P, 4-sp manual dari '69 FJ55 (gigi satu paling pendek) dikawinin sama transfer case-nya '82 (gigi2nya lebih kuat dari versi2 lawas), PTO asli Toyota, full-floating rear axle (dari FJ-45), modified correction kit, rear over-axle conversion, 6-7" lift, power steering, front disc brakes (aslinya drum), Go Rhino axle skid plates, TRD replica header, 270-degree camshaft (lupa merknya), suspended seats dari heavy equipment, electric fan, alternator 190 ampere, Rough Country dampers, polyurethane bushings, twin steering stabilizers, taillight protectors, fender flares, lampu sorot depan belakang, dll.

Modif2nya yang ditenteng langsung dari Amrik: differential lockers, R&P gears, alternator, fender flares, skid plates, electric fan, dampers & stabilizers, camshaft, dan lampu2 sorot.

[maskopat]

Kalau serious FJ-40, PM ke gw. Bokap punya '82 FJ-40 dengan modif offroad; mesin asli 2F.

Dari ARB air lockers, 4.88 R&P, 4-sp manual dari '69 FJ55 (gigi satu paling pendek) dikawinin sama transfer case-nya '82 (gigi2nya lebih kuat dari versi2 lawas), PTO asli Toyota, full-floating rear axle (dari FJ-45), modified correction kit, rear over-axle conversion, 6-7" lift, power steering, front disc brakes (aslinya drum), Go Rhino axle skid plates, TRD replica header, 270-degree camshaft (lupa merknya), suspended seats dari heavy equipment, electric fan, alternator 190 ampere, Rough Country dampers, polyurethane bushings, twin steering stabilizers, taillight protectors, fender flares, lampu sorot depan belakang, dll.

Modif2nya yang ditenteng langsung dari Amrik: differential lockers, R&P gears, alternator, fender flares, skid plates, electric fan, dampers & stabilizers, camshaft, dan lampu2 sorot.

kalo ane nitip nentengin mesin dari amrik, bisa om?

[POS VETT]

Segala macem bisa gw tenteng asal dokunya cukup. Ada '12 Mustang BOSS 302 yang mau dijual di sini, mau ?

[Nightster Guy]

Kalau serious FJ-40, PM ke gw. Bokap punya '82 FJ-40 dengan modif offroad; mesin asli 2F.

Dari ARB air lockers, 4.88 R&P, 4-sp manual dari '69 FJ55 (gigi satu paling pendek) dikawinin sama transfer case-nya '82 (gigi2nya lebih kuat dari versi2 lawas), PTO asli Toyota, full-floating rear axle (dari FJ-45), modified correction kit, rear over-axle conversion, 6-7" lift, power steering, front disc brakes (aslinya drum), Go Rhino axle skid plates, TRD replica header, 270-degree camshaft (lupa merknya), suspended seats dari heavy equipment, electric fan, alternator 190 ampere, Rough Country dampers, polyurethane bushings, twin steering stabilizers, taillight protectors, fender flares, lampu sorot depan belakang, dll.

Modif2nya yang ditenteng langsung dari Amrik: differential lockers, R&P gears, alternator, fender flares, skid plates, electric fan, dampers & stabilizers, camshaft, dan lampu2 sorot.

Om Billyyyyy.. Mohon tolong itungin brapa duid FJ nya om PV ini.



Tembus 200 jeti up mah spek ginian.. Kabor duluan ah..

[farhan shidiq]

Berarti bagus nih, hahaha . Dapat dah 1 yg menarik

Kalo sportage gimana om? bagus gak (bukan sprtage gen 3ya)?

sportage ane dulu pernah naik punya kakek waktu tahun 2002
sportage SWB A/T 2001
mayan sih dalemnya udh kyk sedan. bener2 SUV lah
tapi waktu itu kalah di fuel pump kyknya gara2 BBM jelek di daerah soalnya
rewelnya sih di fuel pump itu doang jadi sering mogok
ga nyampe setaun dijual ama kakek ane ganti ZJ 1997

Menarik ........ Berdasarkan cerita tadi jadi gak bisa isi premium dong
Harus pertamax ya?

