Chevy Trax saingan EcoSpot

[nokopi]

kemudian dgn harga yang cukup "Wah" (hampir 300) mnrt gw aga susa bersaing ama hrv
karena banyak faktor, apalagi trauma org2 setelah spin di "spinoff" atau dihentikan, jadi ini yang mnrt gw bikin overpriced
ini mnrt pendapat ane ya gann, semoga membantu

Link: http://www.autoguide.com/auto-news/2015 ... overs.html

Kalo liat web di atas, di amrik Trax model termurah (M/T) lebih mahal dari HRV 1.8 termurah (M/T) - di sono gak ada HRV 1.5.
Di kita, Trax ini lebih murah jauh dari HRV 1.8 , jadi relatif bukannya over-priced, mungkin malah terlalu murah.

Ngarep versi FL 2017 segera di-release, penginnya ada pilihan warna champagne + M/T.

OOT: Kalo Trax laku, apa kira2 pabrikan jepun bakal ikut2an masukin mesin turbo <1500cc?

[athar]

Masih ada yg bilang Trax overprice

[b8099ok]

Trek dikobel dikit dpt 160an hp,... Peri gut ecu installed,...

[athar]

Trek dikobel dikit dpt 160an hp,... Peri gut ecu installed,...

Main ah ke rumah om

[billyd1773dz]

Trek dikobel dikit dpt 160an hp,... Peri gut ecu installed,...

wuih suhu bebong garage

[b8099ok]

Ada masta paus lendir,... Uwe kabur ah,...

[vincewonk]

di sini, Korea selatan Trax juga ga sbrp banyak. Trax baru mulai banyak setelah GM Korea launch versi dieselnya 1.6 Euro 6. Korea skrg lebi mirip eropa, seneng diesel. tapi mereka seneng matic, dan bahkan umumnya orang sini ga bisa bawa manual.

saya sendiri kbetulan pakai Trax Diesel. disini mobil euro 6 dapat keringanan buat parkir 50% lebi murah dan untuk tol juga sama. parah ini mobil PCDnya aneh sekali, 5x105 nyari velgnya susah sekali.

driving impressionnya Trax bener2nya yah so-so sih haha. cuma steering feelnya lebih mantep daripada renault captur, (samsung QM3) disini. renault terlalu soft and ga ada feelnya sama sekali. mesin dieselnya jg ga powerful. di korea direct competitornya trax cuma renault captur sama Kia Niro. tp Kia Niro khas hyundai, steeringnya lebih hampa lagi haha, dan suspensinya entah kenapa keras, reboundnya terlalu kuat. Lampu depannya emang culun banget, makanya diupgrade hahaha.

lagi ada rencana buat upgrade tenaga dieselnya, nanti dipost disini deh hehe.

[billyd1773dz]

di sini, Korea selatan Trax juga ga sbrp banyak. Trax baru mulai banyak setelah GM Korea launch versi dieselnya 1.6 Euro 6. Korea skrg lebi mirip eropa, seneng diesel. tapi mereka seneng matic, dan bahkan umumnya orang sini ga bisa bawa manual.

saya sendiri kbetulan pakai Trax Diesel. disini mobil euro 6 dapat keringanan buat parkir 50% lebi murah dan untuk tol juga sama. parah ini mobil PCDnya aneh sekali, 5x105 nyari velgnya susah sekali.

driving impressionnya Trax bener2nya yah so-so sih haha. cuma steering feelnya lebih mantep daripada renault captur, (samsung QM3) disini. renault terlalu soft and ga ada feelnya sama sekali. mesin dieselnya jg ga powerful. di korea direct competitornya trax cuma renault captur sama Kia Niro. tp Kia Niro khas hyundai, steeringnya lebih hampa lagi haha, dan suspensinya entah kenapa keras, reboundnya terlalu kuat. Lampu depannya emang culun banget, makanya diupgrade hahaha.

lagi ada rencana buat upgrade tenaga dieselnya, nanti dipost disini deh hehe.

wowhh kereenn
ada foto dri jauh g om... dan yg ga stretch hehe klw di lebarin gtu jd kaya gla


wah baru tau PCD nya 5x105 sulit juga ya...

[vincewonk]

di sini, Korea selatan Trax juga ga sbrp banyak. Trax baru mulai banyak setelah GM Korea launch versi dieselnya 1.6 Euro 6. Korea skrg lebi mirip eropa, seneng diesel. tapi mereka seneng matic, dan bahkan umumnya orang sini ga bisa bawa manual.

saya sendiri kbetulan pakai Trax Diesel. disini mobil euro 6 dapat keringanan buat parkir 50% lebi murah dan untuk tol juga sama. parah ini mobil PCDnya aneh sekali, 5x105 nyari velgnya susah sekali.

driving impressionnya Trax bener2nya yah so-so sih haha. cuma steering feelnya lebih mantep daripada renault captur, (samsung QM3) disini. renault terlalu soft and ga ada feelnya sama sekali. mesin dieselnya jg ga powerful. di korea direct competitornya trax cuma renault captur sama Kia Niro. tp Kia Niro khas hyundai, steeringnya lebih hampa lagi haha, dan suspensinya entah kenapa keras, reboundnya terlalu kuat. Lampu depannya emang culun banget, makanya diupgrade hahaha.

lagi ada rencana buat upgrade tenaga dieselnya, nanttersentuh sesepuh kayak ombilly reply hahaha. Baru liat jg om billy ganti captiva awd skrg. post disini deh hehe.

wowhh kereenn
ada foto dri jauh g om... dan yg ga stretch hehe klw di lebarin gtu jd kaya gla


wah baru tau PCD nya 5x105 sulit juga ya...

