Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
Buat xl-7 a/t 2004 om, rencananya seeh mo ngupulin bahan dulu baru eksekusi, kl mobil idaman batal dibeli.gmx wrote:untuk mobil apa om?
iya om maharnya bikin merinding kl sekaligus hehehe.gmx wrote:wah, denger2 bisa abis 70jt utk perabotan lenong xl7 buat jd 4x4. Mungkin perlu transfer case, kopel depan, gardan depan, axle depan dan as roda. Coba masuk kaskus cari yg idnya vitaraman, di milis jg ada milis escudo.. Di sini jg ada pakde eljepe utk xl7
kl lsd kemahalan, pake locker jg sama kan?ak4ng wrote:LSD om,, biar ga selip
kl liat2 di ebay barang2 fisik ini ga bakal lebih dari 20jt om, kecuali kl di list yg ditulis diatas ada yg kelewat hehehehbillyd1773dz wrote:^^
klw modifikasi custom gini Imho dananya sering mudah sekali "bengkak" kadang2 ada aja yg g dprediksi hehe.... jd setelah barang2 "fisik" sudah berhasil di beli, siapin juga spare dana bwat ongkos pasang dan hal2 g terduga lainnya haha
untuk center locker selama transfercase ada "partime" pasti centernya uda bisa ngunci imho XL7 TC bawaanya partitime kok bro..
bwat main2 sih g perlu pke locker bro.... LSD juga udah lebih dri cukup.. bwat awal2 sih biarin aja open.. g ada masalah kok selama pakai ban tepat dan ban g sampai kejepit "ngosot" kefender udah cukup..
thx
Ini yang blom saya ngerti, yg saya tau XL7 indonesia ini copas langsung dari XL7 yang ada di negara lain tanpa dikurang ato ditambah, cuma masalahnya perbedaan varian ini yang saya perlu perhitungkan, kl di indo cuma 2,5l.billyd1773dz wrote:^^
LSD tuh carrier dlm bonggol gardan bro....... klw yg bawaanya XL7 hrsnya masih manual. g ada hubungan dgn ECU dan g pke elektronik gtu bro... malahan klw gardan blkngnya d ganti juga dgn XL7 yg 4x4 kemungkinan uda ada LSDnya dri sananya..
itu kurang dri 20jt uda termasuk shiping + pajak cukai ini itu bro?
trus yakin barang yg dikirim bakal klop dgn yg di sini tampa perlu modifikasi penyesuaian ini itu?
di XL7 indo uda ada braket bawaanya maksudnya semua braket jd g perlu bor potong dek dll bubut ini itu?
gearbox 4x2 XL7 indo bisa langsung di kawinin dgn transfercase/ada output transfercasenya? umm klw model jimun sih gampang karna tcnya kepisah klw XL7 kan nyatu dan sya gtw GB XL7 indo bisa langsung di tempel TC tidak...
trus gardan blkng XL7 indo FGnya sama dgn FG gardan XL7 4x4 tdk?
trus pasti sehat g bro yg dikirim... hehe
klw di AS sih pernah liat ada yg jual conversion kit ke 4x4, atw conversion swap engine menariknya kitnya "Do it Yourself/DIY" jd semuanya uda disiapin kita g perlu bubut2 custom ini itu.... uda ada kitnya semua plek dgn varian yg mw di konversi.. nah masalahnya varian di sana sama g dgn yg diindo.....
ya bwat jaga2 pahitnya mending siapin lebih dulu bwat ongkos jg biasanya hrs di hitung.., atw konsul aja sma ahli dan yg pasangnya idealnya yg di saranin suhu2 diatas yg uda pernah melakukan proyek serupa jd uda tw trik2 dan estimasinya, dan minta kpastian batas budgetnya haha...semangatt bro gud luck hehe...
