All About Ford Everest

[ak4ng]

bro firawan... kl yg di web nya fmi.. maksudnya everest 4wd manual transmision 10 seater tu gmn ya??? mmg di disain untuk 10 orang gitu??

[firawan6275]

bro firawan... kl yg di web nya fmi.. maksudnya everest 4wd manual transmision 10 seater tu gmn ya??? mmg di disain untuk 10 orang gitu??

Kang, memang standarnya everest 4x4 10 seater. Everest saya dipesan joknya model 4x2 XLT, datang dari Ford Jakarta udah 7 seater. Makanya jadi lain sendiri dibanding everest yg ada di tambang. Pertanyaan mereka juga sama, "Kok joknya 7 ya? Apa ada model baru?". He3x...
Audionya masih sama kayak ranger. Sayang juga, coba klo audionya sama kayak yg 4x2 ada rearview mirror. padahal truck articulated di tambang sudah pake rear view camera.

[Nightster Guy]

bro firawan... kl yg di web nya fmi.. maksudnya everest 4wd manual transmision 10 seater tu gmn ya??? mmg di disain untuk 10 orang gitu??

Memang gitu K4ng, di kabin paling belakangnya seat F2F kek Kijang djadoel....

----------

Om Firawan, ROPS nya made in RMA itu yak?
Sori pertanyaan polos: 1) Di site ada yang pake dobel kabin matic gak sih? 2) Di antara armada, ada yang uda selector 4WD nya pake tombol? Penyakitan gak om (ketimbang yang konvensional pake stick)?

[firawan6275]

bro firawan... kl yg di web nya fmi.. maksudnya everest 4wd manual transmision 10 seater tu gmn ya??? mmg di disain untuk 10 orang gitu??

Memang gitu K4ng, di kabin paling belakangnya seat F2F kek Kijang djadoel....

----------

Om Firawan, ROPS nya made in RMA itu yak?
Sori pertanyaan polos: 1) Di site ada yang pake dobel kabin matic gak sih? 2) Di antara armada, ada yang uda selector 4WD nya pake tombol? Penyakitan gak om (ketimbang yang konvensional pake stick)?

ROPSnya buakan buatan RMA om, tapi buatan TAS 4x4. Standar perusahaan tidak ada ROPS jadi waktu datang nggak ada, jadi diorder ke TAS 4x4 Medan.

1. Di site nggak ada DCAB yang matic karena dilarang karena kurang aman dibanding Manual walaupun DCAB matic sekarang sudah ada yg dilengkapi HDC atau HAC.

2. Setahu saya yg pakai selector putar untuk 4WDnya Navara dan Dmax (cmiiw), di site cuma ada Dmax beberapa biji dan kondisinya baru (headlamp projector), sejauh ini saya dengar dari TRAC (mekaniknya kadang dimintain bantuan perbaiki) belum ada yang rewel.

Saya keliru kemarin bilang bahwa TCnya Everest ndak bisa shift on fly, ternyata selama Front Wheel Hubnya aktif bisa shift on the fly. Sayangnya untuk menghidupkan RFW pertama kali harus memindahkan posisi TC ke4H atau 4L, nah ini yg perlu berhenti dulu. Setelah itu bebas mau dipindah-pindahkan antara 2H-4H-4L selama RFW aktif. RFW ini tidak boleh dibawa melaju > 100 kmh, lampu indikatornya akan berkedip-kedip sebagai alert.

[ak4ng]

om firawan... jadi yg om ntu jok buat yg 2wd ya?? nambah brp tuh??

[firawan6275]

om firawan... jadi yg om ntu jok buat yg 2wd ya?? nambah brp tuh??

Saya juga masih awam sama everest ini Kang...setahu saya XLT 4x2 dan limited 4x2 yg semua joknya hadap ke depan/ 7 seater. Hanya 4x4 yg bangku arisan..Mungkin untuk menekan nilai jual karena kategorinya beda..Klo nggak bisa ngejar harga 42ner V atau Dakar. Audionya juga beda sendiri, mirip sama std ranger, klo 4x2 sdh double din touch screen dgn fitur navigasi. Justru saya pikir 4x4 ini juga harusnya dapat fitur navigasi ini krn daya jelajahnya lebih tinggi.