Jd tersentuh om billy reply. Btq ganti captiva ya om.? Moga2 saya bisa kontrobusi dobagian review neh. Saya banyak bgt coba2 mobil di korea. Dan mobil2 itu ga ada dipasaran indonesia.

[banagher]

Trax sama kaya Captiva yg Made in Daewoo rebranding Chevy kan?

[athar]

Trax sama kaya Captiva yg Made in Daewoo rebranding Chevy kan?

Bukan om beda Trax sama buick encore tapi versi murahnya

[billyd1773dz]

Trax sama kaya Captiva yg Made in Daewoo rebranding Chevy kan?

semenjak captiva ganti ke C140 yg namanya "daewoo" uda gada. semua jadi GM, semua pke platform global yg sama di jual di berbagai negara termasuk US. dgn berbagai sub brand GM... buick,gmc, cadilac, chevy dll..

[billyd1773dz]

yang ini belum dibahas

TRAX latest Facelift finaly release......


Daammnn really love this black......


bahasa desain muka GM baru, dgn DRL dan pprojie, jauh lebih cakep dari yang model lama.


Kabin ganti total sudah tidak seperti Spin dan Aveo


stitching soft touch asli ,mirip di mazda 2 memanjang dari kanan ke kiri


panel ac dan stir masih sama.


cluster mari baru, sayang MID masih monochrome


sudah ada startstop button, autofold mirror


auto headlamp


kunci keyless baru

berbeda dgn captiva dan TB yang seinya sudah seperti mobil jepang di kanan, trax masih ada dikiri


impressi
Jok kini saya rasa lebih empuk dibanding non FL.....
larinya... ntah karna saat saya TD trax pertama kali di bandung belum ada pertabo, dan salesnya waktu itu bilang hanya diisi ron92, trax FL ini terasa lebih kencang, di atas 3000rpm jambakan turbonya lebih kerasa, bahkan start dari gigi2 juga torsinya masih kerasa kuat. transmisi jg terasa lebih sigap. memang dibanding mesin turbo lain polo dan ecoboost, trax lebih terasa laggy dan turbo baru aktif di rpm yg lebih tinggi
steering terasa berbeda, yang baru ini terasa lebih tajam, lock to lock juga lebih dikit.


(?)
belum ada data yang LT FL ini apakah masih menggunakan engkol untuk buka jendela belakang

[Turboman]

yg FL ini mmg model depannya kerennnn

[Venturtle]

keren bener

[mobilkutu]

Emang lagi musim korea sipit2 ya, mobil pun menyipit, keren bgt tu yg black. Garang!!!!

[daftar]

di jogja jadi mobil taksi nih.

model FL keren juga
masih ada versi jendela engkol ga ya

[k4t4k]

Salam....

Sepertinya trax LT 2017 sudah non "engkolable" deh Om, klo dibaca dari spek di website. Ga mau malu-maluin lagi si GM

[armann]

itu high beam sm low beam pake satu projie? halogen ya?

[mahesoo]

Beuh trax 2017 menggiurkan sekali value for moneynya oke bgt, menunggu reviewnya ah, ada yg pengalaman sama after sales chevy gaak ?

[alicevamps]

Pas lihat di gambar, biasa aja. Kmrn ketemu trax di parkiran taman anggrek, model yg sekarang, sebelahan ama hrv, wuih berasa banget bagusnya. Entah kenapa hrv keliatan kalah ganteng dikit.

[PRBS]

Waduh gnteng banget. Trax ada sunroofnya juga kan ya?
Nah ini, saya suka banget dengan bahasa desain dashboard dan cluster yg sekarang.. lebih elegant dan mature dibanding versi lama, despite MID masih monochrome.

Cluster digital trax versi sebelumnya, kayak cluster mainan.

[jdm86]

Sudah preview di aeon mall, Trax sekarang memang keren banget. Kualitas interiornya juga bagus. Cuman sayang bangku belakang agak tegak dan sempit. But overall dengan harga yang ditawarkan, bener2 bikin tergoda. Apalagi ncp91 udah saatnya peremajaan.

[Rickz]

Sudah ada yang terima Unit facelift 2017 kah ? boleh dnk review disini, bt referensi hehe..........

[dimassn25]

Yang saya penasaran apakah add on spoiler depan bawah apa bisa dicopot kayak versi pre fl.

Secara ground clearence udah tinggi tapi depannya rendah banget. Emang sih ada niat bagus buat ngarahin angin tapi rawan gasruk kalo di Indonesia