All about SUZUKI NEW SHOGUN 125 FI

[TUFF Stough]

Aku justru merasa ada indikasi kalau speedo Shogun ngaco. Secara akselerasi lebih kencang Shogun, tapi entah kenapa waktu tempuhnya bisa hampir mirip. Kecuali kalau keduanya di-compare lwt Dyno Test.

Piss.

[ibar78]

masing-masing punya kelebihan dan kekurangannya. kalo mau dijual lagi, ya honda lah jagoaanya. tapi kalo soal speed ya suzuki lah.....xixixixii....bingung deh

[123stu]

Tapi 0-60 kpj dan 0-80 kpj kencengan shogun, bahkan 0-60 nya bisa selisih 0,7 detik, 0-80 kpj selisih 1,1 detik.
padahal shogun lebih berat bobotnya..

Shogun dilawan??

suzuki..

sini gw lawan.... Piss bro... Becanda. hu3x.

[sandosicora]

wah.. ini jadi perang suzy honda nih

[hanx13]

Aku justru merasa ada indikasi kalau speedo Shogun ngaco. Secara akselerasi lebih kencang Shogun, tapi entah kenapa waktu tempuhnya bisa hampir mirip. Kecuali kalau keduanya di-compare lwt Dyno Test.

Piss.

lho masak ngetesnya pake speedo std? bukannya pake vericom dkk?

[Freedayz]

Iya Otomotif biasanya kalo ngetest pake vericom...
Tapi aneh juga data akselerasi 0-100m dan 0-201m nya... Mungkin salah cetak?? Soalna nyetak data bore x strokenya shogun di artikel itu pun salah masak bore x stroke nya = supra? harusnya bore x stroke shogun 53,5 x 55,2 (Sumber http://www.suzuki.co.id) jadi mesinnya hampir square. kalo supra 52,4 x 57,9 (sumber http://www.astra-honda.com/product/?act=spec&p_id=5) atau long stroke..
Kalo dilihat secara bore x stroke, top speed harusnya menang shogun FI , tetapi torsi nya menang supra.. tapi ingat ada berat motor, gear ratio, final gear dll yg jg berpengaruh ke tenaga yang samapi di roda.. CMIIW

[TUFF Stough]

Komparasi Bebek Injeksi 125 cc
Nah untuk pengetesan dengan jarak tempuh 100 m sebagai tolak ukurnya, catatan waktu ke-2 beksi (bebek injeksi) enggak jauh berbeda. Artinya baik Supra maupun Shogun sama-sama tangguh bermain di putaran mesin atas.

Kalau sampai ditegaskan seperti itu, kayanya gak mungkin salah cetak. Kecuali pengetesan akselerasinya memang bukan pake Vericom.

[Cloud]

Coba liat tes komparasi M+, di sana, unggul supra X 125 injection, untuk jarak 201 m. Tapi, (pengalaman pribadi), naik supra x 125 (karbu) kebut2an ma shogun 125 (karbu), kok topspeed menang supra ya?
Tarikan menang supra, tapi kalo pas nyalip (kecepatan 60-80), kayaknya shogun cepet banget.
Jadi?
kayaknya imbang2 aja ya?

[123stu]

ya.... tergantung trek dan yg bawa bro...
bagi gw, persaingan yg seru ya yg kyk gini. cc dan tipe sama.
benar2 rival....
Good for Honda and Suzuki!!!

[spin022]

Aku justru merasa ada indikasi kalau speedo Shogun ngaco. Secara akselerasi lebih kencang Shogun, tapi entah kenapa waktu tempuhnya bisa hampir mirip. Kecuali kalau keduanya di-compare lwt Dyno Test.

Piss.

lho masak ngetesnya pake speedo std? bukannya pake vericom dkk?

sekarang pakenya racelogic bro, udah gak pake vericom lagi...
kalo M+ masih...

[kanyab]

Saya udah beli New Shogun FI yang Night Rider II . Dapat Jaket n helmna kereen . Ga nyesel deh beli. Lagian saya suka ngebut. Hasilnya.....

[ibar78]

gw juga bos...akhirnya beli injeksi.....tapi bekhon.... tadinya dah oke dengan F1, tapi kenapa jadi berubah ya....padahal dilernya deket2an...nah yg bekhon ane modelnya kayak NR F1....item polos dengan tulisan warna gold.... ....yang bingung bokap, malah yang dateng bekhon...sampe bilang gini ke sopir yg nganter....wah salah alamat kali pak, anak saya pesen F1....bukan susi....hehehehh....

kalo helm ama jaket yu pada tahulah...ga jauh2 dari yang biasa......yg keren emang suzuki tuh helm ama jaketnya yg NR.....apalgi helm half face nya skywave...bagus bet....