koompoorr... stuju bngt om.... toh klw pun ud 4x4 tujuannya mw dibawa kmn? ntar jgn sampai berujung d poncab atw becek2an aja hehe, d ajak lebih g tega mainya mikir body ini itu.... trus kepincut mbl lain biar lebih maksimal ngegasnya hehe... klw mw ngegas g mikirin bikin tubular aja om... guling2 juga tetep haha hihi hehe....g ada body yg dikhawatirin hehe..gmx wrote:Betul om, nanti udah susah2 mahal2 modif xl7, tp kemampuannya ga bisa menyamai jimun, struktur kaki2nya beda, lagian sayang jg mobil kinyis2 dipake main
gmx wrote:Betul om, nanti udah susah2 mahal2 modif xl7, tp kemampuannya ga bisa menyamai jimun, struktur kaki2nya beda, lagian sayang jg mobil kinyis2 dipake main
Ga ada rencana buat maen om, maksud saya pasang 4x4 cm untuk jaga2 kl kondisi jalan yg dilewati lumpurnya cukup tebal & ga bs dilewati 4x2, jd biar ga muter balikbillyd1773dz wrote:stuju bngt om.... toh klw pun ud 4x4 tujuannya mw dibawa kmn? ntar jgn sampai berujung d poncab atw becek2an aja hehe, d ajak lebih g tega mainya mikir body ini itu.... trus kepincut mbl lain biar lebih maksimal ngegasnya hehe... klw mw ngegas g mikirin bikin tubular aja om... guling2 juga tetep haha hihi hehe....g ada body yg dikhawatirin hehe..
klw tujuannya bwat ngontrol ke kebun atw oprasional, dan bukan tujuan hobby sih ok aja... karna yang dicari memang fungsi bukan "have fun out there" hehe
Makasih om masukannya, nanti saya coba konsultasi sm bliau, btw kl transfercase M/T sm A/T beda ga om?, kl menurut sy yg awam mestinya sama, tp menurut catalog parts kok beda ya & satu hal lagi komponen LSD di gardan belakang versi luar kok ga ada, btw gardannya sama persis dgn versi indo.billyd1773dz wrote:^^
jual beli XJ yg pasti pasti aja om......... hehehe
klw g minimal dri pada belanja sendiri beresiko ga klop barang yg di beli dgn yg di butuhkan di luar part custom yg bikin sendiri,apalgi beli di ebay yah.. mending om konsultasi aja sma yg uda pernah masang d XL7 bisa cari di milis SJI orngnya. jd biar dia aja yg belanja atw ngasih list part yg di butuhkan klw anda ingin beli sendiri.
gmx wrote:Betul om, nanti udah susah2 mahal2 modif xl7, tp kemampuannya ga bisa menyamai jimun, struktur kaki2nya beda, lagian sayang jg mobil kinyis2 dipake main
Ga ada rencana buat maen om, maksud saya pasang 4x4 cm untuk jaga2 kl kondisi jalan yg dilewati lumpurnya cukup tebal & ga bs dilewati 4x2, jd biar ga muter balikbillyd1773dz wrote:stuju bngt om.... toh klw pun ud 4x4 tujuannya mw dibawa kmn? ntar jgn sampai berujung d poncab atw becek2an aja hehe, d ajak lebih g tega mainya mikir body ini itu.... trus kepincut mbl lain biar lebih maksimal ngegasnya hehe... klw mw ngegas g mikirin bikin tubular aja om... guling2 juga tetep haha hihi hehe....g ada body yg dikhawatirin hehe..
klw tujuannya bwat ngontrol ke kebun atw oprasional, dan bukan tujuan hobby sih ok aja... karna yang dicari memang fungsi bukan "have fun out there" hehe
Makasih om masukannya, nanti saya coba konsultasi sm bliau, btw kl transfercase M/T sm A/T beda ga om?, kl menurut sy yg awam mestinya sama, tp menurut catalog parts kok beda ya & satu hal lagi komponen LSD di gardan belakang versi luar kok ga ada, btw gardannya sama persis dgn versi indo.billyd1773dz wrote:^^
jual beli XJ yg pasti pasti aja om......... hehehe
klw g minimal dri pada belanja sendiri beresiko ga klop barang yg di beli dgn yg di butuhkan di luar part custom yg bikin sendiri,apalgi beli di ebay yah.. mending om konsultasi aja sma yg uda pernah masang d XL7 bisa cari di milis SJI orngnya. jd biar dia aja yg belanja atw ngasih list part yg di butuhkan klw anda ingin beli sendiri.
