HPM luncurkan CR-V 2.4 liter

[mpoezz]

HPM luncurkan CR-V 2.4 liter

(27/01/2005) - Merespon keunggulan engine Nissan X-Trail, PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan new Honda CR-V 2.4 liter melengkapi varian 2.0 liter yang sudah ada (27/1), selain tentu saja memenuhi permintaan konsumen yang haus power lebih.

Tidak ada perbedaan mencolok di eksteriornya kecuali redisain headlamp, front grille, fog lamp, new alloy wheel (16 inch) dan redisain taillamp. Perbedaan mencolok justru dibagian yang tidak terlihat mata.

Yang paling penting adalah mesin baru, 2.4 liter DOHC dengan teknologi i-VTEC. Mesin ini dirancang agar kaya torsi di putaran tengah dan bukan semata-mata mengejar horsepower, demikian Jonfis Fandi, GM Sales & Marketing HPM. Mesin empat silinder ini memproduksi 160hp/6,000 rpm dan torsi 22.4kg.m/3,600 rpm. Sebagai pembanding, versi 2.0 liter memproduksi 150hp dan 19.0kg.m. Sedangkan Nissan Xtrail memproduksi 180 hp dan 25kg.m dari mesin 2.5 liter.

Teknologi i-VTEC mengatur durasi bukaan dan penutupan inlet valve sesuai kecepatan dan beban mesin hingga menghasilkan pembakaran maksimal. Hasilnya kinerja maksimal, efisiensi bahan bakar dan ramah lingkungan.

Honda CR-V baru ini hanya menawarkan sistem 5-speed automatic transmission yang dilengkapi dengan grade logic control untuk menentukan rasio gigi yang tepat ketika di tanjakan atau turunan. (versi 2.0 liter dan Nissan XTrail menggunakan 4AT). Fitur baru lainnya adalah Drive by Wire yang menghilangkan kerja mekanis untuk akselerasi digantikan sistem Electronic Throttle Control (ECT). Keuntungannya mesin lebih responsif karena real time, tidak ada lagi hentakan dan lebih presisi.

Interior CR-V 2.4 lebih mewah dari varian 2.0 karena berlapis kulit warna beige dipadukan dengan panel instrumen yang terlihat jelas sistem audio Kenwood 2DIN MP3/DVD/VCD/CD-DA dengan layar sentuh 7 inch yang digerakan motor dan dilengkapi remote control .

Kontruksi CR-V juga ramah pedestrian. Untuk mengurangi cidera pejalan kaki atau pengendara sepeda bila tertabrak, wiper bisa berpindah tempat untuk mencegah luka di kepala korban, bonnet, bumper dan fender diberi celah untuk menghindari benturan langsung dengan mesin sekaligus menyerap energi benturan, serta bracket radiator yang collapsible.

Untuk pengamanan pengendara, SUV ini dilengkapi dengan ABS, EBD, dan Brake Assist. Diameter cakram berventilasi juga lebih besar, 300mm dari 282 versi 2.0 liter. Dibagian belakang menggunakan rem cakram 302mm dan drum untuk rem tangan.

Piranti keamanan lain adalah dual SRS, seat belt yang dilengkapi pretensioner dan load limiter. Mengikuti tren saat ini, CR-V dibekali immobilizer system yang terintegrasi dalam keyless entry.

SUV ini ditawarkan dengan harga Rp 268 juta (2.4 liter), Rp 254 juta (2.0 AT) dan Rp 242 juta (2.0 MT). Semua harga on the road. Target penjualan CR-V tahun ini adalah 10,000 unit setelah tahun lalu menjual 6,600 unit.(mobilku.com)

[conan]

Merespon keunggulan engine Nissan X-Trail, PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan new Honda CR-V 2.4 liter

Yang paling penting adalah mesin baru, 2.4 liter DOHC dengan teknologi i-VTEC. Mesin ini dirancang agar kaya torsi di putaran tengah dan bukan semata-mata mengejar horsepower

Mesin empat silinder ini memproduksi 160hp/6,000 rpm dan torsi 22.4kg.m/3,600 rpm. Sebagai pembanding, Nissan Xtrail memproduksi 180 hp dan 25kg.m dari mesin 2.5 liter.

OK, rekan-rekan, is it just me, or you, too?? I don't think I get the point

[handling]

Merespon keunggulan engine Nissan X-Trail, PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan new Honda CR-V 2.4 liter

Yang paling penting adalah mesin baru, 2.4 liter DOHC dengan teknologi i-VTEC. Mesin ini dirancang agar kaya torsi di putaran tengah dan bukan semata-mata mengejar horsepower

Mesin empat silinder ini memproduksi 160hp/6,000 rpm dan torsi 22.4kg.m/3,600 rpm. Sebagai pembanding, Nissan Xtrail memproduksi 180 hp dan 25kg.m dari mesin 2.5 liter.

OK, rekan-rekan, is it just me, or you, too?? I don't think I get the point

gua yang jadi GM sales nya aja deh....biar cipua lebih bener.....

[handling]

Merespon keunggulan engine Nissan X-Trail, PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan new Honda CR-V 2.4 liter

Yang paling penting adalah mesin baru, 2.4 liter DOHC dengan teknologi i-VTEC. Mesin ini dirancang agar kaya torsi di putaran tengah dan bukan semata-mata mengejar horsepower

Mesin empat silinder ini memproduksi 160hp/6,000 rpm dan torsi 22.4kg.m/3,600 rpm. Sebagai pembanding, Nissan Xtrail memproduksi 180 hp dan 25kg.m dari mesin 2.5 liter.

OK, rekan-rekan, is it just me, or you, too?? I don't think I get the point

gua yang jadi GM sales nya aja deh....biar cipua lebih bener.....

[szli]

Bung Conan, kalau conclusion saya dari artikel itu simple, that is the New CRV 2.4 satu, lebih mahal dari X-Trail 2.5. Dua, tenaga X-Trail 2.5 masih lebih kuat 20 Hp dan torsi lebih kuat 2.6 kgm di rpm yang mirip.

So I wonder, nanti banyak orang atau tidak yang akan banyak pindah dari X-Trail ke CRV ? 20 Hp is not a small difference I would say. And CRV 2.4 268 juta banding X-Trail 2.5 sekitar 257 juta. Mungkin selisih 10 juta itu untuk CRV's audio system.

Let's see.

[DigitALL]

SUV ini ditawarkan dengan harga Rp 268 juta (2.4 liter), Rp 254 juta (2.0 AT) dan Rp 242 juta (2.0 MT). Semua harga on the road. Target penjualan CR-V tahun ini adalah 10,000 unit setelah tahun lalu menjual 6,600 unit.(mobilku.com)

Hahaha ... ternyata bedanya cuma 14 juta (2.4L AT dan 2.0L AT) ! Kasian sama yang udah beli 2.0L AT. Cuma nambah 14 juta udah dapet yg lebih powerfull, lebih mewah interiornya, dan dapet audio bagus, plus feature laen yg bagus. Terjadi lagi spt halnya City i-DSI dgn City VTEC !

HPM jual mahal sih ! Jangan2 nanti bakal keluar juga Odyssey harga hemat untuk bersaing dgn Grandis ... Siapa tau ?!

Tetep deh X-TRAIL 2.5L St ...