[didietkeren]

Review ni motor donk.. kan dah ada yabg pake yahh..
Gimana servisnya? Minus nya pa? Plus nya apa? Bole minum premium?

[kanyab]

gw dah beli F1 yg NR2 ni reviewnya :
- Selama gw make konsumsi bensin aga boros, sebab gw di dalam kota banyak make gigi dibawah 4.
- Perbandingan final gearnya agak tinggi.
- Sebenarnya lari motor ini kenceng gigi4 di spedo bisa 125kmh cuma ada limiternya aja, kalo ga gigi 3 nya aja dilimiter bisa nyampe 90 kmh
- Tarikan dipake ugal-ugalan makin yahud
- Udah sering test ma sx125 gampang bgt ngasepinnya, dari start ampe gigi3 aja udah ninggalin karena napasnya panjang.
- cukup pake premium aja, kayanya pake pertamax lebih buas lagi tarikannya
- kopling lebih lengket tiap oper gigi abis lepas pedal persnelling langsung nyentak.
- Tarikan smooth.

Kekurangan :
- DIsk depan dikecilin dibanding versi RR/SP
- Bensin aga boros
- Kayanya kalo pake boncengan yg agak berat / tanjakan power drop kalah ma sx125
- Pengapian gw denger dah pake TCM bukan CDI yg integrated di ECU jadi ga bisa diilangin limiternya.
- Servisnya belum ketahuan karena baru 1 bl/1000 km.

Thats all gw sangat puas ni motor selalu dapet perhatian di jalan/lampu merah

[anak_singkong]

gw dah beli F1 yg NR2 ni reviewnya :
- Selama gw make konsumsi bensin aga boros, sebab gw di dalam kota banyak make gigi dibawah 4.
- Perbandingan final gearnya agak tinggi.
- Sebenarnya lari motor ini kenceng gigi4 di spedo bisa 125kmh cuma ada limiternya aja, kalo ga gigi 3 nya aja dilimiter bisa nyampe 90 kmh
- Tarikan dipake ugal-ugalan makin yahud
- Udah sering test ma sx125 gampang bgt ngasepinnya, dari start ampe gigi3 aja udah ninggalin karena napasnya panjang.
- cukup pake premium aja, kayanya pake pertamax lebih buas lagi tarikannya
- kopling lebih lengket tiap oper gigi abis lepas pedal persnelling langsung nyentak.
- Tarikan smooth.

Kekurangan :
- DIsk depan dikecilin dibanding versi RR/SP
- Bensin aga boros
- Kayanya kalo pake boncengan yg agak berat / tanjakan power drop kalah ma sx125
- Pengapian gw denger dah pake TCM bukan CDI yg integrated di ECU jadi ga bisa diilangin limiternya.
- Servisnya belum ketahuan karena baru 1 bl/1000 km.

Thats all gw sangat puas ni motor selalu dapet perhatian di jalan/lampu merah

ini cerita soal Shogun 125 FI apa Supra X 125 FI nih?

[kanyab]

@anak_singkong
Shogun 125 F1 NR2.

Tambahan yg gw nilai boros bensinnya gw bandingin ma mtr yg pernah gw miliki sebelumnya :
1. Suzuki shogun fd110 th.2006 --> dikasi mertua ga bakal gw jual
2. Yamaha New Vega R (dah kejual buat DP Shogun F1 NR2)
3. Kawasaki ZX130 ---> punya org yg gadai ke gw moga ga ketebus
4. Honda New Supra Fit --> gw pake sehari-hari ampe skrg
5. Honda Kharisma X (dah kejual juga)

[kodoqbusuk]

konsumsi f1 nr nya rapa boss 1 liter?

[kanyab]

Wah ga tau yah soalnya ga pernah ngukur, lagian gw kalo dah make bawanya tarik-tarikan mulu. Yang jelas lebih boros dari New Vega R tapi anehnya lebih iritan zx130 yg ccnya lebih gede, tapi itu perasaan. Cuma tarikannya galakan F1 NR2 daripada ZX130. Shogun buat ngejar New Vaega gampang bgt kalo ZX130 agak susah, setelah jauh baru kekejar. Kesimpulan borosnya F1 imbang ma bensinnya. Lagian shogun buat kenceng mesin masih halus, saking halusnya kalo gigi4 lari 90km/h yg kedengaran cuma bunyi anginnya. Beda ma Karisma X gw dulu kalo kenceng yg kedengaran suara getar body ngelebihi suara mesin+knalpot ...

[didietkeren]

Yang jelas lebih boros dari New Vega R tapi anehnya lebih iritan zx130 yg ccnya lebih gede, tapi itu perasaan.
Cuma tarikannya galakan F1 NR2 daripada ZX130. Shogun buat ngejar New Vega gampang bgt kalo ZX130 agak susah, setelah jauh baru kekejar.