Soal nambah harganya berapa, saya nggak tahu Kang, maklum...ini mobil dinas. Karena ordernya spek Offroad std kantor jadi sudah lengkap bumper depan belakang dan suspensi RMA hanya bukan yg paket SORV, soalnya kaki2 depan masih std, cuma shock absorbernya saja yg diganti lebih besar plus leaf spring belakang lebih kenyal. Winch pun batal dipasang karena buat ninjau medan berat ada Triton lama dgn Winch Warn M15000 terpasang di bumper depan. Sayang klo penyok2 evienya.
Sayang bannya Savero M/T lama 245/75R15, saya penginnya BS Dueler M/T 265/75R15 atau Savero Komodo M/T 265/75R15 kayak di Triton lama. Mau pake Komodo Extreme sayang karena masih sering jalan di aspal, bakal cepat habis. Komodo M/T ini aja baru 8000 km udah tinggal 50% (6 bulan) thread depthnya. Klo tinggal 25% harus diganti karena nggak aman.

Medan di tambang kayaknya abrasif, bayangkan aja...Track shoe (tapak rantai dozer) setinggi 4 cm tebal 1,5 cm bisa habis dalam 6 bulan/ 2500 jam. apalagi cuma karet ban...

[firawan6275]

Alhamdulillah...sudah 3 minggu sumbat vakum EGR tanpa lampu Check Engine menyala. Suara engine lebih halus dan Tarikan lebih enteng...ada yang sudah coba juga bungkam EGR ini di Evie??

[Vidi Rosen]

Mohon ijin para komandan sekalian, mau gabung di thread ini. Saya punya ford everest tahun 2011 so far sih belum pernah masalah dan merasa puas dengan performancenya

Satu masalah yang agak mengganggu, yaitu setiap pasang AC kenapa selalu keluar bau nggak enak seperti karpet basah? sdh di bawa ke bengkel dan blowernya juga sdh dibersihkan tetapi bau nya tetap saja ada.

Kalau sdh nyala agak lama memang bisa hilang baunya tetapi tetap aja mengganggu btw apakah ada komandan yang tahu penyebabnya dan bagaimana cara mengatasinya? Mohon arahan .... Terimakasih

[maskopat]

Mohon ijin para komandan sekalian, mau gabung di thread ini. Saya punya ford everest tahun 2011 so far sih belum pernah masalah dan merasa puas dengan performancenya

Satu masalah yang agak mengganggu, yaitu setiap pasang AC kenapa selalu keluar bau nggak enak seperti karpet basah? sdh di bawa ke bengkel dan blowernya juga sdh dibersihkan tetapi bau nya tetap saja ada.

Kalau sdh nyala agak lama memang bisa hilang baunya tetapi tetap aja mengganggu btw apakah ada komandan yang tahu penyebabnya dan bagaimana cara mengatasinya? Mohon arahan .... Terimakasih

pake pewangi mobil gak?

[Vidi Rosen]

enggak pake wangi wangian boss, baunya seperti karpet basah yang belum kering.

[maskopat]

everestnya beli baru atau seken Om?

[ak4ng]

hmm.. lama ga di pake yak broo?? tp mobilnya ditaro di luar ya??

[Turboman]

http://fordcommunityindonesia.wordpress ... at-di-fci/

B 3 CP , Everest Tercepat di FCI

Kali ini kita mau bahas mobil yang satu ini nie, harusnya udah pada kenal kan dengan penampakannya, si B 3 CP

Pemiliknya juga udah ga asing lagi namanya didunia yang berbau kecepatan, Yudi Tamara.

konon kabarnya nie mobil bisa jalan di dunia alam, jalan mulus ama jalan yang kacau alias offroad,

ga percaya ? liat aja tu foto dibawah

modifikasi yang dilakukan oleh Yudi ini berhasil menaikkan tenaga sie evie ini menjadi 210 HP dengan torque 400nm.


Lalu si B 3 CP ini juga saat dibejek konon EGT cuman naek ke 550 an deg C, kalo bejek extreme baru ke 600 an, Boost Turbo hampir 2 Bar (26 PSi)



Soalnya Everest TDCi kalo dalam kondisi std saat di Dyno paling angkanya cuman dapat sekitar 120 Hp - an.