Gan ane mau cari suv <100 juta nih gan, pengen matic sih,
Syaratnya:
-Konsumsi bbm gak gila-gilaan,, boros masih gak apa2, yang penting borosnya masih wajar
-4X4 +low gear
-Gak limbung, minimal kayak apv dah.
-Pemakaian gak sering2 sih, paling kalo jalan2 ke gunung/pedesaan aja, kalo di kota udh ada mobilnya sendiri.
-Perawatan masih wajar.
-Tampang sangar, dan bodi gak kalengan (kuat), bisa nakutin angkot / bajing loncat.
pilihannya:

-Kia sportage, bagus gak ini? Konsumsi bbmnya kira2 setara apa ya? Kalo sparepart?
-Pajero, tapi masih kurang yakin.
-Opel blazer, ada maticnya gak? Katanya boros ya? larinya boyo gak (kan 2200 cc tuh)

Kalo terpaksa manual, ato mungkin bisa dimodif jadi matic
-Hardtop diesel, kondisi siap pakai kira2 harganya berapa ya? bisa nyalip truk gak?
-Hardtop bensin, konsumsi bbmnya berapa ya? Kabarnya hardtop susah
-CJ7 bensin, pertanyaan sama kayak hardtop bensin.
-CJ7 diesel, ini irit katanya ya, tapi bisa nyalip truk gak? Soalnya dia kan diesel 2300 cc.
-Taft f50, kondisi siap pakai harganya berapa ya? pertanyaan sama kayak cj7 diesel.
-Chevy trooper.
-Feroza, ada yg 4x4 gak?
-LJ80, ini pilihan terakhir.

CHEROKEE bro....
-Konsumsi bbm gak gila-gilaan,, boros masih gak apa2, yang penting borosnya masih wajar
FC wajar lah untuk ukuran 4000cc lebih irit dari terrano n kijang 7K...... apalagi tenaga n torquenya :thumbup: atas bawah ngacir rpm relatif rendah, g kaya mbl bensin modern yg nariknya musti d rpm atas d XJ 185ps 295Nm yg country distributorless 197Nm 315Nm

-4X4 +low gear
pasti.. masih dpt bonus 4Fulltime.... n low gearnya jg lebih low dibanding SUV kebanyakan 1:2.7, ada LSD, Full rigid axle depan blkng... gampang dibikin long travel...

-Gak limbung, minimal kayak apv dah.
Monokok with rigid axle, low center of gravity.... ga pke stabillizer aja kaga limbung wkwkw selama settingnya tepat adu handling ama sedan aja berani di adu.. wkwk sampai skrng jd suv pling populer d speedoprut.. mostly karna handlingnya :thumbup:

-Perawatan masih wajar.
XJ limited dan yg peralihan perawatan tergolong wajar, kaki2 n transmisi matic bandel, mesin dgn sparepart berlimpah baik, ori *mopar* kw*crown dll* sampai copotan banyak tersedia.

yg rada ribet yg country wiringnya uda banyak. cuma nyamanya jauh.

-Tampang sangar, dan bodi gak kalengan (kuat), bisa nakutin angkot / bajing loncat.
pilihannya:
hehe XJ gtu... krng sangar gmn, body tampa rollbar kebalik aja pillar A masih bisa nahan....

harga 100jtan lebih sih... mending cari yg rada mahalan, tp yakin terawat.


piisss ahh

Waduh kalo gitu mah nanggung, sekalian aja ane jual mobil pertama ane trus beli cherokee 2000++ (namanya country ya?).
Mahal gan .... Cherokee 90an emg masih bisa minum premiumya? tapi denger2 penjelasan diatas kayaknya cukup menarik nih .

Sekarang ane lg mau nentuin mana yg bagus antara
-Sportage
-Hardtop bensin swap mesin dyna
-Cherokee (masih mikir)
-CJ5
-GE280


Kayaknya

[maskopat]

gak tertarik the series om?