Jadi karbu vakum masi lebih irit ya dari injeksi...
He he emang gt tuh motor zx130 (std) karakternya.. awalnya di voor dulu..slanjutnya dadahhh..

NR2 tuh maksudnya apa ya? beda nya sama NR apa tuh?

[kanyab]

Gw rasa kalo dibilang vakum lebih irit dari injeksi kayanya enggak juga, lebih boros yha nggak juga yah, tergantung ma tangan. Kalo tarikan cepet cenderung buat narik2 mulu --->BOROS.
Kesimpulan gw dari segala macam bebek yg pernah gw punyai :
- Gak ada yg namanya motor Irit tapi kenceng.
- Irit gaknya motor tgantung karakter motor ma medannya.
- Irit gaknya motor gak tergantung ma cc.
- Jadi kalo milih motor sesuai selera ajah ga usah nurutin bunyi iklan yg banyak boongnya.
Contoh :
- Supra Fit Gw meski irit cuman irit kalo jalan macet doang, kalo buat luar kota yg kec. konstan ga beda konsumsinya ma Shogun lama FD110 STD.
- New Vega R meski ccnya 110 masih bisa lebih boros dari Suprax 125
(dari pengalaman gw).

NR2 tuh maksudnya apa ya? beda nya sama NR apa tuh?

Shogun F1 yg gw beli type nya NR II jadi lebih baru daripada NR.
Kayanya di Jakarta Belum ada yg punya, gw belinya di daerah. Nurut gw lebih keren dari NR.

[didietkeren]

Shogun F1 yg gw beli type nya NR II jadi lebih baru daripada NR. Kayanya di Jakarta Belum ada yg punya, gw belinya di daerah. Nurut gw lebih keren dari NR.

Fotonya dunks spy lbh jelas..

[TUFF Stough]

Jakarta juga dah ada kok. Cuma gaungnya gak senyaring NR biasa (iklannya di TV juga dah ada). Bedanya cuma di striping aja dan untuk Shogun yang dimasukkan ke dalam NR2 adalah Shogun FI ini (kalau NR1 Shogun RR).

[kanyab]

Jakarta juga dah ada kok. Cuma gaungnya gak senyaring NR biasa (iklannya di TV juga dah ada). Bedanya cuma di striping aja dan untuk Shogun yang dimasukkan ke dalam NR2 adalah Shogun FI ini (kalau NR1 Shogun RR).

Maaf type NR ga ada stripingnya, cuman ada Tulisan aja (shogun F1 ama NR). Yang diiklanin tuh Skywafe NR II. Jadi dasarnya mirip aja ma skiwaefe yg NR II. Soal fotona ntar gw pinjemin dolo kamera digital baru d gw postingin. Tambahan kemarin gw pake nikung ampe rebah trus...MESIN MATI.!?!?!? Ampe jantung mo copot. Juga F1 yg gw punya ga ada pelindung start yg pake rem depan sperti diulas di M+. Jadi kalo start mesin ga pake cara ngerem dulu.

[didietkeren]

Ditunggu foto2 nya
Wah bisa mati gitu ya pas lagi rebah pula.. Kira2 knapa tuh? Apa gara2 pake injeksi jadi ga boleh posisi miring/rebah??
Pengaman starter masi jarang ya di motor bebek, emang di Supra FI pake?

[TUFF Stough]

Jakarta juga dah ada kok. Cuma gaungnya gak senyaring NR biasa (iklannya di TV juga dah ada). Bedanya cuma di striping aja dan untuk Shogun yang dimasukkan ke dalam NR2 adalah Shogun FI ini (kalau NR1 Shogun RR).

Maaf type NR ga ada stripingnya, cuman ada Tulisan aja (shogun F1 ama NR). Yang diiklanin tuh Skywafe NR II. Jadi dasarnya mirip aja ma skiwaefe yg NR II. Soal fotona ntar gw pinjemin dolo kamera digital baru d gw postingin. Tambahan kemarin gw pake nikung ampe rebah trus...MESIN MATI.!?!?!? Ampe jantung mo copot. Juga F1 yg gw punya ga ada pelindung start yg pake rem depan sperti diulas di M+. Jadi kalo start mesin ga pake cara ngerem dulu.

AFAIK, pelindung starter bukannya cuma dipake buat matic spt Spin dan Skywave doank? Maksudnya biar saat start roda gak langsung nyelonong gara2 gak sengaja narik gas. Kalau motor bebek khan selalu gigi netral saat di-start.

Pas nikung mesin mati? Pernah kejadian ama Spin-nya bini gw, tapi setelah disetel karbunya normal lagi. Kalo injeksi apa yang bisa disetel?

Nggak ada striping-nya? Perasaan pernah liat di pameran motor kalo Skywave yang NR2 pake striping deh. Apa aku salah liat?