[firawan6275]

http://fordcommunityindonesia.wordpress ... at-di-fci/

B 3 CP , Everest Tercepat di FCI

Kali ini kita mau bahas mobil yang satu ini nie, harusnya udah pada kenal kan dengan penampakannya, si B 3 CP

Pemiliknya juga udah ga asing lagi namanya didunia yang berbau kecepatan, Yudi Tamara.

konon kabarnya nie mobil bisa jalan di dunia alam, jalan mulus ama jalan yang kacau alias offroad,

ga percaya ? liat aja tu foto dibawah

modifikasi yang dilakukan oleh Yudi ini berhasil menaikkan tenaga sie evie ini menjadi 210 HP dengan torque 400nm.


Lalu si B 3 CP ini juga saat dibejek konon EGT cuman naek ke 550 an deg C, kalo bejek extreme baru ke 600 an, Boost Turbo hampir 2 Bar (26 PSi)



Soalnya Everest TDCi kalo dalam kondisi std saat di Dyno paling angkanya cuman dapat sekitar 120 Hp - an.

Apa sudah ada yang bikin modif >300 HP kayak 42ner Om Turbo? Penasaran apa gearboxnya kuat (baik matic maupun manual) dihajar torsi gede >400 Nm.?

[Birong]

hi dah kemana ini tread koko sepii

[neo300400]

hi dah kemana ini tread koko sepii

sundul juga biar rame

[Birong]

sepiii pasa musik yaaaa

[Birong]

Tanya om
pernah saat manasin mobil pagi keluar carbon/jelaga dari kenalpot
terlihat di lantai beberapa titik hitam

normal apa udah banyak jelaga ya di saluran buang everest 2008 ku..?
kalo mo bersihin apa cukup italian tune up atau ada cara lain..?

Apa ini juga menandakan di turbo udah banyak jelaga juga serta di egr dan saluran dari egr ke ruang bakar ikut sudah kotor juga ya>>?

[strafrecht]

mau gabung om2 semua, everest saya dari 2005-2011 gak ada masalah tapi begitu masuk tahun ke 7 mulai sering overheat sampai sekarang, itu knp ya? walaupun sudah ada penggantinya tp berat mau lepas ni mobil. banyak kenanganya soalnya

[maskopat]

mau gabung om2 semua, everest saya dari 2005-2011 gak ada masalah tapi begitu masuk tahun ke 7 mulai sering overheat sampai sekarang, itu knp ya? walaupun sudah ada penggantinya tp berat mau lepas ni mobil. banyak kenanganya soalnya

pernah sampe mesin mati gak om? kapan terakhir kuras radiator? pernah ganti water pump? kondisi thermostat gimana?

[AbrisamRey]

nyimak om,,
permisi
masih aktif gk ya trit nya

[Turboman]

Up Up

[YB8QT]

Hello om turboman n rekan2.. saya newbie pake Everest 2.5 AT th.2007, mobil second, punya beberapa masalah :
- RPM cuma sampai 2500, sempat normal saat mau jalan ke kantor pagi hari, namun hanya beberapa saat kemudian udah ngambek lagi
di thread sebelah om turboman sempat ngasih solusi, barangkali ada masukan/pengalaman dari rekan2..
- Transmisi hanya berfungsi di "D", utk 2-3-1 gak berfungsi.
- Saya mau swap pake transmisi manual apa bisa? apakah flywheel harus ikutan diganti? berapa kisaran harga tranmisi manual?
Mohon saran2nya..
Terima kasih

[Nainggolan21]

Up lagi.... Nunggu suhu2 FE berkenan hadir ngasih wejangan

[Turboman]

Hello om turboman n rekan2.. saya newbie pake Everest 2.5 AT th.2007, mobil second, punya beberapa masalah :
- RPM cuma sampai 2500, sempat normal saat mau jalan ke kantor pagi hari, namun hanya beberapa saat kemudian udah ngambek lagi
di thread sebelah om turboman sempat ngasih solusi, barangkali ada masukan/pengalaman dari rekan2..
- Transmisi hanya berfungsi di "D", utk 2-3-1 gak berfungsi.
- Saya mau swap pake transmisi manual apa bisa? apakah flywheel harus ikutan diganti? berapa kisaran harga tranmisi manual?
Mohon saran2nya..
Terima kasih

Udah coba cek pake scanner ada fault apa di matic-nya ?

ATF nya cukup gak ?

terakhir ganti ATF kapan ?

soket2 bagus ?

TCU nya sehat ?

cek wiring harness shift / TCU / matic unit

cek solenoid2